CN104684756B - 包括滑动铰接式挂钩的倾卸式拖车 - Google Patents

包括滑动铰接式挂钩的倾卸式拖车 Download PDF

Info

Publication number
CN104684756B
CN104684756B CN201380042422.9A CN201380042422A CN104684756B CN 104684756 B CN104684756 B CN 104684756B CN 201380042422 A CN201380042422 A CN 201380042422A CN 104684756 B CN104684756 B CN 104684756B
Authority
CN
China
Prior art keywords
trailer
chassis
hook
actuation means
wheel shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201380042422.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104684756A (zh
Inventor
克里斯蒂安·多赫特里
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cochet SA
Original Assignee
Kocher Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kocher Co filed Critical Kocher Co
Publication of CN104684756A publication Critical patent/CN104684756A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104684756B publication Critical patent/CN104684756B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/02—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/42—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable
    • B60D1/46—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically
    • B60D1/465—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically comprising a lifting mechanism, e.g. for coupling while lifting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
    • B60D1/167—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of articulated or rigidly assembled bars or tubes forming a V-, Y-, or U-shaped draw gear
    • B60D1/1675—Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of articulated or rigidly assembled bars or tubes forming a V-, Y-, or U-shaped draw gear comprising extendable, retractable or foldable members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/246—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for actuating the hitch by powered means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/486—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting adapted for being mounted to the wheel axle of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/02—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element
    • B60P1/027—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element with relative displacement of the wheel axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/06—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only
    • B60P1/08—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by mechanical gearing only with relative displacement of the wheel axles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
    • B60P1/18—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms with relative displacement of the wheel axles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

提出一种倾卸式拖车(100)，所述倾卸式拖车包括底盘(101)，所述底盘安装在轮轴(102)上，所述轮轴相对于所述拖车的车轮(103)枢转，所述拖车包括：铰接式挂钩(105)，所述铰接式挂钩安装在所述轮轴(102)上，所述铰接式挂钩经安装使得其是自由的并且相对于所述底盘滑动，以及致动装置(106、107)，所述致动装置用于引起所述铰接式挂钩(105)的滑动。根据本发明，所述铰接式挂钩(105)是V形的，第一端固定到联结舌片(108)，第二端靠近第一车轮(103)固定到所述轮轴(102)，并且第三端靠近第二车轮(103)固定到所述轮轴(102)。

