CN104682613A - 马达用连接器以及马达用连接器组件 - Google Patents

马达用连接器以及马达用连接器组件 Download PDF

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Abstract

本发明涉及马达用连接器以及马达用连接器组件。提供能够可靠地进行马达的框体与马达侧连接器之间的防水的马达用连接器以及马达用连接器组件。马达用连接器包括在安装于马达的定子或框体的定子框设置的连接器部、以及与连接器部嵌合的马达侧连接器。定子框具备导体板部和绝缘性的外罩,导体板部具有连接于定子线圈的终端部的接线部,外罩覆盖除接线部之外的导体板部。在马达的框体与马达侧连接器之间形成有防水功能部。马达用连接器组件包括马达用连接器、以及与马达侧连接器嵌合的外部连接用连接器。

Description

马达用连接器以及马达用连接器组件
技术领域
本发明例如涉及三相马达等马达所使用的马达用连接器以及马达用连接器组件。
背景技术
一直以来,作为两相以上的混合型步进马达等小型马达所使用的马达用多极型连接器,例如已知专利文献1所示的连接器。
专利文献1所示的马达用多极型连接器作为一体的接触件具有导体部和连接部,导体部具有绕组保持部,该绕组保持部直接连接马达内部各励磁绕组的终端部,连接部在与外部连接用连接器嵌合时进行电连接。而且,该马达用多极型连接器设于马达中的绝缘体的既定部位。根据该马达用多极型连接器,能够在不使用其他中继部件的情况下简略地进行多个励磁绕组的各终端部与来自外部电力供给装置的线缆的连接。
另外,作为以往的马达的防水构造,例如已知专利文献2所示的构造。
在专利文献2所示的马达的防水构造中,马达轭和端部外罩以形成连接器嵌合部的形式组装于马达。而且,在连接器嵌合部,安装有能够与外部连接用连接器嵌合的马达侧连接器。另外,在外部连接用连接器的填密件(packing)安装部,安装有防水填密件,该防水填密件具备肋部,该肋部抵接于马达轭或端部外罩与马达侧连接器的接缝。由此,防水填密件的肋部抵接于该接缝,能够确保连接器嵌合部处的密封性。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2001-145325号公报;
专利文献2:日本特开2005-333748号公报。
发明内容
发明要解决的问题
然而,在该以往的专利文献1所示的马达用多极型连接器以及专利文献2所示的马达的防水构造中,存在以下问题点。
即,在专利文献1所示的马达用多极型连接器的情况下,虽然该多极型连接器安装于马达的绝缘体,但马达侧的框体与该多极型连接器之间的防水性低。在框体与多极型连接器之间,一般填充有用于使该多极型连接器的连接部、导体部之间绝缘的树脂,但由于部件间的线膨胀系数之差导致产生微小的间隙,故无法期待此种基于树脂的防水性。
另一方面,在专利文献2所示的马达的防水构造中,安装于外部连接器的防水填密件抵接于马达轭或端部外罩与马达侧连接器的接缝,能够确保连接器嵌合部处的密封性。然而,在将外部连接用连接器嵌合于马达侧连接器之前,不能够对马达轭或端部外罩与马达侧连接器的接缝进行防水。即,在嵌合外部连接用连接器的前阶段中,不能够通过马达单体来对连接器嵌合部(马达的框体)与马达侧连接器之间进行防水。
因而,本发明是为了解决这些问题点而完成的,其目的在于提供能够通过马达单体来可靠地进行马达的框体与马达侧连接器之间的防水的马达用连接器以及马达用连接器组件。
用于解决问题的方案
为了达到上述目的,本发明的某方式所涉及的马达用连接器包括在安装于马达的定子或框体的定子框设置的连接器部、以及与该连接器部嵌合的马达侧连接器,所述定子框具备导体板部和绝缘性的外罩,所述导体板部具有接线部,所述接线部连接于定子线圈的终端部,所述外罩覆盖除所述接线部之外的所述导体板部并且安装于所述定子,其特征在于,在所述马达的框体与所述马达侧连接器之间形成有防水功能部。
另外,优选地,在该马达用连接器中,所述防水功能部具备在所述马达的框体形成的防水面、以及设于所述马达侧连接器的O形圈,该O形圈接触所述防水面以密封所述框体与所述马达侧连接器之间。
