CN104603475A - 用于形成凸形接缝的方法 - Google Patents

用于形成凸形接缝的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN104603475A
CN104603475A CN201380046263.XA CN201380046263A CN104603475A CN 104603475 A CN104603475 A CN 104603475A CN 201380046263 A CN201380046263 A CN 201380046263A CN 104603475 A CN104603475 A CN 104603475A
Authority
CN
China
Prior art keywords
parts
adhesive
bonding tape
structural bonding
inner member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201380046263.XA
Other languages
English (en)
Inventor
约尔格·弗里奇
约尔格·扎斯曼斯豪森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ford Global Technologies LLC
Original Assignee
Ford Global Technologies LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE201210217959 external-priority patent/DE102012217959A1/de
Application filed by Ford Global Technologies LLC filed Critical Ford Global Technologies LLC
Publication of CN104603475A publication Critical patent/CN104603475A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • F16B11/006—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by gluing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0468—Fixation or mounting means specific for door components
    • B60J5/0469—Fixation or mounting means specific for door components for door panels, e.g. hemming
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B38/00—Ancillary operations in connection with laminating processes
    • B32B38/0012—Mechanical treatment, e.g. roughening, deforming, stretching
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/0076—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised in that the layers are not bonded on the totality of their surfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/12—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by using adhesives
    • B32B37/1207—Heat-activated adhesive
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/12—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by using adhesives
    • B32B37/1284—Application of adhesive
    • B32B37/1292—Application of adhesive selectively, e.g. in stripes, in patterns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/14—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the properties of the layers
    • B32B37/24—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the properties of the layers with at least one layer not being coherent before laminating, e.g. made up from granular material sprinkled onto a substrate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B38/00—Ancillary operations in connection with laminating processes
    • B32B38/0036—Heat treatment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B11/00—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding
    • F16B11/002—Connecting constructional elements or machine parts by sticking or pressing them together, e.g. cold pressure welding by pressing the elements together so as to obtain plastic deformation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/14—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the properties of the layers
    • B32B37/24—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the properties of the layers with at least one layer not being coherent before laminating, e.g. made up from granular material sprinkled onto a substrate
    • B32B2037/243—Coating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B38/00—Ancillary operations in connection with laminating processes
    • B32B2038/0052—Other operations not otherwise provided for
    • B32B2038/0088—Expanding, swelling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/70—Other properties
    • B32B2307/752—Corrosion inhibitor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/08—Cars
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
    • Y10T156/1002—Methods of surface bonding and/or assembly therefor with permanent bending or reshaping or surface deformation of self sustaining lamina
    • Y10T156/1034—Overedge bending of lamina about edges of sheetlike base

Abstract

本发明涉及一种用于在具有自由边缘部分(16)的内部部件(2)和具有设置在边缘部分(6)上的折叠凸缘(7)的外部部件(3)之间形成凸形接缝(1)的方法，该方法至少包含以下步骤：将以粘合带(8)的形式的热膨胀结构胶粘剂施加到部件(2，3)中的一个面向另一个部件(2，3)的一侧上；朝向内部部件(2)的方向折叠折转折叠凸缘(7)，因此形成折叠间隙(11)；至少在凸形接缝(1)的区域将涂层(21)施加到部件(2，3)中的一个或两个；以及至少加热凸形接缝(1)区域，使得粘合带(8)的结构胶粘剂熔化、膨胀并伸展，其结果是至少部分覆盖凸形接缝(1)的区域的涂层(21)。

