CN104583158A - 气体发生剂组合物和使用了该组合物的气体发生器 - Google Patents

气体发生剂组合物和使用了该组合物的气体发生器 Download PDF

Info

Publication number
CN104583158A
CN104583158A CN201380044643.XA CN201380044643A CN104583158A CN 104583158 A CN104583158 A CN 104583158A CN 201380044643 A CN201380044643 A CN 201380044643A CN 104583158 A CN104583158 A CN 104583158A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gas
cartridge filter
gas generator
gas generant
combustion chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201380044643.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN104583158B (zh
Inventor
藤崎阳次
松田直树
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daicel Corp
Original Assignee
Daicel Chemical Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daicel Chemical Industries Ltd filed Critical Daicel Chemical Industries Ltd
Publication of CN104583158A publication Critical patent/CN104583158A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104583158B publication Critical patent/CN104583158B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B31/00Compositions containing an inorganic nitrogen-oxygen salt
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/264Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/264Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
    • B60R21/2644Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic using only solid reacting substances, e.g. pellets, powder
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B23/00Compositions characterised by non-explosive or non-thermic constituents
    • C06B23/02Compositions characterised by non-explosive or non-thermic constituents for neutralising poisonous gases from explosives produced during blasting
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06DMEANS FOR GENERATING SMOKE OR MIST; GAS-ATTACK COMPOSITIONS; GENERATION OF GAS FOR BLASTING OR PROPULSION (CHEMICAL PART)
    • C06D5/00Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets
    • C06D5/06Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets by reaction of two or more solids
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R2021/26011Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using a filter through which the inflation gas passes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/264Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
    • B60R2021/2642Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic comprising a plurality of combustion chambers or sub-chambers

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)

Abstract

本发明提供能够长时间保持稳定的点火性能的气体发生剂组合物。该气体发生剂组合物包含有(a)燃料、(b)氧化剂及(c)粘合剂的气体发生剂、和(d)吸附剂,所述(a)燃料选自三嗪化合物及胍化合物,所述(b)氧化剂中组合有(b-1)碱性金属硝酸盐和(b-2)碱性金属碳酸盐。气体发生剂和吸附剂既可以一体成型,也可以未一体成型。