而且,优选地,在该马达用连接器中,在所述连接器部以及所述马达侧连接器,设有将所述马达侧连接器嵌合于所述连接器部时的锁紧机构。
另外,优选地,在该马达用连接器中,所述锁紧机构包括突起和锁紧部件,所述突起设于所述连接器部,所述锁紧部件设于所述马达侧连接器,且具有锁紧所述突起的弹性锁紧片。
另外,优选地,在该马达用连接器中,所述接线部由从所述导体板部的一面突出的压接端子构成,并且所述连接器部的面与所述压接端子突出的一侧的所述定子框的外罩的面相比未突出。
另外,本发明的其他方式所涉及的马达用连接器组件的特征在于,包括前述马达用连接器、以及与该马达用连接器的所述马达侧连接器嵌合的外部连接用连接器。
发明效果
根据本发明所涉及的马达用连接器以及马达用连接器组件,马达用连接器包括在安装于马达的定子的定子框设置的连接器部、以及与连接器部嵌合的马达侧连接器。而且,在马达的框体与马达侧连接器之间形成有防水功能部。因此,能够通过马达单体来对马达的框体与马达侧连接器之间可靠地进行防水。
附图说明
图1是具备本发明所涉及的马达用连接器的马达的立体图。
图2是将构成本发明所涉及的马达用连接器的马达侧连接器嵌合于在定子框设置的连接器部的状态的立体图。
图3是使图2所示的马达侧连接器与设于定子框的连接器部分离的状态的立体图。
图4是将图2所示的马达侧连接器嵌合于在定子框设置的连接器部的状态,是示出锁紧机构的部分的图。
图5是图4所示的锁紧机构的部分的放大图。
图6是将马达侧连接器嵌合于连接器部的状态的部分截面图。
图7是图3所示的定子框的平面图。
图8是图3所示的定子框的右侧面图。
图9是沿着图8中的9-9线的截面图。
图10是立体图,示出将马达用连接器安装于图1所示的马达的组装工序,示出将定子框安装于定子,并将接线部压接到定子线圈的终端部的情况。
图11是接线部附近的放大图。
图12示出将马达用连接器安装于图1所示的马达的组装工序,是将接线部压接到定子线圈的终端部之后的立体图。但是,在图12中,未图示马达的框体。
图13示出将马达用连接器安装于图1所示的马达的组装工序,是将马达侧连接器安装于在定子框设置的连接器部之前的状态的立体图。但是,在图13中,未图示马达的框体以及定子线圈。
图14是立体图,示出对安装于图1所示的马达的马达用连接器的马达侧连接器嵌合外部连接用连接器的情况。
具体实施方式
下面,参照附图说明本发明的实施方式。
在图1中,示出具备马达用连接器4的马达1。马达1为3相马达,具备定子3、未图示的转子、和包括U相线圈Wu、V相线圈Wv、以及W相线圈Ww的定子线圈(未图示)。定子3、转子以及定子线圈容纳在框体2内。而且,在定子3的端面,安装有大致圆环状的定子框30,在该定子框30的外周的一部分设有连接器部10(参照图3)。如图6所示,连接器部10位于框体2内。而且,如图1至图6所示,马达侧连接器20嵌合于连接器部10,由连接器部10和马达侧连接器20构成马达用连接器4。
在此,如图1以及图7至图9所示,定子框30具备导体板部31、以及绝缘性的外罩32。
如图9所示,导体板部31具备接地板部31g、U相连接板部31u、V相连接板部31v、W相连接板部31w、以及中性点接地板部31n,通过对导电性金属板进行冲裁以及弯曲加工而形成为大致圆环状。接地板部31g、U相连接板部31u、V相连接板部31v、W相连接板部31w、以及中性点接地板部31n分别彼此绝缘。在U相连接板部31u的内周部设有接线部31ua,接线部31ua连接于定子线圈之中的U相线圈Wu的一个终端部。另外,在V相连接板部31v的内周部设有接线部31va,接线部31va连接于V相线圈Wv的一个终端部。而且,在W相连接板部31w的内周部设有接线部31wa,接线部31va连接于W相线圈Ww的一个终端部。另外,在中性点接地板部31n的内周部设有接线部31na,接线部31na连接于U相线圈Wu的另一终端部。另外,在中性点接地板部31n的内周部设有接线部31nb,接线部31nb连接于V相线圈Wv的另一终端部。而且,在中性点接地板部31n的内周部设有接线部31nc,接线部31nc连接于W相线圈Ww的另一终端部。如图4所示,这些接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc由从导体板部31的一面突出的压接端子构成。
