CN104773698A - 一种液体工业萘储存装车装置及储存装车方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及煤化工焦油加工技术领域，具体涉及一种液体工业萘储存装车装置及储存装车方法。所述液体工业萘储存装车装置包括第一三通旋塞阀(1)、液体工业萘装车槽(4)、尾气收集管道(6)、液体工业萘装车泵(9)、液体工业萘装车管道(11)和不合格产品回送管道(14)；所述的第一三通旋塞阀，外接两路管道，其中一路为固体工业萘成品管道，连接至原有工业萘成品槽；另一路为所述的液体工业萘成品管道，连接至所述的液体工业萘装车槽顶部。本发明可自由调整工业萘产品储存运输形式，能够简单方便的将不合格产品回送至工业萘原料槽，确保外发产品质量合格，杜绝质量事故的发生，整个生产及储运过程安全、高效、环保、低耗。
Description
技术领域
本发明涉及煤化工焦油加工技术领域，具体地，涉及一种液体工业萘储存装车装置及储存装车方法。
背景技术
煤焦油作为焦炭生产的主要副产品，其回收率约占配合煤总量的4.0％左右，主要由芳香烃组成，其组分超过1万种，但含量大于1％的物质不超过10种，是制备塑料、合成纤维、染料、合成橡胶、农药、医药、耐高温材料以及国防用品的宝贵原料。
萘是工业中最为重要的稠环芳香烃之一，广泛应用于生产邻苯二甲酸酐、萘系减水剂、染料中间体、橡胶加工助剂、杀虫剂、鞣革剂等行业，是高温煤焦油初级加工中最为重要的产品，附加值较高。根据炼焦配合煤组成及炼焦炉炉顶空间温度的不同，萘占高温煤焦油总量的8％～12％。高温煤焦油加工中，萘主要以工业萘的产品形式出现，其纯度≥95.13％，结晶点≥77.5℃，因此工业萘常温下为白色片状晶体，主要以袋式包装形式装车销售。在常规工业萘生产工艺中，自精馏塔顶部采出温度218～225℃工业萘蒸汽，经汽化冷凝冷却器冷却至95～120℃，进入回流柱，满流至成品槽，在经过转鼓结晶机冷却刮削后，形成片状固态工业萘，由人工装袋封包。该工艺较为成熟，操作简单，但存在职工劳动强度大、能源消耗高、工作环境恶劣等方面的巨大不足。此外，当前煤焦油初级加工行业已进入阶段性供大于求状况，且随着萘系减水剂的逐步淘汰，工业萘市场竞争日趋激烈，迫使煤焦油加工企业降低生产成本，优化产品结构，满足下游客户需求，提高企业市场竞争力。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种液体工业萘储存装车装置，该装置能够实现煤焦油加工生产中的工业萘产品液态化储存装车，降低职工劳动强度，降低工序能耗，改善工作环境，满足下游客户需求，提升煤焦油加工企业的市场竞争力。
本发明的技术方案如下：
本发明的液体工业萘储存装车装置，包括第一三通旋塞阀1、液体工业萘装车槽4、尾气收集管道6、液体工业萘装车泵9、液体工业萘装车管道11和不合格产品回送管道14；其中，
所述第一三通旋塞阀1依次通过液体工业萘成品管道2和进料管道5与液体工业萘装车槽4连接；
所述液体工业萘装车槽4的侧壁下部通过出料管道17与液体工业萘装车泵9相连接，所述液体工业萘装车泵9的出口通过管道经第二三通旋塞阀10分别与液体工业萘装车管道11和不合格产品回送管道14相连接；所述液体工业萘装车管道11与不合格产品回送管道14通过第二三通旋塞阀10并联设置；
所述尾气收集管道6设于液体工业萘装车槽4顶部。
作为上述技术方案的一种改进，所述液体工业萘装车槽4内部设置盘管加热器7。
