CN104769234B - 辅助设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于安装和/或拆卸导向环段(2)的辅助设备(1)，所述导向环段安置或保持在承载件(3)、尤其燃气轮机的涡轮导向叶片承载件上，所述辅助设备具有：基本体(5)，所述基本体能够可松开地固定在导向环段(2)上；和保持装置(18)，在所述保持装置上可松开地固定有牵引机构(28)，其中保持装置(18)构成用于将经由牵引机构(28)沿导向环段(2)的装入方向或取出方向(X)作用的牵引力传递到基本体(5)上。

Description

辅助设备
技术领域
本发明涉及一种用于安装和/或拆除导向环段的辅助设备，所述导向环段安置或保持在承载件、尤其燃气轮机的涡轮导向叶片承载件上。此外，本发明涉及一种用于安装和/或拆卸导向环段的方法。
背景技术
在发动机修理的范围中，将要修理的发动机拆成各个组件。由于在发动机运行时存在的高的温度，要取出的组件非常频繁地变形，使得所述组件仅能够以高的力耗费彼此分开。尤其地，在发动机的涡轮机模块中的导向环段在发动机运行时承受强的温度波动。
为了将沿涡轮导向叶片承载件的环周方向相继设置的导向环段从承载件中取出，首先将涡轮导向叶片承载件拆成其两个半壳状的元件。随后，将插入到槽中的导向环段借助锤子、楔子或塑料块从涡轮导向叶片承载件中取出。对此，首先必须将楔子击入到两个相邻的导向环段之间。随后，借助于锤子侧向地锤击到楔子上，以便使一个导向环段与相邻的导向环段间隔开。只要在两个导向环段之间存在足够的空间，使用塑料块并且将导向环段通过锤击到塑料块上从承载件的槽中取出。
为了安装导向环段，同样使用锤子和塑料块，以便将导向环段装入到涡轮导向叶片承载件的槽中。
所述方式的缺点是，手工安装和拆卸伴随着对工人的提高的受伤风险。此外，虽然使用塑料块，导向环段能够通过锤击损坏。此外，安装和拆卸过程是耗费的和时间密集的。
发明内容
基于所述现有技术，本发明的目的是，提供一种开始提及类型的辅助设备，其中要装入或拆出的导向环段在工作过程期间不受到损坏，降低工人的受伤风险并且简化安装和拆卸过程。
为了解决所述目的，本发明实现一种辅助设备，所述辅助设备具有：基本体，所述基本体能够可松开地固定在导向环段上；和保持装置，在所述保持装置上能够可松开地固定有牵引机构，其中保持装置构成用于将经由牵引机构至少基本上沿导向环段的装入方向或取出方向作用的牵引力传递到基本体上。
因此，本发明基于下述考虑，不再将导向环段仅从承载件中冲击出来，而是借助于牵引机构从承载件中拉出或拉入到承载件中。
导向环段不具有自身的作用点，以便能够直接安放牵引机构。就此而言，本发明提出辅助设备，所述辅助设备能够固定在导向环段上并且在其方面具有保持装置，在所述保持装置上能够安置牵引机构。以所述方式，牵引机构能够经由辅助设备间接作用在导向环段上。牵引力在此应沿导向环段的安装或取出方向作用于辅助设备，以便防止导向环段在其安装或拆卸时歪斜。有利的是，辅助设备不仅能够用于安装、也能够用于拆卸导向环段。
优选地，在基本体上设置有、尤其可松开地固定有锁紧单元，所述锁紧单元构成用于将基本体可松开地固定在导向环段上。有利地，沿装入方向或取出方向观察，锁紧单元在基本体的前部的端侧上设置并且构成用于至少在锁紧状态下在下方接合和/或在后方接合导向环段。在拆卸导向环段时，相继设置的导向环段从承载件中或一列的半壳状的涡轮导向叶片承载件中从一侧开始拆除。通过所述方式，导向环段在其前部的端侧上是可自由接近的并且在其后部的端侧上碰撞到后面的导向环段上。因此，能够尤其简单地安装设置在基本体的前部的端侧上的锁紧单元。此外，辅助设备能够通过将锁紧单元可松开地设置在基本体上以简单的方式侧向装配。这就是说，能够设有两个锁紧单元，其中一个锁紧单元适合于在左侧设置在基本体上并且另一个锁紧单元适合于在右侧设置在基本体上，以便根据导向环段的期望的装入或取出方向侧向装配辅助设备。