Description

气体发生剂组合物和使用了该组合物的气体发生器
技术领域
本发明涉及能够在气囊装置用气体发生器中使用的气体发生剂组合物、和使用了该组合物的气囊装置用气体发生器。
背景技术
对于气体发生器而言,要求其即使在苛刻的温度条件下长时间持续搭载于车辆后,也能平稳地运转。而且,为了应对各种环境变化,还要求内部的气体发生剂在-45℃到+85℃的极端温度条件下也能切实地点火,发挥出给定的性能。
因此,能够切实地实施作为气体发生器运转的初期阶段的气体发生剂的点火成为了重要的课题。
已知气体发生剂在水分的存在下暴露于高温时,会发生热分解。因此,在诸如日本专利4703837号公报(日本特开2001-213688号公报)、日本特开平11-343191号公报、国际公开99/54270号中,为了提高气体发生剂的耐热性而使用了沸石。
另一方面,作为最近的气体发生剂,已开始使用燃烧温度低的气体发生剂。这是因为如果能够降低燃烧温度,则能够降低气体发生器所需要的冷却剂-过滤器的使用量,从而实现气体发生器的小型轻质化。
作为这样的气体发生剂,已开始使用如日本特开平9-328389号公报所公开的那样的包含碱性金属硝酸盐的气体发生剂。
发明内容
本发明涉及一种气体发生剂组合物,其包含含有(a)燃料、(b)氧化剂及(c)粘合剂的气体发生剂、和(d)吸附剂,所述(a)燃料选自三嗪化合物及胍化合物,所述(b)氧化剂中组合有(b-1)碱性金属硝酸盐和(b-2)碱性金属碳酸盐。
本发明提供使用了上述气体发生剂组合物的气囊装置用气体发生器。
本发明的气体发生器是使用了上述气体发生剂组合物的气囊装置用气体发生器,其中,
上述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在上述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器,即,该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与上述气体排出口正对,其两端面与壳体顶面和底面抵接,
上述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由上述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
在上述燃烧室内容纳有气体发生剂组合物。
本发明的气体发生器是使用了上述气体发生剂组合物的气囊装置用气体发生器,其中,
上述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在上述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器,即,该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与上述气体排出口正对,其两端面与壳体顶面和底面抵接,
上述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由上述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
上述燃烧室被能够通气的隔板分隔为两室,上述两室中的一室填充有气体发生剂、另一室填充有吸附剂。
本发明的气体发生器是使用了上述气体发生剂组合物的气囊装置用气体发生器,其中,
上述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在上述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器,即,该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与上述气体排出口正对,其两端面与壳体顶面和底面抵接,
上述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由上述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
上述筒状空间被能够通气的隔板分隔为包含气体排出口的第一空间和不包含气体排出口的第二空间,
上述燃烧室内填充有气体发生剂,
上述第二空间填充有吸附剂。
本发明的气体发生器是使用了上述气体发生剂组合物的气囊装置用气体发生器,其中,
上述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在上述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器,即,该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与上述气体排出口正对,其两端面与壳体顶面和底面抵接,