作为上述技术方案的另一种改进，所述液体工业萘装车槽4与液体工业萘装车泵9之间设置液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀8，在所述液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀8与液体工业萘装车泵9之间设置蒸汽吹扫管道15。
作为上述技术方案的再一种改进，所述液体工业萘装车泵9与第二三通旋塞阀10之间设置取样阀16。
作为上述技术方案的再一种改进，所述液体工业萘成品管道2、液体工业萘装车管道11、不合格产品回送管道14、出料管道17和液体工业萘装车泵9与第二三通旋塞阀10之间的管道均使用蒸汽套管，所述蒸汽套管的内管通径DN50～DN100，外管通径DN80～DN125。
作为上述技术方案的再一种改进，在所述第一三通旋塞阀1处并联有固体工业萘成品管道3；所述液体工业萘装车管道11连接于液体工业萘装车平台13。
本发明提供的一种液体工业萘储存装车方法，包括以下步骤：
1)使来自于工业萘回流柱满流管道的液体工业萘依次经第一三通旋塞阀1、液体工业萘成品管道2和进料管道5流入液体工业萘装车槽4内储存，其中，液体工业萘装车槽4内温度为95～110℃；
2)启动液体工业萘装车泵9，使液体工业萘装车槽4内储存的液体工业萘经液体工业萘装车泵9流入液体工业萘装车管道11，通过液体工业萘装车管道11进入液体工业萘装车平台。
根据本发明的液体工业萘储存装车方法，当所述液体工业萘装车槽4内液体工业萘纯度＜95.13％时，旋转第二三通旋塞阀10，使液体工业萘装车槽4内液体工业萘经液体工业萘装车泵9流入不合格产品回送管道14后，进一步回流至工业萘原料槽。
根据本发明的液体工业萘储存装车方法，在液体工业萘流入液体工业萘成品管道2前，向液体工业萘成品管道2蒸汽夹套中通入低压蒸汽进行管道预热1～2小时；在液体工业萘流入液体工业萘装车泵9前，向液体工业萘装车泵9前后管道蒸汽夹套中通入低压蒸汽进行管道预热1～2小时。
具体地，根据本发明的液体工业萘储存装车装置以及存储装车方法，优选技术方案如下：
根据本发明优选的，所述的第一三通旋塞阀为汽套三通旋塞阀，以液体工业萘装车槽顶部为水平基准面，相对高度为3～9m。
根据本发明优选的，所述的液体工业萘成品管道2为蒸汽套管，内管通径DN50～DN100，外管通径DN80～DN125，水平坡度3～9°，整条管道直角弯头设置数量1～3个。第一三通旋塞阀1后设置蒸汽吹扫管道及其控制阀，蒸汽吹扫管道通径DN15～DN50。
根据本发明优选的，所述的液体工业萘装车槽4可以优选为立式拱顶槽，材质可以为普碳钢，容积100-500m3，承压能力0.2-0.4MPa。液体工业萘装车槽4顶部设置进料管道5，通径DN50～DN100，使用法兰与液体工业萘成品管道2连接；进料管道5在液体工业萘装车槽4内垂直向下延伸至距离底面0.2～0.5m，管道侧壁沿垂直方向均匀开孔，孔径DN20～DN50，间隔0.2～0.5m。液体工业萘装车槽4内部设置盘管加热器7，管道通径DN50，进出口管道延伸于液体工业萘装车槽4外部，并设置蒸汽进出口控制阀。液体工业萘装车槽4顶部设置尾气收集管道6及控制阀，管道通径DN100～DN200，连接至尾气净化装置，例如，文氏管尾气净化装置。尾气收集管道设置膜式真空表，外设DN20伴热管道并进行保温处理。液体工业萘装车槽4侧壁设置液位计18，所述液位计18采用蒸汽夹套式磁翻板液位计及双法兰差压式液位计，底面侧壁设置现场温度计及远传热电阻，其中双法兰差压式液位计及远传热电阻数据信号引入中控室DCS系统。液体工业萘装车槽4侧壁下部设置液体工业萘出口，使用蒸汽套管(出料管道17)连接至液体工业萘装车泵进口控制阀8。液体工业萘装车槽4整体保温，保温材料使用石棉板或耐火隔热砖，并外包铝板进行隔热及防水处理。
