CN104729634A - 变压器油位计升高座结构及其安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种变压器油位计升高座结构，包括变压器油箱和箱盖，所述箱盖上设置有高压套管和低压套管，所述箱盖上还设置有高度可调的升高座，所述升高座上端设置有油位计，所述升高座内腔与所述油箱内腔相连通，所述油位计的浮子由升高座上端伸入升高座内腔。本发明还提供一种变压器油位计升高座结构的安装方法。该变压器油位计升高座结构运用于35KV小容量变压器，以使35KV小容量变压器能够采用波纹油箱，降低生产成本，通过高度可调的升高座可以抬高油位计，能让35KV套管充满油，保证套管的正常使用，延长使用寿命，降低维护成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种变压器油位计升高座结构及其安装方法。
背景技术
目前，35KV小容量变压器基本采用的为散热片加储油柜的结构，制造成本较高，而如果采用波纹油箱虽然能够较大降低生产成本，但是35KV小容量变压器套管高度比油位计高许多，使得无法通过油位计判断出套管内冷却油的高度，导致套管内无法充满油而影响套管的使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种变压器油位计升高座结构，提高油位计高度，保证套管内充满油，延长套管使用寿命，同时本发明还提供一种变压器油位计升高座结构的安装方法。
本发明的第一具体实施方案是：一种变压器油位计升高座结构，包括变压器油箱和箱盖，所述箱盖上设置有高压套管和低压套管，所述箱盖上还设置有高度可调的升高座，所述升高座上端设置有油位计，所述升高座内腔与所述油箱内腔相连通，所述油位计的浮子由升高座上端伸入升高座内腔。
进一步的，所述油箱包括位于底部的底座箱体和位于底座箱体上方由波纹散热板围合而成的波纹箱体，所述升高座包括下套管和套设于下套管内并可相对下套管上、下滑动的上套管，所述上套管上端设有用以连接油位计的连接座，所述连接座上端面开设有以利油位计浮子穿过的中孔。
进一步的，所述下套管上端部设置有外螺纹部，所述上套管上套设有与下套管上端螺纹部旋接配合的螺套；下套管上端面位于中孔周部开设有内周壁为倒锥形面结构的环形槽，所述环形槽内嵌设有外周壁为倒锥形面结构的密封环；所述密封环上端面高出下套管上端面，所述螺套中孔内设置有顶着密封环上端面的孔台。
进一步的，所述螺套上端面对称设置有一对位于上套管两侧的固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上旋接有锁紧螺钉。
本发明的第二具体实施方案是：一种如上所述变压器油位计升高座结构的安装方法，包括以下步骤：（1）将下套管焊接在安装有高、低压套管的箱盖上的安装孔位上；（2）将连接座焊接于上套管上端；（3）将油位计安装于连接座上，使油位计的浮子由连接座的中孔穿过并伸入上套管中；（4）将密封环装入焊接于箱盖上的下套管上端的环形槽中，并将螺套套设于上套管上；（5）再将套有螺套的上套管套入焊接于箱盖上的下套管中，调整上套管的高度使油位计的高度高出箱盖上高、低压套管的高度；（6）将螺套旋接在上套管上端的螺纹部上，并拧紧螺套上的锁紧螺母；（7）将箱盖安装在油箱上，安装完成。
进一步的，步骤（3）中油位计通过焊接或法兰连接安装于连接座上。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明运用于35KV小容量变压器，使得35KV小容量变压器能够采用波纹油箱，降低生产成本，通过高度可调的升高座可以抬高油位计，能让35KV套管充满油，保证套管的正常使用，油位计用升高座的占用箱盖空间小，能够有效地增大套管对地的空气距离，能够更从容的合理布置各个零部件的位置。
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本发明作进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明实施例构造示意图；
图2是本发明实施例中升高座构造示意图；
图3是图2中I的放大示意图；
图中标号说明：1-油箱、2-箱盖、3-高压套管、4-低压套管、5-升高座、6-油位计、601-浮子、7-底座箱体、8-波纹箱体、801-波纹散热板、9-下套管、10-上套管、11-连接座、12-螺套、13-环形槽、14-密封环、15-孔台、16-固定板、17-锁紧螺钉。
具体实施方式