上述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由上述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
并且,在上述筒状过滤器的两端面与壳体顶面和底面的边界部分的至少一者设置有上述端面沿轴向凹陷而成的环状凹部,
上述燃烧室内填充有气体发生剂,
上述环状凹部内填充有吸附剂。
附图说明
对于本发明,可结合下述详细说明和所附的附图得到更全面地理解,但这些说明及附图仅用于说明本发明,并不限制本发明。
图1是使用了本发明的气体发生剂组合物的气体发生器的轴向剖面图。
图2是与图1不同的实施方式的气体发生器的轴向剖面图。
图3是与图1、图2不同的实施方式的气体发生器的轴向剖面图。
图4是与图1、图2、图3不同的实施方式的气体发生器的轴向剖面图。
图5是示出了使用图1的气体发生器的罐燃烧试验的结果的图。
具体实施方式
日本特开平9-328389号公报的包含碱性金属硝酸盐的气体发生剂在长时间搭载于车辆期间发生气体发生剂的分解时,会产生水,该水分使得气体发生剂的点火性降低。
这样,虽然包含碱性金属硝酸盐的气体发生剂是对于降低燃烧温度有效的氧化剂,但是由于热分解时产生的水分也会导致点火性降低,因此,基于燃烧温度的低温化而实现的气体发生剂的小型轻质化和基于稳定的点火性而实现的苛刻条件下切实的运转,是相互悖反的课题。
特别是对于燃烧温度低的气体发生剂,在采用如日本专利4703837号公报、日本特开平11-343191号公报、国际公开99/54270号中所使用的沸石那样的自身不发生化学反应、仅仅显示物理吸附作用的所谓“异物”这样的物质时,会降低点火性,应避免使用。
本发明的课题在于提供即使经过长时间后也能够保持高点火性的气体发生剂组合物、和使用该组合物的气囊装置用气体发生器。
本发明的气体发生剂组合物即使经过长时间后也能够保持高点火性。
实施发明的方式
<气体发生剂组合物>
本发明的气体发生剂组合物是由包含(a)~(c)成分的气体发生剂和吸附剂的组合而成的。
[气体发生剂]
成分(a)燃料选自三嗪化合物及胍化合物。
成分(a)燃料优选为选自三聚氰胺、氰脲酸三聚氰胺、硝基胍、硝酸胍中的1种以上。
进一步优选成分(a)燃料包含氰脲酸三聚氰胺(MC)和硝基胍(NQ)。
为了使点火性提高,包含氰脲酸三聚氰胺(MC)和硝基胍(NQ)时的MC与NQ的质量比(MC/NQ)优选为0.2~1.5,更优选为0.5~1.3。
成分(b)氧化剂是将(b-1)碱性金属硝酸盐和(b-2)碱性金属碳酸盐组合而成的氧化剂。
作为成分(b-1)碱性金属硝酸盐,可以列举碱性硝酸铜、碱性硝酸钴、碱性硝酸锌、碱性硝酸镁,优选碱性硝酸铜。
作为成分(b-2)碱性金属碳酸盐,可以列举碱性碳酸铜、碱性碳酸锌,优选碱性碳酸铜。
在成分(b)氧化剂中,成分(b-1)碱性金属硝酸盐和成分(b-2)碱性金属碳酸盐的含量优选满足(b-1)>(b-2)。
为了使点火性提高,在成分(b)氧化剂中,成分(b-1)碱性金属硝酸盐和成分(b-2)碱性金属碳酸盐的质量比(b-1)/(b-2)为1.0~25,优选为1.20~13.0,更优选为1.5~10.0。
作为成分(c)粘合剂,可以列举选自羧甲基纤维素(CMC)、羧甲基纤维素钠盐(CMCNa)、羧甲基纤维素钾盐、羧甲基纤维素铵盐、乙酸纤维素、乙酸丁酸纤维素(CAB)、乙基纤维素(EC)、羟乙基纤维素(HEC)、微晶纤维素、聚丙烯酰肼、丙烯酰胺-丙烯酸金属盐共聚物、聚丙烯酰胺-聚丙烯酸酯化合物的共聚物、丙烯酸橡胶、有机硅中的1种或2种以上。
气体发生剂中,成分(a)和成分(b)的含有比例为:
成分(a)优选为10~60质量%,更优选为10~50质量%,进一步优选为15~30质量%。
成分(b)优选为40~90质量%,更优选为50~90质量%,进一步优选为70~85质量%。
气体发生剂中,相对于(a)及成分(b)的总量100质量份,(c)成分的含有比例优选为1~20质量份,更优选为2~15质量份,进一步优选为3~10质量份。
气体发生剂还可以含有公知的添加剂。
作为公知的添加剂,可以列举:氧化铜、氧化铁、氧化锌、氧化钴、氧化锰、氧化钼、氧化镍、氧化铋、二氧化硅、氧化铝等金属氧化物;氢氧化铝、氢氧化镁、氢氧化钴、氢氧化铁等金属氢氧化物;碳酸钴、碳酸钙;酸性白土、高岭土、滑石、膨润土、硅藻土、水滑石等金属氧化物或氢氧化物的复合化合物;硅酸钠、云母钼酸盐、钼酸钴、钼酸铵等金属酸盐;二硫化钼、硬脂酸钙、氮化硅、碳化硅、偏硼酸、硼酸、三氧化二硼等。
[吸附剂]
成分(d)吸附剂可以列举选自合成沸石(分子筛)、天然沸石、活性氧化铝、硅胶、活性炭及粘土(例如,酸性白土、膨润土、硅藻土、高岭土、滑石)、硫酸化氧化锆等固体超强酸、固体磷酸、二氧化硅-氧化铝、二氧化硅-氧化镁等固体酸等中的1种以上。