另外,如图1至4以及图7至图9所示,外罩32以覆盖除接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc之外的导体板部31的方式形成为大致圆环状。导体板部31通过嵌件成形而被外罩32覆盖。在外罩32的外周上的相向部,设有用于将外罩32安装于定子3端面的一对安装部33。在各安装部33形成有贯通孔34,贯通孔34用于供安装用螺钉(未图示)贯通。
另外,连接器部10如图7以及图9所示,设于定子框30的外周部的一部分,如图3至图6所示,马达侧连接器20从连接器部10的外侧进行嵌合。连接器部10具备绝缘性的外罩11、沿外罩11的宽方向以既定间距安装的接地用接触件12g、U相用接触件12u、V相用接触件12v、以及W相用接触件12w。如图9所示,接地用接触件12g从导体板部31的接地板部31g延伸。另外,U相用接触件12u从导体板部31的U相连接板部31u延伸。而且,V相用接触件12v从导体板部31的V相连接板部31v延伸。另外,W相用接触件12w从导体板部的W相连接板部31w延伸。
而且,如图7以及图8所示,构成接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc的压接端子突出的一侧的定子框30的外罩32的面以及连接器部10的面形成为同一平坦面。
另一方面,如图1至图6所示,马达侧连接器20具备绝缘性的外罩21、以及安装于外罩21的多个接触件22。外罩21具备嵌合于连接器部10的大致圆筒形的第一嵌合部21a、以及后述外部连接用连接器7(参照图14)所嵌合的大致圆筒形的第二嵌合部21b。另外,在第一嵌合部21a与第二嵌合部21b之间设有凸缘部21c。而且,如图6以及图7所示,各接触件22具有第一接触部22a,第一接触部22a接触连接器部10的接地用接触件12g、U相用接触件12u、V相用接触件12v、以及W相用接触件12w中的各个。第一接触部22a突出到第一嵌合部21a内。另外,各接触件22具有第二接触部22b,第二接触部22b接触外部连接用连接器7的各接触件(未图示)。第二接触部22b突出到第二嵌合部21b内。
而且,如图1以及图6所示,在马达1的框体2形成有开口2a,当将马达侧连接器20嵌合于连接器部10时,开口容许马达侧连接器20的第一嵌合部21a的通过。
在此,如图1以及图6所示,在马达1的框体2与嵌合于连接器部10的马达侧连接器20的第一嵌合部21a之间设有防水功能部5。该防水功能部5具备在马达1的框体2的开口2a形成的防水面2b、以及在马达侧连接器20的第一嵌合部21a的外周设置的O形圈24。O形圈24与该防水面2b接触以密封框体2与马达侧连接器20的第一嵌合部21a之间。另外,防水功能部5具备在框体2的上表面形成的防水面2c、以及在马达侧连接器20的凸缘部21c的下表面设置的圆环状的密封部件25。如图6所示,密封部件25在马达侧连接器20嵌合于连接器部10时抵接于在框体2的上表面形成的防水面2c。由此,密封马达侧连接器20的凸缘部21c的下表面与框体2的防水面2c之间。
而且,如图4以及图5所示,在连接器部10以及马达侧连接器20,设有将马达侧连接器20嵌合于连接器部10时的锁紧机构6。
该锁紧机构6包括设于连接器部10的突起13a、以及设于马达侧连接器20,且具有锁紧突起13a的弹性锁紧片23d的锁紧部件23。如图9所示,突起13a形成于金属片13,金属片13嵌件成形于连接器部10的外罩11。具有突起13a的金属片13在外罩11的左右方向两侧设有一对。具有突起13a的金属片13在嵌件成形导体板部31时同时嵌件成形。
另外,如图4所示,锁紧部件23具备基板部23a,基板部23a在锁紧侧连接器20的第一嵌合部21a的左右方向上沿第一嵌合部21a的表面延伸。如图5所示(在图5中仅示出基板部23a的左右方向单端),在基板部23a的左右方向两端设有连结板部23b,连结板部23b相对于基部23a大致垂直地弯折并且向上方延伸。而且,压入固定部23c从连结板部23b的上端延伸,弹性锁紧片23d从压入固定部23c的大致中央部的下缘向下方延伸。在弹性锁紧片23d,形成有供突起13a进入的锁紧用开口23e。锁紧部件23通过对金属板进行冲裁以及弯曲加工而形成。另外,如图5所示,锁紧部件23通过将压入固定部23c压入在第一嵌合部21a形成的压入用孔21e来固定于第一嵌合部21a。
