CN104629580B - 长效环保型路面自融冰雪涂层及其制备方法和使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种长效环保型路面自融冰雪涂层及其制备方法和使用方法。将融雪物质吸附在多孔负载材料上加入改性乳化沥青中喷洒在道路表面形成的融雪涂层，易被雨水带走使涂层失去融雪效果。本发明将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜，加入环氧树脂、活性稀释剂、非活性稀释剂、硅烷偶联剂、黑色浆、促进剂和石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，得到长效环保型路面自融冰雪涂层材料。本发明使用高分子薄膜材料将融雪物质包裹起来，使融雪物质缓释效果更好，延长了自融冰雪涂层的融雪时间，可维持道路自融冰雪功能一年以上，可适用于南方多雨地区。

Description

长效环保型路面自融冰雪涂层及其制备方法和使用方法
技术领域
本发明涉及一种路面涂层材料，具体涉及一种长效环保型路面自融冰雪涂层及其制备方法和使用方法。
背景技术
冬季路面的积雪结冰使路面附着系数大大降低，给道路畅通和行车安全带来严重的不良影响。目前，传统的除冰雪方法主要有人工、机械除雪和撒布融雪剂除雪。传统除冰雪方法应用广泛，但这些方法属于事后除雪技术，无法有效保证道路行车安全，尤其在高寒地区及恶劣气候条件下，道路一旦堆积冰雪，很容易造成交通事故或道路中断。目前新型的主动式除冰雪路面技术，是通过改变路面结构，或在路面内部加入能量转换装置等方法，使道路具备自动除冰雪功能。这类技术改变了传统成熟的路面结构，对正常的路面功能产生了负面影响，缩短了路面寿命。融冰雪路面涂层技术是通过在路面喷洒具有融冰雪功能的涂料，使路面具备主动除冰雪功能，随时随地确保道路行车安全。由于这种涂层属于路表功能层，不参与路面结构，对路面使用性能不产生影响。目前，融冰雪路面功能层技术主要有类，第一是将氯化钠等融雪物质直接加入乳化沥青中，然后喷洒在路面表面。这种融雪涂层使用寿命较短，耐磨和抗滑效果较差。第二类是将融雪物质吸附在多孔负载材料上，然后将负载材料加入到改性乳化沥青中，喷洒在道路表面形成融雪涂层，这种形式的融雪涂层缓释效果要好于第一种，同时，在乳化沥青中加入改性剂增强了涂层的耐磨性能，然而，在多雨地区，涂层中的融雪物质易被雨水带走使涂层失去融雪效果，而且水性材料与路面粘附性较差，不适合用于重交通路面。
发明内容
本发明的目的是提供一种长效环保型路面自融冰雪涂层及其制备方法和使用方法，形成长效、耐磨、抗滑的路面自融冰雪涂层，使路面具备自动融冰雪功能。
本发明所采用的技术方案是：
长效环保型路面自融冰雪涂层，其特征在于：
由以下组分制得：
融冰雪粉料 10~50重量份；
环氧树脂 10~30质量份；
活性稀释剂 3~5重量份；
非活性稀释剂 3~5重量份；
硅烷偶联剂 1~5重量份；
黑色浆 1~5重量份；
促进剂 1~10重量份；
20~70目石英砂 10~25重量份；
环氧树脂固化剂 环氧树脂添加量的50~150wt%。
所述融冰雪粉料是指，将过筛得到的融雪物质在底喷流化床包衣机中采用底喷包衣的方法将包衣材料溶液均匀包裹在其表面，干燥后过筛，再加入添加剂得到的缓释粉料；
所述包衣材料溶液是将3~10重量份包衣材料加入到90~130重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h得到的。
所述环氧树脂选自环氧树脂E44、环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选自十二至十四烷基缩水甘油醚、1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选自醋酸甲酯、醋酸乙酯、丙酮、苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选自KH550、KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选自腰果酚改性胺固化剂、聚硫醇。
所述融雪物质选自氯化钠、氯化钙、氯化镁、醋酸钾；
所述添加剂选自葡萄糖酸钠、亚硝酸钠、偏硅酸钠；
制备10~50重量份的融冰雪粉料添加的添加剂为0.5~2重量份；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的乙基纤维素、丙烯酸树脂、聚乙烯醇缩丁醛，或亲水性包衣材料中的羟丙基甲基纤维素、聚乙二醇、聚乙烯醇、海藻酸钠、明胶；
选取疏水性包衣材料时，溶剂为70%~90%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为40~50℃，出风温度为20~30℃；
选取亲水性包衣材料时，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为70~90℃，出风温度为40~50℃；
所述融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为2~10wt%。
长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法，其特征在于：
由以下步骤实现：
步骤一：将3~10重量份包衣材料加入到90~130重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过40~90目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过20~70目的筛子，然后加入添加剂，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为2~10wt%；
步骤二：将10~50重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到10~30质量份的环氧树脂中，然后依次加入3~5重量份的活性稀释剂、3~5重量份的非活性稀释剂、1~5重量份的硅烷偶联剂、1~5重量份的黑色浆、1~10重量份的促进剂和10~25重量份、20~70目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的50~150wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选自氯化钠、氯化钙、氯化镁、醋酸钾；
所述添加剂选自葡萄糖酸钠、亚硝酸钠、偏硅酸钠；
制备10~50重量份的融冰雪粉料添加的添加剂为0.5~2重量份；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的乙基纤维素、丙烯酸树脂、聚乙烯醇缩丁醛，或亲水性包衣材料中的羟丙基甲基纤维素、聚乙二醇、聚乙烯醇、海藻酸钠、明胶；
选取疏水性包衣材料时，溶剂为70%~90%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为40~50℃，出风温度为20~30℃；