这些之中,优选选自合成沸石、天然沸石、活性氧化铝、硅胶、活性炭及粘土中的1种以上,特别优选合成沸石。
合成沸石可以列举选自3A型(微孔直径)、4A型(微孔直径)、5A型(微孔直径)及13X型(微孔直径)中的合成沸石。
可以使本发明的气体发生剂组合物为气体发生剂和吸附剂未经一体成型的组合物。
可以使该组合物为气体发生剂成型体和吸附剂成型体的组合,但优选气体发生剂成型体大于吸附剂成型体。
可以使本发明的气体发生剂组合物为气体发生剂和吸附剂经一体成型的组合物。
作为本发明的气体发生剂组合物中气体发生剂和吸附剂的含有比例,相对于气体发生剂100质量份,吸附剂优选为0.5~1.5质量份。
本发明的气体发生剂组合物可以分别成型为所期望的形状,可以制成单孔圆柱状、多孔圆柱状或片状的成型体。这些成型体可以通过在气体发生剂组合物中添加混合水或有机溶剂并进行挤出成型的方法(单孔圆柱状、多孔圆柱状的成型体)、或使用压片机等进行压缩成型的方法(片状的成型体)来制造。
本发明的气体发生剂组合物或由其获得的成型体还可以用作被称为强化剂(enhancer)(或传爆剂(booster))等的点火剂,用于将雷管、点火管的能量传递给气体发生剂。
<气体发生器>
本发明的气囊装置用气体发生器使用了上述的本发明的气体发生剂组合物。
气体发生剂组合物可以是气体发生剂和吸附剂未经一体成型的组合物,也可以是气体发生剂和吸附剂经过了一体成型的组合物。
吸附剂可以成型为粉末的状态或片状、单孔状、多孔状等其他形状。
以下,结合附图来说明优选的实施方式。
[图1的气体发生器]
图1的气体发生器10将具有气体排出口14的壳体11作为外壳容器。气体排出口14由未图示的防湿带(铝带)从内侧封闭。
壳体11是由扩散壳12和封闭壳13在各自的突缘部经焊接一体化而成的。
在壳体11内容纳有筒状过滤器(冷却剂过滤器)21。筒状过滤器21以如下状态配置:其外周面隔着筒状空间15与气体排出口14正对,两端面21a、21b与壳体顶面12a和底面13a相抵接。
筒状过滤器21的内侧空间中的除了配置于中央部的点火机构以外的空间为燃烧室20。
点火机构在固定于底面13a的杯18内容纳有电气式点火器16和引爆药剂17。
在燃烧室20中,用于调整燃烧室容积和保持气体发生剂2的止动器28通过在底面13a侧嵌入杯18中而被固定。
在燃烧室20内,容纳有包含单孔成型体(在圆柱的中心部具有贯通孔的成型体)的气体发生剂2和粒状的吸附剂3的气体发生剂组合物1。
气体发生剂组合物1可以是包含气体发生剂和吸附剂的成型体。
在图1的气体发生器10中,作为止动器28,使用了具有多孔的材料,也可以在底面13a和止动器28之间配置吸附剂3。
图1的气体发生器10即使在作为气囊装置用气体发生器在车辆中经过长时间(例如10年以上)的期间、以及因运转时的燃烧而在壳体内产生水分,也会被吸附剂捕捉,因此不会对燃烧性能造成不良影响。
此外,本发明的组合物所含的气体发生剂能够降低燃烧温度,因此能够实现冷却剂过滤器的减量化。
[图2的气体发生器]
图2的气体发生器10与图1的气体发生器10基本为相同结构,可以得到相同的作用效果,但在燃烧室的结构和气体发生剂组合物1的容纳状态方面存在不同。
图2的气体发生器10中,燃烧室20被隔板25分隔为轴向下侧的第1室20a和轴向上侧的第2室20b这两室。
隔板25能够通气,可以使用网、开孔板等。
第1室20a中容纳有单孔成型体的气体发生剂2,第2室20b中容纳有粒状的吸附剂3,第1室20a的容积大于第2室20b的容积。
[图3的气体发生器]
图3的气体发生器10与图1的气体发生器10基本为相同结构,可以得到相同的作用效果,但在筒状空间15的结构和气体发生剂组合物1的容纳状态方面存在不同。
筒状空间15被能够通气的隔板26分隔为包含气体排出口14的第一空间15a和不包含气体排出口14的第二空间15b。
在燃烧室20内填充有单孔成型体的气体发生剂2,在第二空间15b中填充有粒状的吸附剂3。
[图4的气体发生器]
图4的气体发生器10与图1的气体发生器10基本为相同结构,可以得到相同的作用效果,但在筒状过滤器21的结构和气体发生剂组合物1的容纳状态方面存在不同。
筒状过滤器的端面21a(顶面12a侧)沿轴向凹陷,形成环状凹部19。环状凹部19的三面被筒状过滤器21包围,剩余部分面与顶面12a抵接。
燃烧室20内填充有单孔成型体的气体发生剂2,环状凹部19填充有粒状的吸附剂。
本发明的气体发生器(充气机)可以应用于各种交通工具的驾驶席的气囊用充气机、副驾驶席的气囊用充气机、侧面气囊用充气机、帘式气囊用充气机、膝垫用充气机、充气安全带用充气机、管状系统用充气机、预紧器用充气机。
此外,本发明的气体发生器(充气机)可以是以下任意类型:仅由气体发生剂供给气体的烟火型,以及由氩气等压缩气体和气体发生剂这两者供给气体的混合型。
实施例
