CN104583112A - 电梯用绳索以及使用该绳索的电梯装置 - Google Patents

Abstract

在电梯用绳索中，内层绳索具有内层绳索纤维芯、多根内层子绳、和在外周包覆的树脂制的内层绳索包覆体。内层子绳在内层绳索纤维芯的外周捻合。并且，内层子绳具有：配置于中心的内层子绳纤维芯；以及在内层子绳纤维芯的外周捻合的多根钢制的内层子绳线材。此外，多根钢制的外层子绳在内层绳索的外周捻合。

Description

电梯用绳索以及使用该绳索的电梯装置

技术领域

本发明涉及一种电梯用绳索以及使用该绳索的电梯装置，所述电梯用绳索具有：配置于中心纤维芯；以及由多根钢制线材捻合而成的多根子绳。

背景技术

在以往的高强度钢丝绳中，钢制的芯绳的外周通过弹性体包覆，在弹性体的外周捻合有多根钢制子绳(例如，参照专利文献1)。

此外，在以往的其他钢丝绳中，在芯绳的外周设有包覆体。并且，包覆体上设有用于在长时间内一点点地排出芯绳中含有的油的孔(例如，参照专利文献2)。

并且，在以往的电梯用绳索中，由三根芯绳子绳相互捻合而形成的芯绳配置在中心。各芯绳子绳是由将纤维集束而成的多根纱线构成的。芯绳的外周被树脂制的芯绳包覆体包覆。在芯绳包覆体的外周捻合有多根钢制子绳。各钢制子绳是将多根钢制线材捻合而构成的(例如，参照专利文献3)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第2992783号公报

专利文献2：日本实开平7-43870号公报

专利文献3：国际公开2010/143249号

发明内容

发明所要解决的课题

在专利文献1所示的以往的钢芯绳索中，为了增加有效截面积从而提高强度，形成为尽量增大钢材部分相对于绳索直径的占有面积的结构。因此，芯绳被构成为具有在其中心配置的钢制芯子绳、以及在芯子绳的外周捻合的多根钢制的内层子绳。但是，在这种芯绳中，缺少含有绳索油脂的部分，使其含有原本必需的油量变得困难。并且，由于芯绳仅由钢制线材构成，整体质量增大。

此外，在专利文献2所述的以往的钢丝绳中，在芯绳的外周捻合子绳时，并不作用伴随变形的程度的压缩力，芯绳在除了捻合芯绳本身的工序以外都未被紧固。因此，推测芯绳内为残留有超过必要的结构性间隙的状态。

此外，在专利文献3所述的以往的电梯用绳索中，由于芯绳是由纤维构成的，因此，当在芯绳的外周包覆芯绳包覆体时，纤维有可能由于成型机的热而熔融并断裂。此外，芯绳在除了捻合芯绳绳股的工序以外都未被紧固，因而在芯绳内残留有结构性的间隙，随着长年使用而使得芯绳产生变形(疲劳)或直径缩减，由此使得钢制绳股间的接触压力增大，产生钢制线材的磨损和断线。

本发明就是为了解决上述课题而完成的，其目的在于获得一种既能够充分确保绳索油脂的含浸量，又能够抑制质量增加，并能够抑制构成纤维芯的纤维的断裂、纤维芯的变形和直径缩减的电梯用绳索以及使用该绳索的电梯装置。

用于解决课题的手段

本发明涉及的电梯用绳索具备：内层绳索，其具有内层绳索纤维芯、在内层绳索纤维芯的外周捻合的多根内层子绳、和在外周包覆的树脂制的内层绳索包覆体；以及多根钢制的外层子绳，它们在内层绳索的外周捻合，内层子绳具有配置于中心的内层子绳纤维芯、以及在内层子绳纤维芯的外周捻合的多根钢制的内层子绳线材。

此外，本发明涉及的电梯装置具备：曳引机，其具有驱动绳轮；电梯用绳索，其具有内层绳索和在内层绳索的外周捻合的多根钢制的外层子绳，并卷绕于驱动绳轮；以及轿厢，其通过电梯用绳索悬挂，并通过曳引机进行升降，内层绳索具有内层绳索纤维芯、在内层绳索纤维芯的外周捻合的多根内层子绳、和在外周包覆的树脂制的内层绳索包覆体，内层子绳具有配置于中心的内层子绳纤维芯、以及在内层子绳纤维芯的外周捻合的多根钢制的内层子绳线材。