Description

用于形成凸形接缝的方法
说明书
本发明涉及在具有自由边缘部分的内部部件和具有设置在边缘部分的折叠凸缘的外部部件之间形成双凸缘接缝的方法。
DE 10 2008 060 930 A1涉及一种在机动车辆的车身部件上的组合的折叠和粘合接头，其中车身部件的外部部件的外围区域被折叠围绕车身部件的内部部件的外围区域，其中在两侧上胶粘剂围绕内部部件的外围区域。折叠和粘合接头的形成被简化，前提是由可以至少在折叠和粘合接头的形成过程中成形的带状胶粘剂形成胶粘剂。
双凸缘接缝，也可以被称为折叠接缝，用于将内板连接到外板。在此，这两个部件被设计成通过围绕内部部件的自由边缘部分弯曲在外板上的折叠凸缘连接到彼此。然而，保护双凸缘接缝不受腐蚀的暴露是困难的，因为湿气会积聚在折叠接缝处，即湿气长期保留在折叠接缝处，湿气对腐蚀过程起到加速作用。此外，已知的是，在仅靠金属接触面的金属摩擦的情况下，双凸缘接缝不具有所需的强度特性，例如，车辆制造所需的。例如，在发动机罩、车门或诸如此类上使用双凸缘接缝。因此，已知的是，用适当的方法提供折叠间隙以便避免腐蚀的形成并且以便能够使接头作为一个整体更有抵抗力。
为了这个目的，使用了例如胶粘剂，例如在WO 94/21740中所公开的。WO 91/21740是基于使用施加到外部部件的边缘区域的表面的环氧胶粘剂在内部部件和外部部件之间的折叠接缝中实现粘合连接的方法，外部部件的边缘区域的表面与内部部件的边缘区域接触。将这两个部件中的一个放到另一个上，折叠凸缘被弯曲折转。在折叠接缝完成之后，施加粘合带并按压接头周围，但该胶粘剂不覆盖整个双凸缘接缝。因此，气泡可能被困在双凸缘接缝中，通过WO 94/21740的教导，两个部件放在一起之前以及也在折叠之前粘合带在加热阶段被施加，旨在防止这种情况的发生。因此，可以大致避免气泡。然而，在折叠折转操作过程中，热的和液体胶粘剂被压到折叠接缝外，因此，胶粘剂可以形成液滴，当它们滴落下来时，会导致污染下面的组装台中的装配线和工具。
为了避免这种污染，为在部件的进一步处理之前胶粘剂进一步固化做出规定。然而，这对生产周期有不利影响，且从工业管理方面来说是复杂的和无益的。
EP 0 892 180 A1提出了用预成形的粘合体在内部部件的自由边缘周围围绕内部部件。粘合体是U形设计，以这样的方式，它通过夹紧力被连接到自由边缘部分。双侧粘合带也可以可选地被施加到两个U形分支中的长的一个，使得除了夹紧力，粘合力可以作用。如果粘合体被装配，这两个部件合在一起，通过弯曲折叠凸缘完成双凸缘接缝。然后，粘合体软化，使得部件在粘合点处润湿。然后，粘合点固化。
DE 36 21 758公开了一种密封折叠接头的方法，其可以借助于折叠间隙中通过供热可粘合的和/或可固化的双凸缘接缝胶粘剂，以及借助于连接到所述折叠间隙的上游、由通过供热可粘合的和/或可固化的材料组成、且被施加到折叠接头的切割边缘的密封层来密封折叠接头，其中折叠接头经受至少一种热处理。至少双凸缘接缝被加热到固化温度，密封层被施加到加热的切割边缘。
因此，具有糊状胶粘剂的双凸缘接缝的形成是关键过程，涉及腐蚀保护，也涉及双凸缘接缝借助于胶粘剂如预期的填充。此外，做出胶粘剂经受初步固化的规定，也提供各个焊接点以便防止待连接的两个部件的相对运动。截至目前为止，仅通过将胶粘剂挤压出双凸缘接缝外可以实现100/100/>0的填充率，且这包含在清洁方面的相当大的支出，如上述关于WO 94/21740已经指出的。接头可以通过类似于统计过程控制(SPC)的检验来检查，但是用于核实双凸缘接缝是否正确地填充的非破坏性检验方法仍没有充分使用。
在这种背景下，本发明的目标是，指示一种用于形成双凸缘接缝的方法，用这种方法，可以确保保护双凸缘接缝不受腐蚀，其中可以消除空气的无意俘获且其中可以免除额外的边缘密封的使用。
该目标通过具有权利要求1的特征的方法来实现。从属权利要求进一步具体公开了本发明的有益改进。
应当强调的是，在以下说明书中单独引用的特征可以以任何技术上适宜的方式彼此结合且表明本发明的进一步改进。说明书特别是又连同附图描述且详细说明了本发明。
根据本发明，一种用于在具有自由边缘部分的内部部件和具有设置在边缘部分上的折叠凸缘的外部部件之间形成双凸缘接缝的方法，至少包含以下步骤：
将以粘合带的形式的结构胶粘剂施加到部件中的一个的面向另一个部件的一侧上，结构胶粘剂在热作用下膨胀；
朝向内部部件卷曲折转折叠凸缘，从而产生折叠间隙；
至少在双凸缘接缝的区域将涂层施加到部件中的一个或两个；以及
至少加热双凸缘接缝的区域，从而熔化和膨胀粘合带的结构胶粘剂，结构胶粘剂在该过程中伸展，并且从而至少部分覆盖在双凸缘接缝的区域的涂层。
本发明产生的双凸缘接缝，其被保护不受腐蚀，此外在它的相关点通过密封圆缘(Dichtwulst)密封，无需特殊密封材料的额外使用，密封圆缘由结构胶粘剂的膨胀和伸展形成，覆盖涂层。
在优选的改进中，粘合带至少在部分具有延伸部，该延伸部适合于随后的折叠间隙，且至少在折叠间隙的一端比折叠间隙的延伸部短。
粘合带是预先制造的胶粘剂元件是可能的。在优选实施例中，结构粘合带被粘附到部件之一上，其中形成固定部分和突出部。在优选的改进中，以在围绕内部部件的自由边缘弯曲之后，所述突出部比在弯曲折转状态的折叠凸缘短的方式确定突出部的大小。在这方面，结构粘合带具有比折叠间隙的延伸部短的延伸部，即宽度。
