CN104742036A - 一种自适应可调节台钳 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种自适应可调节台钳,包括固定钳体、活动钳体、导向套、丝杠、手柄和自适应调节装置,其中,导向套穿设在固定钳体的腔体中并与固定钳体连接;丝杠分别与活动钳体、手柄连接,丝杠穿设在导向套中并与导向套螺接;自适应调节装置,用于调节丝杠与导向套之间的同轴度,自适应调节装置柔性调节丝杠与导向套之间的同轴度。与现有技术相比,本发明通过在固定钳体与导向套之间设置弹性部件使得丝杠与导向套之间的同轴度可自动调节,降低了由于丝杠与导向套本身的制作精准度的原因而形成配合上的偏差而造成的操作过程中丝杠与导向套的磨损,进而延长台钳的使用寿命,且自适应调节能力高。

Description

一种自适应可调节台钳
技术领域
本发明涉及一种台钳,特别涉及一种自适应可调节台钳。
背景技术
台钳一般用于夹持工件,以便于对工件进行敲击、修理。中国的实用新型专利(CN 2759690Y)公开了一种台钳,包括底座、固定钳体、钳口铁、活动钳体、导向螺母、丝杠和手柄,底座通过转动轴和固定钳体连接,活动钳体通过丝杠和导轨连接到固定钳体上,钳口铁通过螺钉固定到固定钳体和活动钳体上,导螺母通过螺钉固定到固定钳体上,手柄通过丝杠上的孔与丝杠连接,在固定钳体和活动钳体之间的下面设有管子夹,在手柄和丝杠连接处设有快速定位装置。该台钳的优点是夹持力矩增大,既能夹持工件又能夹持管件,能使钳口快速移动,能修理管件端口处卷边等缺陷。但是存在以下缺陷:
丝杠与导螺母之间的同轴度不能调节,在操作过程中容易造成丝杠和导螺母的磨损,从而缩短了台钳的使用寿命。
发明内容
本发明目的在于提供一种自适应可调节台钳,以解决现有的台钳的丝杠与导螺母之间的同轴度不能调节,在操作过程中容易造成丝杠和导螺母的磨损,从而缩短了台钳的使用寿命的技术性问题。
本发明目的通过以下的技术方案实现:
一种自适应可调节台钳,包括固定钳体、活动钳体、导向套、丝杠、手柄和自适应调节装置,其中,
所述导向套穿设在所述固定钳体的腔体中并与所述固定钳体连接;
所述丝杠分别与所述活动钳体、所述手柄连接,所述丝杠穿设在所述导向套中并与所述导向套螺接;
所述自适应调节装置,用于调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,所述自适应调节装置柔性调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度。
优选地,所述自适应调节装置包括至少一弹性部件,所述弹性部件设置在所述导向套外侧,所述弹性部件的一端与所述导向套的外侧面抵接,另一端与所述腔体的侧壁抵接。
优选地,所述自适应调节装置包括四个弹性部件,所述导向套的截面的外侧为方形,所述四个弹性部件分别设置在所述导向套外侧的四个侧面,所述弹性部件的一端与所述导向套的外侧面抵接,另一端与所述腔体的侧壁抵接,所述四个弹性部件的中心线在同一平面上。
优选地,所述自适应调节装置包括至少一弹性部件和至少一调节螺丝,所述调节螺丝嵌设在所述腔体侧壁的通孔中,所述弹性部件的一端与所述调节螺丝的前端抵接或螺接,另一端与所述导向套的外侧面抵接。
优选地,所述自适应调节装置包括四个弹性部件和四个调节螺丝,所述导向套的截面的外侧为方形,所述调节螺丝嵌设在所述腔体侧壁的通孔中,所述弹性部件的一端与所述调节螺丝的前端抵接或螺接,另一端与所述导向套的外侧面抵接,所述四个弹性部件分别与所述导向套外侧的四个侧面抵接,所述四个调节螺丝的中心线在同一平面上。
优选地,所述弹性部件为弹簧或弹片。
优选地,所述弹簧包括蜗状弹簧。
优选地,所述丝杠通过手柄调节组件与所述手柄连接,所述手柄调节组件包括弹簧和调节按钮,所述丝杠的后端设有调节按钮容置槽,所述调节按钮的前部设置在所述调节按钮容置槽中,所述调节按钮的前端设有弹簧容置槽,所述弹簧设置在所述弹簧容置槽中,其前端与所述调节按钮容置槽的槽壁抵接,其后端与所述弹簧容置槽的槽壁抵接,所述调节按钮容置槽的侧壁及所述调节按钮上均设有可容所述手柄穿过的通孔,所述手柄穿设在所述调节按钮容置槽的侧壁及所述调节按钮的通孔中,所述手柄的中部设有内凹的环形台阶。
