CN104632314A - 一种低成本液压挺杆制造工艺 - Google Patents
一种低成本液压挺杆制造工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104632314A CN104632314A CN201410834064.1A CN201410834064A CN104632314A CN 104632314 A CN104632314 A CN 104632314A CN 201410834064 A CN201410834064 A CN 201410834064A CN 104632314 A CN104632314 A CN 104632314A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hours
- materials
- bar
- punch press
- hydraulic tappet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种低成本液压挺杆制造工艺,通过以下步骤实现:选料:以20CrMo合金钢或ZG65Mn合金钢棒材为原材料;下料:利用63T冲床截取0.03~0.04kg重的棒材;棒料检测:检测截取的棒料的质量和两端面的平行度;外径冲压:利用160T冲床对截取棒料的直径进行冲压,使截取棒料的直径满足要求;退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到800℃~900℃,然后将零件保温40~60小时,再以25℃/h~35℃/h的速度冷却;内径冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行冲压;内径精冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行精冲压,使零件侧壁厚度为2~3mm。本发明能够节约原材料,大大降低了制造成本,提高制造效率,同时零件强度能够很好的满足要求。
Description
【技术领域】
本发明涉及发动机液压挺杆制造工艺的技术领域,特别是一种低成本液压挺杆制造工艺的技术领域。
【背景技术】
在配气机构中,挺杆的作用是将凸轮的推力传递给气门。随着内燃机技术的发展,许多现代汽车开始采用液压挺杆技术取代传统的机械式挺杆。机械式挺杆在工作过程中,随着配气机构各零件的磨损、零件的热力状态、材料的线膨胀性以及调整螺钉的松动等原因,其气门间隙随时都会发生变化。为求得一个较为合适的气门间隙,机械式挺杆需要经常进行检查和调整。使用液压式挺杆后,不仅气门间隙不再需要调整,使装配、使用和维护更为方便,而且还消除了因气门间隙引起的冲击和噪音。一、液压挺杆的结构和工作原理液压挺杆主要由挺杆体、油缸、柱塞和弹簧等组成。挺杆体的外侧中部有环形油槽,在缸盖上与环形油槽对应的位置上,有斜油孔和量油孔,与缸盖内的润滑油主油道相通,用于将润滑油引入环形油槽,环形槽内有数个与挺杆体内侧相通的油孔,用于挺杆体内外侧润滑油的连通。在挺杆体的内侧顶面上,有一个键形槽,用于将润滑油引入柱塞上面的低压油腔。油缸通过挺杆体隔板支撑在挺杆体中间。目前液压挺杆的制造工艺复杂,制造成本较高,市场需要一种液压挺杆的制造工艺,能够节约材料,降低制造成本。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种低成本液压挺杆制造工艺,能够节约原材料,大大降低了制造成本,提高制造效率,同时零件强度能够很好的满足要求。
为实现上述目的,本发明提出了一种低成本液压挺杆制造工艺,通过以下步骤实现:
a)选料:以20CrMo合金钢或ZG65Mn合金钢棒材为原材料;
b)下料:利用63T冲床截取0.03~0.04kg重的棒材;
c)棒料检测:检测截取的棒料的质量和两端面的平行度;
d)外径冲压:利用160T冲床对截取棒料的直径进行冲压,使截取棒料的直径满足要求;
e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到800℃~900℃,然后将零件保温40~60小时,再以25℃/h~35℃/h的速度冷却,在700℃~740℃保温1~3小时,再以小于25℃/h~35℃/h的速度冷却至室温;
f)内径冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行冲压;
g)内径精冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行精冲压,使零件侧壁厚度为2~3mm;
h)壁厚均匀度检测:通过游标卡尺检测零件的壁厚一致性,最厚与最薄厚度差小于0.01mm;
i)冲凸台:利用160T冲床对材料筒内的凸台进行挤压;
j)淬火:在800-870℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷2~3个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度520℃~580℃,回火时间5~8个小时,然后空冷至室温;
k)磨外径:利用磨床对零件的外径进行打磨;
l)磨内凸台高度;利用磨床对零件的内凸台进行打磨;
m)检测:对零件的所有尺寸进行测量检测,将不符合的零件淘汰。
作为优选,所述a)选料中选取的材料是20CrMo合金钢。
作为优选,所述e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到850℃,然后将零件保温45小时,再以25℃/h的速度冷却,在710℃保温1.5小时,再以小于28℃/h的速度冷却至室温。
作为优选,所述e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到900℃,然后将零件保温55小时,再以35℃/h的速度冷却,在40℃保温3小时,再以小于35℃/h的速度冷却至室温。
作为优选,所述j)淬火:在830℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷2.2个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度550℃,回火时间6个小时,然后空冷至室温。