Description

包括滑动铰接式挂钩的倾卸式拖车
技术领域
本发明的领域是倾卸式拖车的领域。
更确切地说，本发明涉及一种允许使用者独自装载以及卸载重型且大型物体的倾卸式拖车，所述重型且大型物体例如摩托车、家用电气设备、园艺设备(例如乘坐式割草机、小型拖拉机)等。
背景技术
在现有技术中，已知允许个人经由使用台车来独自装载以及卸载重型且大型物体的不同类型的倾卸式拖车。
例如，在文献US 5,975,828中提出此类拖车，所述拖车包括与拖车的底盘一体式安装的挂钩以及用于使底盘倾斜的系统。此类倾斜系统包括附接到轮轴的中心的单根缆线，所述缆线根据施加在缆线上的张力控制底盘的倾斜或提升。
已知解决方案的缺点是此类倾斜系统可能因通过安装在拖车底盘下的缆线的定位以及性质带来的外部因素(碎石、撞击)而劣化或磨损。
已知解决方案的另一缺点是由于缆线安装在轮轴的中心处，后者往往会在缆线拉伸以及大负载位于拖车上时发生变形。
已知解决方案的又一个缺点是必须通过电子装置来实施对缆线张力的管理，所述电子装置可经改进超出机械装置且需要电力。
已知解决方案的又一个缺点是必须经常检验缆线的张力以便防止尤其在行驶期间底盘不合时宜的倾斜。
已知解决方案的又一个缺点是必须使用制动的装置以便减缓在进行底盘降低时的速度。
在文献US2006/0045693、US2012/0020762、US 2005/0067799、IE2006/0467中呈现的其它技术已经有所发展，然而，这些技术同样具有类似于上文暴露的那些缺点的缺点。另外，这些技术实施起来相对复杂，并且需要对常规拖车作出许多修改。
发明内容
本发明的目的
在至少一个实施例中，本发明确切地说具有克服现有技术的这些不同缺点的目的。
更确切地说，在本发明的至少一个实施例中，目的是提供一种符合欧洲道路安全标准的拖车。
本发明的至少一个实施例的另一目的是提供其中制造成本相对较低的此类拖车。
本发明的至少一个实施例的另一目的是提供通过对市场上销售的拖车进行很少修改就可以获得的此类拖车。
本发明的至少一个实施例还具有提供使得有可能将具有较低斜率的底盘相对于地面降低3到5度的幅值的此类拖车的目的。
本发明的至少一个实施例的另一目的是提供可以快速倾斜或提升的此类拖车。
本发明的至少一个实施例的另外的目的是提供使得有可能进行不突然的倾斜且这无需使用特定的附加制动装置的此类拖车。
本发明的描述
在本发明的特定实施例中，提出一种倾卸式拖车，所述倾卸式拖车包括安装在轮轴上的底盘，所述轮轴相对于所述拖车的车轮枢转，以及：
-安装在所述轮轴上的铰接式挂钩，所述铰接式挂钩经安装使得其是自由的并且相对于所述底盘滑动，以及
-所述铰接式挂钩的滑动的致动装置。
此类拖车的卓越之处在于所述一个铰接式挂钩是V形的，第一端固定到联结舌片，第二端在第一车轮附近固定到所述轮轴，并且第三端在第二车轮附近固定到所述轮轴。
因而，本发明的此特定实施例是基于完全新颖且创造性的方法，所述方法在于使用铰接式挂钩，当车轮相对于底盘滑动时所述铰接式挂钩有助于轮轴相对于车轮的枢转，所述滑动通过所述致动装置启动。
此外，考虑到存在于拖车上的负载的重量，具有此类形状的铰接式挂钩相对于其它形状具有增加的抗变形性。
因而，此拖车的技术特征使得有可能实现所有前述目的。
应注意，根据本发明，铰接式挂钩不固定地安装在底盘上。实际上，与在现有技术中提出的解决方案相反，铰接式挂钩相对于底盘自由地(或独立地)安装。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述拖车包括固定到所述底盘上的号码牌，以及用于缩回所述号码牌的装置，使得有可能在所述底盘的倾斜期间缩回所述牌。
因而，用于缩回的装置的使用使得有可能防止号码牌成为对降低底盘以及因此对物体的装载/卸载的障碍物。实际上，在没有这些用于缩回的装置的情况下，在底盘与地面之间可能存在间隙，这会迫使使用者提升待装载/卸载的物体。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述用于缩回的装置在致动装置的启动期间自动地启动。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述用于锁定的装置包含插销或铆钉。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述用于导引的装置包含轨道或滚动元件。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述致动装置包含控制杆以及属于包含以下气缸的列表的气缸：
-液压缸；
-气压缸；
-电动缸；
-机械缸。