有利的是，粘合带由糊状结构胶粘剂组成，且被喷射到至少一个部件上。
如上述已经提到的，有利的是，在本发明的范围内，如果基于结构胶粘剂的膨胀和伸展形成密封圆缘，所述密封圆缘被置于，可以说是，在涂层上，并且从而也保护了自由切割边缘，其中密封圆缘位于内部部件和外部部件之间的中间空间，从而特别是桥接了内部部件的自由边缘部分的过渡。
为了能够尽可能简单地实现结构胶粘剂的施加以及它的均匀接触，有利的是，规定稍微加热粘合带，在施加至部件过程中无需膨胀，其中，因此，结构胶粘剂优选被加热至这样低的温度，以使其不受膨胀和伸展的影响。在此，有利的是，在施加之后，在卷曲折转折叠凸缘之前，粘合带冷却。因此，尽管在加热状态的施加，可以有利地避免结构胶粘剂挤压到折叠间隙外。粘合带在已被施加到相关部件之后且在卷曲折转折叠凸缘之前至少部分固化，也是有利的。用这些措施，在任何情况下由本发明避免的挤出效应可以进一步被消除。
在进一步有利的改进中，粘合带可以包含良好分散的间隔器，特别是以玻璃微珠的形式。间隔器可以限定两个车身部件之间的限定距离，以便两个部件，特别是在卷曲折转之后，至少在折叠间隙的区域中处于均匀的距离。两个部件之间的均匀距离可以认为是对同样地均匀填充折叠间隙的效果有利的。在这个方面，可以有益地作出规定，间隔器具有在折叠间隙的宽度范围内的大小。间隔器可以具有不同的几何构型，其中在粘合带上的间隔器优选具有相同的几何构型。例如，这种间隔器可以被设计成四面体、球形、立方体或八面体，仅提到几个非限制性结构。当然，间隔器的大小是可变的，但是优选直接依赖于待形成的双凸缘接缝。特别是，间隔器可以确保最小体积以便能够实现粘合带的可控膨胀。当然，间隔器的材料不限于玻璃材料。举例来说，间隔器也可以由陶瓷或矿物原料制成。因此，几何间隔器也用来确保在弯曲折转操作之后的均匀的凸缘几何尺寸。
在优选实施例中，涂层是防腐底漆。
在可能的改进中，结构粘合带以固定部分粘附到内部部件的方式被施加到内部部件。余长突出到内部部件的自由边缘之上。在优选实施例中，余长的胶粘剂侧不用保护元件。
如果胶粘剂结构元件被施加到内部部件，即通过它的固定部分结合到内部部件，内部部件和外部部件聚集或接合在一起。在此接合过程中，余长已经相应地移动或变形，以便设置余长为，例如，平行于折叠凸缘的轮廓。由于胶粘剂侧与折叠凸缘没有任何接触，结构粘合带在折叠凸缘上相应地滑动，并且在不粘附的情况下移动。在该状态下，结构粘合带在它的胶粘剂的相对侧的结构侧支靠外部部件，即折叠凸缘。随后，朝向内部部件卷曲折叠凸缘，从而形成双凸缘接缝，即折叠接缝。当折叠折叠凸缘时，结构粘合带的余长相应地(即强制地)移动，胶粘剂侧支靠自由边缘，也支靠内部部件。因此，内部部件的自由边缘部分可以说是通过结构粘合带在某些区域被包围。
相反，如果结构粘合带是被喷射到部件之一上，在预先制造的胶粘剂元件在一侧带粘性的情况下，当然不形成余长或固定部分，且结构粘合带的有效长度以在机械弯曲折转步骤之后存在相应的膨胀空间的方式施加。
在加热双凸缘接缝之前，涂层在折叠凸缘已被弯曲折转之后施加。
在低温状态下形成双凸缘接缝，其中处于低温状态的结构粘合带比折叠间隙短。在此，结构粘合带设置成它的内部自由边缘在折叠间隙内且与内部部件的自由边缘部分的过渡间隔开。同样地，与内部自由边缘相对的结构粘合带的外部自由边缘在折叠间隙内，但是从折叠凸缘的自由边缘间隔开。因此，在每种情况中，当在双凸缘接缝区域加热结构粘合带时，由于加热的作用，为结构粘合带提供膨胀空间。在此，有利的是，结构胶粘剂基于从折叠间隙出现形成密封圆缘，并因此避免了液体或糊状胶粘剂的滴落。在此，密封圆缘首先位于折叠凸缘的整个自由边缘周围，其次处于外部部件和内部部件之间的中间空间，从而桥接内部部件的自由边缘部分的过渡。有利的是，在此，结构粘合带具有多种功能。首先，在内部部件和外部部件之间提供连接，所述连接经受关于腐蚀保护和强度及类似机械要求的相应要求，其中，其次，密封圆缘的形成，使免除特定的和额外的包装材料或密封材料成为可能。在加热操作中，结构粘合带膨胀，但不仅从折叠间隙出现，而且还以避免捕获介质地填充整个折叠间隙这样的方式，其中两个部件通过结构粘合带的粘附连接到彼此。在此，有利的是，各个涂层由密封圆缘包围，并且因此，保护双凸缘接缝不受渗透的湿气和异物的影响。
在该方法的进一步优选的改进中，可以做出规定，在第一中间步骤中，在两个部件接合到一起之前，仅在内部部件的自由边缘部分的自由边缘的方向形成结构粘合带的余长，以便胶粘剂侧粘附到自由边缘。随后，这两个部件可以靠拢，可以进行之前描述的步骤。
然而，在第二中间步骤，在两个部件接合在一起之前，完全围绕自由边缘形成余长也是可能的，因此，结构粘合带在某些区域包围自由边缘部分并粘附到其上。随后，这两个部件可以接合在一起，其中在内部部件的方向折叠折叠凸缘。之后进行涂层的施加和加热。
在优选的配置中，结构粘合带可以借助于优选固定应用头施加到相应的部件。随后，结构粘合带被置于部件边缘周围，其借助于热空气喷嘴、泡沫轴辊或刷子，仅提到了几个可能的例子，在示例性实施例中结构粘合带是以胶带的形式。热空气将结构粘合带软化并充分粘附至金属表面，即使后者是油腻的、油的或用一些其他方式覆盖。然后，首先冷却结构粘合带，如已经提到的。