优选地,所述固定钳体上设有用于与车体连接的连接结构,所述导向套的相对两侧面各设有至少一连接孔Ⅰ,所述固定钳体的相对两侧面各设有与所述连接孔Ⅰ相对应的至少一连接孔Ⅱ,销轴Ⅰ穿过所述连接孔Ⅰ和所述连接孔Ⅱ从而将所述导向套与所述固定钳体连接起来,所述连接结构包括设置在所述销轴Ⅰ上的连接扣。
优选地,所述活动钳体上设有连接套,所述连接套穿设在固定钳体的腔体中并可在所述腔体中移动,所述导向套穿设在所述连接套中,所述丝杠通过连接组件与所述活动钳体连接。
与现有技术相比,本发明有以下有益效果:
本发明通过在固定钳体与导向套之间设置弹性部件使得丝杠与导向套之间的同轴度可自动调节,降低了由于丝杠与导向套本身的制作精准度的原因而形成配合上的偏差而造成的操作过程中丝杠与导向套的磨损,进而延长台钳的使用寿命,且自适应调节能力高。
此外,在台钳随车行驶时,在固定钳体与导向套之间设置的弹性部件可减缓丝杠受到的震动,对丝杠起到保护作用。
附图说明
图1为本发明的自适应可调节台钳的结构示意图;
图2为本发明的自适应可调节台钳的分解图;
图3为本发明的自适应可调节台钳的部分分解图;
图4为本发明的丝杠与导向套连接的示意图;
图5为本发明的自适应可调节台钳的剖视图;
图6为本发明的自适应可调节台钳的部分分解图;
图7为本发明的丝杠与手柄连接的剖视图;
图8为本发明的自适应可调节台钳的部分结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,具体说明本发明。为了使本领域的技术人员能够清楚、完整的知晓本发明的内容并可以实施本发明的技术方案,实施例中公开了大量的细节。但是,很显然地,没有这些细节本领域的技术人员也能够实施本发明的技术方案,达到本发明的目的,实现本发明的效果。这些细节是发明人经过大量的实验而选择的最优的实施方式,并不用来限制本发明的保护范围。本发明的保护范围以权利要求书的内容为准,本领域的技术人员根据本申请文件公开的内容无需创造性劳动而得到的技术方案也在本发明的保护范围内。
实施例1
请参阅图1-3,一种自适应可调节台钳,包括固定钳体2、活动钳体1、导向套6、丝杠4、手柄3和自适应调节装置,其中,
所述导向套6穿设在所述固定钳体2的腔体21中并与所述固定钳体2连接;
所述丝杠4分别与所述活动钳体1、所述手柄3连接,所述丝杠4穿设在所述导向套6中并与所述导向套6螺接;
所述自适应调节装置,用于调节所述丝杠4与所述导向套6之间的同轴度,所述自适应调节装置柔性调节所述丝杠4与所述导向套6之间的同轴度。本发明通过自适应调节装置使得丝杠与导向套之间的同轴度可自动调节,降低了由于丝杠与导向套本身的制作精准度的原因而形成配合上的偏差而造成的操作过程中丝杠与导向套的磨损,进而延长台钳的使用寿命,且自适应调节能力高。
在本实施例中,所述自适应调节装置包括四个弹性部件52和四个调节螺丝51,所述导向套6的截面的外侧为方形,所述调节螺丝51嵌设在所述腔体21侧壁的通孔23中,所述弹性部件52的一端与所述调节螺丝51的前端抵接或螺接,另一端与所述导向套6的外侧面抵接,所述四个弹性部件52分别与所述导向套6外侧的四个侧面抵接,所述四个调节螺丝51的中心线在同一平面上,如图4、5所示。通过该四个弹性部件52可自动柔性调节所述丝杠4与所述导向套6之间的同轴度。
其中,所述调节螺丝可为内六角螺丝,也可为其他形状的螺丝。所述弹性部件为弹簧或弹片。弹簧可为蜗状弹簧,当为蜗状弹簧时,蜗状弹簧的细端与调节螺丝抵接或螺接,粗端与与导向套的外侧面抵接,可使得蜗状弹簧对导向套的外侧面的支撑更牢固。弹簧也可为其他形状的弹簧。当发现所述丝杠4与所述导向套6之间的同轴度不高时,可进行人工调节,即通过拧动调节螺丝以调节所述丝杠4与所述导向套6之间的同轴度,使用方便。
进一步地,请参阅图6、7,所述丝杠4通过手柄调节组件与所述手柄3连接,所述手柄调节组件包括弹簧81和调节按钮82,所述丝杠4的后端设有调节按钮容置槽41,所述调节按钮82的前部设置在所述调节按钮容置槽41中,所述调节按钮82的前端设有弹簧容置槽,所述弹簧81设置在所述弹簧容置槽中,其前端与所述调节按钮容置槽41的槽壁抵接,其后端与所述弹簧容置槽的槽壁抵接,所述调节按钮容置槽41的侧壁及所述调节按钮82上均设有可容所述手柄3穿过的通孔42、821,所述手柄3穿设在所述调节按钮容置槽的侧壁及所述调节按钮的通孔42、821中,所述手柄3的中部设有内凹的环形台阶31。