因而，气缸的使用使得有可能控制底盘的下降速度，因为不会快速地进行底盘的降低。因此，已经装载的物体不会改变(实际上，快速降低必然是粗暴的，可能诱发可改变已经装载在拖车上的物体的影响，本发明使得有可能避免这种情况)。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述致动装置安装在联结舌片附近，联结舌片安装在所述铰接式挂钩上。
因而，使用者可以容易地接近致动装置而无须将自己置于拖车下。
根据特定特征，所述致动装置与所述底盘以及与所述铰接式挂钩是一体的。
根据特定特征，此类拖车包括用于导引所述铰接式挂钩的装置，使得有可能在所述铰接式挂钩相对于所述底盘的滑动期间导引所述铰接式挂钩的移动。
根据特定特征，此类拖车包括用于锁定所述铰接式挂钩的位置的装置。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述控制杆以及所述气缸是一体的。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述致动装置的第一部分安装在所述铰接式挂钩上，并且在于所述致动装置的第二部分安装在所述轮轴上。
根据特定特征，此类拖车的卓越之处在于所述致动装置的所述第一部分包括泵，并且在于所述致动装置的所述第二部分包括连接到所述泵上的气缸。
根据特定特征，此类拖车包括位于所述轮轴内部的悬挂装置。
附图说明
当阅读出于信息目的且以非限制方式给出并且参考附图的以下描述时将呈现本发明的其它特征以及优点，在附图中：
-图1(a)以及1(b)示出根据本发明的第一实施例的拖车分别在道路位置(也称为顶部位置)中以及在所谓的装载位置(也称为底部位置)中的3/4视图；
-图2(a)以及2(b)示出分别在本发明的第一实施例的顶部位置以及底部位置中，在车轮附近且根据通过包括图1中出现的直线(D)的平面的横截面的侧视图；
-图3(a)以及3(b)示出分别在本发明的第一实施例的顶部位置以及底部位置中并且根据通过包括图1中出现的直线(D)的平面的横截面的侧视图；
-图4(a)以及4(b)示出根据本发明的第一实施例的分别在顶部位置以及底部位置中的用于缩回的装置的侧视图；
-图5(a)以及5(b)示出根据本发明的第一实施例的分别在顶部位置以及底部位置中的拖车的后视图；
-图6(a)以及6(b)示出分别在道路位置中以及在所谓的装载位置中的根据本发明的第一实施例的拖车的上部部分的透视图；
-图7(a)以及7(b)示出根据本发明的第二实施例的拖车分别在道路位置中以及在所谓的装载位置中的3/4视图；以及
-图7(c)具有在联结舌片附近的拖车的端部的放大视图。
具体实施方式
在本文档所有图式中，相同的元件以及步骤通过相同参考标号来表示。
图1(a)以及1(b)示出根据本发明的第一实施例的拖车分别在道路位置(也称为顶部位置)中以及在所谓的装载位置(也称为底部位置)中的3/4视图。
更确切地说，根据本发明的第一实施例的拖车100包括轮轴102，所述轮轴是包括两个端部的轴杆，车轮103经由两个机械臂104安装在所述两个端部上。机械臂104中的每一者可以根据顺时针方向或逆时针方向相对于车轮103的中心进行旋转。另外，底盘101与轮轴一体地安装，并且V形的铰接式挂钩105在轮轴上安装在两个锚定点处。
此类拖车100在铰接式挂钩105的前端头部的端部处进一步包括联结舌片108，所述联结舌片使得有可能进行紧固到牵引车。
在联结舌片108附近布置有包括气缸106以及所述气缸106的控制杆107的致动装置。气缸106在第一端处安装在底盘101上并且在另一端处安装在挂钩105上。
在此实施例中，铰接式挂钩105可以相对于底盘滑动的方式来操控，其中经由用于导引的装置(图1中未示出)进行并且控制所述滑动。
当拖车处于顶部位置时，底盘101以及铰接式挂钩105实质上平行于地面。
当使用者想要将物体装载到安装在拖车的底盘上的平台(未示出)上时，他以压缩气缸106的方式对致动装置进行致动。气缸106的压缩驱动铰接式挂钩105(相对于底盘101)在箭头F1的方向上滑动，固定在轮轴上的所述铰接式挂钩自身驱动根据臂104的圆弧的枢转，并且实际上降低轮轴以及因此降低安装在所述轮轴上的底盘。因而，由于底盘相对于地面的倾斜的斜率较低(几度的幅值)，使用者可以容易地装载大型物体。
一旦装载了物体，使用者可以致动控制杆107使得气缸106延伸(其随后在所谓的牵引位置中)。
气缸106随后根据箭头F2施加力以在此方向上驱动铰接式挂钩105。因而，机械臂104随后在与对应于底盘倾斜的方向相反的方向上枢转。此类枢转具有矫正轮轴以及因此矫正安装在后者上的底盘的作用，直到底盘以及铰接式挂钩再次实质上平行于地面为止。