适当地，锁紧单元具有两个滑块，所述滑块能够在内部位置和外部位置之间往复运动，其中滑块在外部位置中与导向环段接合。优选地，滑块在其彼此背离的外侧上具有留空部，以便在外部位置中与在导向环段上构成的钩接合。所述布置利用在导向环段的下侧上存在的钩，经由所述钩，导向环段在承载件的槽中引导和保持。锁紧单元以所述方式确保形状配合的、抗张紧的并且可松开的连接。此外，有利的是，彼此分开的滑块在其外部位置中能够面状地压到导向环段的向下伸出的钩侧面上。由此，在辅助设备和导向环段之间的连接的稳定性进一步改进并且防止基本体转动离开导向环段。
为了能够从外部操作锁紧单元，锁紧单元具有杠杆机构，所述杠杆机构构成用于滑块在内部位置和外部位置之间往复运动，并且尤其设有锁定机构，以便将杠杆机构至少在锁紧单元的锁紧状态下锁定。例如，能够设有可从外部操纵的杠杆，所述杠杆在操作时将楔状的元件按压到两个滑块之间，以便使所述滑块从其内部位置运动到外部位置中。
有利地，在锁紧单元上设置有、尤其可松开地固定有保持装置。此外，保持装置能够具有接合钩环。因此，能够将牵引机构以简单的方式安置在辅助设备上。
此外，在基本体的下侧上能够构成有贴靠面，所述贴靠面能够与导向环段至少局部地面状地接触。由此，能够良好地操控辅助设备，因为为了稳定辅助设备，能够将基本体手动地或借助于其他的辅助机构朝导向环段上按压。为了增大与导向环段接触的贴靠面，所述贴靠面能够具有与导向环段相配合的外拱曲部。
为了能够将辅助设备尤其好地安置在长形的导向环段上，基本体能够具有长形的基本形状。
在本发明的改进方案中，基本体能够具有至少一个固定至基本体的止挡元件，尤其地，所述止挡元件在基本体的与保持装置相对置的端侧上构成。因此，例如能够使用锤子作为冲击体，以便取出或插入与辅助设备连接的导向环段，而在锤子和导向环段之间不发生直接接触。以所述方式，导向环段不会受到损坏。
根据本发明的另一个方面，基本体具有L形的基本形状，其中L形的基本体的腿部形成固定至基本体的止挡元件。例如，腿部能够在基本体的与保持装置相对置的端部上构成，以便为锤子提供大的贴靠面。
在另一个设计方案中，提出冲击体，所述冲击体在基本体上至少基本上沿着导向环段的装入或取出方向可往复运动地引导，其中冲击体的极限位置通过止挡元件限定。以所述方式，能够将被引导的冲击体与导向环段连接，使得能够将冲击体的冲量传递到导向环段上，以便将导向环段从承载件中取出或插入到承载件中。在此，冲击体能够至少基本上沿着导向环段的装入或取出方向往复运动，以便避免导向环段的钩挂。具体地，冲击体的沿取出方向作用的冲量通过下述方式首先传递到基本体上：将冲击体手动地从其向回引导的位置中用力地向前移动到其极限位置中并且朝固定至基本体的止挡元件冲击。传递到基本体上的冲量转送到固定在基本体上的导向环段上。随后，将冲击体再次手动地向回引导并且重新朝止挡元件冲击。以所述类型和方式，在承载件上保持的导向环段从承载件取出或插入承载件中。通过提高冲击重量和/或增大撤回位移和/或提高冲击体的加速度，冲击重块作用到导向环段上的冲量能够相应地增大。相应地，如果期望冲量减小，冲击重量和/或撤回位移和/或冲击体的加速度能够减小。
此外，基本体能够具有U形的基本形状。在此，能够在两个U形腿部之间设有将两个腿部连接的引导连接杆，在所述引导连接杆上引导冲击体。有利地，冲击体在两个腿部之间可良好地从外部接近，以便使冲击体往复运动并且首先能够有力地朝止挡元件冲击。此外，所述实施方式是非常稳定的，因为引导连接杆在两侧被保持，使得也能够使用相对重的冲击体。
适当地，沿装入或取出方向在前方设置的腿部形成止挡元件和/或在后方设置的腿部限定撤回位置。因此，辅助设备能够用于沿取出或装入方向拆卸和安装导向环段，因为这两个腿部中的每个腿部都能够用作为止挡元件。
优选地，在基本体上设置有、尤其可松开地固定有引导单元，所述引导单元构成用于将基本体在安装或拆卸导向环段期间在其相对于导向环段的位置中引导。通过引导单元，将辅助设备保持在其相对于导向环段的位置中。有利地，由此也可简单地操控相对重的辅助设备。在没有引导单元的情况下，辅助设备必须根据承载件的位置以相对高的力耗费手动地保持在导向环段上。因此，也能够将辅助设备以简单的方式用在位于一侧的承载件上。通过将引导单元可松开地设置在辅助设备上，辅助设备是利于维护的。此外，偏离导向环段的取出或装入方向的作用于基本体的力能够由引导单元吸收并且远离导向环段。