根据本发明优选的，所述的液体工业萘装车泵9优选为无泄漏防爆磁力驱动泵或屏蔽电泵，进出口管道均为蒸汽套管，进口管道(出料管道17)设置汽套两通旋塞阀(即液体工业萘装车泵进口控制阀8)，阀后设置蒸汽吹扫管道15及控制阀，通径DN20～DN50；出口管道设置第二三通旋塞阀10，阀前设置取样阀16，通径DN15～DN25。液体工业萘装车泵出口管道设置流量计12，流浪计12采用质量流量计或金属浮子流量计，现场显示的同时，将流量数据引入中控室DCS系统。
根据本发明优选的，所述的第二三通旋塞阀10外接两路蒸汽套管，其中一路管道为液体工业萘装车管道11，连接至液体工业萘装车平台13；另一路为不合格产品回送管道14，连接至工业萘原料槽。
根据本发明优选的，所述的液体工业萘装车平台设置陆用流体装卸臂，陆用流体装卸臂管道为蒸汽夹套式，配备液压或弹簧助力装置，液体工业萘装车管道连接至陆用流体装卸臂管道。所述的液体工业萘装车平台下方设置罐车静电导除装置。
本发明的优势在于：
1、本发明可自由调整工业萘产品储存运输形式，根据市场变化在液体工业萘产品与固体工业萘产品之间灵活切换。
2、本发明能够通过尾气收集管道回收升华萘及萘粉尘，改善环境的同时，减少工业萘产品的损失。
3、本发明能够简单方便的将不合格产品回送至工业萘原料槽，确保外发产品质量合格，杜绝质量事故的发生。
4、本发明结构简单合理，设备投入成本低，操作安全方便，职工劳动强度低，适合于在相近工艺中大规模推广利用。
附图说明
图1是本发明的液体工业萘储存装车装置结构及存储装车流程示意图。
附图标记
1、第一三通旋塞阀 2、液体工业萘成品管道 3、固体工业萘成品管道
4、液体工业萘装车槽 5、进料管道 6、尾气收集管道
7、盘管加热器 8、液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀
9、液体工业萘装车泵 10、第二三通旋塞阀 11、液体工业萘装车管道
12、流量计 13、液体工业萘装车平台 14、不合格产品回送管道
15、蒸汽吹扫管道 16、取样阀 17、出料管道
18、液位计
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，本发明的液体工业萘储存装车装置，包括第一三通旋塞阀1、液体工业萘装车槽4、尾气收集管道6、液体工业萘装车泵9、液体工业萘装车管道11和不合格产品回送管道14；其中，所述第一三通旋塞阀1依次通过液体工业萘成品管道2和进料管道5与液体工业萘装车槽4连接；所述液体工业萘装车槽4的侧壁下部通过出料管道17与液体工业萘装车泵9相连接，所述液体工业萘装车泵9的出口通过管道经第二三通旋塞阀10分别与液体工业萘装车管道11和不合格产品回送管道14相连接；所述液体工业萘装车管道11与不合格产品回送管道14通过第二三通旋塞阀10并联设置；所述尾气收集管道6设于液体工业萘装车槽4顶部。所述液体工业萘装车槽4内部设置盘管加热器7。所述液体工业萘装车槽4与液体工业萘装车泵9之间设置液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀8，在所述液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀8与液体工业萘装车泵9之间设置蒸汽吹扫管道15。所述液体工业萘装车泵9与第二三通旋塞阀10之间设置取样阀16。所述液体工业萘成品管道2、液体工业萘装车管道11、不合格产品回送管道14、出料管道17和液体工业萘装车泵9与第二三通旋塞阀10之间的管道均使用蒸汽套管，所述蒸汽套管的内管通径DN50～DN100，外管通径DN80～DN125。