作为优选,所述j)淬火:在870℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷3个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度580℃,回火时间7个小时,然后空冷至室温。
本发明的有益效果:本发明通过将对液压挺杆的制造先采用冷冲压再采用热处理的制造工艺,能够节约原材料,大大降低了制造成本,提高制造效率,同时零件强度能够很好的满足要求。
本发明的特征及优点将通过实施例进行详细说明。
【具体实施方式】
本发明一种低成本液压挺杆制造工艺,通过以下步骤实现:
a)选料:以20CrMo合金钢或ZG65Mn合金钢棒材为原材料;
b)下料:利用63T冲床截取0.03~0.04kg重的棒材;
c)棒料检测:检测截取的棒料的质量和两端面的平行度;
d)外径冲压:利用160T冲床对截取棒料的直径进行冲压,使截取棒料的直径满足要求;
e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到800℃~900℃,然后将零件保温40~60小时,再以25℃/h~35℃/h的速度冷却,在700℃~740℃保温1~3小时,再以小于25℃/h~35℃/h的速度冷却至室温;
f)内径冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行冲压;
g)内径精冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行精冲压,使零件侧壁厚度为2~3mm;
h)壁厚均匀度检测:通过游标卡尺检测零件的壁厚一致性,最厚与最薄厚度差小于0.01mm;
i)冲凸台:利用160T冲床对材料筒内的凸台进行挤压;
j)淬火:在800-870℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷2~3个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度520℃~580℃,回火时间5~8个小时,然后空冷至室温。
k)磨外径:利用磨床对零件的外径进行打磨;
l)磨内凸台高度;利用磨床对零件的内凸台进行打磨;
m)检测:对零件的所有尺寸进行测量检测,将不符合的零件淘汰。
作为优选,所述a)选料中选取的材料是20CrMo合金钢。所述e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到850℃,然后将零件保温45小时,再以25℃/h的速度冷却,在710℃保温1.5小时,再以小于28℃/h的速度冷却至室温。所述e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到900℃,然后将零件保温55小时,再以35℃/h的速度冷却,在40℃保温3小时,再以小于35℃/h的速度冷却至室温。所述j)淬火:在830℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷2.2个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度550℃,回火时间6个小时,然后空冷至室温。所述j)淬火:在870℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷3个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度580℃,回火时间7个小时,然后空冷至室温。。
本发明一种低成本液压挺杆制造工艺,通过将对液压挺杆的制造先采用冷冲压再采用热处理的制造工艺,能够节约原材料,大大降低了制造成本,提高制造效率,同时零件强度能够很好的满足要求。
上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种低成本液压挺杆制造工艺,通过以下步骤实现:
a)选料:以20CrMo合金钢或ZG65Mn合金钢棒材为原材料;
b)下料:利用63T冲床截取0.03~0.04kg重的棒材;
c)棒料检测:检测截取的棒料的质量和两端面的平行度;
d)外径冲压:利用160T冲床对截取棒料的直径进行冲压,使截取棒料的直径满足要求;
e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到800℃~900℃,然后将零件保温40~60小时,再以25℃/h~35℃/h的速度冷却,在700℃~740℃保温1~3小时,再以小于25℃/h~35℃/h的速度冷却至室温;
f)内径冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行冲压;
g)内径精冲压:利用160T冲床对截取棒料的内径进行精冲压,使零件侧壁厚度为2~3mm;
h)壁厚均匀度检测:通过游标卡尺检测零件的壁厚一致性,最厚与最薄厚度差小于0.01mm;
i)冲凸台:利用160T冲床对材料筒内的凸台进行挤压;
j)淬火:在800-870℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷2~3个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度520℃~580℃,回火时间5~8个小时,然后空冷至室温;
k)磨外径:利用磨床对零件的外径进行打磨;
l)磨内凸台高度;利用磨床对零件的内凸台进行打磨;
m)检测:对零件的所有尺寸进行测量检测,将不符合的零件淘汰。
2.如权利要求1所述的一种低成本液压挺杆制造工艺,其特征在于:所述a)选料中选取的材料是20CrMo合金钢。
3.如权利要求1所述的一种低成本液压挺杆制造工艺,其特征在于:所述e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到850℃,然后将零件保温45小时,再以25℃/h的速度冷却,在710℃保温1.5小时,再以小于28℃/h的速度冷却至室温。
