CN104775440A

CN104775440A - 一种井筒式地下车库深基坑支护结构

Info

Publication number: CN104775440A
Application number: CN201510189451.9A
Authority: CN
Inventors: 林王剑
Original assignee: WUYANG CONSTRUCTION GROUP CO Ltd
Current assignee: WUYANG CONSTRUCTION GROUP CO Ltd
Priority date: 2015-04-21
Filing date: 2015-04-21
Publication date: 2015-07-15

Abstract

本发明公开了一种井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，基坑外围设有水泥土地下连续墙止水帷幕，水泥土地下连续墙止水帷幕内侧设有一排旋挖灌注桩，旋挖灌注桩由上至下依次设置第一道混凝土支撑、第二道H型钢组合支撑、第三道H型钢组合支撑、第四道H型钢组合支撑、第五道混凝土支撑、第六道双拼H型钢组合支撑、第七道混凝土支撑和第八道双拼H型钢组合支撑；基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖桩通过T型传力件连接；基坑四周设有排水沟。本发明适用于超深埋地下车库深基坑支护结构，在场地条件有限的条件下，有利于土方的开挖及后期结构的施工，节约工程的成本。

Description

一种井筒式地下车库深基坑支护结构

技术领域

本发明属于建筑工程领域，特别涉及一种超深埋(井筒式)地下车库深基坑支护结构，具体地说是涉及超深基坑时采用TRD止水、旋挖桩挡土、钢筋混凝土支撑结合H型钢组合支撑的复合型支护结构。

背景技术

面对土地资源稀缺，停车矛盾加剧，项目用地和建设成本不断增加的客观现状，这些年来各地区 “上天入地”利用各种资源建设公共停车场。

建造超深地下室已经成为一种趋势，建造的条件一般周围临近建筑物或者道路的情况下，既要保证基坑的安全稳定又要能方便施工。

安全、可靠、经济、合理的支护体系在深基坑建设中显得尤为重要。本发明即是针对此种情况采用的一种支撑结构体系。

发明内容

本发明的目的在于提供一种超深埋(井筒式)地下车库深基坑支护结构，能确保基坑安全稳定，有利于土方的开挖及后期结构的施工，节约工程的成本。

一种井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，基坑外围设有水泥土地下连续墙止水帷幕，水泥土地下连续墙止水帷幕内侧设有一排旋挖灌注桩，旋挖灌注桩由上至下依次设置第一道混凝土支撑、第二道H型钢组合支撑、第三道H型钢组合支撑、第四道H型钢组合支撑、第五道混凝土支撑、第六道双拼H型钢组合支撑、第七道混凝土支撑和第八道双拼H型钢组合支撑；基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖桩通过T型传力件连接；基坑四周设有排水沟。

进一步地，所述H型钢组合支撑由H—350×350×12×19型钢通过高强螺栓连接而成。

所述深基坑支护结构还包括混凝土对撑和混凝土斜撑。

所述深基坑支护结构还包括H型钢对撑。

本发明的机构体系主要包括三部分：（1）止水帷幕：水泥土下连续墙（TRD）作为止水帷幕；（2）支挡结构：旋挖灌注桩作为挡土的围护桩结合八道水平内支撑；（3）降、排水设施：坑内设置2口承压水减压井结合四周设置一圈截水沟。

本发明特别适用于超深埋地下车库深基坑支护结构，在场地条件有限的条件下，确保基坑安全稳定的前提下，有利于土方的开挖及后期结构的施工，节约工程的成本。

附图说明

图1是本发明立体车库深基坑剖面图

图2是本发明立体车库深基坑平面图

图3是本发明立体车库深基坑混凝土支撑

图4是本发明立体车库深基坑H型钢组合式支撑

其中，（1）第一道混凝土支撑；（2）压顶梁；（3）排水沟；（4）水泥土地下连续墙（TRD）止水帷幕；（5）第二道H型钢组合支撑；（6）旋挖灌注桩；（7）第三道H型钢组合支撑；（8）第四道H型钢组合支撑；（9）第五道混凝土支撑；（10）第六道双拼H型钢组合支撑；（11）第七道混凝土支撑；（12）第八道双拼H型钢组合支撑；（13）双拼H型钢围檩支撑与围护桩连接（T型传力件）；（14）地下室暗柱；（15）混凝土对撑；（16）混凝土角撑；（17）H型钢对撑；（18）支撑上覆盖板；