实施例1~7(气体发生剂)
制造了具有表1所示组成的气体发生剂(不含吸附剂)。对这些气体发生剂进行了表1所示的各项的测定。结果示于表1中。
(1)燃烧温度
基于理论计算的燃烧温度。
(2)燃烧速度
<圆柱状药柱(strand)的制备方法>
将实施例和比较例的组合物的成型体用玛瑙研钵粉碎,并将通过了网眼大小为500μm的金属网后的粉体填充在给定模具的阴模侧。
然后,从杵(杵)侧端面使用油压泵以负载21.78KN保持压缩5秒钟后取出,以面压30.42KN/cm2成型为外径9.55mm、长12.70mm的圆柱状药柱。
使所得到的圆柱状成型体在110℃干燥16小时。接着,在该圆柱状成型体的侧面涂布环氧树脂类粘接剂KONISHI株式会社制“Bond Quick 30”后,使其固化,从而得到不会从侧面点火、仅从端面点火的材料,并其作为样品。
<燃烧速度的测定方法>
将成为样品的圆柱状药柱设置在内容积为1L的SUS制密闭泵内,一边将泵内完全置换为氮气,一边将其加压并稳定于6860kPa。
然后,使给定的电流流过与药柱端面接触的镍铬耐热合金线,利用其熔断能量使药柱点火并燃烧。
通过记录仪的显示表确认泵内压力随时间的变化行为,并由显示表的刻度确认从开始燃烧到压力上升到最大值为止的经过时间,用燃烧前药柱长度除以该经过时间,将算出的数值作为燃烧速度。
在加压并稳定于4900和8820kPa的条件下进行了与上述相同的实验。
(3)压力指数
使用通过上述方法制造的圆柱状药柱,在4900、6860、8820kPa的压力下、氮气气氛中测定了燃烧速度。
实施例中示出了6860kPa下的燃烧速度和4900~8820kPa之间的压力指数。
(4)点火性
将通过挤出成型得到的单孔状成型体(外径约4mm、内径约1mm、长约4mm)以不会导致不必要的间隙产生、且在密闭于该气体发生器时不会导致内部的单孔成型体发生破裂的程度的量加入到评价试验用气体发生器(内部具备体积为31cm3的燃烧室、且设置在外罩上的多个气体排出用开口部的总面积为79.8mm2)的燃烧室中。用于测定的单孔状成型体的量示于表1中。
该评价试验用的气体发生器具有点火机构,该点火机构具备含55mgZPP的点火器、以及包含硝基胍、硝酸锶、羧甲基纤维素钠盐、酸性白土的引爆药剂4.5g。
将该评价试验用气体发生器设置在具备压力测定用传感器的燃烧试验用60升罐内(-40℃)。通过使该气体发生器运转来进行燃烧试验。
将点火机构开始运转的时间设为0,根据其后的经过时间和在该经过时间内60升罐内的压力值对点火性进行了评价。
如果在10毫秒时的压力为80kPa以上,则判断为点火性非常好(◎),如果在10毫秒时的压力为50kPa以上且小于80kPa,则判断为点火性良好(○),如果在10毫秒时的压力小于50kPa,则判断为点火性不良(×)。
(5)气体浓度的测定方法
使用与(2)燃烧速度<圆柱状药柱的制备方法>同样地实施而得到的单孔药和与(4)点火性中相同规格的评价试验用气体发生器进行了测定。
将具备点火机构(具备含55mg ZPP的点火器、以及包含硝基胍、硝酸锶、羧甲基纤维素钠盐、酸性白土的引爆药剂4.5g)的评价试验用气体发生器设置在内容积为2800升的罐内,使其在该状态下于常温(23℃)进行燃烧,并将排出罐内的燃烧气体取样至FT-IR(日本分光制VIR-9500)中,由此测定NO2、NO、CO、NH3浓度。浓度的值可通过分别将燃烧后3分钟、15分钟、30分钟的值取平均而得到。
实施例1~7不含吸附剂,但由于吸附剂本身为化学上非活性的,所以即使在含有少量吸附剂的情况下,也不会对气体发生剂的燃烧性本身产生不良影响。该事实在实施例8的利用气体发生器的罐试验中也得到了确认。
实施例8、比较例1(利用气体发生器的评价)
在实际的充气机中,制造了由下述形成的单孔状气体发生剂,所述40g气体发生剂由氰脲酸三聚氰胺/硝基胍/碱性硝酸铜/碱性碳酸铜/羧甲基纤维素(12.23质量%/14.5质量%/58.27质量%/10.0质量%/5.0质量%)构成。
制造将由该圆筒状气体发生剂和作为吸附剂的粒状沸石2g构成的气体发生剂组合物如图1所示的气体发生器那样填充于燃烧室内而成的气体发生器(实施例8)、以及没有填充吸附剂的气体发生器(比较例1)。
使用这些气体发生器,实施日本特开2001-97176号公报的第0098段所记载的公知的60升罐试验。其结果示于图5中。
正如由图5能够确认的那样,可以确认,比较例1的气体发生器与实施例8的气体发生器相比,点火慢。此外,初期为实施例8的气体发生器刚制造后的罐曲线,实施例8及比较例1是在温度107℃的气体氛围中将气体发生器放置400小时后的罐曲线。
如上记载了本发明。显然,本发明在其范围内包括各种形式的变形,这些变形并不脱离本发明的范围。此外,所有可能被本领域技术人员显而易见地视为本发明的变形的内容均包括在以上记载的权利要求书的范围内。