其中,所述调节按钮的外侧壁设有导向凸条,所述调节按钮容置槽的侧壁设有与所述导向凸条相配合的导向槽。在手柄3的中部设有内凹的环形台阶31,该内凹的环形台阶31可使得手柄3与丝杠4连接更牢固,在常态下,所述调节按钮的通孔821卡住环形台阶31使得手柄3不会自动滑下。
常态下,弹簧81在自身回复力的作用下向外推所述调节按钮82,从而使调节按钮82的通孔821边缘抵紧手柄3,此时,手柄3的一侧被调节按钮容置槽41的侧壁的通孔42的边缘抵紧,另一侧被调节按钮82的通孔821边缘抵紧,使得手柄3与丝杠4连接起来。当要调节手柄与丝杠的连接位置时,往里推动调节按钮82,使调节按钮82的通孔821与调节按钮容置槽41的侧壁的通孔42正对,此时,手柄3没有与调节按钮容置槽41的侧壁的通孔42边缘抵紧,也没有与调节按钮82的通孔821边缘抵紧,可上下移动手柄3以调节手柄3的位置,当调整至合适位置时,松开调节按钮即可将手柄与丝杠连接起来,可实现固定手柄3的中部与丝杠连接或固定手柄3的端部与丝杠连接,使用方便。所述丝杠4与所述手柄3的连接方式也可为现有的连接方式。
进一步地,请参阅图2、3、4,所述固定钳体2上设有用于与车体连接的连接结构,所述导向套6的相对两侧面各设有至少一连接孔Ⅰ61,所述固定钳体2的相对两侧面各设有与所述连接孔Ⅰ61相对应的至少一连接孔Ⅱ22,销轴Ⅰ7穿过所述连接孔Ⅰ61和所述连接孔Ⅱ22从而将所述导向套6与所述固定钳体6连接起来,所述连接结构包括设置在所述销轴Ⅰ7上的连接扣71。本发明的台钳可通过连接扣71与车体连接,从而可在卡车、皮卡、越野车、拖车等车上使用,也可以在车体以外的其他环境使用,可应用于多种环境。其中,连接扣71可为卡位弹簧,也可为其他结构。在台钳随车行驶时,在固定钳体与导向套之间设置的弹性部件可减缓丝杠受到的震动,对丝杠起到保护作用。
进一步地,所述活动钳体1上设有连接套11,所述连接套11穿设在固定钳体2的腔体21中并可在所述腔体21中移动,所述导向套6穿设在所述连接套11中,所述丝杠4通过连接组件与所述活动钳体2连接。连接套11可对所述导向套6起到支撑作用,以使得所述丝杠4与所述导向套6之间的同轴度更高。
其中,所述连接组件包括销轴Ⅱ91、弹簧93和垫片92,所述弹簧93和所述垫片92分别套设在所述丝杠4上,所述销轴Ⅱ91穿设在所述丝杠41的通孔Ⅰ中,所述弹簧93的一端与所述活动钳体1的内侧壁抵接,另一端与所述垫片92抵接,所述垫片92与所述销轴Ⅱ91抵接,如图8所示。所述连接套11的一侧面设有可容所述销轴Ⅱ91穿过的通孔Ⅱ。所述连接组件也可为现有技术中能实现所述丝杠4与所述活动钳体2连接的其它形式。
进一步地,所述导向套的端部设有限位挡板。所述限位挡板限位于固定钳体2的腔体21的一端。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置包括一弹性部件和一调节螺丝,所述调节螺丝嵌设在所述腔体侧壁的通孔中,所述弹性部件的一端与所述调节螺丝的前端抵接或螺接,另一端与所述导向套的外侧面抵接。弹性部件为弹簧或弹片。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置一弹性部件和一调节螺丝来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。与实施例1相比,由于只需要在腔体侧壁设置一个通孔,可使得固定钳体的强度更高,使用寿命更长。
实施例3
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置包括两个弹性部件和两个调节螺丝,所述导向套的外侧的截面为方形,所述调节螺丝嵌设在所述腔体侧壁的通孔中,所述弹性部件的一端与所述调节螺丝的前端抵接或螺接,另一端与所述导向套的外侧抵接,所述两个弹性部件分别与所述导向套外侧相邻的两个侧面抵接,所述两个调节螺丝的中心线在同一平面上。弹性部件为弹簧或一弹片。弹性部件为弹簧或弹片。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置两个弹性部件和两个调节螺丝来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。与实施例1相比,由于只需要在腔体侧壁设置两个通孔,可使得固定钳体的强度更高,使用寿命更长。
实施例4