为了提供尤其可靠且简单地可操控地引导辅助设备，引导单元能够具有至少一个在基本体上保持的导轨，所述导轨构成用于接合到承载件的平行于要安装或拆卸的导向环段伸展的槽中并且在所述槽中可运动地引导。
为了引导单元能够尤其轻巧地在平行于要取出的导向环段伸展的槽中运动，导轨能够在其指向槽的端部区域上承载滚子，尤其地，其中导轨至少在其与槽接合的端部区域上承载滚子。通过在槽中运行的滚子，导轨能够准确配合地在槽中滑动。例如，其他的滚子能够在槽外部保持在导轨上，所述其他的滚子在承载件上侧上与槽相邻地运行，以便能够实现相对于承载件附加地支撑导轨。
此外，本发明的主题涉及一种用于安装和/或拆卸导向环段的方法，所述导向环段安置或保持在承载件、尤其燃气轮机的涡轮导向叶片承载件上，其中将在上文中描述的辅助设备借助设置在其下侧上的贴靠面与导向环段的背离承载件的外侧接触，将辅助设备可松开地固定在导向环段上，将保持装置、尤其接合钩环沿装入方向或取出方向观察在前方可松开地固定在基本体上，将牵引机构、尤其绳索与保持装置、尤其接合钩环连接，并且将牵引机构拉紧，以便沿装入方向或取出方向拉动辅助设备。
为了能够将牵引机构以简单的方式从外部引导到辅助设备上，能够沿取出或装入方向在辅助设备之前将偏转机构、尤其其他的接合钩环固定在承载件上，以便使由牵引机构施加的牵引力沿装入或取出方向偏转。
此外，借助至少一个冲击体能够朝固定至基本体的止挡元件冲击，以便借助每次冲击将冲击体的冲量经由基本体沿装入或取出方向传递到导向环段上。由此，当导向环段在安装或拆卸的情况下例如夹紧时，能够暂时地将冲量传递到导向环段上。
以最简单的方式，能够将锤子用作为冲击体，其中冲击体尤其朝固定至基本体的止挡元件冲击。
根据本发明的另一个方面，能够使用在基本体上沿着装入方向或取出方向引导的冲击重块，所述冲击重块前后运动，其中冲击体在向前运动时朝固定至基本体的止挡元件冲击。通过引导冲击体，减小操控辅助设备的工人的受伤风险。
有利地，将固定在基本体上的引导机构至少部分地插入到承载件的平行于要取出的或要装入的引导元件伸展的槽中，以便将辅助设备支撑在其相对于导向环段的位置中并且沿着装入或取出方向引导。由此，也简单地操纵相对重的辅助设备。
附图说明
关于本发明的其他有利的设计方案，根据任意的附图参照从属权利要求以及根据下面对实施例的描述。在附图中示出：
图1示出根据本发明的一个实施方式的辅助设备的俯视图；
图2示出图1中的辅助设备在固定状态下的俯视图；
图3示出图1中的固定在导向环段上的辅助设备的俯视图；和
图4示出图1中的辅助设备在固定状态下与固定在其上的牵引机构的简化的立体图。
具体实施方式
在附图中示出根据本发明的一个实施方式的辅助设备1。辅助设备1用于安装和拆卸导向环段2，所述导向环段保持在承载件3、在此为燃气轮机的涡轮导向叶片承载件上。下面，根据拆卸导向环段2阐述辅助设备1，其中借助于辅助设备1不仅将导向环段2沿取出方向X从承载件3中取出，而且也能够为了安装与取出方向X相反地沿装入方向拉动到承载件3中。
在图4中清晰可见的是，涡轮导向叶片承载件3半壳状地构成并且沿环周方向具有多个彼此平行伸展的槽4。在槽4中并列设置有多个没有示出的导向叶片排，其中分别在槽4中在两个导向叶片排之间推入多个相继设置的导向环段2。
辅助设备1具有由实心材料构成的长形的基本体5，所述基本体为了减轻重量具有多个孔6，尤其见图1。基本体5构成为是U形的并且在其两个固定至基本体的腿部7、8之间保持引导连接杆9。在引导连接杆9上，冲击体10可沿着导向环段2的用箭头X表示的取出方向往复运动。在图2中在右侧示出的腿部7构成为止挡元件并且限定冲击体10的极限位置。相对置的在左侧示出的腿部8对冲击体10的最大的撤回位置限界。此外，在基本体5的在图2中位于左侧的端侧上在外侧构成另一个止挡元件29。在基本体5的下侧上构成贴靠面11，所述贴靠面能够与导向环段2局部地面状地接触。