选取亲水性包衣材料时，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为70~90℃，出风温度为40~50℃。
步骤二中：
所述环氧树脂选自环氧树脂E44、环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选自十二至十四烷基缩水甘油醚、1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选自醋酸甲酯、醋酸乙酯、丙酮、苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选自KH550、KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选自腰果酚改性胺固化剂、聚硫醇。
如所述的长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法制得的自融冰雪涂层的使用方法，其特征在于：
将制得的自融冰雪涂层材料混合均匀后，加入到砂浆喷涂机中进行喷洒施工。
本发明具有以下优点：
本发明使用高分子薄膜材料将融雪物质包裹起来，使融雪物质缓释效果更好，延长了自融冰雪涂层的融雪时间，可维持道路自融冰雪功能一年以上，可适用于南方多雨地区；在自融冰雪涂层材料中加入了石英砂，增加了涂层的耐磨性和路面的抗滑性，提高了自融冰雪涂层的耐久性能；使用环氧树脂和固化剂作为粘结材料，增强了自融冰涂层与路面的粘附性能，提高了涂层耐磨性能，可适用于重交通道路。
附图说明
图1 是涂层试件与空白试件抗凝冰效果对比图。
图2 是的涂层试件与空白试件融雪效果对比图。
图3 是自融雪路面涂层实际融雪耗效果图。
图4为涂层释放曲线对比。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。
本发明涉及的一种长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法，首先使用底喷包衣的方法利用高分子成膜材料包裹融雪物质制备了融雪物质缓释微胶囊，然后在融雪物质缓释微胶囊中加入添加剂并与环氧树脂、、固化剂、稀释剂、硅烷偶联剂、炭黑色浆和石英砂混合，使用砂浆喷涂机喷洒在路表面，形成长效、耐磨、抗滑的路面自融冰雪涂层，使路面具备自动融冰雪功能。
所述长效环保型路面自融冰雪涂层由以下组分制得：
融冰雪粉料 10~50重量份；
环氧树脂 10~30质量份；
活性稀释剂 3~5重量份；
非活性稀释剂 3~5重量份；
硅烷偶联剂 1~5重量份；
黑色浆 1~5重量份；
促进剂 1~10重量份；
20~70目石英砂 10~25重量份；
环氧树脂固化剂 环氧树脂添加量的50~150wt%。
所述融冰雪粉料是指，将过筛得到的融雪物质在底喷流化床包衣机中采用底喷包衣的方法将包衣材料溶液均匀包裹在其表面，干燥后过筛，再加入添加剂得到的缓释粉料；
所述包衣材料溶液是将3~10重量份包衣材料加入到90~130重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h得到的。
所述环氧树脂选自环氧树脂E44、环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选自十二至十四烷基缩水甘油醚、1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选自醋酸甲酯、醋酸乙酯、丙酮、苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选自KH550、KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选自腰果酚改性胺固化剂、聚硫醇。
所述融雪物质选自氯化钠、氯化钙、氯化镁、醋酸钾；
所述添加剂选自葡萄糖酸钠、亚硝酸钠、偏硅酸钠；
制备10~50重量份的融冰雪粉料添加的添加剂为0.5~2重量份；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的乙基纤维素、丙烯酸树脂、聚乙烯醇缩丁醛，或亲水性包衣材料中的羟丙基甲基纤维素、聚乙二醇、聚乙烯醇、海藻酸钠、明胶；
选取疏水性包衣材料时，溶剂为70%~90%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为40~50℃，出风温度为20~30℃；
选取亲水性包衣材料时，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为70~90℃，出风温度为40~50℃。
所述融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为2~10wt%。
上述长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法，由以下步骤实现：
步骤一：将3~10重量份包衣材料加入到90~130重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过40~90目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过20~70目的筛子，然后加入添加剂，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为2~10wt%；
步骤二：将10~50重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到10~30质量份的环氧树脂中，然后依次加入3~5重量份的活性稀释剂、3~5重量份的非活性稀释剂、1~5重量份的硅烷偶联剂、1~5重量份的黑色浆、1~10重量份的促进剂和10~25重量份、20~70目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的50~150wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选自氯化钠、氯化钙、氯化镁、醋酸钾；
所述添加剂选自葡萄糖酸钠、亚硝酸钠、偏硅酸钠；
制备10~50重量份的融冰雪粉料添加的添加剂为0.5~2重量份；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的乙基纤维素、丙烯酸树脂、聚乙烯醇缩丁醛，或亲水性包衣材料中的羟丙基甲基纤维素、聚乙二醇、聚乙烯醇、海藻酸钠、明胶；
选取疏水性包衣材料时，溶剂为70%~90%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为40~50℃，出风温度为20~30℃；
选取亲水性包衣材料时，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为70~90℃，出风温度为40~50℃。
步骤二中：