用于结构粘合带的优选固定应用头允许具有可变宽度和厚度的材料的应用。应用头也可以具有用于将待使用的结构粘合带准确切割成一定尺寸的切割设备。然而，如果结构粘合带是被喷射的，应用头也可以具有喷射设备，免除切割设备和/或铺设设备是可能的。
根据本发明的方法可以用于任何形式的弯曲折转凸缘接头，并且可以用于镀锌钢、非镀锌钢、铝以及镁部件，不局限于提到的材料。
可以发生结构粘合带的完全固化，例如，在电涂层炉中，但也可以借助于任何加热方法发生固化。
在可能的实施例中，结构粘合带可以通过它的固定部分固定到内部部件面向外部部件的自由边缘部分的那侧，其中，然后，余长变形，即围绕自由边缘弯曲，这最迟在两个部件已经接合在一起之后和折叠凸缘的折叠一起进行。然而，也有可能首先将余长固定到内部部件的自由边缘部分的与外部部件相对的一侧上，然后围绕自由边缘实施弯曲操作。
然而，结构粘合带通过它的胶粘剂侧放置到内部部件的自由边缘部分的自由边缘上也是可能的，其中通过结构粘合带的突出分支，即通过它的余长，以及通过固定部分朝向自由边缘部分来变形结构粘合带，以便围绕某些区域的自由边缘部分的结构元件同样地粘附到自由边缘部分。
在另一个可能的实施例中，做出将结构粘合带放置在外部部件的面向内部部件的那侧上的规定，其中折叠凸缘由余长部分覆盖。这两个部件可以聚集在一起、折叠并且随后，在涂装操作之后，随着加热形成双凸缘接缝。
如已经提到的，如果结构粘合带不是喷射上的，结构粘合带可以仅具有一个胶粘剂侧，胶粘剂侧设置有在应用之前去除的保护元件。在优选的改进中，保护元件被设计为保护膜，即，如可剥离膜，其可以容易地从胶粘剂侧剥离。特别有利的是，结构粘合带被设计成热熔性密封带，其在一侧上带粘性并且在加热之后膨胀，从而在所有方向上填充折叠间隙，具有所需的性能。
结构粘合带可以作为分别适合的长度的带逐件(即分几部分)施加到各个部件，这意味着各件结构粘合带也仅覆盖相关部件的一部分，能够通过将多个单独的结构粘合带设置为彼此相邻来覆盖整个外周。在这方面，结构粘合带可以制成卷筒状，其中在每种情况下所需的适当的长度可以被切断，这当然可以以自动化方式发生。在进一步可能的改进中，形成适合部件的外周的结构粘合带是可能的，并且可以以一整件的方式施加到相关部件。在这方面，可以形成以匹配相关部件的各件物品的形式的结构粘合带。结构粘合带可以具有0.3到1毫米的厚度，而这当然并不意为限制。然而，在每种情况下，目的是结构粘合带的宽度优选以在低温状态不完全填充折叠间隙这样的方式确定尺寸。当然，提到的大小也可以用于喷射的结构粘合带。
例如，形成用于车门的双凸缘接缝是可能的，其中，因此，外部和内部部件可以是车门板。当然，根据本发明的方法并不限定于在车门上双凸缘接缝的形成，而是包括可以具有双凸缘接缝的所有可能的部件。
本发明提供了一种用于形成双凸缘接缝的改进的方法，用这种方法，可以避免初步固化，并且可预期没有由于滴落胶粘剂的污染。此外，结构粘合带相对于粘合带或相对于施加的糊状浆料的厚度是相对厚的，并且因此，在折叠凸缘的折叠过程中，可以在两个部件之间实现足够的机械强度，其结果是，可以免除初步固化甚至焊接点，由于通过结构粘合带的厚度和产生的机械稳定性，可以避免待连接的两个部件之间的相对运动。此外，避免了在折叠操作过程中材料从折叠间隙中机械挤压出。结构粘合带可以自动施加，例如，用机器人(应用头)，其中，当然，两个部件聚集在一起，以及折叠过程和涂装以及随后的加热，都可以自动化。例如，由于自动化应用的可能性，结构粘合带的安全和可控的固定或施加是可能的，并且这避免了对正确的双凸缘接缝的后续检查的需要，特别是在破坏性的条件下，因为对应于要求的相同的结果可以总是使用已验证的方法参数来实现。用这种方法，可以免除额外密封措施的使用，例如，装饰密封元件的应用或疏水蜡的应用。根据本发明的方法的特殊好处是在结构粘合剂膨胀之前施加涂层。因此，涂层连同带待保护的元件可以由结构胶粘剂包围，当保护不受腐蚀时这是特别有利的。
以下参考在附图中所示的示例性实施例更详细地说明了本发明的进一步有益细节和效果，其中：
图1a-1d示出了形成双凸缘接缝的各个步骤的示意剖视图；以及
图2a-2c示出了将结构粘合带施加到部件之一的示例性过程。
在不同的附图中，相同的部件始终具有相同的附图标记，并且因此所述部件一般也只描述一次。
图1a-1d示出了一种用于在内部部件2和外部部件3之间形成双凸缘接缝1的方法。内部部件2是例如机动车辆的内侧车门板，并且具有自由边缘部分4，举例来说，自由边缘部分4设置为与内部部件2成一角度。外部部件3是例如机动车辆的外侧车门板，并且具有设置在边缘部分6上的折叠凸缘7。
首先，施加结构粘合带8，结构粘合带8可以具有胶粘剂侧，即可以在一侧上带粘性。结构粘合带8也可以喷射形成。形成的结构粘合带8具有使结构粘合带8比折叠间隙11(图1b)短这样的延伸部。因此，结构粘合带8具有比整个折叠间隙11的延伸部更短(即更窄)的宽度。结构粘合带8具有间隔器9，其在图1a中图示地示出。间隔器9将在以下进行更详细地讨论。
结构粘合带8以它围绕内部部件2的内部边缘12这样的方式施加，以便结构粘合带8围绕内部部件2，围绕内部部件2的延伸部比折叠间隙11短。随后，朝向内部部件2折叠折叠凸缘7(图1b)。在此，折叠凸缘7可以被直接地且完全地卷曲折转，但是例如折叠凸缘7朝向内部部件2的45°的初步折叠折转也是可能的，且仅在可能的目视检查之后继续完整的卷曲折转。