类似地，辅助设备1也能够用于沿与用箭头X表示的取出方向相反的用于移除导向环段2的方向移除导向环段2。那么，相应地，在左侧示出的腿部8形成止挡元件并且右侧的腿部7对冲击体10的最大的撤回位置限界。
在基本体5上可松开地固定有锁紧单元12，所述锁紧单元沿取出方向X观察设置在基本体5的前部的端侧上。具体地，锁紧单元12具有杠杆机构13，所述杠杆机构与两个在下方接合导向环段2的滑块14、15共同作用。支承在其下端部上的杠杆16与楔状的销17有效连接。在杠杆16的在图1中示出的松开状态下，销17是拉回的并且滑块14、15位于其内部位置中，这就是说锁紧单元12是解锁的。在杠杆16的拉出状态下，销17如在图3中清晰可见的那样按压到两个滑块14、15之间并且将其分开到其外部位置中，由此基本体5固定在导向环段2上。此外，设有没有示出的锁定栓，所述锁定栓将杠杆16锁定在其拉出状态中。
在图3中清晰可见的是，滑块14、15在其外侧上具有留空部19、20，所述留空部与在导向环段2上在下侧构成的钩21a、21b接合。具体地，钩21a、21b构成为是L形的并且相对于彼此对称地设置。钩21a具有从导向环段2垂直伸出的腿部，所述腿部与钩21b的腿部相比构成为是更长的，这就是说，钩21a高于钩21b。在图1和3中可见的是，留空部19在滑块14的整个深度上延伸，以便形状配合地容纳钩21a的垂直地从导向环段2伸出的腿部。在滑块14、15的如在图3中示出的锁紧状态中，那么钩21a的水平的腿部面状地与滑块14的下侧接触。相反地，滑块15仅直至大约其中部的深度被留空，以便形状配合地容纳较小的钩21b。此外，相互分开的滑块14在其外部位置中借助其外侧与导向环段2的钩侧面22接触。
此外，在锁紧单元12上设有具有接合钩环23的保持装置18。接合钩环23拧入到U形的中间件24中，所述中间件可松开地固定在锁紧单元12的前侧上。
根据应沿何种方向取出或装入导向环段2，锁紧单元12能够与保持装置18一起安置在辅助设备1的左侧或右侧上，以便相应地侧向装配辅助设备1。
此外，在基本体5上保持引导单元25。引导单元25具有侧向保持的导轨26，所述导轨构成用于接合到承载件3的平行于要取出的导向环段2伸展的槽4中并且在所述槽中可运动地引导。引导单元25也能够具有两个相同大小的导轨26。导轨26在其接合到槽4中的端部区域上承载滚子27a，所述滚子横向于取出方向X设置在导轨26的下侧上。滚子27a的直径与槽4的宽度近似一样大。此外，在导轨26的背离基本体的外侧上设置有滚子27b，所述滚子27b的直径比滚子27a的直径更大。当辅助设备1固定在导向环段2上时，滚子27b与承载件3的外侧接触，所述导向环段2保持在承载件3上。通过滚子27a、27b，引导单元21能够在弯曲的承载件3中更容易地运动。
在图4中清晰可见的是，为了取出在承载件3、在此燃气轮机的涡轮导向叶片承载件上保持的导向环段2，保持在辅助设备1上的导轨26插入到承载件3的平行于导向环段2伸展的槽4中。随后，辅助设备1引导到要拆卸的导向环段2上。
在那里，设置在基本体5的下侧上的贴靠面11与导向环段2的背离承载件3的外侧接触。之后，通过拉出杠杆16操作锁紧机构12。通过操作杠杆16，将销17按压到两个滑块14、15之间并且将其从其内部位置分开到其外部位置中。两个滑块14、15在其留空部19、20的区域中与导向环段2的钩21a、21b接合。此外，将滑块14朝导向环段2的钩侧面22按压。为了防止杠杆机构13的不期望的松开，按压锁定栓，由此将杠杆16锁定在其拉出位置中。
现在绳索28连接在接合钩环23上，所述接合钩环设置在辅助设备1的背离导向环段2的端部上。绳索28沿着导向环段2的取出方向X定位。当如在图4中示出的那样对此的空间不够时，沿拉出方向X在导向环段2之前在承载件3上安置另一个接合钩环30作为偏转机构，以便能够将绳索28在拉出方向X之外设置。
随后，将绳索28拉紧并且将牵引力沿着拉出方向X施加到辅助设备1上。牵引力经由固定在导向环段2上的基本体5传递到导向环段2上。只要牵引力超过导向环段2和承载件3之间的摩擦阻力，那么将导向环段2沿拉出方向X从承载件3的槽4中拉出。