4.如权利要求1所述的一种低成本液压挺杆制造工艺,其特征在于:所述e)退火:对材料进行软化处理,退火是将原材料先加热到900℃,然后将零件保温55小时,再以35℃/h的速度冷却,在40℃保温3小时,再以小于35℃/h的速度冷却至室温。
5.如权利要求1所述的一种低成本液压挺杆制造工艺,其特征在于:所述j)淬火:在830℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷2.2个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度550℃,回火时间6个小时,然后空冷至室温。
6.如权利要求1所述的一种低成本液压挺杆制造工艺,其特征在于:所述j)淬火:在870℃条件下用淬火油进行淬火处理,油冷3个小时后进行空冷,冷至310℃时回火,回火温度580℃,回火时间7个小时,然后空冷至室温。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410834064.1A CN104632314B (zh) | 2014-12-27 | 2014-12-27 | 一种低成本液压挺杆制造工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410834064.1A CN104632314B (zh) | 2014-12-27 | 2014-12-27 | 一种低成本液压挺杆制造工艺 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104632314A true CN104632314A (zh) | 2015-05-20 |
CN104632314B CN104632314B (zh) | 2017-09-19 |
Family
ID=53211480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410834064.1A Active CN104632314B (zh) | 2014-12-27 | 2014-12-27 | 一种低成本液压挺杆制造工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104632314B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108057992A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-05-22 | 浙江浙研冷挤压有限公司 | 一种新能源汽车驱动电机轴的制备方法 |
CN111570606A (zh) * | 2020-05-22 | 2020-08-25 | 哈尔滨工业大学(威海) | 兼具整体强度和冲裁面加工硬化的精冲模具及精冲方法 |
CN116313656A (zh) * | 2023-04-04 | 2023-06-23 | 东莞市富瑞电子科技有限公司 | 保险丝加工方法 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59218314A (ja) * | 1983-05-12 | 1984-12-08 | Mitsubishi Metal Corp | バルブリフタ− |
US7131411B1 (en) * | 2005-03-07 | 2006-11-07 | Rhoads Jack L | Adjustable fast bleed lifter |
CN2888085Y (zh) * | 2005-05-23 | 2007-04-11 | 林锦明 | 改进的液压挺杆 |
CN102242808A (zh) * | 2010-05-11 | 2011-11-16 | 伊顿公司 | 用在液压间隙调节器中的冷成型平顶柱塞及其制造方法 |
CN102877907A (zh) * | 2011-07-14 | 2013-01-16 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 机械式杯状挺杆 |
CN203067050U (zh) * | 2012-12-03 | 2013-07-17 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种汽车发动机气门组件 |
CN103212947A (zh) * | 2013-04-18 | 2013-07-24 | 深圳市富泰和精密制造有限公司 | 气门挺杆的加工方法 |
CN103423119A (zh) * | 2012-05-25 | 2013-12-04 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 挺杆 |
CN104131852A (zh) * | 2014-07-01 | 2014-11-05 | 杭州新坐标科技股份有限公司 | 一种柱状式液压挺柱 |
-
2014
- 2014-12-27 CN CN201410834064.1A patent/CN104632314B/zh active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59218314A (ja) * | 1983-05-12 | 1984-12-08 | Mitsubishi Metal Corp | バルブリフタ− |
US7131411B1 (en) * | 2005-03-07 | 2006-11-07 | Rhoads Jack L | Adjustable fast bleed lifter |
CN2888085Y (zh) * | 2005-05-23 | 2007-04-11 | 林锦明 | 改进的液压挺杆 |
CN102242808A (zh) * | 2010-05-11 | 2011-11-16 | 伊顿公司 | 用在液压间隙调节器中的冷成型平顶柱塞及其制造方法 |
CN102877907A (zh) * | 2011-07-14 | 2013-01-16 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 机械式杯状挺杆 |