图2(a)以及2(b)示出分别在本发明的第一实施例的顶部位置以及底部位置中，在车轮附近且根据通过包括图1中出现的直线(D)的平面的横截面的侧视图。
更确切地说，这些图式使得有可能提供有关车轮103附近的各种组件的布置的细节。
实际上，固定到车轮103上的机械臂104经由铰接式部件202安装在轮轴102上(铰接式挂钩105直接固定在所述铰接式部件上)并且经由另一铰接式部件201安装在拖车100的底盘101上。
应注意，由于铰接式部件202而铰接的铰接式挂钩105的滑动驱动铰接式部件202以及每一机械臂104的移动，使得有可能根据铰接式挂钩105的滑动定向获得顶部位置或底部位置。
应注意，轮轴的倾斜设计使得有可能保持在大部分行李拖车上使用的常规悬挂，即，四个橡胶型材203整合在轮轴102的两个方管之间。在另一个未示出的实施例中，三个橡胶型材整合在轮轴的两个方管之间。
图3(a)以及3(b)示出分别在本发明的第一实施例的顶部位置以及底部位置中并且根据通过包括图1中出现的直线(D)的平面的横截面的侧视图。
更确切地说，根据此视图，用于锁定铰接式挂钩105的装置明显包括插销302、存在于致动装置附近的底盘中的孔303以及用于导引铰接式挂钩105的装置301。所述用于锁定的装置使得有可能将铰接式挂钩105锁定在给定位置中(确切地说，在顶部位置中)。另外，此类拖车进一步包括固定在底盘上并且定位在拖车的后端处的号码牌304。号码牌304进一步通过两个铰接式元件307连接，其中每一铰接式元件307连接到安装在铰接式部件202上的连杆306上。
因而，当拖车从顶部位置倾斜到底部位置时，铰接式部件202的移动经由连杆306的移动以及铰接式元件307的铰接诱发号码牌的提升，号码牌自身定位在位于底盘101的后端处的部件305的凹槽中。因而，在降低底盘101期间，经由包括连杆306、铰接部件202、铰接式元件307以及中空部件305的用于缩回的装置的使用能容易地缩回号码牌。
图4(a)以及4(b)示出根据本发明的第一实施例的分别在顶部位置以及底部位置中的用于缩回的装置的侧视图。
最后，图5(a)以及5(b)示出根据本发明的第一实施例的分别在顶部位置以及底部位置中的拖车的后视图。因而，清楚地突出了使用用于缩回号码牌的装置的优点。实际上，在没有这些装置的情况下，由于将必须提升物体，因此装载重型且大型物体将是不切实可行的。此拖车使得有可能克服此问题。
最后，在本发明的特定实施例中，用于导引的装置301使得有可能提供滑动连接，并且此类装置可以由轨道或例如辊子、垫圈等滚动元件或球形套筒构成。
图6(a)以及6(b)示出分别在道路位置中以及在所谓的装载位置中的根据本发明的第一实施例的拖车的上部部分的透视图。这些视图使得有可能强调根据第一实施例的致动装置以及用于导引的装置和用于锁定的装置。
应注意，确切地说包括气缸106的致动装置在一方面安装在底盘101上，并且另一方面安装在联结舌片108附近的挂钩105的端部上。
此外，气缸106布置在挂钩105上方，这有助于接近气缸并且此外保护气缸免受来自道路的伸出部分损坏。
图7(a)以及7(b)示出根据本发明的第二实施例的拖车分别在道路位置中以及在所谓的装载位置中的3/4视图。
因而，在此实施例中，仅仅铰接式挂钩的滑动的致动装置相对于本发明的第一实施例不同。实际上，在此实施例中，气缸701经由对应于铰接式部件202的铰接702安装在轮轴102上，以及安装在挂钩105上。此类气缸701经由管(软管)703连接到安装在联结舌片108附近的泵704上，其中所述泵通过同样定位在联结舌片108附近的杆705致动。其它装置类似于结合图2到6示出的那些装置。
在此实施例中，当使用者想要将物体装载到安装在拖车的底盘上的平台(未示出)上时，他以延伸气缸701的方式对致动装置进行致动。气缸701随后驱动铰接式挂钩105在箭头F2的方向上滑动，固定在轮轴102上的所述铰接式挂钩自身驱动根据臂104的圆弧的枢转，并且实际上降低轮轴102以及因此降低安装在所述轮轴上的底盘101。因而，由于底盘相对于地面的倾斜的斜率较低(几度的幅值)，使用者可以容易地装载大型物体。
图7(c)示出在联结舌片附近的拖车的端部的放大视图。因而，清楚地突出安装在联结舌片108附近的泵704的定位。
一旦装载了物体，使用者可以致动控制杆705使得气缸701压缩。
气缸701的压缩随后根据箭头F1施加力以在此方向上驱动铰接式挂钩105。因而，机械臂104随后在与对应于底盘倾斜的方向相反的方向上枢转。此类枢转具有矫正轮轴以及因此矫正安装在后者上的底盘的作用，直到底盘以及铰接式挂钩再次实质上平行于地面为止。

