CN104775440A - 一种井筒式地下车库深基坑支护结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，基坑外围设有水泥土地下连续墙止水帷幕，水泥土地下连续墙止水帷幕内侧设有一排旋挖灌注桩，旋挖灌注桩由上至下依次设置第一道混凝土支撑、第二道H型钢组合支撑、第三道H型钢组合支撑、第四道H型钢组合支撑、第五道混凝土支撑、第六道双拼H型钢组合支撑、第七道混凝土支撑和第八道双拼H型钢组合支撑；基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖桩通过T型传力件连接；基坑四周设有排水沟。本发明适用于超深埋地下车库深基坑支护结构，在场地条件有限的条件下，有利于土方的开挖及后期结构的施工，节约工程的成本。
Description
技术领域
[0001] 本发明属于建筑工程领域，特别涉及一种超深埋(井筒式)地下车库深基坑支护结构，具体地说是涉及超深基坑时采用TRD止水、旋挖粧挡土、钢筋混凝土支撑结合H型钢组合支撑的复合型支护结构。
背景技术
[0002] 面对土地资源稀缺，停车矛盾加剧，项目用地和建设成本不断增加的客观现状，这些年来各地区“上天入地”利用各种资源建设公共停车场。
[0003] 建造超深地下室已经成为一种趋势，建造的条件一般周围临近建筑物或者道路的情况下，既要保证基坑的安全稳定又要能方便施工。
[0004] 安全、可靠、经济、合理的支护体系在深基坑建设中显得尤为重要。本发明即是针对此种情况采用的一种支撑结构体系。
发明内容
[0005] 本发明的目的在于提供一种超深埋(井筒式)地下车库深基坑支护结构，能确保基坑安全稳定，有利于土方的开挖及后期结构的施工，节约工程的成本。
[0006] 一种井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，基坑外围设有水泥土地下连续墙止水帷幕，水泥土地下连续墙止水帷幕内侧设有一排旋挖灌注粧，旋挖灌注粧由上至下依次设置第一道混凝土支撑、第二道H型钢组合支撑、第三道H型钢组合支撑、第四道H型钢组合支撑、第五道混凝土支撑、第六道双拼H型钢组合支撑、第七道混凝土支撑和第八道双拼H型钢组合支撑；基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖粧通过T型传力件连接；基坑四周设有排水沟。
[0007] 进一步地，所述H型钢组合支撑由H — 350 X 350 X 12 X 19型钢通过高强螺栓连接rfn 。
[0008] 所述深基坑支护结构还包括混凝土对撑和混凝土斜撑。
[0009] 所述深基坑支护结构还包括H型钢对撑。
[0010] 本发明的机构体系主要包括三部分:(I)止水帷幕:水泥土下连续墙(TRD)作为止水帷幕；(2)支挡结构:旋挖灌注粧作为挡土的围护粧结合八道水平内支撑；(3)降、排水设施:坑内设置2 口承压水减压井结合四周设置一圈截水沟。
[0011] 本发明特别适用于超深埋地下车库深基坑支护结构，在场地条件有限的条件下，确保基坑安全稳定的前提下，有利于土方的开挖及后期结构的施工，节约工程的成本。
附图说明
[0012] 图1是本发明立体车库深基坑剖面图图2是本发明立体车库深基坑平面图
图3是本发明立体车库深基坑混凝土支撑图4是本发明立体车库深基坑H型钢组合式支撑
其中，(I)第一道混凝土支撑；(2)压顶梁；(3)排水沟；(4)水泥土地下连续墙(TRD)止水帷幕；(5)第二道H型钢组合支撑；(6)旋挖灌注粧；(7)第三道H型钢组合支撑；(8)第四道H型钢组合支撑；(9)第五道混凝土支撑；(10)第六道双拼H型钢组合支撑；(11)第七道混凝土支撑；(12)第八道双拼H型钢组合支撑；(13)双拼H型钢围檩支撑与围护粧连接(T型传力件)；(14)地下室暗柱；(15)混凝土对撑；(16)混凝土角撑；(17) H型钢对撑；(18)支撑上覆盖板；
下面将结合附图对本发明作详细的介绍。
具体实施方式
[0013] 本实例项目在绿化带下建造超深埋(井筒式)地下车库。占地面积约434m2，基坑开挖深度为34.3m，基坑结构底板面标高:-32.05m、地下二层:-22.05m、地下一层:-12.05m，工程现场条件有以下不足:北侧基坑距用地红线最小4.lm，南侧距用地红线最小16.6m，东侧距用地红线最小1.9m，西侧距离用地红线最小4.4m，在基坑的东侧15m左右有一河道，土质主要为淤泥质粉质粘土为主。
[0014] 如图1-4所示，本实例主要由水泥土下连续墙(TRD)止水帷幕和旋挖粧结合混凝土支撑和H型钢组合支撑组成。水泥土下连续墙(TRD)止水帷幕4进入6-1层1000以上，宽度为850mm，水泥土地下连续墙深约42m，采用P.0.42.5级普通娃酸盐水泥，水泥掺量不小于20%，水灰比1.0-2.0 ;粧顶和粧底允许偏差小于±10.0cm，粧体垂直度偏差不大于1/200。水泥土下连续墙(TRD)止水帷幕其主要优点是成墙连续、表面平整、厚度一致、墙体均匀性好、施工速度快、深度更深。
[0015] 在水泥土下连续墙(TRD)止水帷幕4内侧300mm —排旋挖灌注粧6，混凝土强度等级C30，粧径1200mm、粧中心间距1600mm、粧长45m、粧顶标高-0.05m和粧身主筋32C32/16C32、加强箍B2001500、螺旋箍筋A100200，为防止粧间土流失，在灌注粧表明挂网喷浆。粧径允许偏差±50，垂直度允许偏差为0.8%，充盈系数>1.10，孔底沉渣厚度< 200，钢筋笼安装深度允许偏差为±100。水下混凝土必须具有良好的和易性。水灰比宜在
0.5-0.55，坍落度可取180~220mm，粧深-45.05且进入中风化层2m以上，通过旋挖粧来达到挡土的作用。
[0016] 旋挖灌注粧由上至下依次设置第一道混凝土支撑1、第二道H型钢组合支撑5、第三道H型钢组合支撑7、第四道H型钢组合支撑8、第五道混凝土支撑9、第六道双拼H型钢组合支撑10、第七道混凝土支撑11和第八道双拼H型钢组合支撑12 ;基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖粧通过T型传力件13连接；基坑四周设有排水沟3。
[0017] 基坑内则通过混凝土支撑和H型钢组合支撑形成八道支撑结构，第一、五道为混凝土支撑。混凝土支撑、压顶梁2、围檩混凝土强度等级C30，截面为900 X 900、1000 X 1000、1200X1000。第二、三、四道为H型钢组合支撑形。第六、七、八为双拼H型钢组合支撑形。H型钢组合支撑由H — 350 X 350 X 12 X 19型钢通过高强螺栓连接而成，支撑上覆盖板18用于增强整体性，基坑内设一圈型钢围檩，型钢围檩为双拼H-400X400X13X21型钢。型钢围檩与旋挖粧通过T型传力件13连接，T型传力件与旋挖粧上的预埋钢板进行焊接，中间浇灌素混凝土。
[0018] 降低水压通过设两口承压水减压井，承压水减压井埋设采用套管法。在基坑四周设一排排水沟3，排水沟采用砖砌，尺寸为宽300mmX高400mm (位置及做法可根据现场情况适当调整)。
Claims (4)
1.一种井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，基坑外围设有水泥土地下连续墙止水帷幕，水泥土地下连续墙止水帷幕内侧设有一排旋挖灌注粧，旋挖灌注粧由上至下依次设置第一道混凝土支撑、第二道H型钢组合支撑、第三道H型钢组合支撑、第四道H型钢组合支撑、第五道混凝土支撑、第六道双拼H型钢组合支撑、第七道混凝土支撑和第八道双拼H型钢组合支撑；基坑内设一圈型钢围檩；型钢围檩与旋挖粧通过T型传力件连接；基坑四周设有排水沟。
2.如权利要求1所述的井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，所述H型钢组合支撑由H — 350 X 350 X 12 X 19型钢通过高强螺栓连接而成。
3.如权利要求2所述的井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，所述深基坑支护结构还包括混凝土对撑和混凝土斜撑。
4.如权利要求2所述的井筒式地下车库深基坑支护结构，其特征在于，所述深基坑支护结构还包括H型钢对撑。
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