所述环氧树脂选自环氧树脂E44、环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选自十二至十四烷基缩水甘油醚、1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选自醋酸甲酯、醋酸乙酯、丙酮、苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选自KH550、KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选自腰果酚改性胺固化剂、聚硫醇。
将制得的自融冰雪涂层材料混合均匀后，加入到砂浆喷涂机中进行喷洒施工。
实施例1：
步骤一：将3重量份包衣材料加入到130重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过40目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过70目的筛子，然后加入添加剂葡萄糖酸钠0.5重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为2wt%；
步骤二：将50重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到10质量份的环氧树脂中，然后依次加入5重量份的活性稀释剂、3重量份的非活性稀释剂、1重量份的硅烷偶联剂、5重量份的黑色浆、1重量份的促进剂和25重量份、20目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的150wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取氯化钠；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的乙基纤维素溶剂为70%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为50℃，出风温度为20℃；
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E44；
所述活性稀释剂选取十二烷基缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取醋酸甲酯；
所述硅烷偶联剂选取KH550；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取腰果酚改性胺固化剂。
实施例2：
步骤一：将4重量份包衣材料加入到125重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过45目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过60目的筛子，然后加入添加剂葡萄糖酸钠0.5重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为3wt%；
步骤二：将45重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到15质量份的环氧树脂中，然后依次加入5重量份的活性稀释剂、3重量份的非活性稀释剂、2重量份的硅烷偶联剂、4重量份的黑色浆、2重量份的促进剂和25重量份、20目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的130wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取氯化钠；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的丙烯酸树脂，溶剂为80%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为45℃，出风温度为25℃；
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E44；
所述活性稀释剂选取十二烷基缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取醋酸甲酯；
所述硅烷偶联剂选取KH550；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取腰果酚改性胺固化剂。
实施例3：
步骤一：将5重量份包衣材料加入到120重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过50目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过50目的筛子，然后加入添加剂葡萄糖酸钠1重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为4wt%；
步骤二：将40重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到15质量份的环氧树脂中，然后依次加入5重量份的活性稀释剂、4重量份的非活性稀释剂、2重量份的硅烷偶联剂、4重量份的黑色浆、3重量份的促进剂和20重量份、30目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的110wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取氯化钙；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的聚乙烯醇缩丁醛，溶剂为90%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为40℃，出风温度为30℃；
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E44；
所述活性稀释剂选取十三烷基缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取醋酸乙酯；
所述硅烷偶联剂选取KH550；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取腰果酚改性胺固化剂。
实施例4：
步骤一：将6重量份包衣材料加入到115重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过55目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过40目的筛子，然后加入添加剂亚硝酸钠1重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为5wt%；
步骤二：将35重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到20质量份的环氧树脂中，然后依次加入4重量份的活性稀释剂、4重量份的非活性稀释剂、3重量份的硅烷偶联剂、3重量份的黑色浆、4重量份的促进剂和20重量份、30目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的90wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取氯化钙；
