CN104648568A - 一种电动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动滑板车,包括滑板,所述滑板下方固定连接滑轮,在所述滑板上设有方向部件,所述方向部件包括相互连接的方向杆和方向盘,所述方向杆可上下伸缩,所述方向盘上设有控制面板,所述方向盘内设微处理器。本发明的电动滑板车操作方便、安全性高,本发明方向部件的方向杆可以上下伸缩,以方便不同身高的使用者操作方向盘,本发明的座位部件与滑板为可拆卸连接,因此可以根据使用者的需要选择安装或不安装座位部件,另外,本发明的微电脑控制电路可以预设最高速度,从而保证本滑板的安全性,不会由于速度过快而发生安全事故。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动滑板车,属于代步滑板领域。
背景技术
目前市场上的电动滑板车种类很多,电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。由于电动滑板车的使用者大多数为青少年,因此一种操作方便,驾驶安全的电动滑板车的开发很有必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种操作方便、驾驶安全的电动滑板车。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案为:
一种电动滑板车,包括滑板,所述滑板下方固定连接滑轮,在所述滑板上设有方向部件,所述方向部件包括相互连接的方向杆和方向盘,所述方向杆可上下伸缩,所述方向盘上设有控制面板,所述方向盘内设微处理器。
作为优选,所述控制面板上设显示屏和警报器。
作为优选,所述控制面板上还设有调速按钮和制动按钮。
作为优选,所述滑板上还设有座位部件,所述座位部件由相互连接的上下伸缩杆和座板组成。
作为优选,所述滑轮的个数为2~6个。
作为优选,还包括电动机,所述电动机位于所述滑板内。
作为优选,所述滑板内还设有电源。
作为优选,所述电动机的个数为1个或2个。
作为优选,所述电源为锂电池。
有益效果:相比于现有技术,本发明的电动滑板车操作方便、安全性高,本发明方向部件的方向杆可以上下伸缩,以方便不同身高的使用者操作方向盘,本发明的座位部件与滑板为可拆卸连接,因此可以根据使用者的需要选择安装或不安装座位部件,另外,本发明的微电脑控制电路可以预设最高速度,从而保证本滑板的安全性,不会由于速度过快而发生安全事故。
附图说明
图1为本发明电动滑板车的结构示意图;
图2为本发明电动滑板车方向盘的结构示意图;
图3为本发明电动滑板车的控制电路连接示意图。
具体实施方式
如图1~2所示,一种电动滑板车,包括滑板1,所述滑板1下方固定连接滑轮2,所述滑板1上设有方向部件3,所述方向部件3包括相互连接的方向杆4和方向盘5,所述方向杆4可上下伸缩,从而可以方便不同身高的使用者操作方向盘5,所述方向盘5上设有控制面板6,所述方向盘内设微处理器,控制面板6上设有显示屏7和警报器8,显示屏7用于显示当前滑板车的速度,警报器8用于当电机的转速超过电机预设的最高速度时,向使用者发出安全警示音I;控制面板6上还设有调速按钮9和制动按钮10;所述滑板1上还设有座位部件11,座位部件11与滑板1为可拆卸连接,因此可以根据使用者的需要选择安装或不安装座位部件11,座位部件11由上下伸缩杆12和座板13组成,因此也可以根据使用者的需要调整座位部件11的高低,以方便不同身高的使用者使用,滑轮2的个数为2~6个,滑板1下方设有六个滑轮2安装孔,因此可以根据使用者的需要在滑板1下方安装2个、3个、4个、5个或6个滑轮2,本发明还包括电动机,电动机位于所述滑板1内,电动机的个数可以为1个或2个,当电动机的个数为2个时,本发明可以设置为A、B两档,A档为单电机模式,适合本发明在平地或下坡时使用,当本发明在上坡时使用,可以使用B档,B档为双电机模式,双电机模式可以预设更高的最高速度,以保证滑板车上坡时省时省力,滑板1内还有电源,电源为锂电池。
本发明在使用时,使用者可以首先向微处理器输入本路段的最高预设速度,在滑板车使用过程中,使用者可以通过控制面板6上的调速按钮9和制动按钮10,对微处理器发出开始、加速、减速或停止的指令,微处理器通过驱动电路调节电动机的转速,从而实现滑板车的开始、加速、减速或停止转动;同时微处理器通过检测电路实时监测电动机的转速,当电动机的转速超过电动机预设的最高速度时,微处理器通过驱动电路调整电动机的转速,使电动机的转速始终保持在预设的最高速度内,微处理器将滑板车当前的速度实时通过控制面板6的显示屏7显示出来,当滑板车当前速度过高时,微处理器将滑板车当前速度过高的信号通过控制面板6的警报器8向使用者发出安全警示音I;本发明还可以包含两个电动机,当本发明在上坡使用时,可以将滑板车调节至双电机模式,从而可以预设更高的最高速度以保证滑板车上坡的省时省力;另外,本发明滑板车的控制模块中,还包括防盗检测电路,防盗检测电路中含有震动传感器,当电动机停止转动时,开启防盗检测电路,微处理器通过防盗检测电路实时检测滑板车的震动频率,当滑板车的震动频率大于预设的震动频率时,震动传感器将震动信号传递给微处理器,微处理器将滑板车当前危机信号通过控制面板6的警报器8向使用者发出安全警示音II。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (9)
1.一种电动滑板车,其特征在于:包括滑板,所述滑板下方固定连接滑轮,在所述滑板上设有方向部件,所述方向部件包括相互连接的方向杆和方向盘,所述方向杆可上下伸缩,所述方向盘上设有控制面板,所述方向盘内设微处理器。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述控制面板上设显示屏和警报器。
3.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述控制面板上还设有调速按钮和制动按钮。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述滑板上还设有座位部件,所述座位部件由相互连接的上下伸缩杆和座板组成。
5.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述滑轮的个数为2~6个。
6.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:还包括电动机,所述电动机位于所述滑板内。
7.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述滑板内还设有电源。
8.根据权利要求6所述的电动滑板车,其特征在于:所述电动机的个数为1个或2个。
9.根据权利要求7所述的电动滑板车,其特征在于:所述电源为锂电池。
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Family
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2013
- 2013-11-25 CN CN201310595057.6A patent/CN104648568A/zh active Pending
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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