Claims (11)

1.一种气体发生剂组合物,其包含:
含有(a)燃料、(b)氧化剂及(c)粘合剂的气体发生剂、和
(d)吸附剂,
所述(a)燃料选自三嗪化合物及胍化合物,
所述(b)氧化剂中组合有(b-1)碱性金属硝酸盐和(b-2)碱性金属碳酸盐。
2.根据权利要求1所述的气体发生剂组合物,其中,
成分(a)燃料包含氰脲酸三聚氰胺(MC)和硝基胍(NQ),且MC与NQ的质量比(MC/NQ)为0.2~1.5。
3.根据权利要求1或2所述的气体发生剂组合物,其中,
成分(b)氧化剂中,成分(b-1)碱性金属硝酸盐和成分(b-2)碱性金属碳酸盐的含量为(b-1)>(b-2)。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的气体发生剂组合物,其中,吸附剂为选自合成沸石、天然沸石、活性氧化铝、硅胶、活性炭及粘土中的1种以上。
5.根据权利要求4所述的气体发生剂组合物,其中,
合成沸石选自3A型、4A型、5A型 及13X型
6.根据权利要求1~5中任一项所述的气体发生剂组合物,其中,气体发生剂和吸附剂未一体成型。
7.根据权利要求1~5中任一项所述的气体发生剂组合物,其中,气体发生剂和吸附剂一体成型。
8.一种气体发生器,其用于气囊装置,且该气体发生器使用了权利要求1~7中任一项所述的气体发生剂组合物,
其中,
所述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在所述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器:该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与所述气体排出口正对,该筒状过滤器的两端面与壳体顶面和底面抵接,
所述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由所述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
所述燃烧室内容纳有气体发生剂组合物。
9.一种气体发生器,其用于气囊装置,且该气体发生器使用了权利要求1~6中任一项所述的气体发生剂组合物,
其中,
所述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在所述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器:该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与所述气体排出口正对,该筒状过滤器的两端面与壳体顶面和底面抵接,
所述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由所述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
所述燃烧室被能够通气的隔板分隔为两室,所述两室中的一室填充有气体发生剂、另一室填充有吸附剂。
10.一种气体发生器,其用于气囊装置,且该气体发生器使用了权利要求1~6中任一项所述的气体发生剂组合物,
其中,
所述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在所述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器:该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与所述气体排出口正对,该筒状过滤器的两端面与壳体顶面和底面抵接,
所述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由所述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
所述筒状空间被能够通气的隔板分隔为包含气体排出口的第一空间和不包含气体排出口的第二空间,
所述燃烧室内填充有气体发生剂,
所述第二空间填充有吸附剂。
11.一种气体发生器,其用于气囊装置,且该气体发生器使用了权利要求1~6中任一项所述的气体发生剂组合物,
其中,
所述气体发生器以具有气体排出口的壳体作为外壳容器,
在所述具有气体排出口的壳体内,以如下状态配置有筒状过滤器:该筒状过滤器的外周面隔着筒状空间与所述气体排出口正对,该筒状过滤器的两端面与壳体顶面和底面抵接,
所述气体发生器具有燃烧室,该燃烧室由所述筒状过滤器的内侧空间中除配置于中央部的点火机构以外的空间构成,
并且,在所述筒状过滤器的两端面与壳体顶面和底面的边界部分中的至少一者设置有所述端面沿轴向凹陷而成的环状凹部,
所述燃烧室内填充有气体发生剂,
所述环状凹部内填充有吸附剂。
CN201380044643.XA 2012-10-18 2013-09-20 气体发生剂组合物和使用了该组合物的气体发生器 Active CN104583158B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012-230685 2012-10-18
JP2012230685A JP6422628B2 (ja) 2012-10-18 2012-10-18 ガス発生剤組成物と、それを使用したガス発生器
PCT/JP2013/075409 WO2014061397A1 (ja) 2012-10-18 2013-09-20 ガス発生剤組成物と、それを使用したガス発生器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104583158A true CN104583158A (zh) 2015-04-29
CN104583158B CN104583158B (zh) 2018-02-23