接着,参照图1以及图10至图13说明将马达用连接器4安装于马达1的组装工序。
为了将马达用连接器4安装于马达1,首先,如图10所示,将定子框30安装于定子3的端面。在该定子框30对定子3的安装时,利用未图示的安装用螺钉经由定子框30的各安装部33的贯通孔34来进行。
接着,如图10所示,利用砧(anvil)41以及弯折机42将接线部31ua压接于U相线圈Wu的一个终端部,将接线部31na压接于U相线圈Wu的另一终端部。同样地,将接线部31va压接于V相线圈Wv的一个终端部,将接线部31nb压接于V相线圈Wv的另一终端部。而且同样地,将接线部31wa压接于W相线圈Ww的一个终端部,将接线部31nc压接于W相线圈Ww的另一终端部。接着,将定子3容纳在马达1的框体2内。
在此,马达侧连接器20与连接器部10分离,并且,构成接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc的压接端子突出的一侧的定子框30的外罩32的面以及连接器部10的面形成为同一平坦面。因此,如图10所示,在利用砧41以及弯折机42进行的压接时,定子框30以及连接器部10不会成为障碍。即,若马达侧连接器20与连接器部10从最初开始是一体的,则马达侧连接器20成为障碍,不能够使压接端子位于砧41附近。另外,若压接端子突出的一侧的定子框30的外罩32的面以及连接器部10的面未形成为同一平坦面,则有时连接器部10成为障碍,不能够使压接端子位于砧41附近,或者外罩32成为障碍,妨碍弯折机42的动作。
此外,如图11所示(在图11中仅图示接线部31ua),构成压接端子的各接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc具备沿相对于U相线圈Wu、V相线圈Wv以及W相线圈Ww交叉的方向交替地延伸的多个槽35a以及突起部35b。U相线圈Wu、V相线圈Wv以及W相线圈Ww由磁线形成。若将各接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc压接于各U相线圈Wu、V相线圈Wv以及W相线圈Ww的终端部,则突起部35b戳破磁线的搪瓷被覆并连接于芯线。因而,通过利用压接端子构成各接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc并进行压接作业,不需要磁线的被覆去除作业、焊接作业,能够进行接线作业的自动化。
而且,在各U相线圈Wu、V相线圈Wv以及W相线圈Ww的接线作业完成之后,如图12所示,以重叠在导体板部31上的方式回折各接线部31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc。
接着,虽然未图示,但在马达1的框体2与连接器部10之间填充树脂,以使接地用接触件12g、U相用接触件12u、V相用接触件12v、以及W相用接触件12w之间的绝缘可靠。
之后,如图13所示,将马达侧连接器20的第一嵌合部21a嵌合于连接器部10。由此,如图1所示,马达用连接器4安装于马达1。
在此,若将马达侧连接器20的第一嵌合部21a嵌合于连接器部10,则马达侧连接器20的各接触件22接触连接器部10的接地用接触件12g、U相用接触件12u、V相用接触件12v、以及W相用接触件12w中的各个。由此,马达侧连接器20与连接器部10电连接。
而且,在马达侧连接器20的第一嵌合部21a嵌合于连接器部10时,如图4以及图5所示,设于马达侧连接器20的弹性锁紧片23d由于突起13a而暂时向外侧位移。而且,在嵌合完成时,突起13a进入锁紧用开口23e,弹性锁紧片23d复原到原来的状态。由此,马达侧连接器20相对于连接器部10而被锁紧。因此,能够在不进行螺纹固定等的情况下,阻止马达侧连接器20的相对于连接器部10的嵌合解除。此外,由于弹性锁紧片23d锁紧突起13a,故能够相对于连接器部10容易地锁紧马达侧连接器20。