如图1~2所示，一种变压器油位计升高座结构，包括变压器油箱1和箱盖2，所述油箱1包括位于底部的底座箱体7和位于底座箱体7上方由波纹散热板801围合而成的波纹箱体8，底座箱体7的底部设置有支撑架，所述箱盖上设置有吊耳，所述箱盖2上设置有高压套管3和低压套管4，所述箱盖2上还设置有高度可调的升高座5，所述升高座5上端设置有油位计6，所述升高座5内腔与所述油箱1内腔相连通，所述油位计6的浮子601由升高座5上端伸入升高座5内腔；对于35KV小容量变压器采用波纹油箱能够较大降低生产成本，而35KV小容量变压器套管高度比油位计高许多，通过高度可调的升高座可以抬高油位计，能让35KV套管充满油，油位计用升高座的占用箱盖空间小，能够有效地增大套管对地的空气距离，能够更从容的合理布置各个零部件的位置。
在本实施例中，所述升高座5包括下套管9和套设于下套管9内并可相对下套管9上、下滑动的上套管10，所述上套管10上端设有用以连接油位计6的连接座11，所述连接座11上端面开设有以利油位计6浮子601穿过的中孔，油位计6与连接座11之间密封连接，可以采用直接焊接在连接座或者通过法兰连接，通过调整上、下套管之间的相对位置，实现升高座的高度调节。
在本实施例中，所述下套管9上端部设置有外螺纹部，所述上套管10上套设有与下套管上端螺纹部旋接配合的螺套12；下套管9上端面位于中孔周部开设有内周壁为倒锥形面结构的环形槽13，所述环形槽13内嵌设有外周壁为倒锥形面结构的密封环14；所述密封环14上端面高出下套管9上端面，所述螺套12中孔内设置有顶着密封环14上端面的孔台15，在调整好升高座的高度后，锁紧螺套12以压紧密封环14，保证上、下套管之间的密封性，防止漏油，
在本实施例中，所述螺套12上端面对称设置有一对位于上套管10两侧的固定板16，所述固定板16上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上旋接有锁紧螺钉17，拧紧锁紧螺钉17，锁紧螺钉17压紧上套管以固定上套管的位置。
一种如上所述变压器油位计升高座结构的安装方法，包括以下步骤：（1）将下套管焊接在安装有高、低压套管的箱盖上的安装孔位上；（2）将连接座焊接于上套管上端；（3）将油位计安装于连接座上，油位计与连接座之间密封连接，使油位计的浮子由连接座的中孔穿过并伸入上套管中；（4）将密封环装入焊接于箱盖上的下套管上端的环形槽中，并将螺套套设于上套管上；（5）再将套有螺套的上套管套入焊接于箱盖上的下套管中，调整上套管的高度使油位计的高度高出箱盖上高、低压套管的高度；（6）将螺套旋接在上套管上端的螺纹部上，并拧紧螺套上的锁紧螺母；（7）将箱盖安装在油箱上，安装完成。
在本实施例中，步骤（3）中油位计通过焊接或法兰连接安装于连接座上。
上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种变压器油位计升高座结构，其特征在于：包括变压器油箱和箱盖，所述箱盖上设置有高压套管和低压套管，所述箱盖上还设置有高度可调的升高座，所述升高座上端设置有油位计，所述升高座内腔与所述油箱内腔相连通，所述油位计的浮子由升高座上端伸入升高座内腔。
2.根据权利要求1所述的变压器油位计升高座结构，其特征在于：所述油箱包括位于底部的底座箱体和位于底座箱体上方由波纹散热板围合而成的波纹箱体，所述升高座包括下套管和套设于下套管内并可相对下套管上、下滑动的上套管，所述上套管上端设有用以连接油位计的连接座，所述连接座上端面开设有以利油位计浮子穿过的中孔。
3.根据权利要求2所述的变压器油位计升高座结构，其特征在于：所述下套管上端部设置有外螺纹部，所述上套管上套设有与下套管上端螺纹部旋接配合的螺套；下套管上端面位于中孔周部开设有内周壁为倒锥形面结构的环形槽，所述环形槽内嵌设有外周壁为倒锥形面结构的密封环；所述密封环上端面高出下套管上端面，所述螺套中孔内设置有顶着密封环上端面的孔台。
4.根据权利要求3所述的变压器油位计升高座结构，其特征在于：所述螺套上端面对称设置有一对位于上套管两侧的固定板，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上旋接有锁紧螺钉。
5.一种如权利要求4所述变压器油位计升高座结构的安装方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）将下套管焊接在安装有高、低压套管的箱盖上的安装孔位上；（2）将连接座焊接于上套管上端；（3）将油位计安装于连接座上，使油位计的浮子由连接座的中孔穿过并伸入上套管中；（4）将密封环装入焊接于箱盖上的下套管上端的环形槽中，并将螺套套设于上套管上；（5）再将套有螺套的上套管套入焊接于箱盖上的下套管中，调整上套管的高度使油位计的高度高出箱盖上高、低压套管的高度；（6）将螺套旋接在上套管上端的螺纹部上，并拧紧螺套上的锁紧螺母；（7）将箱盖安装在油箱上，安装完成。
6.根据权利要求5所述的安装方法，其特征在于：步骤（3）中油位计通过焊接或法兰连接安装于连接座上。
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