Family

ID=50487971

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380044643.XA Active CN104583158B (zh) 2012-10-18 2013-09-20 气体发生剂组合物和使用了该组合物的气体发生器

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9624140B2 (zh)
EP (1) EP2910536B1 (zh)
JP (1) JP6422628B2 (zh)
KR (1) KR102082240B1 (zh)
CN (1) CN104583158B (zh)
WO (1) WO2014061397A1 (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106699489A (zh) * 2015-11-12 2017-05-24 比亚迪股份有限公司 一种用于安全气囊的产气药及其制备方法和一种汽车安全气囊用气体发生器
CN106748602A (zh) * 2017-01-24 2017-05-31 南京理工大学 绿色气体发生剂水合五唑金属盐及其制备方法
CN108218647A (zh) * 2017-11-15 2018-06-29 梁日 一种环保型烟花爆竹配方

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6009997B2 (ja) * 2013-06-21 2016-10-19 株式会社ダイセル 人員拘束装置用ガス発生器
JP6276110B2 (ja) * 2014-05-09 2018-02-07 株式会社ダイセル ガス発生器とその組み立て方法
JP6850449B2 (ja) * 2015-12-07 2021-03-31 国立大学法人広島大学 アンモニア除去材料、アンモニア除去方法及び燃料電池自動車用水素ガスの製造方法
JP6749788B2 (ja) * 2016-05-18 2020-09-02 株式会社ダイセル ガス発生器
JP7089910B2 (ja) * 2018-03-12 2022-06-23 株式会社ダイセル 火工装置用の筒状フィルタ、前記筒状フィルタの製造方法、前記筒状フィルタを使用した火工装置
KR102622079B1 (ko) * 2018-05-29 2024-01-09 주식회사 다이셀 가스 발생기
DE102019120216A1 (de) * 2019-07-26 2021-01-28 Zf Airbag Germany Gmbh Gasgenerator
US11603072B2 (en) * 2021-08-06 2023-03-14 Autoliv Asp, Inc. Dual stage inflator
WO2023167222A1 (ja) * 2022-03-03 2023-09-07 株式会社ダイセル ガス発生剤組成物

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001213688A (ja) * 1999-11-26 2001-08-07 Daicel Chem Ind Ltd ガス発生剤組成物
CN1398244A (zh) * 2000-02-04 2003-02-19 大赛璐化学工业株式会社 含有三嗪衍生物的产气组合物
CN1503768A (zh) * 2001-04-20 2004-06-09 �ձ���ҩ��ʽ���� 气体发生组合物
CN1556782A (zh) * 2002-09-12 2004-12-22 大赛璐化学工业株式会社 气体发生剂组合物
CN1969167A (zh) * 2004-04-16 2007-05-23 日本化药株式会社 点火器及具有该点火器的气体产生器
US20080105342A1 (en) * 2006-11-02 2008-05-08 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generating composition
US20080149233A1 (en) * 2006-12-21 2008-06-26 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generating composition
WO2012128302A1 (ja) * 2011-03-23 2012-09-27 株式会社ダイセル ガス発生剤組成物
WO2012133072A1 (ja) * 2011-03-31 2012-10-04 株式会社ダイセル ガス発生剤組成物

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63159156A (ja) * 1986-12-23 1988-07-02 Daicel Chem Ind Ltd 安全装置
US5608183A (en) 1996-03-15 1997-03-04 Morton International, Inc. Gas generant compositions containing amine nitrates plus basic copper (II) nitrate and/or cobalt(III) triammine trinitrate
JP2963086B1 (ja) * 1997-12-26 1999-10-12 ダイセル化学工業株式会社 エアバッグ用ガス発生器及びエアバッグ装置
KR20010013988A (ko) 1998-04-20 2001-02-26 고지마 아끼로, 오가와 다이스께 NOx 저감방법
JPH11343191A (ja) 1998-05-28 1999-12-14 Daicel Chem Ind Ltd ガス発生剤組成物及びガス発生器
US6412815B1 (en) 1998-09-28 2002-07-02 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generator for air bag and air bag device
JP3331206B2 (ja) 1998-09-28 2002-10-07 ダイセル化学工業株式会社 エアバッグ用ガス発生器及びエアバッグ装置
JP2002012492A (ja) * 2000-06-22 2002-01-15 Nof Corp プリテンショナー用ガス発生剤組成物
AU2002212694A1 (en) * 2000-10-31 2002-05-15 Daicel Chemical Industries Ltd. Gas generator for air bag and air bag device
US6820556B1 (en) * 2001-11-21 2004-11-23 Daicel Chemical Industries, Ltd. Initiator assembly
US6948737B2 (en) * 2001-12-26 2005-09-27 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generator for air bag
US6964716B2 (en) 2002-09-12 2005-11-15 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generating composition
US7172214B2 (en) * 2002-12-09 2007-02-06 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generator for air bag
US7150227B2 (en) * 2003-06-03 2006-12-19 Daicel Chemical Industries, Ltd. Multi-stage ignition type gas generator
DE112006002624T5 (de) * 2005-09-30 2008-08-07 Automotive Systems Laboratory, Inc., Armada Gaserzeugungsmittel
US7722078B2 (en) * 2006-12-18 2010-05-25 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generator and restraining device using same
JP4953998B2 (ja) * 2007-09-18 2012-06-13 株式会社ダイセル 人員拘束装置用ガス発生器
CA2738845C (en) * 2008-09-30 2017-11-07 Trw Airbag Systems Gmbh Inflator, method of manufacturing the same and module including said inflator
JP2012180259A (ja) * 2010-03-19 2012-09-20 Toyoda Gosei Co Ltd 発熱組成物、及びその製造方法
JP5616800B2 (ja) * 2011-01-06 2014-10-29 株式会社ダイセル ガス発生器