本发明的基于液体工业萘储存装车装置的工业萘存储装车方法，具体步骤如下：
使用中，所述的第一三通旋塞阀设置于工业萘回流柱满流管道处，外接两路管道，其中一路为固体工业萘成品管道，连接至原有工业萘成品槽，后续连接固体工业萘切削包装设备；另一路为所述的液体工业萘成品管道，连接至所述的液体工业萘装车槽顶部。首先向液体工业萘成品管道2蒸汽夹套中通入低压蒸汽进行管道预热，1～2小时后，旋转第一三通旋塞阀1，将液体工业萘流向切换至液体工业萘成品管道2，液体工业萘在位差势能的作用下通过液体工业萘成品管道2自流进入液体工业萘装车槽4；打开液体工业萘装车槽4顶部尾气收集管道6的控制阀，向伴热管道内通入低压蒸汽，并启动文氏管尾气净化装置，保持尾气管道膜式真空表显示吸力300～1000Pa；向液体工业萘装车槽的盘管加热器7及磁翻板液位计蒸汽夹套内通入低压蒸汽，保持液体工业萘装车槽内温度95～110℃。
通过液位计18观察液体工业萘装车槽内液位显示，待槽内存量超过40t时，向液体工业萘装车泵进出口管道及其汽套旋塞阀(液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀8)的蒸汽夹套中通入低压蒸汽进行预热；1～2小时后，指挥外发罐车在液体工业萘装车平台处对位，安装陆用流体装卸臂及罐车静电导除装置；旋转第二三通旋塞阀10，将液体工业萘装车泵出口管道流向切换至液态工业萘装车管道11，打开液体工业萘进口管道旋塞阀8，打开泵后取样阀16，确保液体工业萘装车泵9内充满液体后关闭泵后取样阀16，启动液体工业萘装车泵进行装车；装车过程中，自泵后取样阀分2～3次取样混匀后进行质量检验。装车完毕后，停止液体工业萘装车泵运行，关闭进口旋塞阀，放空蒸发冷凝水，打开蒸汽吹扫管道15的控制阀向罐车内进行管道吹扫；吹扫完毕后，关闭蒸汽吹扫管道控制阀，拆除陆用流体装卸臂及罐车静电导除装置。
当液体工业萘装车槽内产品纯度＜95.13％时，向液体工业萘装车泵进出口管道、不合格回送管道14及其汽套旋塞阀的蒸汽夹套中通入低压蒸汽进行预热，旋转第二三通旋塞阀10，将液体工业萘装车泵出口管道流向切换至不合格回送管道14，打开液体工业萘进口管道旋塞阀8，打开泵后取样阀16，确保液体工业萘装车泵9内充满液体后关闭泵后取样阀16，启动液体工业萘装车泵将液体工业萘装车槽内不合格产品回送至工业萘原料槽。回送完毕后，停止液体工业萘装车泵运行，关闭进口旋塞阀，放空蒸汽冷凝水，打开蒸汽吹扫管道控制阀向工业萘原料槽内进行管道吹扫。
实施例1
一种液体工业萘储存装车装置，包括第一三通旋塞阀1、液体工业萘成品管道2、液体工业萘装车槽4、液体工业萘装车泵9、第二三通旋塞阀10、液体工业萘装车平台13；所述的第一三通旋塞阀1设置于工业萘回流柱满流管道，外接两路管道，其中一路为固体工业萘成品管道3，连接至原有工业萘成品槽，后续连接固体工业萘切削包装设备；另一路为所述的液体工业萘成品管道2，连接至所述的液体工业萘装车槽4顶部。所述的液体工业萘装车槽4侧壁下部设置出口管道，连接至所述的液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀8，所述的液体工业萘装车泵9出口管道设置所述的第二三通旋塞阀10，外接两路管道，其中一路作为液体工业萘装车管道11，连接至所述的液体工业萘装车平台13；另一路作为不合格产品回送管道14，连接至工业萘原料槽。
所述的第一三通旋塞阀1为汽套三通旋塞阀，以液体工业萘装车槽4顶部为水平基准面，相对高度为3m。
所述的液体工业萘成品管道2为蒸汽套管，内管通径DN50，外管通径DN80，水平坡度3°，整条管道直角弯头设置数量1个。第一三通旋塞阀1后设置蒸汽吹扫管道及其控制阀，蒸汽吹扫管道通径DN15。