所述包衣材料为亲水性包衣材料中的羟丙基甲基纤维素，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为70℃，出风温度为50℃。
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E44；
所述活性稀释剂选取十三烷基缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取醋酸乙酯；
所述硅烷偶联剂选取KH550；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取腰果酚改性胺固化剂。
实施例5：
步骤一：将7重量份包衣材料加入到110重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过60目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过35目的筛子，然后加入添加剂亚硝酸钠1.5重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为6wt%；
步骤二：将30重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到20质量份的环氧树脂中，然后依次加入4重量份的活性稀释剂、4重量份的非活性稀释剂、3重量份的硅烷偶联剂、3重量份的黑色浆、5重量份的促进剂和15重量份、40目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的80wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取氯化镁；
所述包衣材料为亲水性包衣材料中的聚乙二醇，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为75℃，出风温度为50℃。
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选取十四烷基缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取丙酮；
所述硅烷偶联剂选取KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取聚硫醇。
实施例6：
步骤一：将8重量份包衣材料加入到105重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过70目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过30目的筛子，然后加入添加剂亚硝酸钠1.5重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为8wt%；
步骤二：将25重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到25质量份的环氧树脂中，然后依次加入4重量份的活性稀释剂、5重量份的非活性稀释剂、4重量份的硅烷偶联剂、2重量份的黑色浆、6重量份的促进剂和15重量份、50目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的80wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取氯化镁；
所述包衣材料为亲水性包衣材料中的聚乙烯醇，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为80℃，出风温度为45℃。
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选取十四烷基缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取丙酮；
所述硅烷偶联剂选取KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取聚硫醇。
实施例7：
步骤一：将9重量份包衣材料加入到100重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过80目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过25目的筛子，然后加入添加剂偏硅酸钠2重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为9wt%；
步骤二：将20重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到25质量份的环氧树脂中，然后依次加入3重量份的活性稀释剂、5重量份的非活性稀释剂、4重量份的硅烷偶联剂、2重量份的黑色浆、8重量份的促进剂和10重量份、60目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的70wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取醋酸钾；
所述包衣材料为亲水性包衣材料中的海藻酸钠，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为85℃，出风温度为45℃。
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选取1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选取KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取聚硫醇。
实施例8：
步骤一：将10重量份包衣材料加入到90重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过90目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过20目的筛子，然后加入添加剂偏硅酸钠2重量份，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为10wt%；
步骤二：将10重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到30质量份的环氧树脂中，然后依次加入3重量份的活性稀释剂、5重量份的非活性稀释剂、5重量份的硅烷偶联剂、1重量份的黑色浆、10重量份的促进剂和10重量份、70目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的50wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
