CN104578548A - 一种水冷电机冷却管路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种水冷电机冷却管路，其设置在电机（8）的机座内壳（7）与电机的机座外壳（6）之间，包括冷凝剂入口（1）和冷凝剂出口（2），冷凝剂入口（1）与冷凝剂出口（2）之间通过螺旋散热肋片（4）形成冷凝剂的螺旋通道槽A，其特征在于：通过切割部分螺旋散热肋片（4）以减少螺旋通道槽A数量，有效的降低冷凝剂路的节流损失，降低冷却系统中水泵的功率。
Description
技术领域
本发明涉及电机领域，尤其是涉及一种水冷电机冷却管路。
背景技术
目前的水冷电机冷却管路通常为螺旋式管路，螺旋式管路设于电机机内部，冷凝剂从管路入口进入，沿螺旋冷凝剂管路流经整个机壳，再从管路出口流出将机壳的热量带走后。螺旋式管路能有效解决机壳冷却问题，但是螺旋冷却管路中管路转弯过多，使冷凝剂在冷却过程中遭遇较大流阻，使冷凝剂泵的功率要求较高；同时冷却液的冷凝剂路过长，使冷凝剂道前后端形成较大温差，致使电机前后端温度不均衡，降低了冷却效率，并一定程度上影响电机使用寿命。因此要设计一款新的水冷电机冷凝剂管路来解决以上问题。
发明内容
本发明设计了一种水冷电机冷却管路，其解决的技术问题是现有水冷电机冷却管路中降低冷却液在冷凝剂道中所遇到的流阻以及电机被冷却时前后存在一定温差的问题。
为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案：
一种水冷电机冷却管路，其设置在电机（8）的机座内壳（7）与电机的机座外壳（6）之间，包括冷凝剂入口（1）和冷凝剂出口（2），冷凝剂入口（1）与冷凝剂出口（2）之间通过螺旋散热肋片（4）形成冷凝剂的螺旋通道槽A，其特征在于：通过切割部分螺旋散热肋片（4）以减少螺旋通道槽A数量，有效的降低冷凝剂路的节流损失，降低冷却系统中水泵的功率。
进一步，将缠绕在机座内壳（7）与机座外壳（6）之间的螺旋散热肋片（4）沿着电机轴的方向分成N组；其中，N＜螺旋通道槽A的总层数；对每组螺旋散热肋片（4）进行等宽度切除，每M层螺旋通道槽设为一组冷凝剂管路（3），N*M=螺旋通道槽A的总数量，单位为层；每组切除部分螺旋散热肋片（4）后形成缺口，并将每组缺口两侧的最上端右侧的螺旋散热肋片（4）与其最下端左侧的螺旋散热肋片（4）通过冷凝剂管路连接片（5）连接或者将每组缺口两侧的最上端左侧的螺旋散热肋片（4）与其最下端右侧的螺旋散热肋片（4）通过冷凝剂管路连接片（5）连接；该冷凝剂管路连接片（5）横跨整个缺口并使得每组冷凝剂管路（3）相互隔离并最终使得螺旋通道减少为N层。多组冷凝剂管路（3）形成了螺旋通道槽B。螺旋通道槽A数量大于螺旋通道槽B。
进一步，每组切除部分螺旋散热肋片（4）后形成缺口为斜面缺口，即每组的最上端的螺旋散热肋片（4）至最下端的螺旋散热肋片（4）的长度依次减少或依次增加。
进一步，每组的最上端的螺旋散热肋片（4）和最下端的螺旋散热肋片（4）的高度都高于两者之间其他螺旋散热肋片（4）的高度。
进一步，缺口两侧的螺旋散热肋片（4）与冷凝剂管路连接片（5）形成冷凝剂管路（3）的后端的管路宽度小于其前端的管路宽度，其中，前、后端以冷凝剂的流向为标准。
该水冷电机冷却管路与传统水冷电机冷却管路相比，具有以下有益效果：
（1）本发明通过切割部分螺旋散热肋片以减少螺旋通道槽数量，有效的降低冷凝剂路的节流损失，降低冷却系统中水泵的功率。
（2）本发明在冷凝剂管路内由于切割保留下来的螺旋散热肋片，最大限度的增大电机的散热面积，在加速循环的同时也可以有效地提高电机的散热效果。
附图说明
图1：本发明水冷电机冷却管路的设置位置示意图；
图2：本发明水冷电机冷却管路的结构示意图。
附图标记说明：
1—冷凝剂入口；2—冷凝剂出口；3—冷凝剂管路；4—螺旋散热肋片；5—冷凝剂管路连接片；6—机座外壳；7—机座内壳；8—电机。
具体实施方式
下面结合图1和图2，对本发明做进一步说明：
如图1所示，本发明实施例提供的一种水冷电机冷却管路的设置位置示意图。冷凝剂管路3设于电机8的机座内壳7与电机的机座外壳6之间。该冷凝剂管路3是利用传统的螺旋冷凝剂管路进行改进所得。
本发明水冷电机冷却管路包括冷凝剂入口1、冷凝剂出口2、冷凝剂管路3和冷凝剂管路连接片5。冷凝剂管路3中由螺旋散热肋片4形成。螺旋散热肋片4在螺旋过程中形成螺旋槽。