Claims (13)

1.一种倾卸式拖车(100)，所述倾卸式拖车包括底盘(101)，所述底盘安装在轮轴(102)上，所述轮轴相对于所述拖车(100)的车轮(103)枢转，所述拖车(100)包括：
铰接式挂钩(105)，所述铰接式挂钩安装在所述轮轴(102)上，所述铰接式挂钩经安装使得其是自由的并且相对于所述底盘(101)滑动，
所述铰接式挂钩(105)的滑动的致动装置(106、107)，
所述拖车(100)的特征在于所述铰接式挂钩(105)是V形的，第一端固定到联结舌片(108)，第二端在第一车轮(103)附近通过第一铰接部分固定到所述轮轴(102)，并且第三端在第二车轮(103)附近通过第二铰接部分固定到所述轮轴(102)，
所述拖车在顶部位置和底部位置间是可活动的，所述顶部位置又称为道路位置，此时所述底盘和所述挂钩大致平行于地面，所述底部位置又称为装载位置，此时所述底盘相对于地面倾斜，以允许在所述拖车上装载货物。
2.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述致动装置包括控制杆(107)以及属于包含以下气缸的列表的气缸(106)：
液压缸，
气压缸，
电动缸，
机械缸。
3.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述致动装置安装在联结舌片(108)附近，所述联结舌片安装在所述铰接式挂钩(105)上。
4.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述致动装置与所述底盘(101)以及与所述铰接式挂钩(105)是一体的。
5.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述拖车包括用于导引所述铰接式挂钩(105)的装置(301)，使得有可能在所述铰接式挂钩(105)相对于所述底盘(101)的滑动期间导引所述铰接式挂钩(105)的移动。
6.根据权利要求5所述的拖车(100)，其特征在于所述用于导引的装置(301)包括轨道或滚动元件。
7.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述拖车包括用于锁定所述铰接式挂钩(105)的位置的装置(302、303)。
8.根据权利要求7所述的拖车(100)，其特征在于所述用于锁定的装置包含插销(302)或铆钉。
9.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述拖车包括固定到所述底盘(101)上的号码牌(304)，以及用于缩回所述号码牌(304)的装置(305、306、307)，使得有可能在所述底盘(101)的倾斜期间缩回所述号码牌(304)。
10.根据权利要求9所述的拖车(100)，其特征在于所述用于缩回的装置(305、306、307)在所述致动装置(106、107)的启动期间自动地启动。
11.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述致动装置的第一部分安装在所述铰接式挂钩(105)上，并且在于所述致动装置的第二部分安装在所述轮轴(102)上。
12.根据权利要求11所述的拖车(100)，其特征在于所述致动装置的所述第一部分(704、705)包括泵，并且在于所述致动装置的所述第二部分(701)包括连接到所述泵上的气缸(703)。
13.根据权利要求1所述的拖车(100)，其特征在于所述拖车包括位于所述轮轴(102)内部的悬挂装置。
CN201380042422.9A 2012-06-11 2013-06-11 包括滑动铰接式挂钩的倾卸式拖车 Expired - Fee Related CN104684756B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1255448 2012-06-11
FR1255448A FR2991640B1 (fr) 2012-06-11 2012-06-11 Remorque basculante comprenant un timon articule coulissant.
PCT/EP2013/061953 WO2013186186A1 (fr) 2012-06-11 2013-06-11 Remorque basculante comprenant un timon articulé coulissant