所述的液体工业萘装车槽4为立式拱顶槽，材质为普碳钢，容积100m3，承压能力0.2MPa。
所述的液体工业萘装车槽4顶部设置进料管道5，通径DN50，使用法兰与液体工业萘成品管道2连接；所述的进料管道5在液体工业萘装车槽4内垂直向下延伸至距离底面0.2m，管道侧壁沿垂直方向均匀开孔，孔径DN20，间隔0.2m。
所述的液体工业萘装车槽4内部设置盘管加热器7，管道通径DN50，进出口管道延伸于液体工业萘装车槽4外部，并设置蒸汽进出口控制阀。
所述的液体工业萘装车槽4顶部设置尾气收集管道6及控制阀，管道通径DN100，连接至文氏管尾气净化装置，所述的尾气收集管道6设置膜式真空表，外设DN20伴热管道并进行保温处理。
所述的液体工业萘装车槽4侧壁设置蒸汽夹套式磁翻板液位计及双法兰差压式液位计，底面侧壁设置现场温度计及远传热电阻，其中双法兰差压式液位计及远传热电阻数据信号引入中控室DCS系统。
所述的液体工业萘装车槽4底面侧壁设置液体工业萘出口，使用蒸汽套管连接至液体工业萘装车泵进口控制阀8。
所述的液体工业萘装车槽4整体保温，保温材料使用石棉板或耐火隔热砖，并外包铝板进行隔热及防水处理。
所述的液体工业萘装车泵9为无泄漏防爆磁力驱动泵，进出口管道均为蒸汽套管；所述的液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀8为汽套两通旋塞阀，阀后设置蒸汽吹扫管道15及控制阀，通径DN20；出口管道设置第二三通旋塞阀10，阀前设置取样阀16，通径DN15。
所述的液体工业萘装车泵9出口管道设置质量流量计12，现场显示的同时，将流量数据引入中控室DCS系统。
所述的第二三通旋塞阀10外接两路蒸汽套管，其中一路为液体工业萘装车管道11，连接至液体工业萘装车平台13；另一路为不合格产品回送管道14，连接至工业萘原料槽。
所述的液体工业萘装车平台13设置陆用流体装卸臂，陆用流体装卸臂管道为蒸汽夹套式，配备液压或弹簧助力装置；所述的液体工业萘装车管道11连接至陆用流体装卸臂管道。所述的液体工业萘装车平台13下方设置罐车静电导除装置。
实施例2
如实施例1所述的一种液体工业萘储存装车装置，其区别在于，所述的第一三通旋塞阀1以液体工业萘装车槽4顶部为水平基准面，相对高度为6m。
所述的液体工业萘成品管道2内管通径DN80，外管通径DN100，水平坡度6°，整条管道直角弯头设置数量2个，蒸汽吹扫管道通径DN25。
所述的液体工业萘装车槽4容积300m3，承压能力0.3MPa。
所述的进料管道5通径DN80，在液体工业萘装车槽4内垂直向下延伸至距离底面0.3m，管道侧壁沿垂直方向均匀开孔，孔径DN32，间隔0.3m。
所述的尾气收集管道6及控制阀通径DN150。
所述的液体工业萘装车泵9为无泄漏防爆屏蔽电泵，进口蒸汽吹扫管道15及控制阀通径DN32；出口取样阀16通径DN20。
实施例3
如实施例1所述的一种液体工业萘储存装车装置，其区别在于，所述的第一三通旋塞阀1以液体工业萘装车槽4顶部为水平基准面，相对高度为9m。
所述的液体工业萘成品管道2内管通径DN100，外管通径DN125，水平坡度9°，整条管道直角弯头设置数量3个，蒸汽吹扫管道通径DN50。
所述的液体工业萘装车槽4容积500m3，承压能力0.4MPa。
所述的进料管道5通径DN100，在液体工业萘装车槽4内垂直向下延伸至距离底面0.5m，管道侧壁沿垂直方向均匀开孔，孔径DN50，间隔0.5m。
所述的尾气收集管道6及控制阀通径DN200。
所述的液体工业萘装车泵9进口蒸汽吹扫管道15及控制阀通径DN50；出口取样阀16通径DN25。