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置包括一弹簧或一弹片,所述弹簧或弹片设置在所述导向套外侧,所述弹簧或弹片的一端与所述导向套的外侧面抵接,另一端与所述腔体的侧壁抵接。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置一弹簧或一弹片来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。与实施例1相比,由于不需要在腔体侧壁设置通孔,可使得固定钳体的强度更高,使用寿命更长。
实施例5
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置包括两个弹性部件,所述导向套的外侧的截面为方形,所述两个弹性部件分别设置在所述导向套外侧相邻的两个侧面,所述弹性部件的一端与所述导向套外侧抵接,另一端与所述腔体的侧壁抵接,所述两个弹性部件的中心线在同一平面上。弹性部件为弹簧或弹片。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置两个弹性部件来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。与实施例1相比,由于不需要在腔体侧壁设置通孔,可使得固定钳体的强度更高,使用寿命更长。
实施例6
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置包括四个弹性部件,所述导向套的截面的外侧为方形,所述四个弹性部件分别设置在所述导向套外侧的四个侧面,所述弹性部件的一端与所述导向套的外侧面抵接,另一端与所述腔体的侧壁抵接,所述四个弹性部件的中心线在同一平面上。弹性部件为弹簧或弹片。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置四个弹性部件来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。与实施例1相比,由于不需要在腔体侧壁设置通孔,可使得固定钳体的强度更高,使用寿命更长。
实施例7
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置刚性调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度;所述自适应调节装置包括一调节螺丝,所述调节螺丝与所述腔体侧壁的通孔螺接,所述调节螺丝的前端与所述导向套的外侧抵接。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置一调节螺丝来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。
实施例8
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置刚性调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度;所述自适应调节装置包括两个调节螺丝,所述导向套的外侧的截面为方形,所述调节螺丝与所述腔体侧壁的通孔螺接,所述调节螺丝的前端与所述导向套的外侧抵接,所述两个调节螺丝分别与所述导向套外侧相邻的两个侧面抵接,所述两个调节螺丝的中心线在同一平面上。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置两个调节螺丝来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。
实施例9
本实施例与实施例1的区别在于:所述自适应调节装置刚性调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度;所述自适应调节装置包括四个调节螺丝,所述导向套的外侧的截面为方形,所述调节螺丝与所述腔体侧壁的通孔螺接,所述调节螺丝的前端与所述导向套的外侧抵接,所述四个调节螺丝分别与所述导向套外侧的四个侧面抵接,所述四个调节螺丝的中心线在同一平面上。本实施例的其他结构及原理与实施例1相同,在此不再赘述。