而且,在马达侧连接器20的第一嵌合部21a嵌合于连接器部10时,马达侧连接器20的第一嵌合部21a通过在框体2形成的开口2a并嵌合于连接器部10。此时,构成防水功能部5的马达侧连接器20侧的O形圈24接触框体2的防水面2b以密封框体2与马达侧连接器20的第一嵌合部21a之间。由此,能够对马达1的框体2与马达侧连接器20的第一嵌合部21a之间可靠地进行防水。而且,作为防水功能部5,由于在马达侧连接器20使用O形圈24,故能够通过使用通用件的简单构成来实现防水功能。
另外,在马达侧连接器20的第一嵌合部21a嵌合于连接器部10时,如图6所示,位于马达侧连接器20的凸缘部21c下表面的密封部件25抵接于在框体2的上表面形成的防水面2c。由此,密封马达侧连接器20的凸缘部21c的下表面与框体2的防水面2c之间。因此,能够对马达1的框体2与马达侧连接器20的凸缘部21c之间可靠地进行防水。
而且,在安装有马达用连接器4的马达1中的马达用连接器4的马达侧连接器20,如图14所示,嵌合有外部连接用连接器7。外部连接用连接器7具备:连接器嵌合部7a,其与马达侧连接器20的第二嵌合部21b嵌合;以及线缆连接部7b,其连接线缆(未图示),该线缆连接于未图示的电力供给装置。
如此,通过将经由线缆连接于电力供给装置的外部连接用连接器7嵌合于马达侧连接器20,能够对马达1侧供给电力。
而且,由马达用连接器4、以及与马达用连接器4的马达侧连接器20嵌合的外部连接用连接器7构成马达用连接器组件8。
以上,对本发明的实施方式进行了说明,但本发明并不限定于此,能够进行各种变更、改良。
例如,防水功能部5能够对马达1的框体2与马达侧连接器20之间进行防水即可,也可以不一定需要具备防水面2b、O形圈24、防水面2c以及密封部件25。
另外,在连接器部10以及马达侧连接器20,还可以不一定设有将马达侧连接器20嵌合于连接器部10时的锁紧机构6。
而且,连接器部10的面不需要与定子框30的外罩32的面形成为同一平坦面,还可以与外罩32的面相比不突出,例如凹陷。
另外,定子框30也可以不安装于马达1的定子3,而是安装于框体2。
符号说明
1 马达
2 框体
2b 防水面(防水功能部)
3 定子
4 马达用连接器
5 防水功能部
6 锁紧机构
7 外部连接用连接器
8 马达用连接器组件
10 连接器部
13a 突起(锁紧机构)
20 马达侧连接器
23 锁紧部件(锁紧机构)
23d 弹性锁紧片
24 O形圈(防水功能部)
30 定子框
31 导体板部
31ua、31va、31wa、31na、31nb、31nc 接线部
32 外罩
Wu U相线圈(定子线圈)
Wv V相线圈(定子线圈)
Ww W相线圈(定子线圈)

Claims (6)

1. 一种马达用连接器,包括在安装于马达的定子或框体的定子框设置的连接器部、以及与该连接器部嵌合的马达侧连接器,所述定子框具备导体板部和绝缘性的外罩,所述导体板部具有接线部,所述接线部连接于定子线圈的终端部,所述外罩覆盖除所述接线部之外的所述导体板部并且安装于所述定子,其特征在于,
在所述马达的框体与所述马达侧连接器之间形成有防水功能部。
2. 根据权利要求1所述的马达用连接器,其特征在于,所述防水功能部具备在所述马达的框体形成的防水面、以及设于所述马达侧连接器的O形圈,该O形圈接触所述防水面以密封所述框体与所述马达侧连接器之间。
3. 根据权利要求1或2所述的马达用连接器,其特征在于,在所述连接器部以及所述马达侧连接器,设有将所述马达侧连接器嵌合于所述连接器部时的锁紧机构。
4. 根据权利要求3所述的马达用连接器,其特征在于,所述锁紧机构包括突起和锁紧部件,所述突起设于所述连接器部,所述锁紧部件设于所述马达侧连接器,且具有锁紧所述突起的弹性锁紧片。
5. 根据权利要求1至4中的任一项所述的马达用连接器,其特征在于,所述接线部由从所述导体板部的一面突出的压接端子构成,并且所述连接器部的面与所述压接端子突出的一侧的所述定子框的外罩的面相比未突出。
6. 一种马达用连接器组件,其特征在于,包括权利要求1至5中的任一项所述的马达用连接器、以及与该马达用连接器的所述马达侧连接器嵌合的外部连接用连接器。
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