在没有加热的作用下进行之前的步骤，其中在图1b中可以看到，处于低温状态的结构粘合带8比折叠间隙11短，即窄。在此，结构粘合带8设置为它的内部自由边缘13在折叠间隙11内且与内部部件2的自由边缘部分4的过渡14(即与两者之间的角)间隔开。结构粘合带8的与内部边缘13相对的外部自由边缘17，同样地在折叠间隙11内，但与折叠凸缘7的自由边缘18间隔开。从而，形成各自的膨胀空间22和23。
如果对结构粘合带8施加加热作用且结构粘合带8没有膨胀，后者在卷曲折转折叠凸缘7之前首先冷却。
如果折叠边缘7被折叠，即达到根据图1b的状态，施加涂层21(图1c)。涂层21优选以不仅双凸缘接缝1而且两个部件2和3的邻近区域设置有涂层21这样的方式施加。这两个部件2和3优选完全设置有涂层21，如果后者被设计为防腐底漆是有利的。
如在图1c中可以看到，同样地，涂层21在折叠间隙11的膨胀空间22和23中施加且也置于结构粘合带8的边缘13和17上。因此，可以说是，结构粘合带9被涂料21封装。
如果施加涂层21，至少双凸缘接缝区域经受热处理，即被加热。在此，在电炉中进行的热处理，例如，在175℃，例如，持续10分钟，足以使结构粘合带8能够膨胀到折叠间隙11外进入各自的膨胀空间22和23，而且在所有其它方向。例如，可以在图1c中看到在热处理(图1d)之后填充的空气间隙24。当然，提到所提到的数值仅仅是举例，并不以任何方式限制。
图1d示出了在热处理之后的状态。图1d示出了结构粘合带8，特别是已经从折叠间隙11出现，且在每种情况下形成密封圆缘26、27，所述密封圆缘首先围绕折叠凸缘7的整个自由边缘18，其次进入内部部件2和外部部件3之间的中间空间28，从而桥接内部部件2的自由边缘部分4的过渡14并密封这两个部件。在这方面，在加热之后，可以实现至少100/100/>0的填充率，特别是关键区域，例如，角部、圆形部分以及设计线，因为结构粘合带8最初没有完全填充折叠间隙11，但是它仅在距离相关元件14和18小距离处设置有自由边缘13和17，甚至在膨胀之后，在附图中可以看到100/100/100的填充率。
然而，在图1d中也可以看到，各自的密封圆缘26、27在相关区域也包围涂层21。
通过也被膨胀的结构粘合带包围的涂层21，确保了对渗透湿气的特别有针对性的密封。
结构粘合带8可以是，例如，在一侧上带粘性且由丙烯酸酯-环氧树脂混合胶粘剂制成的热熔性密封带，或可以像这样喷射。
所有的步骤都可以以自动化的方式来进行，例如借助于机器人。在优选实施例中，在每种情况下，结构粘合带8的适合的长度的带被切割成一定尺寸，并施加到两个部件2中的一个，或以上述描述的方式。这里的目的是，处于低温状态的结构粘合带8具有适合各种情况下预期的折叠间隙11的宽度，因此，在每种情况下，形成膨胀空间22和23，结构粘合带具有0.3至1毫米的厚度是可能的。
如上述已经提到的，粘合带可以具有良好分散的间隔器9，特别是以玻璃微珠的形式。间隔器9可以限定两个车身部件2，3之间的限定间隔，因此两个部件，特别是在卷曲之后，至少在折叠间隙的区域中处于均匀的距离。两个部件2，3之间的均匀距离可以认为是对同样地均匀填充折叠间隙11的效果有利的。在这个方面，可以有益地做出规定，间隔器9具有在折叠间隙的宽度范围内的大小。间隔器9可以具有不同的几何构型，其中在一个粘合带上的间隔器优选具有相同的几何构型。例如，这种间隔器可以被设计成四面体、球形、立方体或八面体，仅提到几个非限制性构型。当然，间隔器9的大小是可变的，但是优选直接依赖于待形成的双凸缘接缝。特别是，间隔器9可以确保最小体积以便能够实现粘合带8的可控膨胀。当然，间隔器9的材料不限于玻璃材料。举例来说，间隔器9也可以由陶瓷或矿物原料制成。因此，几何间隔器9也用来确保在弯曲折转操作之后的均匀的凸缘几何尺寸。
图2a-2c示出了关于结构粘合带如何放置在内部部件2的自由边缘部分4的周围的可能的过程。结构粘合带8通过举例的方式被设计为在一侧带粘性的热熔性密封带。
结构粘合带8通过它的胶粘剂侧放置在自由边缘部分4的自由边缘12上，其中结构粘合带8通过它的突出分支29和31，即通过它的余长29以及通过它的固定部分31朝向自由边缘部分4变形，以便在某些区域围绕自由边缘部分4的结构粘合带8粘附到自由边缘部分4。为了使结构粘合带8朝向自由边缘部分4变形，举例来说可以提供热空气喷嘴32。热空气加热结构粘合带8至可能变形、但是防止膨胀的这样低的温度。如果将结构粘合带8放置在自由边缘部分4(图2c)周围，则冷却结构粘合带8，其中冷却到室温即足够。如在图2a-2c中可以看到，可以在结构粘合带8中看到可以具有完全不同的大小的间隔器9。
附图标记列表：
1  双凸缘接缝
2  内部部件
3  外部部件
4  2的自由边缘部分
6  3的边缘部分
7  折叠凸缘
8  结构粘合带
9  间隔器
11 折叠间隙
12 4的内部边缘
13 8的内部自由边缘
14 过渡
17 8的外部自由边缘
18 7的自由边缘
21 涂层
22 膨胀空间
23 膨胀空间
24 空气间隙
26 密封圆缘
27 密封圆缘
28 中间空间
29 余长
31 固定部分
32 热空气喷嘴