当然，本发明还可以有多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本发明的公开做出各种相应的改变和变型，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种液体工业萘储存装车装置，其特征在于，所述液体工业萘储存装车装置包括第一三通旋塞阀(1)、液体工业萘装车槽(4)、尾气收集管道(6)、液体工业萘装车泵(9)、液体工业萘装车管道(11)和不合格产品回送管道(14)；其中，
所述第一三通旋塞阀(1)依次通过液体工业萘成品管道(2)和进料管道(5)与液体工业萘装车槽(4)连接；
所述液体工业萘装车槽(4)的侧壁下部通过出料管道(17)与液体工业萘装车泵(9)相连接，所述液体工业萘装车泵(9)的出口通过管道经第二三通旋塞阀(10)分别与液体工业萘装车管道(11)和不合格产品回送管道(14)相连接；所述液体工业萘装车管道(11)与不合格产品回送管道(14)通过第二三通旋塞阀(10)并联设置；
所述尾气收集管道(6)设于液体工业萘装车槽(4)顶部。
2.根据权利要求1所述的液体工业萘储存装车装置，其特征在于，所述液体工业萘装车槽(4)内部设置盘管加热器(7)。
3.根据权利要求1所述的液体工业萘储存装车装置，其特征在于，所述液体工业萘装车槽(4)与液体工业萘装车泵(9)之间设置液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀(8)，在所述液体工业萘装车泵进口管道旋塞阀(8)与液体工业萘装车泵(9)之间设置蒸汽吹扫管道(15)。
4.根据权利要求1或3所述的液体工业萘储存装车装置，其特征在于，所述液体工业萘装车泵(9)与第二三通旋塞阀(10)之间设置取样阀(16)。
5.根据权利要求1所述的液体工业萘储存装车装置，其特征在于，所述液体工业萘成品管道(2)、液体工业萘装车管道(11)、不合格产品回送管道(14)、出料管道(17)和液体工业萘装车泵(9)与第二三通旋塞阀(10)之间的管道均使用蒸汽套管，所述蒸汽套管的内管通径DN50～DN100，外管通径DN80～DN125。
6.根据权利要求1所述的液体工业萘储存装车装置，其特征在于，在所述第一三通旋塞阀(1)处并联有固体工业萘成品管道(3)；所述液体工业萘装车管道(11)连接于液体工业萘装车平台(13)。
7.一种液体工业萘储存装车方法，包括以下步骤：
1)使来自于工业萘回流柱满流管道的液体工业萘依次经第一三通旋塞阀(1)、液体工业萘成品管道(2)和进料管道(5)流入液体工业萘装车槽(4)内储存，其中，液体工业萘装车槽(4)内温度为95～110℃；
2)启动液体工业萘装车泵(9)，使液体工业萘装车槽(4)内储存的液体工业萘经液体工业萘装车泵(9)流入液体工业萘装车管道(11)，通过液体工业萘装车管道(11)进入液体工业萘装车平台。
8.根据权利要求7所述的液体工业萘储存装车方法，其特征在于，所述液体工业萘装车槽(4)内液体工业萘纯度＜95.13％，旋转第二三通旋塞阀(10)，使液体工业萘装车槽(4)内液体工业萘经液体工业萘装车泵(9)流入不合格产品回送管道(14)后，进一步回流至工业萘原料槽。
9.根据权利要求7或8所述的液体工业萘储存装车方法，其特征在于，在液体工业萘流入液体工业萘成品管道(2)前，向液体工业萘成品管道(2)蒸汽夹套中通入低压蒸汽进行管道预热1～2小时；在液体工业萘流入液体工业萘装车泵(9)前，向液体工业萘装车泵(9)前后管道蒸汽夹套中通入低压蒸汽进行管道预热1～2小时。
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