CN104554601A - 一种电动自行车平叉与电机的连接结构 - Google Patents

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吴卫平
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M7/00—Motorcycles characterised by position of motor or engine
    • B62M7/12—Motorcycles characterised by position of motor or engine with the engine beside or within the driven wheel

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Abstract

本发明的一种电动自行车平叉与电机的连接结构，包括平叉、电机，所述平叉的结构呈“开”字状，具有第一支臂和第二支臂，所述第一支臂的末端通过防拉片和压紧螺钉固定在电机一侧的电机外壳形成的凹槽中，所述电机的外侧，在平叉的第一支臂的左侧加工有与第一支臂贴合的电机出线孔搭子，所述第二支臂通过平叉连接螺钉连接至平叉轴承座，所述平叉轴承座通过轴承套在电机的输出轴的一端，平叉轴承座与输出轴形成可转动连接，所述轴承的内圈通过轴端螺母固紧。因此本发明的一种电动自行车平叉与电机的连接结构，连接强度高，装配柔性好，还具有制造成本低，安装方便等优点。

Description

一种电动自行车平叉与电机的连接结构
技术领域
本发明涉及一种连接结构，尤其是一种电动自行车平叉与电机的连接结构。
背景技术
常规电动自行车安装的电机，电机轴不旋转，由电机外壳带动轮毂旋转工作，平叉支撑在电机两端伸出的轴上。而针对特殊设计的电动自行车，电机外壳不旋转，由电机的输出轴旋转带动轮毂工作，此设计如果采用常规电动自行车的电机安装方式，则无法安装。
发明内容
本发明要解决的问题是克服背景技术中的不足，提供一种电动自行车平叉与电机的连接结构，这种连接结构，连接强度高，装配方便，制造成本低。
为解决上述问题，本发明采取以下技术方案：
本发明的一种电动自行车平叉与电机的连接结构，包括平叉、电机，所述平叉的结构呈“开”字状，具有第一支臂和第二支臂，所述第一支臂的末端通过防拉片和压紧螺钉固定在电机一侧的电机外壳形成的凹槽中，所述电机的外侧，在平叉的第一支臂的左侧加工有与第一支臂贴合的电机出线孔搭子，所述第二支臂通过平叉连接螺钉连接至平叉轴承座，所述平叉轴承座通过轴承套在电机的输出轴的一端，平叉轴承座与输出轴形成可转动连接，所述轴承的内圈通过轴端螺母固紧。
本发明的一个改进措施是：所述平叉轴承座的内孔中，在轴承两侧的一定距离处固定设置有两个挡圈。
本发明的一种电动自行车平叉与电机的连接结构，由于在电机的外侧，在平叉的第一支臂的左侧加工有与第一支臂贴合的电机出线孔搭子，该电机出线孔搭子起到支撑平叉第一支臂的作用，由于第二支臂通过平叉连接螺钉连接至平叉轴承座，平叉轴承座通过轴承套在电机的输出轴的一端，平叉轴承座与输出轴形成可转动连接。因此本发明的一种电动自行车平叉与电机的连接结构，连接强度高，装配柔性好，还具有制造成本低，安装方便等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的右视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本发明的一种电动自行车平叉与电机的连接结构，包括平叉1、电机2，所述平叉1的结构呈“开”字状，具有第一支臂11和第二支臂12，所述第一支臂11的末端通过防拉片3和压紧螺钉4固定在电机2一侧的电机外壳21形成的凹槽中，所述电机2的外侧，在平叉1的第一支臂11的左侧加工有与第一支臂11贴合的电机出线孔搭子22，所述第二支臂12通过平叉连接螺钉10连接至平叉轴承座5，所述平叉轴承座5通过轴承6套在电机2的输出轴8的一端，平叉轴承座5与输出轴8形成可转动连接，所述轴承6的内圈通过轴端螺母9固紧。
所述平叉轴承座5的内孔中，在轴承6两侧的一定距离处固定设置有两个挡圈7。
应当说明的是，以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本实施例，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种电动自行车平叉与电机的连接结构，包括平叉(1)、电机(2)，所述平叉(1)的结构呈“开”字状，具有第一支臂(11)和第二支臂(12)，其特征在于：所述第一支臂(11)的末端通过防拉片(3)和压紧螺钉(4)固定在电机(2)一侧的电机外壳(21)形成的凹槽中，所述电机(2)的外侧，在平叉(1)的第一支臂(11)的左侧加工有与第一支臂(11)贴合的电机出线孔搭子(22)，所述第二支臂(12)通过平叉连接螺钉(10)连接至平叉轴承座(5)，所述平叉轴承座(5)通过轴承(6)套在电机(2)的输出轴(8)的一端，平叉轴承座(5)与输出轴(8)形成可转动连接，所述轴承(6)的内圈通过轴端螺母(9)固紧。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车平叉与电机的连接结构，其特征在于：所述平叉轴承座(5)的内孔中，在轴承(6)两侧的一定距离处固定设置有两个挡圈(7)。
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