步骤一中：
所述融雪物质选取醋酸钾；
所述包衣材料为亲水性包衣材料中的明胶，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为90℃，出风温度为40℃。
步骤二中：
所述环氧树脂选取环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选取1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选取苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选取KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选取聚硫醇。
专利“ZL201110077642.8”、“ 一种环保型路面融冰雪涂层材料及其制备方法和使用方法”使用载体负载融雪物质的方法提高融雪涂层的融雪持久性，为了对比本申请与专利“ZL 201110077642.8”中融雪物质的释放持久度，我们将两种方法制备的融雪涂层涂刷在车辙板试件表面，然后将车辙板试件浸泡在去离子水中，每隔一天使用化学滴定法测试涂层中融雪物质的释放量，并重新浸泡。测试结果参见附图4，显示本专利中融雪物质的释放更持久和平稳。
本发明的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换，均为本发明的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.长效环保型路面自融冰雪涂层，其特征在于：
由以下组分制得：
融冰雪粉料 10~50重量份；
环氧树脂 10~30质量份；
活性稀释剂 3~5重量份；
非活性稀释剂 3~5重量份；
硅烷偶联剂 1~5重量份；
黑色浆 1~5重量份；
促进剂 1~10重量份；
20~70目石英砂 10~25重量份；
环氧树脂固化剂 环氧树脂添加量的50~150wt%；
所述融冰雪粉料是指，将过筛得到的融雪物质在底喷流化床包衣机中采用底喷包衣的方法将包衣材料溶液均匀包裹在其表面，干燥后过筛，再加入添加剂得到的缓释粉料；
所述包衣材料溶液是将3~10重量份包衣材料加入到90~130重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h得到的；
所述融雪物质选自氯化钠、氯化钙、氯化镁、醋酸钾；
所述添加剂选自葡萄糖酸钠、亚硝酸钠、偏硅酸钠；制备10~50重量份的融冰雪粉料添加的添加剂为0.5~2重量份；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的乙基纤维素、丙烯酸树脂、聚乙烯醇缩丁醛，或亲水性包衣材料中的羟丙基甲基纤维素、聚乙二醇、聚乙烯醇、海藻酸钠、明胶；
选取疏水性包衣材料时，溶剂为70%~90%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为40~50℃，出风温度为20~30℃；
选取亲水性包衣材料时，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为70~90℃，出风温度为40~50℃；
所述融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为2~10wt%。
2.根据权利要求1所述的长效环保型路面自融冰雪涂层，其特征在于：
所述环氧树脂选自环氧树脂E44、环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选自十二至十四烷基缩水甘油醚、1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选自醋酸甲酯、醋酸乙酯、丙酮、苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选自KH550、KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选自腰果酚改性胺固化剂、聚硫醇。
3.长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法，其特征在于：
由以下步骤实现：
步骤一：将3~10重量份包衣材料加入到90~130重量份的溶剂中，常温搅拌均匀后静置24h，使包衣材料完全溶解于溶剂中，制成包衣材料溶液；
将融雪物质过40~90目的筛子，然后将筛分好的融雪物质投入到底喷流化床包衣机中，采用底喷包衣的方法将包衣材料均匀的包裹在融雪物质表面，使融雪物质表面形成一层连续的包衣材料薄膜；
包衣完成后，将外表已包裹包衣材料的融雪物质过20~70目的筛子，然后加入添加剂，便得到具有优良缓释功能的融冰雪粉料；融雪物质包衣完成后，融雪物质的增重为2~10wt%；
步骤二：将10~50重量份步骤一中制备的融冰雪粉料加入到10~30质量份的环氧树脂中，然后依次加入3~5重量份的活性稀释剂、3~5重量份的非活性稀释剂、1~5重量份的硅烷偶联剂、1~5重量份的黑色浆、1~10重量份的促进剂和10~25重量份、20~70目的石英砂，搅拌均匀后加入环氧树脂固化剂，其中环氧树脂固化剂的添加量为环氧树脂的50~150wt%，便得到了长效环保型路面自融冰雪涂层材料。
4.根据权利要求3所述的长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法，其特征在于：
步骤一中：
所述融雪物质选自氯化钠、氯化钙、氯化镁、醋酸钾；
所述添加剂选自葡萄糖酸钠、亚硝酸钠、偏硅酸钠；
制备10~50重量份的融冰雪粉料添加的添加剂为0.5~2重量份；
所述包衣材料为疏水性包衣材料中的乙基纤维素、丙烯酸树脂、聚乙烯醇缩丁醛，或亲水性包衣材料中的羟丙基甲基纤维素、聚乙二醇、聚乙烯醇、海藻酸钠、明胶；
选取疏水性包衣材料时，溶剂为70%~90%的乙醇溶液，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为40~50℃，出风温度为20~30℃；
选取亲水性包衣材料时，溶剂为水，包衣过程中底喷流化床包衣机进风温度为70~90℃，出风温度为40~50℃。
5.根据权利要求4所述的长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法，其特征在于：
步骤二中：
所述环氧树脂选自环氧树脂E44、环氧树脂E51；
所述活性稀释剂选自十二至十四烷基缩水甘油醚、1，4-丁二醇二缩水甘油醚；
所述非活性稀释剂选自醋酸甲酯、醋酸乙酯、丙酮、苯甲醇；
所述硅烷偶联剂选自KH550、KH570；
所述黑色浆为油性炭黑色浆；
所述促进剂为2，4，6 —三（二甲胺基甲基）苯酚；
所述环氧树脂固化剂选自腰果酚改性胺固化剂、聚硫醇。
6.如权利要求5所述的长效环保型路面自融冰雪涂层的制备方法制得的自融冰雪涂层的使用方法，其特征在于：
将制得的自融冰雪涂层材料混合均匀后，加入到砂浆喷涂机中进行喷洒施工。
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