CN104608777A - 凹曲承载臂运输车结构装置 - Google Patents

凹曲承载臂运输车结构装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104608777A
CN104608777A CN201410706883.8A CN201410706883A CN104608777A CN 104608777 A CN104608777 A CN 104608777A CN 201410706883 A CN201410706883 A CN 201410706883A CN 104608777 A CN104608777 A CN 104608777A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing arm
load bearing
recessed bent
weight
arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410706883.8A
Other languages
English (en)
Inventor
梁洪涛
吉敏刚
赵永昌
谢玉增
柴冠英
牟松
张亮
冯冲
赵首集
张素华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Harbin Electric Machinery Co Ltd
Original Assignee
Harbin Electric Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harbin Electric Machinery Co Ltd filed Critical Harbin Electric Machinery Co Ltd
Priority to CN201410706883.8A priority Critical patent/CN104608777A/zh
Publication of CN104608777A publication Critical patent/CN104608777A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00—Wagons or vans
    • B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

本发明提供一种凹曲承载臂发电机运输车结构装置，利用铁心内腔容纳刚强度都能够满足承载要求的承载臂，并通过承载鞍座为媒介，支撑发电机定子两端端面、承担定子重量；凹曲承载臂能够适应多级转向架群心盘及旁承垂直位置尺寸高的特点，使装车后发电机定子高度尽量降低，避免限界超限，避免了采用以往技术带来的重量增加及限界尺寸增加问题，减轻车辆自重，实现更重更大的发电机定子的铁路运输。