如果导向环段2在此期间应当钩挂在槽4中，那么一个或多个冲量能够通过冲击体10用力地朝腿部7冲击经由基本体5传递到导向环段2上。如果借此最大可实现的的冲量不足够，那么借助于锤子锤击到止挡元件29上，所述最大可实现的冲量通过冲击重块的质量、两个腿部7、8之间的最大的撤回长度和冲击体10最大可获得的加速度来限制。
在此作用于基本体5上的、偏离引导元件2的取出方向X的冲击力和牵引力在引导单元25中吸收并且远离与导向环段2以形状配合的方式钩挂的滑块14、15，以便将作用于导向环段2的弯曲力矩保持尽可能小。
如果将导向环段2经由涡轮导向叶片承载件3的槽4的端部取出，那么能够将其移出。
虽然本发明详尽地通过优选的实施例详细说明和描述，但是本发明不局限于公开的示例并且其他的变型形式能够由本领域技术人员从中导出，而不偏离本发明的保护范围。

Claims (24)

1.一种用于安装和/或拆卸导向环段(2)的辅助设备(1)，所述导向环段安置或保持在燃气轮机的涡轮导向叶片承载件上，所述辅助设备具有：基本体(5)，所述基本体能够能松开地固定在所述导向环段(2)上；和保持装置(18)，在所述保持装置上能够能松开地固定有牵引机构(28)，其中所述保持装置(18)构成用于将经由所述牵引机构(28)沿导向环段(2)的装入方向或取出方向(X)作用的牵引力传递到基本体(5)上，
其中在所述基本体(5)上设置有锁紧单元(12)，所述锁紧单元构成用于将所述基本体(5)能松开地固定在所述导向环段(2)上。
2.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述锁紧单元(12)沿装入方向或取出方向(X)观察设置在所述基本体(5)的前部端侧上并且构成用于至少在锁紧状态下在下方接合和/或在后方接合所述导向环段(2)。
3.根据权利要求2所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述锁紧单元(12)具有两个滑块(14，15)，所述滑块能够在内部位置和外部位置之间往复运动，其中所述滑块(14，15)在外部位置中与所述导向环段(2)接合。
4.根据权利要求3所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述滑块(14，15)在其相互背离的外侧上具有留空部(19，20)，以便在外部位置中与在所述导向环段(2)上构成的钩(21a，21b)接合。
5.根据权利要求4所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述锁紧单元(12)具有杠杆机构(13)，所述杠杆机构构成用于使所述滑块(14，15)在内部位置和外部位置之间往复运动。
6.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述保持装置(18)设置在所述锁紧单元(12)上。
7.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述保持装置(18)具有接合钩环(23)。
8.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
在所述基本体(5)的下侧上构成有贴靠面(11)，所述贴靠面能够与所述导向环段(2)至少局部地面状地接触。
9.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述基本体(5)具有长形的基本形状。
10.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述基本体(5)具有至少一个固定至基本体的止挡元件(29)。
11.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述基本体(5)具有L形的基本形状，其中L形的所述基本体的腿部(7，8)形成固定至基本体的止挡元件。
12.根据权利要求11所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
设有冲击体(10)，所述冲击体在所述基本体(5)上至少沿着所述导向环段(2)的装入方向或取出方向(X)能往复运动地引导，
其中所述冲击体(10)的极限位置通过所述止挡元件(29)来限定。
13.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述基本体(5)具有U形的基本形状。
14.根据权利要求12所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
U形的所述基本体(5)在两个U形腿部(7，8)之间具有将两个所述腿部(7，8)连接的引导连接杆(9)，在所述引导连接杆上引导所述冲击体(10)。
15.根据权利要求14所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
沿装入方向或取出方向(X)在前方设置的所述腿部(7)形成所述止挡元件和/或在后方设置的所述腿部(8)限定撤回位置。
16.根据权利要求1所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
在所述基本体(5)上设置有引导单元(25)，所述引导单元构成用于在安装或拆卸所述导向环段(2)期间将所述基本体(5)在其相对于所述导向环段(2)的位置中引导。
17.根据权利要求16所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述引导单元(25)具有至少一个在所述基本体(5)上保持的导轨(26)，所述导轨构成用于接合到所述承载件(3)的平行于要安装的或要拆卸的导向环段(2)伸展的槽(4)中并且在所述槽中能运动地引导。
18.根据权利要求17所述的辅助设备(1)，
其特征在于，
所述导轨(26)在其朝向所述槽(4)的端部区域上承载滚子(27a，27b)。
19.一种用于安装和/或拆卸导向环段(2)的方法，所述导向环段安置或保持在燃气轮机的涡轮导向叶片承载件上，
其中将根据上述权利要求中任一项所述的辅助设备(1)借助设置在其下侧上的贴靠面(11)与所述导向环段(2)的背离所述承载件(3)的外侧接触，将所述辅助设备(1)能松开地固定在所述导向环段(2)上，将保持装置(18)沿装入方向或取出方向(X)观察在前方能松开地固定在所述基本体(5)上，将牵引机构(28)与所述保持装置(18)连接，并且将所述牵引机构(28)拉紧，以便沿装入方向或取出方向(X)拉动所述辅助设备(1)。
20.根据权利要求19所述的方法，
其特征在于，
沿装入方向或取出方向(X)在所述辅助设备(1)之前，将偏转机构(30)固定在所述承载件(3)上，以便使由所述牵引机构(28)施加的牵引力沿装入方向或取出方向(X)偏转。
21.根据权利要求19所述的方法，
其特征在于，
借助至少一个冲击体(10)朝固定至基本体的止挡元件(29)冲击，以便借助每次冲击将所述冲击体(10)的冲量经由所述基本体(5)沿装入方向或取出方向(X)传递到所述导向环段(2)上。
22.根据权利要求21所述的方法，
其特征在于，
将锤子用作为冲击体。
23.根据权利要求21所述的方法，
其特征在于，
使用在所述基本体(5)上沿装入方向或取出方向(X)引导的冲击重块，所述冲击重块前后运动，其中所述冲击体(10)在向前运动时朝固定至基本体的所述止挡元件(29)冲击。
24.根据权利要求19所述的方法，
其特征在于，
将固定在所述基本体(5)上的引导单元(25)至少部分地插入到所述承载件(3)的平行于要取出的或要装入的导向环段(2)伸展的槽(4)中，以便将所述辅助设备(1)支撑在其相对于所述导向环段(2)的位置中并且沿着装入方向或取出方向(X)引导。
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