本实施例通过设置四个调节螺丝来调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,使得所述丝杠与所述导向套之间的同轴度高,且结构简单,使用方便。
以上公开的仅为本申请的几个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本申请的保护范围内。

Claims (10)

1.一种自适应可调节台钳,其特征在于,包括固定钳体、活动钳体、导向套、丝杠、手柄和自适应调节装置,其中,
所述导向套穿设在所述固定钳体的腔体中并与所述固定钳体连接;
所述丝杠分别与所述活动钳体、所述手柄连接,所述丝杠穿设在所述导向套中并与所述导向套螺接;
所述自适应调节装置,用于调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度,所述自适应调节装置柔性调节所述丝杠与所述导向套之间的同轴度。
2.如权利要求1所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述自适应调节装置包括至少一弹性部件,所述弹性部件设置在所述导向套外侧,所述弹性部件的一端与所述导向套的外侧面抵接,另一端与所述腔体的侧壁抵接。
3.如权利要求2所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述自适应调节装置包括四个弹性部件,所述导向套的截面的外侧为方形,所述四个弹性部件分别设置在所述导向套外侧的四个侧面,所述弹性部件的一端与所述导向套的外侧面抵接,另一端与所述腔体的侧壁抵接,所述四个弹性部件的中心线在同一平面上。
4.如权利要求1所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述自适应调节装置包括至少一弹性部件和至少一调节螺丝,所述调节螺丝嵌设在所述腔体侧壁的通孔中,所述弹性部件的一端与所述调节螺丝的前端抵接或螺接,另一端与所述导向套的外侧面抵接。
5.如权利要求4所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述自适应调节装置包括四个弹性部件和四个调节螺丝,所述导向套的截面的外侧为方形,所述调节螺丝嵌设在所述腔体侧壁的通孔中,所述弹性部件的一端与所述调节螺丝的前端抵接或螺接,另一端与所述导向套的外侧面抵接,所述四个弹性部件分别与所述导向套外侧的四个侧面抵接,所述四个调节螺丝的中心线在同一平面上。
6.如权利要求2-5中任意一项所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述弹性部件为弹簧或弹片。
7.如权利要求6所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述弹簧包括蜗状弹簧。
8.如权利要求1所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述丝杠通过手柄调节组件与所述手柄连接,所述手柄调节组件包括弹簧和调节按钮,所述丝杠的后端设有调节按钮容置槽,所述调节按钮的前部设置在所述调节按钮容置槽中,所述调节按钮的前端设有弹簧容置槽,所述弹簧设置在所述弹簧容置槽中,其前端与所述调节按钮容置槽的槽壁抵接,其后端与所述弹簧容置槽的槽壁抵接,所述调节按钮容置槽的侧壁及所述调节按钮上均设有可容所述手柄穿过的通孔,所述手柄穿设在所述调节按钮容置槽的侧壁及所述调节按钮的通孔中,所述手柄的中部设有内凹的环形台阶。
9.如权利要求1所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述固定钳体上设有用于与车体连接的连接结构,所述导向套的相对两侧面各设有至少一连接孔Ⅰ,所述固定钳体的相对两侧面各设有与所述连接孔Ⅰ相对应的至少一连接孔Ⅱ,销轴Ⅰ穿过所述连接孔Ⅰ和所述连接孔Ⅱ从而将所述导向套与所述固定钳体连接起来,所述连接结构包括设置在所述销轴Ⅰ上的连接扣。
10.如权利要求1所述的自适应可调节台钳,其特征在于,所述活动钳体上设有连接套,所述连接套穿设在固定钳体的腔体中并可在所述腔体中移动,所述导向套穿设在所述连接套中,所述丝杠通过连接组件与所述活动钳体连接。
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