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104684756A CN104684756A (zh) 2015-06-03
CN104684756B true CN104684756B (zh) 2017-07-28

Family

ID=48579088

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380042422.9A Expired - Fee Related CN104684756B (zh) 2012-06-11 2013-06-11 包括滑动铰接式挂钩的倾卸式拖车

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9452649B2 (zh)
EP (1) EP2858853B1 (zh)
CN (1) CN104684756B (zh)
AU (1) AU2013276644B2 (zh)
DK (1) DK2858853T3 (zh)
FR (1) FR2991640B1 (zh)
WO (1) WO2013186186A1 (zh)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202014101629U1 (de) * 2014-04-07 2015-07-09 Ulrich Humbaur Absenkbarer Fahrzeuganhänger
US20150298593A1 (en) * 2014-04-21 2015-10-22 Dennis R. POLZIN Boat lift moving apparatus and method
FR3025773B1 (fr) * 2014-09-17 2018-01-12 Arg Conseils Remorque avec plateforme de chargement abaissable et interchangeable
US10086740B2 (en) * 2016-07-15 2018-10-02 Gary HECK Height adjustable vehicle transport trailer and methods of use
WO2018151624A1 (ru) * 2017-02-15 2018-08-23 Дмитрий Игоревич МОИСЕЕВ Прицеп
RU173665U1 (ru) * 2017-02-15 2017-09-05 Дмитрий Игоревич Моисеев Прицеп
CN106965635A (zh) * 2017-02-17 2017-07-21 同方威视技术股份有限公司 牵引装置及牵引方法
US10231372B2 (en) * 2017-02-24 2019-03-19 Matthew S. Pennybacker Coupling device to connect two tractor-pulled agricultural implements for tandem-powered operation
FR3078031B1 (fr) 2018-02-22 2021-02-12 Cochet Remorque inclinable comprenant des moyens d'actionnement mecanique et des moyens de verouillage en position haute
RU183844U1 (ru) * 2018-04-23 2018-10-05 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина" Тягово-сцепное устройство прицепа с поперечно-перемещающейся поворотной платформой
CN112078464A (zh) * 2020-09-22 2020-12-15 潍坊拓普机械制造有限公司 果园采摘运输拖车
WO2022147486A1 (en) * 2021-01-04 2022-07-07 Maldonado Javier Trailer apparatus and system
US20220212507A1 (en) * 2021-01-04 2022-07-07 Deere & Company Self-locking hitch assembly

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1165976A (en) * 1967-04-22 1969-10-01 Mechanical Services Trailer En Improvements in or relating to Road-Vehicle Suspension Systems
US3866935A (en) * 1973-01-30 1975-02-18 Charles C Nelson Suspension for utility trailer
DE2651936A1 (de) * 1976-11-13 1978-05-18 Fritz Schmidt Strassenfahrzeug, insbesondere transportanhaenger
GB2089293B (en) * 1980-11-28 1985-05-15 Wright John Owen Stowable trailer
US4394105A (en) * 1981-04-13 1983-07-19 Mitchell Gordon B Tipping trailer
DD202122A5 (de) * 1981-04-14 1983-08-31 John O Wright Wagenanhaenger
US5975828A (en) 1997-04-08 1999-11-02 Weldy; Ross A. Trailer tilt system
US6592139B1 (en) * 2002-01-02 2003-07-15 Robert Shanahan Trailer with selective elevating and lowering feature
US7618227B2 (en) * 2003-09-30 2009-11-17 The Advance Metal Working Company, Inc. Method and apparatus for an adjustable trailer
US20060045693A1 (en) 2004-08-23 2006-03-02 Eric Elliot Vehicle trailer with adjustable bed height
DE202005000051U1 (de) * 2005-01-03 2006-05-24 Ostmann, Marc Fahrzeuganhänger mit einem Transportboden
NZ547918A (en) * 2006-06-13 2008-11-28 Bill Groves Intellectual Prope Trailer with adjustable elevation
US8651510B2 (en) * 2008-01-04 2014-02-18 Innovare Motion Pty Ltd. Trailer with lowerable and raisable trailer bed
CA2653427C (en) * 2008-02-19 2012-07-17 Albert W. Larson Castor wheel assembly
US20100259026A1 (en) * 2009-04-14 2010-10-14 Patmont Steven J Motorcycle having torsion-acting shock absorption
WO2011032216A1 (en) * 2009-09-16 2011-03-24 David Catford Drop deck trailer
US20120020762A1 (en) 2010-07-26 2012-01-26 Roose Gerald L Load lifting trailer

Also Published As

Publication number Publication date
EP2858853A1 (fr) 2015-04-15
DK2858853T3 (da) 2019-07-29
US9452649B2 (en) 2016-09-27
FR2991640A1 (fr) 2013-12-13
US20150123378A1 (en) 2015-05-07
CN104684756A (zh) 2015-06-03
WO2013186186A1 (fr) 2013-12-19
FR2991640B1 (fr) 2015-12-18
AU2013276644A1 (en) 2015-01-22
AU2013276644B2 (en) 2017-04-06
EP2858853B1 (fr) 2019-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104684756B (zh) 包括滑动铰接式挂钩的倾卸式拖车
JP5297624B2 (ja) 可変位置カウンタウエイトユニットを装備している自走式リフトクレーン及びその操作方法
US8172248B2 (en) Trailer with adjustable elevation
US7762412B2 (en) Mast raising structure and process for high-capacity mobile lift crane
US7232138B2 (en) Wheel-Dolly for vehicle towing and recovery
US9707880B2 (en) Motorcycle lift
US20030007855A1 (en) Hoist with trailer hitch attachment
US20110116902A1 (en) Cable reel trailer
US20070147977A1 (en) Vehicle and equipment transport vehicle
US11358508B2 (en) Lift systems and methods for supporting cargo on a vehicle
CA2742118C (en) Dual container trailer system
US9387789B2 (en) Apparatus, system and method for dovetail locking mechanisms
US9789802B2 (en) High capacity hydraulic truck loading system
US6561746B1 (en) Apparatus for loading and unloading a vehicle bed
US6149369A (en) Trailer with tiltable bed
US20130084152A1 (en) Container Loading System
KR200303603Y1 (ko) 셀프로다용 견인와이어의 지지구조
US20060045691A1 (en) Retractable transportation system
US20120027549A1 (en) Truck bed with tipping platform and lift
FR2941212A1 (fr) Remorque equipee d'un plateau amovible.

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20170607

Address after: French souge Le Ganelon

Applicant after: Cochet

Address before: French Velan sur Selvon

Applicant before: CICT

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170728