发明的效果

在本发明的电梯用绳索以及使用该绳索的电梯装置中，由于内层绳索纤维芯的外周捻合有内层子绳，内层子绳的中心配置有内层子绳纤维芯，内层子绳纤维芯的外周捻合有钢制的内层子绳线材，因此，既能够充分确保绳索油脂的含浸量，又能够抑制质量增加，并能够抑制构成纤维芯的纤维的断裂、纤维芯的变形和直径缩减。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1的电梯装置的结构图。

图2是图1的电梯用绳索的剖视图。

图3是本发明的实施方式2的电梯用绳索的剖视图。

图4是本发明的实施方式3的电梯用绳索的剖视图。

具体实施方式

下面，参照附图对用于实施本发明的方式进行说明。

实施方式1

图1是表示本发明的实施方式1的电梯装置的结构图。图中，在井道21的上部设置有机房22。在机房22内设置有机座23。曳引机24被支承在机座23上。曳引机24具有驱动绳轮25和曳引机主体26。曳引机主体26具有使驱动绳轮25旋转的曳引机马达、和对驱动绳轮25的旋转进行制动的曳引机制动器。

偏导轮27被安装于机座23。作为悬架单元的多根(图中仅示出1根)电梯用绳索28被卷绕于驱动绳轮25和偏导轮27上。在驱动绳轮25的外周设有供电梯用绳索28插入的多个绳索槽。

轿厢29和对重30通过电梯用绳索28悬挂在井道21内，并通过曳引机24在井道21内升降。在井道21内设置有：一对轿厢导轨31，其用于引导轿厢29的升降；和一对对重导轨32，其用于引导对重30的升降。在轿厢29上装备有与轿厢导轨31卡合以使轿厢29紧急停止的紧急停止装置33。

图2是图1的电梯用绳索28的剖视图。电梯用绳索28具有内层绳索1以及在内层绳索1的外周捻合的多根(该例中为8根)外层子绳2。外层子绳2位于电梯用绳索28的最外层，并在外部露出。

内层绳索1具有配置于中心的内层绳索纤维芯3、在内层绳索纤维芯3的外周直接捻合的多根(该例中为8根)内层子绳4、以及在外周包覆的树脂制的内层绳索包覆体5。

内层绳索纤维芯3是将纤维捻合而构成的。并且，在内层绳索纤维芯3中含浸有绳索油脂。

各内层子绳4具有配置于中心的内层子绳纤维芯6、在内层子绳纤维芯6的外周捻合的多根(该例中为12根)第1内层子绳线材(中间线材)7、以及在第1内层子绳线材7的层的外周捻合的多根(该例中为12根)第2内层子绳线材(外层线材)8。

内层子绳纤维芯6是将纤维捻合而构成的。并且，在全部的内层子绳纤维芯6中都含浸有绳索油脂。

第1和第2内层子绳线材7、8均为钢制线材。第2内层子绳线材8的直径小于内层子绳纤维芯6的直径，且大于第1内层子绳线材7的直径。即，第1内层子绳线材7的直径小于第2内层子绳线材8的直径。

作为内层绳索包覆体5的材料，例如使用聚乙烯或聚丙烯等具有一定硬度的树脂。内层绳索包覆体5分别介于相邻的外层子绳2之间、相邻的内层子绳4之间以及外层子绳2与内层子绳4之间。

各外层子绳2具有配置于中心的第1外层子绳线材(芯线材)9、在第1外层子绳线材9的外周捻合的多根(该例中为9根)第2外层子绳线材(中间线材)10、以及在第2外层子绳线材10的层的外周捻合的多根(该例中为9根)第3外层子绳线材(外层线材)11。

第1至第3外层子绳线材9～11均为钢制线材。第3外层子绳线材11的直径小于第1外层子绳线材9的直径，且大于第2外层子绳线材10的直径。即，第2外层子绳线材10的直径小于第3外层子绳线材11的直径。

内层子绳4的直径小于外层子绳2的直径。在该例中，内层子绳4的直径为外层子绳2的直径的1/2以下。此外，内层子绳4的根数与外层子绳2的根数相同。

内层子绳线材7、8的直径比任何外层子绳线材9、10、11的直径都小。另外，内层子绳线材7、8的抗拉强度比任何外层子绳线材9、10、11的抗拉强度都高。

在这种电梯用绳索28中，由于在内层绳索1的中心设有内层绳索纤维芯3，并且在各内层子绳4的中心设有内层子绳纤维芯6，因此，与仅由钢制线材构成的内层绳索相比，能够增加绳索油脂的含浸量。

此外，通过增加纤维部分的截面积、减少钢制线材的截面积，可以抑制电梯用绳索28的单位质量的增大。具体而言，相比于内层子绳4的部分也是纤维芯的纤维芯绳索，能够将由内层子绳4引起的单位质量的增加抑制在15％以内。由此，例如能够直接应用实施方式1的电梯用绳索28来代替已设的电梯装置中应用的电梯用绳索。

并且，由于在内层绳索纤维芯3与内层绳索包覆体5之间配置有内层子绳4，在内层子绳纤维芯6的外周配置有内层子绳线材7、8，因此，当对内层绳索包覆体5进行施工时，通过高温树脂防止了纤维芯3、6熔融并断裂。

另外，当捻合内层子绳4时，内层绳索纤维芯3被紧固，因此，内层绳索纤维芯3内的结构性间隙被大幅削减，能够抑制长年使用时的内层绳索1的变形(疲劳)导致的直径缩减。由此，能够防止直径缩减导致的外层子绳2之间的接触压力的增加，能够抑制外层子绳2的磨损。

另外，作为内层绳索包覆体5的材料，使用具有自我润滑性的聚丙烯或聚乙烯，由此，当长年使用导致绳索油脂枯竭时，可以防止内层子绳4与外层子绳2之间的润滑性降低，并抑制线材磨损或芯绳磨损导致的强度降低。

另外，通过将内层子绳的根数设为8根以下，可以利用一般在电梯的制造中使用的制造设备进行制造，能够抑制电梯用绳索28的制造成本增加。

另外，内层子绳线材7、8的直径比任何外层子绳线材9、10、11的直径都小，内层子绳线材7、8的抗拉强度比任何外层子绳线材9、10、11的抗拉强度都高，因此能够防止内层子绳4比外层子绳2先断线，并容易根据绳索外观判断整个绳索的劣化。

此处，若由于长年使用而在内层绳索包覆体5上产生了微小的裂纹，则会通过裂纹向外层子绳2供给绳索油脂。对此，若内层绳索包覆体5的厚度过大，则不但存在无法提供绳索油脂的可能性，而且内层绳索纤维芯3的截面积变小，绳索油脂的含浸量变少。

为了防止内层子绳4与外层子绳2的直接接触，需要在两者之间安插内层绳索包覆体5。然而，为了防止直接接触而需要的内层绳索包覆体5的厚度为绳索直径的1％左右即可。因此，考虑到包覆施工和外层子绳2的施工时的制造误差，介于内层子绳4与外层子绳2之间的内层绳索包覆体5的厚度优选为电梯用绳索28整体的直径的1％以上且2％以下。

此外，通过使用合成纤维制的纤维芯3、6，从而相比通常作为电梯用绳索的芯绳材料使用的剑麻等天然纤维，能够减小内部的间隙，进一步抑制长年使用时的变形(疲劳)，并抑制高湿环境下的腐蚀。由此，能够更为可靠地防止可能在外层子绳2间、或在外层子绳2与内层绳索1之间产生的内部损伤。

实施方式2

接下来，图3是本发明的实施方式2的电梯用绳索28的剖视图。在实施方式2中，例如使用由聚丙烯或聚乙烯形成的合成纤维制的圆棒芯(中实芯)作为内层绳索纤维芯12。圆棒芯是通过将3根芯绳股互相捻合并从外周对3根芯绳股加压而构成的。各个芯绳股是由将合成纤维集束而成的多根纱线构成的。