Claims (12)

1.一种用于在具有自由边缘部分(4)的内部部件(2)和具有设置在边缘部分(6)上的折叠凸缘(7)的外部部件(3)之间形成双凸缘接缝(1)的方法，至少包含以下步骤：
将以粘合带(8)形式的结构胶粘剂施加到部件(2，3)中的一个的面向另一个部件(2，3)的一侧上，结构胶粘剂在热作用下膨胀；
朝向内部部件(2)卷曲折转折叠凸缘(7)，从而产生折叠间隙(11)；
至少在双凸缘接缝(1)的区域将涂层(21)施加到部件(2，3)中的一个或两个；以及
至少加热双凸缘接缝(1)的区域，从而熔化和膨胀粘合带(8)的结构胶粘剂，结构胶粘剂在该过程中伸展，并且从而至少部分覆盖在双凸缘接缝(1)的区域的涂层(21)。
2.根据权利要求1所述的方法，
其特征在于，
粘合带(8)至少在部分具有延伸部，该延伸部适合于随后的折叠间隙(11)且至少在折叠间隙(11)的一端比折叠间隙(11)的延伸部短。
3.根据权利要求1或2所述的方法，
其特征在于，
粘合带(8)是预先制造的胶粘剂元件。
4.根据权利要求1或2所述的方法，
其特征在于，
粘合带(8)由糊状结构胶粘剂组成且被喷射到至少一个部件(2，3)上。
5.根据前述权利要求之一所述的方法，
其特征在于，
密封圆缘(26、27)由膨胀的结构胶粘剂在折叠间隙(11)的端部形成。
6.根据权利要求5所述的方法，
其特征在于，
密封圆缘(27)位于内部部件(2)和外部部件(3)之间的中间空间(28)，从而桥接内部部件(2)的自由边缘部分(4)的过渡(14)。
7.根据前述权利要求之一所述的方法，
其特征在于，
稍稍加热粘合带(8)，使其在施加到部件(2，3)过程中不膨胀。
8.根据权利要求7所述的方法，
其特征在于，
在施加之后卷曲折转折叠凸缘(7)之前，将粘合带(8)冷却。
9.根据前述权利要求之一所述的方法，
其特征在于，
粘合带(8)在已被施加到部件(2，3)之后且在卷曲折转折叠凸缘(7)之前至少部分固化。
10.根据前述权利要求之一所述的方法，
其特征在于，
粘合带(8)包含良好分散的间隔器(9)，特别是以玻璃微珠的形式。
11.根据权利要求10所述的方法，
其特征在于，
间隔器(9)具有在折叠间隙的宽度的范围内的大小。
12.根据前述权利要求之一所述的方法，
其特征在于，
涂层(21)是防腐底漆。
CN201380046263.XA 2012-09-05 2013-09-04 用于形成凸形接缝的方法 Pending CN104603475A (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012215715.8 2012-09-05
DE102012215715 2012-09-05
DE201210217959 DE102012217959A1 (de) 2012-10-01 2012-10-01 Verfahren zum Herstellen einer Bördelnaht
DE102012217959.3 2012-10-01
PCT/EP2013/068283 WO2014037400A1 (de) 2012-09-05 2013-09-04 Verfahren zum herstellen einer bördelnaht

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104603475A true CN104603475A (zh) 2015-05-06

Family

ID=49162119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380046263.XA Pending CN104603475A (zh) 2012-09-05 2013-09-04 用于形成凸形接缝的方法

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20150224757A1 (zh)
EP (1) EP2893201B1 (zh)
CN (1) CN104603475A (zh)
RU (1) RU2652291C2 (zh)
WO (1) WO2014037400A1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105752161A (zh) * 2016-02-26 2016-07-13 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 汽车外覆盖件和汽车以及汽车外覆盖件的制作方法
CN110088216A (zh) * 2016-10-17 2019-08-02 德莎欧洲股份公司 产生密封的折边连接的方法

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015207604A1 (de) * 2015-04-24 2016-10-27 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile
US10576910B1 (en) * 2017-05-10 2020-03-03 Adell Group, Inc. Self-retaining door edge guard
DE102018200671A1 (de) * 2018-01-17 2019-07-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbunds und Kraftfahrzeug
DE102021132428A1 (de) * 2021-12-09 2023-06-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Falzformwerkzeug, Falzformeinrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Falzklebeverbindung

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5634579A (en) * 1979-08-31 1981-04-06 Nissan Motor Co Ltd Fabrication of panels for cars
CN1099835A (zh) * 1993-03-29 1995-03-08 查尔斯·帕斯夸利尼 土木工程设备工具和容器端部上连接磨损件的装置和方法
CN1122880A (zh) * 1994-10-26 1996-05-22 三菱电机株式会社 粘接组件及其连接方法和铆钉
US5587042A (en) * 1994-09-19 1996-12-24 E. R. St. Denis & Sons Ltd. Adhesive curing system and method for a hemming machine
US6696147B1 (en) * 1992-04-16 2004-02-24 Thyssenkrupp Budd Company Beaded adhesive and flanged part made therefrom
US20050269027A1 (en) * 2001-10-10 2005-12-08 Ford Motor Company Method of making a body panel assembly
GB2455292A (en) * 2007-12-03 2009-06-10 Zephyros Inc Improvements in or relating to the production of joints
CN101646876A (zh) * 2007-01-30 2010-02-10 泽菲罗斯公司 结构安装插入物