下面将结合附图对本发明作详细的介绍。

具体实施方式

本实例项目在绿化带下建造超深埋(井筒式)地下车库。占地面积约434㎡，基坑开挖深度为34.3m，基坑结构底板面标高：-32.05m、地下二层：-22.05m、地下一层：-12.05m，工程现场条件有以下不足：北侧基坑距用地红线最小4.1m，南侧距用地红线最小16.6m，东侧距用地红线最小1.9m，西侧距离用地红线最小4.4m，在基坑的东侧15m左右有一河道，土质主要为淤泥质粉质粘土为主。

如图1-4所示，本实例主要由水泥土下连续墙（TRD）止水帷幕和旋挖桩结合混凝土支撑和H型钢组合支撑组成。水泥土下连续墙（TRD）止水帷幕4进入6-1层1000以上，宽度为850mm，水泥土地下连续墙深约42m，采用P.O.42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量不小于20%，水灰比1.0~2.0；桩顶和桩底允许偏差小于±10.0cm，桩体垂直度偏差不大于1/200。水泥土下连续墙（TRD）止水帷幕其主要优点是成墙连续、表面平整、厚度一致、墙体均匀性好、施工速度快、深度更深。

在水泥土下连续墙（TRD）止水帷幕4内侧300mm一排旋挖灌注桩6，混凝土强度等级C30，桩径1200mm、桩中心间距1600mm、桩长45m、桩顶标高-0.05m和桩身主筋32C32/16C32、加强箍B201500、螺旋箍筋A10200，为防止桩间土流失，在灌注桩表明挂网喷浆。桩径允许偏差±50，垂直度允许偏差为0.8%，充盈系数>1.10，孔底沉渣厚度≤200，钢筋笼安装深度允许偏差为±100。水下混凝土必须具有良好的和易性。水灰比宜在0.5~0.55，坍落度可取180~220mm，桩深-45.05且进入中风化层2m以上，通过旋挖桩来达到挡土的作用。

旋挖灌注桩由上至下依次设置第一道混凝土支撑1、第二道H型钢组合支撑5、第三道H型钢组合支撑7、第四道H型钢组合支撑8、第五道混凝土支撑9、第六道双拼H型钢组合支撑10、第七道混凝土支撑11和第八道双拼H型钢组合支撑12；基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖桩通过T型传力件13连接；基坑四周设有排水沟3。

基坑内则通过混凝土支撑和H型钢组合支撑形成八道支撑结构，第一、五道为混凝土支撑。混凝土支撑、压顶梁2、围檩混凝土强度等级C30，截面为900×900、1000×1000、1200×1000。第二、三、四道为H型钢组合支撑形。第六、七、八为双拼H型钢组合支撑形。H型钢组合支撑由H—350×350×12×19型钢通过高强螺栓连接而成，支撑上覆盖板18用于增强整体性，基坑内设一圈型钢围檩，型钢围檩为双拼H-400×400×13×21型钢。型钢围檩与旋挖桩通过T型传力件13连接，T型传力件与旋挖桩上的预埋钢板进行焊接，中间浇灌素混凝土。

降低水压通过设两口承压水减压井，承压水减压井埋设采用套管法。在基坑四周设一排排水沟3，排水沟采用砖砌，尺寸为宽300mm×高400mm（位置及做法可根据现场情况适当调整）。

Claims

1.一种井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，基坑外围设有水泥土地下连续墙止水帷幕，水泥土地下连续墙止水帷幕内侧设有一排旋挖灌注桩，旋挖灌注桩由上至下依次设置第一道混凝土支撑、第二道H型钢组合支撑、第三道H型钢组合支撑、第四道H型钢组合支撑、第五道混凝土支撑、第六道双拼H型钢组合支撑、第七道混凝土支撑和第八道双拼H型钢组合支撑；基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖桩通过T型传力件连接；基坑四周设有排水沟。

2.如权利要求1所述的井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，所述H型钢组合支撑由H—350×350×12×19型钢通过高强螺栓连接而成。

3.如权利要求2所述的井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，所述深基坑支护结构还包括混凝土对撑和混凝土斜撑。

4.如权利要求2所述的井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，所述深基坑支护结构还包括H型钢对撑。