另外，在内层绳索纤维芯12的外周捻合有6根内层子绳4。即，内层子绳4的根数比外层子绳2的根数少。其它的结构与实施方式1相同。

在这种电梯用绳索28中，由于使用合成纤维制的圆棒芯作为内层绳索纤维芯12，因此，能够提高中心部的纤维的填充密度，并能够进一步抑制长年使用时的内层绳索1的变形(疲劳)导致的直径缩小。由此，能够进一步抑制外层子绳2的磨损。

另外，实施方式2的内层绳索纤维芯12与实施方式1的内层绳索纤维芯3相比，内部间隙减少，因此绳索油脂的含浸量减少。对此，通过减少内层子绳4的根数并增大内层子绳4的截面积，能够增大内层子绳纤维芯6的截面积，并能够确保必需的绳索油脂的含浸量。

实施方式3

接下来，图4是本发明的实施方式3的电梯用绳索28的剖视图。在该例中，外层子绳2在制造时通过模具而被从外周进行了压缩(塑性加工)。由此，第3外层子绳线材11的截面形状异形化。其它的结构与实施方式1相同。

根据这种结构，能够降低驱动绳轮25(图1)的绳索槽与电梯用绳索28的接触面压，既能够抑制电梯用绳索28的内部损伤，又能够抑制外层子绳2的损伤，能够实现电梯用绳索28的更长寿命化。

另外，也可以与实施方式3相同地使实施方式2的第3外层子绳线材11异形化。

此外，在实施方式2中，内层绳索纤维芯12为圆棒芯，但也可以使内层子绳纤维芯6为合成纤维制的圆棒芯。

并且，应用本发明的电梯用绳索的电梯装置的类型并不限定于图1的类型。例如，本发明也能够应用于无机房电梯、2：1绕绳方式的电梯装置、多轿厢方式的电梯装置或者双层电梯等。

而且，本发明的电梯用绳索也能够应用于除用于悬吊轿厢29的绳索以外的绳索，例如补偿绳或限速器绳索等。

Claims (10)

1.一种电梯用绳索，其具备：

内层绳索，其具有内层绳索纤维芯、在所述内层绳索纤维芯的外周捻合的多根内层子绳、和在外周包覆的树脂制的内层绳索包覆体；以及

多根钢制的外层子绳，其在所述内层绳索的外周捻合，

所述内层子绳具有配置于中心的内层子绳纤维芯、以及在所述内层子绳纤维芯的外周捻合的多根钢制的内层子绳线材。

2.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

所述内层绳索纤维芯和所述内层子绳纤维芯含浸有绳索油脂。

3.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

所述内层子绳的直径比所述外层子绳的直径小。

4.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

所述内层子绳线材的直径比构成所述外层子绳的任何线材的直径都小。

5.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

所述内层子绳线材的抗拉强度比构成所述外层子绳的任何线材的抗拉强度都高。

6.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

所述内层子绳的根数在8根以下。

7.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

相比于所述内层子绳的部分也是所述纤维芯的情况，由所述内层子绳引起的单位质量的增加在15％以内。

8.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

所述内层绳索包覆体的介于所述内层子绳与所述外层子绳之间的部分的厚度为整个绳索直径的1％以上且2％以下。

9.根据权利要求1所述的电梯用绳索，其中，

所述外层子绳从外周被压缩加工，由此所述外层子绳的外周的线材的截面形状异形化。

10.一种电梯装置，其具备：

曳引机，其具有驱动绳轮；

电梯用绳索，其具有内层绳索和在所述内层绳索的外周捻合的多根钢制的外层子绳，并卷绕于所述驱动绳轮；以及

轿厢，其通过所述电梯用绳索悬挂，并通过所述曳引机进行升降，

所述内层绳索具有内层绳索纤维芯、在所述内层绳索纤维芯的外周捻合的多根内层子绳、和在外周包覆的树脂制的内层绳索包覆体，

所述内层子绳具有配置于中心的内层子绳纤维芯、以及在所述内层子绳纤维芯的外周捻合的多根钢制的内层子绳线材。