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6329175A (ja) 1986-07-18 1988-02-06 三洋電機株式会社 冷凍装置の給電制御装置
JP2582780B2 (ja) 1987-05-29 1997-02-19 アイシン化工株式会社 自動車車体ヘミング部の形成方法
US5084119A (en) * 1990-10-17 1992-01-28 Bridgestone/Firestone, Inc. Lap seam and method forming same
SE501083C2 (sv) * 1993-03-25 1994-11-07 Volvo Ab Förfarande för åstadkommande av ett limförband i ett falsförband
US5720144A (en) * 1996-03-07 1998-02-24 Knudson; Gary A. Metal beams with thermal break and methods
US6000118A (en) * 1998-10-30 1999-12-14 Chrysler Corporation Method of forming a sealed edge joint between two metal panels
US6523244B1 (en) * 1999-03-29 2003-02-25 Tesco Engineering, Inc. Aluminum closure panel and hemming method
US20050098578A1 (en) * 2002-09-13 2005-05-12 Ford Motor Company System for dispensing reactant mixtures
US7043816B2 (en) * 2003-06-09 2006-05-16 Ford Global Technologies, Llc Method of making a two-piece super-plastic formed lightweight aluminum door
US6749254B1 (en) * 2003-06-09 2004-06-15 Ford Global Technologies, Llc Body panel assembly
EP1935955A1 (de) * 2006-12-21 2008-06-25 Sika Technology AG Bördelfalzverklebung
US8087720B2 (en) * 2008-09-23 2012-01-03 GM Global Technology Operations LLC Vehicle closure panel assembly and method
DE102008060930A1 (de) 2008-10-04 2010-04-08 Daimler Ag Kombinierte Falz- und Klebverbindung
EP2383053A1 (en) 2010-04-29 2011-11-02 3M Innovative Properties Company Metal panel assembly and method for making same
DE102010026259A1 (de) * 2010-07-06 2012-01-19 Daimler Ag Falzgestaltung einer Bauteilverbindung
US8602482B2 (en) * 2011-03-30 2013-12-10 GM Global Technology Operations LLC Closure assembly and method of manufacturing same
EP2529856B1 (en) * 2011-05-31 2018-04-04 3M Innovative Properties Company Metal Part Assembly And Method For Making Same
US8632118B2 (en) * 2011-08-29 2014-01-21 GM Global Technology Operations LLC Body panel assembly and a method for manufacturing a body panel assembly
GB201201943D0 (en) 2012-02-03 2012-03-21 Zephyros Inc Improvements in or relating to the production of joints
EP2700683B1 (en) 2012-08-23 2016-06-08 3M Innovative Properties Company Structural adhesive film

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5634579A (en) * 1979-08-31 1981-04-06 Nissan Motor Co Ltd Fabrication of panels for cars
US6696147B1 (en) * 1992-04-16 2004-02-24 Thyssenkrupp Budd Company Beaded adhesive and flanged part made therefrom
CN1099835A (zh) * 1993-03-29 1995-03-08 查尔斯·帕斯夸利尼 土木工程设备工具和容器端部上连接磨损件的装置和方法
US5587042A (en) * 1994-09-19 1996-12-24 E. R. St. Denis & Sons Ltd. Adhesive curing system and method for a hemming machine
CN1122880A (zh) * 1994-10-26 1996-05-22 三菱电机株式会社 粘接组件及其连接方法和铆钉
US20050269027A1 (en) * 2001-10-10 2005-12-08 Ford Motor Company Method of making a body panel assembly
CN101646876A (zh) * 2007-01-30 2010-02-10 泽菲罗斯公司 结构安装插入物
GB2455292A (en) * 2007-12-03 2009-06-10 Zephyros Inc Improvements in or relating to the production of joints

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105752161A (zh) * 2016-02-26 2016-07-13 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 汽车外覆盖件和汽车以及汽车外覆盖件的制作方法
CN110088216A (zh) * 2016-10-17 2019-08-02 德莎欧洲股份公司 产生密封的折边连接的方法
CN110088216B (zh) * 2016-10-17 2022-03-22 德莎欧洲股份公司 产生密封的折边连接的方法

Also Published As

Publication number Publication date
RU2652291C2 (ru) 2018-04-25
EP2893201A1 (de) 2015-07-15
WO2014037400A1 (de) 2014-03-13
EP2893201B1 (de) 2017-03-22
US20150224757A1 (en) 2015-08-13
RU2015112337A (ru) 2016-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104603475A (zh) 用于形成凸形接缝的方法
CN104603473A (zh) 用于形成凸形接缝的方法
JP5712291B2 (ja) 車両のサイドアウタパネル
US6000118A (en) Method of forming a sealed edge joint between two metal panels
CN100398247C (zh) 搅拌摩擦焊的方法
JP6559140B2 (ja) 接合方法
JP2011113708A (ja) 端子付き電線及びその製造方法
CN112138935A (zh) 涂布密封材料的设备和方法
GB2529046A (en) Sheet metal component and manufacturing method therefor
JP2009519831A (ja) 摩擦攪拌溶接されるアセンブリおよび関連される方法
JP2016518957A (ja) シールの製造方法
CN103144684A (zh) 交通工具底板总成及其安装方法
CN110088216B (zh) 产生密封的折边连接的方法
JP5666031B2 (ja) ピストン・シリンダユニット及びピストン・シリンダユニットの製造方法
CN108016509A (zh) 多材料限制器接头
US20130074314A1 (en) Panel manufacturing method
CN105269811A (zh) 用于接合金属和热塑性组件的方法
CN104619617A (zh) 输送或加工带
JP2009208015A (ja) 自動車車体の防錆処理方法
US11220128B2 (en) Apparatus and method of improved performance of hot stamped foil
JP2006159277A (ja) 超音波溶接方法、超音波溶接装置及び導体ユニット
US20180009302A1 (en) Glass cover unit of a sliding roof system for an automotive vehicle and method for producing the glass cover unit
US20170246772A1 (en) Method of manufacturing integrated modular structure
US9969441B2 (en) Joint for vehicle components
US20190144984A1 (en) Method for masking a component that is intended to be coated with a thermal spray layer

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
EXSB Decision made by sipo to initiate substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20150506

RJ01 Rejection of invention patent application after publication