Description

凹曲承载臂运输车结构装置
技术领域：本发明涉及一种凹曲承载臂发电机运输车结构装置。
背景技术：我国电力结构仍以煤电为主，替代能源步入主导地位仍需漫长过程，节能减排是当今世界环境问题对煤电新增项目及改造项目提出的首要任务，煤电主力机组容量逐步向百万等级升级，燃煤效率提高及节约电厂用地及厂房投资是机组大容量化带来的优势。而百万发电机定子在内陆的运输是一个瓶颈问题，由于车辆设计的承载能力受到运输限界及道桥活载荷标准的限制约束，既有条件下重车的总重量成为门限，提高承载能力只能靠降低车辆自重来实现，结构、材料、制造、安全系数、行驶性能等问题都需妥善权衡；‘减重缩径’是运输问题对发电机设计提出的新的约束条件及研究课题，发电机在运输约束条件下的相关设计，是当今大型发电机设计必须面对的问题。
在节能减排政策指导方针的促进下，超超临界技术不断发展，使发电机的单机容量日趋提高，以往技术以难以满足发电机定子运输需求；如已有专利发电机定子自承载运输装置ZL200810209716.7的技术方案为“集中承载拉杆结构、单向承载止口结构以及两个长支臂法兰盘与发电机定子装配构成主体结构，该主体结构与车辆行走部对接形成车辆，两个长支臂法兰盘与发电机定子的两端采用单向承载止口结构对接，用螺栓把和，预应力集中承载拉杆结构贯穿两个长支臂法兰盘下端，长支臂法兰盘的支臂端部安装有车辆的心盘上半副结构、旁承的上半副结构、内导向的上半副结构，形成与车辆行走部对应下半副结构的对接接口，使发电机定子该自承载运输装置形成的自承载结构直接与车辆的部分结构即行走部对接形成完整的车辆，具备车辆走行必须的性能”；运用上述方案存在下列问题：更大容量等级的发电机更重，应用上述技术仍无法有效控制整体重量，重车的超重水平仍会超过运用要求，需要开发更合理的运输方法，使车辆自重更小，以满足更大容量等级发电机定子运输要求。
发明内容：本发明的目的是提供一种凹曲承载臂发电机运输车结构装置，利用铁心内腔容纳刚强度都能够满足承载要求的承载臂，并通过承载鞍座为媒介，支撑发电机定子两端端面、承担定子重量；凹曲承载臂能够适应多级转向架群心盘及旁承垂直位置尺寸高的特点，使装车后发电机定子高度尽量降低，避免限界超限，避免了采用以往技术带来的重量增加及限界尺寸增加问题，减轻车辆自重，实现更重更大的发电机定子的铁路运输。
本发明的技术方案为：一种凹曲承载臂发电机运输车结构装置，其特征是：凹曲承载臂穿过发电机定子的铁心内腔，凹曲承载臂通过鞍座支撑发电机定子端面；凹曲承载臂两端心盘上半副及旁承上半副与两组转向架群的心盘下半副及旁承下半副配合，凹曲承载臂两端导向销与两组转向架群的导向孔配合,形成车辆凹曲承载臂为工字形断面结构，两端截面较中部截面收缩，中部承载面相对两端顶面向下凹陷。
技术效果：本发明利用铁心内腔容纳刚强度都能够满足承载要求的凹曲承载臂，并通过承载鞍座为媒介，支撑发电机定子两端端面、承担定子重量，凹曲承载臂能够适应多级转向架群心盘及旁承垂直位置尺寸高的特点，使装车后发电机定子高度尽量降低，避免限界超限，避免了采用以往技术带来的重量增加及限界尺寸增加问题，减轻车辆自重，实现更重更大的发电机定子的铁路运输；由于承载臂两端有心盘上半副及旁承上半副，能够发挥模块化设计优势，运用现存车辆的转向架群形成新车辆，降低新车的制造成本，通过主要承载结构承载方式的革新赋予车辆性能的重大突破，使重量等级超过以往的发电机实施铁路运输，消除运输限制瓶颈，由于凹曲承载臂为工字形断面结构，两端截面较中部截面收缩，中部承载面相对两端顶面向下凹陷，能够满足结构布置需求，自重轻，满足装车和卸车过程插入和抽出定子铁心的空间要求。
附图说明：
图1为本发明凹曲承载臂发电机运输车结构装置示意图。
图2为本发明凹曲承载臂发电机运输车结构装置断面示意图。
图3为凹曲承载臂断面示意图。
图4为凹曲承载臂示意图。
具体实施方式：
如图1所示，一种凹曲承载臂发电机运输车结构装置，凹曲承载臂1穿过发电机定子2的铁心内腔3，凹曲承载臂1通过鞍座4支撑发电机定子端面5；凹曲承载臂1两端心盘上半副6与两组转向架群8的心盘下半副9配合；
如图2所示，凹曲承载臂1的旁承上半副7与两组转向架群8的旁承下半副10配合，形成车辆横向稳定结构；
如图1所示，凹曲承载臂1两端导向销11与两组转向架群8的导向孔12配合，形成内导向机构，减小车辆通过曲线时的偏差量，提高通过性能，避免发生临时线路更改措施；
上述装置能够运用现存车辆的转向架群形成新车辆，降低新车的制造成本，通过主要承载结构承载方式的革新赋予车辆性能的重大突破，使断面尺寸及重量等级超过以往的核电发电机实施铁路运输，消除运输限制瓶颈；
如图3所示，凹曲承载臂1为工字形断面结构，能够提高承载能力且降低重量；
如图4所示，凹曲承载臂1两端13截面较中部14截面收缩能够使承载臂1具有合理的结构，提高承载能力且降低重量，中部承载面15相对两端顶面16向下凹陷能够使发电机重心尽量贴近铁路轨道面，降低车辆顶部超限程度，降低重车重心，提高运行速度，保证运输安全。

Claims (1)