具体来说，在传统的螺旋冷凝剂管路的基础上进行二次加工形成。如图1所示，将缠绕在机座内壳7与机座外壳6之间的螺旋散热肋片4沿着电机轴的方向分成三组，在电机8的机座内壳7正上方对每组螺旋散热肋片4进行等宽度切除，每五层螺旋槽设为一组冷凝剂管路3（或者说每六层螺旋散热肋片4分为一组冷凝剂管路3），共三组。每组切除部分螺旋散热肋片4后形成缺口，并将每组的最上端右侧的螺旋散热肋片4与其最下端左侧的螺旋散热肋片4通过冷凝剂管路连接片5连接，该冷凝剂管路连接片5横跨整个缺口并使得每组冷凝剂管路3相互隔离。最终，将传统多个螺旋冷凝剂管路减少为三个螺旋冷凝剂管路。
上述，冷凝剂管路连接片5连接也部位也可以是连接在每组最上端左侧的螺旋散热肋片4与最下端右侧的螺旋散热肋片4之间，确保冷凝剂入口1、冷凝剂出口2与三组冷凝剂管路3形成螺旋结构的冷凝剂输送管路即可。
本发明减小了冷凝剂管路的有效长度。冷凝剂从冷凝剂入口1进入第一组冷凝剂管路3，冷凝剂管路3内均匀分布有螺旋散热肋片4，冷凝剂从切割后的螺旋散热肋片4之间均匀通过，冷凝剂在流经冷凝剂管路连接片5时，各螺旋散热肋片4之间出来的冷凝剂在此处进行混合，并且在此均匀冷凝剂的温度，再接着进入下一组冷凝剂管路3的螺旋散热肋片4之间。如此循环两次，最后从冷凝剂出口2流出。冷凝剂从入口到出口由原来的15个圆形循环变成现在的三次圆形循环即可，有效的减小了管路的长度，可以有效的降低冷凝剂路的节流损失，降低冷却系统中水泵的功率。
本发明在冷凝剂管路3内由于切割保留下来的螺旋散热肋片4，最大限度的增大电机的散热面积，在加速循环的同时也可以有效地提高电机的散热效果。
本发明的冷凝剂管路有效长度只有三个圆周循环，冷凝剂进出口之间的距离变得更短，可以有效的降低冷凝剂进出口之间的温差，有效地提高整个电机的温度平衡性能，提高电机的使用寿命。
本发明的结构简单，加工方便，冷凝剂道上折弯次数较少，有利于冷凝剂道内的液体顺畅流通，同时也使得冷却液压力损失小，无需太大的压力即可促使冷却液流动，降低对冷凝剂泵的要求；且其流通路径相对较短，有利于电机散热的均衡性及提高冷却效率。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种水冷电机冷却管路，其设置在电机（8）的机座内壳（7）与电机的机座外壳（6）之间，包括冷凝剂入口（1）和冷凝剂出口（2），冷凝剂入口（1）与冷凝剂出口（2）之间通过螺旋散热肋片（4）形成冷凝剂的螺旋通道槽A，其特征在于：通过切割部分螺旋散热肋片（4）以减少螺旋通道槽A数量，有效的降低冷凝剂路的节流损失，降低冷却系统中水泵的功率。
2.根据权利要求1所述水冷电机冷却管路，其特征在于：将缠绕在机座内壳（7）与机座外壳（6）之间的螺旋散热肋片（4）沿着电机轴的方向分成N组；其中，N＜螺旋通道槽A的总层数；对每组螺旋散热肋片（4）进行等宽度切除，每M层螺旋通道槽设为一组冷凝剂管路（3），N*M=螺旋通道槽A的总数量，单位为层；多组冷凝剂管路（3）形成了螺旋通道槽B；每组切除部分螺旋散热肋片（4）后形成缺口，并将每组缺口两侧的最上端右侧的螺旋散热肋片（4）与其最下端左侧的螺旋散热肋片（4）通过冷凝剂管路连接片（5）连接或者将每组缺口两侧的最上端左侧的螺旋散热肋片（4）与其最下端右侧的螺旋散热肋片（4）通过冷凝剂管路连接片（5）连接；该冷凝剂管路连接片（5）横跨整个缺口并使得每组冷凝剂管路（3）相互隔离并最终使得螺旋通道减少为N层。
3.根据权利要求2所述水冷电机冷却管路，其特征在于：每组切除部分螺旋散热肋片（4）后形成缺口为斜面缺口，即每组的最上端的螺旋散热肋片（4）至最下端的螺旋散热肋片（4）的长度依次减少或依次增加。
4.根据权利要求1-3中任何一项所述水冷电机冷却管路，其特征在于：每组的最上端的螺旋散热肋片（4）和最下端的螺旋散热肋片（4）的高度都高于两者之间其他螺旋散热肋片（4）的高度。
5.根据权利要求1-4中任何一项所述水冷电机冷却管路，其特征在于：缺口两侧的螺旋散热肋片（4）与冷凝剂管路连接片（5）形成冷凝剂管路（3）的后端的管路宽度小于其前端的管路宽度，其中，前、后端以冷凝剂的流向为标准。
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