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001213688A (ja) * 1999-11-26 2001-08-07 Daicel Chem Ind Ltd ガス発生剤組成物
CN1398244A (zh) * 2000-02-04 2003-02-19 大赛璐化学工业株式会社 含有三嗪衍生物的产气组合物
CN1503768A (zh) * 2001-04-20 2004-06-09 �ձ���ҩ��ʽ���� 气体发生组合物
CN1556782A (zh) * 2002-09-12 2004-12-22 大赛璐化学工业株式会社 气体发生剂组合物
CN1969167A (zh) * 2004-04-16 2007-05-23 日本化药株式会社 点火器及具有该点火器的气体产生器
US20080105342A1 (en) * 2006-11-02 2008-05-08 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generating composition
US20080149233A1 (en) * 2006-12-21 2008-06-26 Daicel Chemical Industries, Ltd. Gas generating composition
WO2012128302A1 (ja) * 2011-03-23 2012-09-27 株式会社ダイセル ガス発生剤組成物
WO2012133072A1 (ja) * 2011-03-31 2012-10-04 株式会社ダイセル ガス発生剤組成物

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106699489A (zh) * 2015-11-12 2017-05-24 比亚迪股份有限公司 一种用于安全气囊的产气药及其制备方法和一种汽车安全气囊用气体发生器
CN106699489B (zh) * 2015-11-12 2019-01-11 比亚迪股份有限公司 一种用于安全气囊的产气药及其制备方法和一种汽车安全气囊用气体发生器
CN106748602A (zh) * 2017-01-24 2017-05-31 南京理工大学 绿色气体发生剂水合五唑金属盐及其制备方法
CN106748602B (zh) * 2017-01-24 2018-09-07 南京理工大学 绿色气体发生剂水合五唑金属盐及其制备方法
CN108218647A (zh) * 2017-11-15 2018-06-29 梁日 一种环保型烟花爆竹配方

Also Published As

Publication number Publication date
EP2910536A4 (en) 2016-08-03
CN104583158B (zh) 2018-02-23
WO2014061397A1 (ja) 2014-04-24
EP2910536A1 (en) 2015-08-26
JP6422628B2 (ja) 2018-11-14
KR20150073941A (ko) 2015-07-01
US20150225308A1 (en) 2015-08-13
KR102082240B1 (ko) 2020-02-27
JP2014080339A (ja) 2014-05-08
EP2910536B1 (en) 2021-04-07
US9624140B2 (en) 2017-04-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104583158A (zh) 气体发生剂组合物和使用了该组合物的气体发生器
CN100445137C (zh) 气体发生器
CN103459354B (zh) 气体发生剂组合物
US20080156216A1 (en) Gas Generator
JP4257740B2 (ja) ガス発生器
JP2005053382A (ja) ガス発生器
CN103443055B (zh) 气体发生剂组合物
WO2001038266A1 (fr) Composition d&#39;agent generant du gaz
JP4593944B2 (ja) エアバッグ用ガス発生器
EP1935863A2 (en) Hybrid inflator
WO2005123631A1 (ja) ガス発生装置用の着火剤
JP5422096B2 (ja) ガス発生剤組成物
JP2006076849A (ja) ガス発生剤組成物及びこれを有するガス発生器
CN104703948A (zh) 气体发生剂组合物
JP2009143793A (ja) パイロ型ガス発生器及びガス発生剤組成物の成型体
WO2022071462A1 (ja) ガス発生剤組成物
JP4891942B2 (ja) ガス発生器
JP2022059557A (ja) ガス発生剤組成物
WO2004080767A1 (ja) ガス発生器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant