一种汽车快充开关及其生产工艺
技术领域
本发明涉及开关领域,具体的说是一种汽车快充开关及其生产工艺。
背景技术
随着汽车行业的迅速发展,带动很多产业一起发展,尤其是开关,不仅使用频繁,数量多,结构单一,做工一般,而且为了节约成本而偷工减料,使用寿命短,表面磨损严重,并且开关不具有阻燃性能,表面较硬,舒适性差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,针对以上现有技术的缺点,提出一种汽车快充开关及其生产工艺,该汽车快充开关不仅结构简单,做工精致,成本低,表面耐磨,耐腐蚀性好,而且还具有阻燃性能,消除静电功能,使用寿命长,增加产品的安全性和可靠性,开关表面具有一定的柔软性,增加人触摸的舒适度,提高产品的档次,使产品更具竞争力。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车快充开关,快充开关包括按钮,按钮上设有石墨层、金属层、阻燃层、橡胶层和耐磨层,石墨层设置在按钮的上表面,石墨层上表面设有金属层,金属层上表面设有阻燃层,阻燃层上表面设有橡胶层,橡胶层上表面设有耐磨层,石墨层为石墨粉末,厚度1-2mm;
其中耐磨层的成份按重量份数计为:丁腈橡胶:46-48份,二氧化钛:5-8份,亚磷酸苯二异辛酯:7-9份,纳米氧化锌:10-12份,氯丁橡胶:6-8份,石墨粉:14-18份,氧化锌:15-18份,酚醛树脂:9-12份,环烷油:4-6份,氯化石蜡:8-10份;
橡胶层的成份按重量份数计为:氯丁橡胶:40-48份,纳米氧化锌:4-6份,邻苯二甲酸二丁酯:7-9份,硬脂酸:5-8份,氯醇橡胶:30-40份,羟基硅油:4-6份,三氧化钼:5-7份,珠光粉:7-9份,乙丙橡胶:10-12份,聚氨酯橡胶:4-6份,酚醛树脂:6-8份。
这样,该汽车快充开关该汽车快充开关不仅结构简单,做工精致,设置石墨层、金属层、阻燃层、橡胶层和耐磨层,成本低,表面耐磨,耐腐蚀性好,而且还具有阻燃性能,消除静电功能,使用寿命长,增加产品的安全性和可靠性,开关表面具有一定的柔软性,增加人触摸的舒适度,提高产品的档次,使产品更具竞争力。
本发明还提供了一种汽车快充开关的生产工艺,该生产工艺按以下步骤进行:
步骤(1):先利用模具挤压制成按钮,然后去毛刺,清洗表面,然后将丁腈橡胶、二氧化钛、亚磷酸苯二异辛酯、纳米氧化锌、氯丁橡胶、石墨粉、氧化锌、酚醛树脂、环烷油和氯化石蜡放入反应器中按比例混合,并控制反应器中的温度在100-250℃,搅拌速度为360-400r/min,保持1-2h,制得耐磨层待用;
步骤(2):在将氯丁橡胶、纳米氧化锌、邻苯二甲酸二丁酯、硬脂酸、氯醇橡胶、羟基硅油、三氧化钼、珠光粉、乙丙橡胶、聚氨酯橡胶和酚醛树脂按比例放入另一个反应器中搅拌均匀,并控制反应器中的温度在180-240℃,搅拌速度为380-400r/min,保持1-2h,制得橡胶层待用;
步骤(3):将按钮放入环境温度为40-50℃内,先在按钮表面喷涂一层石墨粉末,厚度为1-2mm,然后将厚度为0.02-0.04mm的铜片覆盖在石墨层上,然后将无卤阻燃剂均匀涂在铜片上表面,然后利用喷涂设备将橡胶层均匀涂在无卤阻燃剂上,最后将耐磨层喷涂在橡胶层上,然后将环境温度增加至70-90℃,保持1-2h,然后空冷至室温;
步骤(4):清理表面,检验尺寸合格后,将橡胶条采用胶粘于耐磨层上即可。
这样,通过合理的生产工艺,不仅能降低加工成本,缩短加工周期,而且能提高工作效率,提高产品的质量,操作方便,粘接牢固,使用寿命长。
本发明进一步限定的技术方案是:
前述的汽车快充开关,金属层的材质为铜片,厚度为0.02-0.04mm,采用铜片不仅导电效果好,不会生锈,使用寿命长,能迅速消除手指上的静电。
前述的汽车快充开关,在耐磨层的上表面设有至少两个橡胶条,橡胶条之间相互平行设置,设置多个橡胶条,能避免在操作按钮滑手,增加表面的摩擦力,并且具有一定的柔软性,增加触摸的舒适性,提高产品的竞争力。
前述的汽车快充开关,阻燃层为无卤阻燃剂,阻燃效果好,成本低。
前述的汽车快充开关,耐磨层的成份按重量份数计为:丁腈橡胶:46份,二氧化钛:5份,亚磷酸苯二异辛酯:7份,纳米氧化锌:10份,氯丁橡胶:6份,石墨粉:14份,氧化锌:15份,酚醛树脂:9份,环烷油:4份,氯化石蜡:8份;
橡胶层的成份按重量份数计为:氯丁橡胶:40份,纳米氧化锌:4份,邻苯二甲酸二丁酯:7份,硬脂酸:5份,氯醇橡胶:30份,羟基硅油:4份,三氧化钼:5份,珠光粉:7份,乙丙橡胶:10份,聚氨酯橡胶:4份,酚醛树脂:6份。
前述的汽车快充开关,耐磨层的成份按重量份数计为:丁腈橡胶:48份,二氧化钛:8份,亚磷酸苯二异辛酯:9份,纳米氧化锌:12份,氯丁橡胶:8份,石墨粉:18份,氧化锌:18份,酚醛树脂:12份,环烷油:6份,氯化石蜡:10份;
橡胶层的成份按重量份数计为:氯丁橡胶:48份,纳米氧化锌:6份,邻苯二甲酸二丁酯:9份,硬脂酸:8份,氯醇橡胶:40份,羟基硅油:6份,三氧化钼:7份,珠光粉:9份,乙丙橡胶:12份,聚氨酯橡胶:6份,酚醛树脂:8份。
前述的汽车快充开关,耐磨层的成份按重量份数计为:丁腈橡胶:47份,二氧化钛:7份,亚磷酸苯二异辛酯:8份,纳米氧化锌:11份,氯丁橡胶:7份,石墨粉:15份,氧化锌:17份,酚醛树脂:10份,环烷油:5份,氯化石蜡:9份;
橡胶层的成份按重量份数计为:氯丁橡胶:46份,纳米氧化锌:5份,邻苯二甲酸二丁酯:8份,硬脂酸:6份,氯醇橡胶:37份,羟基硅油:5份,三氧化钼:6份,珠光粉:8份,乙丙橡胶:11份,聚氨酯橡胶:5份,酚醛树脂:7份。
本发明的有益效果是:该汽车快充开关该汽车快充开关不仅结构简单,做工精致,设置石墨层、金属层、阻燃层、橡胶层和耐磨层,成本低,表面耐磨,耐腐蚀性好,而且还具有阻燃性能,消除静电功能,使用寿命长,增加产品的安全性和可靠性,开关表面具有一定的柔软性,增加人触摸的舒适度,提高产品的档次,使产品更具竞争力;采用铜片不仅导电效果好,不会生锈,使用寿命长,能迅速消除手指上的静电;设置多个橡胶条,能避免在操作按钮滑手,增加表面的摩擦力,并且具有一定的柔软性,增加触摸的舒适性,提高产品的竞争力。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为图1中的A-A的剖视图;
图3为本发明的结构示意图;
其中:1-按钮,2-石墨层,3-金属层,4-阻燃层,5-橡胶层,6-耐磨层,7-橡胶条。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明:
实施例1
本实施例提供一种汽车快充开关,快充开关包括按钮1,按钮1上设有石墨层2、金属层3、阻燃层4、橡胶层5和耐磨层6,石墨层2设置在按钮1的上表面,石墨层2上表面设有金属层3,金属层3上表面设有阻燃层4,阻燃层4上表面设有橡胶层5,橡胶层5上表面设有耐磨层6,石墨层2为石墨粉末,厚度1mm;
其中耐磨层的成份按重量份数计为:丁腈橡胶:46份,二氧化钛:5份,亚磷酸苯二异辛酯:7份,纳米氧化锌:10份,氯丁橡胶:6份,石墨粉:14份,氧化锌:15份,酚醛树脂:9份,环烷油:4份,氯化石蜡:8份;
橡胶层的成份按重量份数计为:氯丁橡胶:40份,纳米氧化锌:4份,邻苯二甲酸二丁酯:7份,硬脂酸:5份,氯醇橡胶:30份,羟基硅油:4份,三氧化钼:5份,珠光粉:7份,乙丙橡胶:10份,聚氨酯橡胶:4份,酚醛树脂:6份。
该实施例还提供了汽车快充开关的生产工艺:
步骤(1):先利用模具挤压制成按钮,然后去毛刺,清洗表面,然后将丁腈橡胶、二氧化钛、亚磷酸苯二异辛酯、纳米氧化锌、氯丁橡胶、石墨粉、氧化锌、酚醛树脂、环烷油和氯化石蜡放入反应器中按比例混合,并控制反应器中的温度在100℃,搅拌速度为360r/min,保持1h,制得耐磨层待用;
步骤(2):在将氯丁橡胶、纳米氧化锌、邻苯二甲酸二丁酯、硬脂酸、氯醇橡胶、羟基硅油、三氧化钼、珠光粉、乙丙橡胶、聚氨酯橡胶和酚醛树脂按比例放入另一个反应器中搅拌均匀,并控制反应器中的温度在180℃,搅拌速度为380r/min,保持1h,制得橡胶层待用;
步骤(3):将按钮放入环境温度为40℃内,先在按钮表面喷涂一层石墨粉末,厚度为1mm,然后将厚度为0.02mm的铜片覆盖在石墨层上,然后将无卤阻燃剂均匀涂在铜片上表面,然后利用喷涂设备将橡胶层均匀涂在无卤阻燃剂上,最后将耐磨层喷涂在橡胶层上,然后将环境温度增加至70℃,保持1h,然后空冷至室温;
步骤(4):清理表面,检验尺寸合格后,将橡胶条7采用胶粘于耐磨层上即可。
实施例2
本实施例提供一种汽车快充开关,快充开关包括按钮1,按钮1上设有石墨层2、金属层3、阻燃层4、橡胶层5和耐磨层6,石墨层2设置在按钮1的上表面,石墨层2上表面设有金属层3,金属层3上表面设有阻燃层4,阻燃层4上表面设有橡胶层5,橡胶层5上表面设有耐磨层6,石墨层2为石墨粉末,厚度2mm;
其中耐磨层的成份按重量份数计为:丁腈橡胶:48份,二氧化钛:8份,亚磷酸苯二异辛酯:9份,纳米氧化锌:12份,氯丁橡胶:8份,石墨粉:18份,氧化锌:18份,酚醛树脂:12份,环烷油:6份,氯化石蜡:10份;
橡胶层的成份按重量份数计为:氯丁橡胶:48份,纳米氧化锌:6份,邻苯二甲酸二丁酯:9份,硬脂酸:8份,氯醇橡胶:40份,羟基硅油:6份,三氧化钼:7份,珠光粉:9份,乙丙橡胶:12份,聚氨酯橡胶:6份,酚醛树脂:8份;
该实施例还提供了汽车快充开关的生产工艺:
步骤(1):先利用模具挤压制成按钮,然后去毛刺,清洗表面,然后将丁腈橡胶、二氧化钛、亚磷酸苯二异辛酯、纳米氧化锌、氯丁橡胶、石墨粉、氧化锌、酚醛树脂、环烷油和氯化石蜡放入反应器中按比例混合,并控制反应器中的温度在250℃,搅拌速度为400r/min,保持2h,制得耐磨层待用;
步骤(2):在将氯丁橡胶、纳米氧化锌、邻苯二甲酸二丁酯、硬脂酸、氯醇橡胶、羟基硅油、三氧化钼、珠光粉、乙丙橡胶、聚氨酯橡胶和酚醛树脂按比例放入另一个反应器中搅拌均匀,并控制反应器中的温度在240℃,搅拌速度为400r/min,保持2h,制得橡胶层待用;
步骤(3):将按钮放入环境温度为50℃内,先在按钮表面喷涂一层石墨粉末,厚度为2mm,然后将厚度为0.04mm的铜片覆盖在石墨层上,然后将无卤阻燃剂均匀涂在铜片上表面,然后利用喷涂设备将橡胶层均匀涂在无卤阻燃剂上,最后将耐磨层喷涂在橡胶层上,然后将环境温度增加至90℃,保持2h,然后空冷至室温;
步骤(4):清理表面,检验尺寸合格后,将橡胶条7采用胶粘于耐磨层上即可。
实施例3
本实施例提供一种汽车快充开关,快充开关包括按钮1,按钮1上设有石墨层2、金属层3、阻燃层4、橡胶层5和耐磨层6,石墨层2设置在按钮1的上表面,石墨层2上表面设有金属层3,金属层3上表面设有阻燃层4,阻燃层4上表面设有橡胶层5,橡胶层5上表面设有耐磨层6,石墨层2为石墨粉末,厚度1.8mm;
其中耐磨层的成份按重量份数计为:丁腈橡胶:47份,二氧化钛:7份,亚磷酸苯二异辛酯:8份,纳米氧化锌:11份,氯丁橡胶:7份,石墨粉:15份,氧化锌:17份,酚醛树脂:10份,环烷油:5份,氯化石蜡:9份;
橡胶层的成份按重量份数计为:氯丁橡胶:46份,纳米氧化锌:5份,邻苯二甲酸二丁酯:8份,硬脂酸:6份,氯醇橡胶:37份,羟基硅油:5份,三氧化钼:6份,珠光粉:8份,乙丙橡胶:11份,聚氨酯橡胶:5份,酚醛树脂:7份;
该实施例还提供了汽车快充开关的生产工艺:
步骤(1):先利用模具挤压制成按钮,然后去毛刺,清洗表面,然后将丁腈橡胶、二氧化钛、亚磷酸苯二异辛酯、纳米氧化锌、氯丁橡胶、石墨粉、氧化锌、酚醛树脂、环烷油和氯化石蜡放入反应器中按比例混合,并控制反应器中的温度在200℃,搅拌速度为380r/min,保持1.5h,制得耐磨层待用;
步骤(2):在将氯丁橡胶、纳米氧化锌、邻苯二甲酸二丁酯、硬脂酸、氯醇橡胶、羟基硅油、三氧化钼、珠光粉、乙丙橡胶、聚氨酯橡胶和酚醛树脂按比例放入另一个反应器中搅拌均匀,并控制反应器中的温度在220℃,搅拌速度为390r/min,保持1.5h,制得橡胶层待用;
步骤(3):将按钮放入环境温度为45℃内,先在按钮表面喷涂一层石墨粉末,厚度为1.8mm,然后将厚度为0.03mm的铜片覆盖在石墨层上,然后将无卤阻燃剂均匀涂在铜片上表面,然后利用喷涂设备将橡胶层均匀涂在无卤阻燃剂上,最后将耐磨层喷涂在橡胶层上,然后将环境温度增加至80℃,保持1.6h,然后空冷至室温;
步骤(4):清理表面,检验尺寸合格后,将橡胶条7采用胶粘于耐磨层上即可。
这样通过实施例的技术方案,该汽车快充开关不仅结构简单,做工精致,成本低,表面耐磨,耐腐蚀性好,而且还具有阻燃性能,消除静电功能,使用寿命长,增加产品的安全性和可靠性,开关表面具有一定的柔软性,增加人触摸的舒适度,提高产品的档次,使产品更具竞争力。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内。