1.一种凹曲承载臂运输车结构装置，其特征是：凹曲承载臂(1)穿过发电机定子(2)的铁心内腔(3)，凹曲承载臂(1)通过鞍座(4)支撑发电机定子端面(5)；凹曲承载臂(1)两端心盘上半副(6)及旁承上半副(7)与两组转向架群(8)的心盘下半副(9)及旁承下半副(10)配合，凹曲承载臂(1)两端导向销(11)与两组转向架群(8)的导向孔(12)配合,形成车辆；凹曲承载臂(1)为工字形断面结构，两端(13)截面较中部(14)截面收缩，中部承载面(15)相对两端顶面(16)向下凹陷。
CN201410706883.8A 2014-11-28 2014-11-28 凹曲承载臂运输车结构装置 Pending CN104608777A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410706883.8A CN104608777A (zh) 2014-11-28 2014-11-28 凹曲承载臂运输车结构装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410706883.8A CN104608777A (zh) 2014-11-28 2014-11-28 凹曲承载臂运输车结构装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104608777A true CN104608777A (zh) 2015-05-13

Family

ID=53143495

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410706883.8A Pending CN104608777A (zh) 2014-11-28 2014-11-28 凹曲承载臂运输车结构装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104608777A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR715732A (fr) * 1930-04-29 1931-12-08 Acec Nouveau type de wagon destiné au transport des stators de machines électriques de grande puissance
DE931833C (de) * 1953-05-30 1955-08-18 Siemens Ag Einrichtung zum Transport schwerer zylinderfoermiger Hohlkoerper
CN101475007A (zh) * 2008-12-16 2009-07-08 哈尔滨电机厂有限责任公司 发电机定子自承载运输装置
CN201405872Y (zh) * 2009-05-22 2010-02-17 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种凹底架及铁路凹底平车
US20130236263A1 (en) * 2012-03-06 2013-09-12 Eric M. Peterson Rail and truck tower transport system
CN203681697U (zh) * 2014-01-15 2014-07-02 中特物流有限公司 发电机定子运输车

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR715732A (fr) * 1930-04-29 1931-12-08 Acec Nouveau type de wagon destiné au transport des stators de machines électriques de grande puissance
DE931833C (de) * 1953-05-30 1955-08-18 Siemens Ag Einrichtung zum Transport schwerer zylinderfoermiger Hohlkoerper
CN101475007A (zh) * 2008-12-16 2009-07-08 哈尔滨电机厂有限责任公司 发电机定子自承载运输装置
CN201405872Y (zh) * 2009-05-22 2010-02-17 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种凹底架及铁路凹底平车
US20130236263A1 (en) * 2012-03-06 2013-09-12 Eric M. Peterson Rail and truck tower transport system
CN203681697U (zh) * 2014-01-15 2014-07-02 中特物流有限公司 发电机定子运输车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206086747U (zh) 一种铁路货车转向架及其构架
CN203359820U (zh) 一种用于集装箱装卸的双层岸桥
CN201999647U (zh) 一种双小车、双主梁结构的铸造起重机
CN104649111A (zh) 一种重载货梯加固型轿架
CN202785368U (zh) 一种四吊点轻型阴极搬运天车系统
CN206644858U (zh) 一种电池转运料架
CN104608777A (zh) 凹曲承载臂运输车结构装置
CN208545858U (zh) 一种便于运输的现浇空心楼盖用组合芯模
CN104118401A (zh) 电池运输架及电池运输升降装置
CN102320521B (zh) 港口连续回环式岸边集装箱装卸桥
CN205632552U (zh) 一种模切极片运送专用物流车装置
CN102029937A (zh) 一种适应单双线梁和有限空间通道的轮胎式运梁车
CN201784626U (zh) 液氨压力罐车
CN201670236U (zh) 新型地铁平车
CN103303805B (zh) 一种用于集装箱装卸的双层岸桥
CN202201451U (zh) 一种转运小车
CN103498418B (zh) 挂篮组装件移位装置及施工方法
CN202088962U (zh) 一种适应单双线梁和有限空间通道的轮胎式运梁车
CN202169967U (zh) 一种轮胎式载重运输车
CN103663159A (zh) 一种具有分载结构的起重机
CN207060044U (zh) 轻质砖运输小车组件
CN102975726A (zh) 钳夹式铁路货车
CN202782842U (zh) 浮桥专用运输全轮驱动车底盘结构
CN209955979U (zh) 一种运梁小车
CN104386084A (zh) 承载臂发电机运输车结构装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150513