CN103423119A (zh) * | 2012-05-25 | 2013-12-04 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 挺杆 |
CN203067050U (zh) * | 2012-12-03 | 2013-07-17 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种汽车发动机气门组件 |
CN103212947A (zh) * | 2013-04-18 | 2013-07-24 | 深圳市富泰和精密制造有限公司 | 气门挺杆的加工方法 |
CN104131852A (zh) * | 2014-07-01 | 2014-11-05 | 杭州新坐标科技股份有限公司 | 一种柱状式液压挺柱 |
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
中国机械工程学会热处理学会: "《热处理手册(第2卷):典型零件热处理(第4版)》", 30 November 2013, 机械工业出版社 * |
支道光: "《机械零件材料与热处理工艺选择》", 31 January 2008, 机械工业出版社 * |
王忠诚,王东: "《汽车零件热处理实用技术(第1版)》", 30 June 2013, 机械工业出版社 * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108057992A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-05-22 | 浙江浙研冷挤压有限公司 | 一种新能源汽车驱动电机轴的制备方法 |
CN111570606A (zh) * | 2020-05-22 | 2020-08-25 | 哈尔滨工业大学(威海) | 兼具整体强度和冲裁面加工硬化的精冲模具及精冲方法 |
CN116313656A (zh) * | 2023-04-04 | 2023-06-23 | 东莞市富瑞电子科技有限公司 | 保险丝加工方法 |
CN116313656B (zh) * | 2023-04-04 | 2024-01-30 | 东莞市富瑞电子科技有限公司 | 保险丝加工方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104632314B (zh) | 2017-09-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101403032B (zh) | 一种高速钢复合轧辊的热处理工艺 | |
CN104759843B (zh) | 一种法兰生产工艺 | |
CN103849746A (zh) | 一种40CrNiMoA芯棒的热处理工艺及其处理得到的40CrNiMoA芯棒 | |
CN102825438B (zh) | 四工位凹模的加工方法 | |
CN101368594B (zh) | 微小型直线轴承及其制造方法 | |
CN104632314A (zh) | 一种低成本液压挺杆制造工艺 | |
CN104707927B (zh) | 一种提高变截面铝合金模锻件组织和性能的热加工方法 | |
CN105132637B (zh) | 油压机5CrMnMo上模双液淬火回火局部强化热处理工艺 | |
CN104439936A (zh) | 一种凸轮轴的加工工艺 | |
CN103192242A (zh) | 一种齿圈的加工工艺 | |
CN105018824A (zh) | 一种粉末冶金凸轮的制备方法 | |
CN104975206A (zh) | 一种气动执行机构用缸体材料及其制备方法 | |
CN102979641B (zh) | 整体式铸钢活塞及其制造方法 | |
CN103317319A (zh) | 材质为Cr12Mo1V1挖边剪的生产加工方法 | |
CN103192010A (zh) | 一种薄片风电法兰双碾环生产工艺 | |
CN105252234A (zh) | 一种齿圈的加工工艺 | |
CN102380920B (zh) | 一种气门成型模具的加工方法 | |
CN101745562A (zh) | 飞轮挤压模具凸模的加工方法 | |
CN107442591B (zh) | 一种带槽结合齿圈冷挤压成形模具及其工艺 | |
CN105886895A (zh) | 一种制冷压缩机用滑片的制造方法 | |
CN104480271A (zh) | 一种高疲劳强度鞋底用不锈钢带的生产方法 | |
CN101748265B (zh) | 一种钢丝精整轧辊轮的制造方法 | |
CN104148396A (zh) | 一种芯辊及大型内台阶截面环件的轧制成形方法 | |
CN102921842B (zh) | 一种用50CrVA钢材制作耐高温弹簧的加工工艺 | |
CN108817871A (zh) | 一种汽车vcr发动机内齿齿板的制造工艺方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20221114 Address after: 314300 Factory Building 12, No.1479, Haiwan Avenue, Xitangqiao Street, Haiyan County, Jiaxing City, Zhejiang Province Patentee after: Jiaxing Fengteng Auto Parts Co.,Ltd. Address before: 314300 Shunshui Bridge, Zhongqian Village, Shendang Town, Haiyan County, Jiaxing City, Zhejiang Province Patentee before: HAIYAN WENZHONG COLD EXTRUSION Co.,Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right |