CN203442086U - 惰轮组件 - Google Patents
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Abstract
一种惰轮组件，用于发动机皮带的传动，包括轴承，所述轴承设置有固定圈及相对固定圈转动的转动圈，还包括与轴承相互连接的皮带轮，其中该轴承的转动圈设置在固定圈的径向外侧，皮带轮与转动圈之间通过法兰相对固定连接。本实用新型中的惰轮组件只需选择市场上已有的皮带轮及已有的轴承，二者之间再通过法兰连接，增强了惰轮组件中皮带轮及轴承的通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种惰轮组件，尤其涉及发动机上用于皮带传动的惰轮组件。
背景技术
在车用发动机上，通常通过皮带将发动机的动力传送至各个组件，其中包括用于改变皮带延伸方向及皮带包角的惰轮。传统的或常见的惰轮包括轴承、安装在轴承上的皮带轮，所述惰轮通过螺栓安装至发动机上预设的安装孔中。
但是在部分发动机上，需要特定直径的皮带轮来改变皮带的延伸方向及皮带的包角，例如皮带轮的直径较大，则皮带轮无法与现有的、常用的轴承相配合；另外，部分发动机是利用现有发动机的结构进行设计变更，并未针对惰轮重新设计安装孔，而是利用现有的安装孔安装惰轮，所以发动机上用于安装惰轮的安装孔之间的位置或者间距可能与惰轮上轴承的装配孔不相匹配。上述情况使得传统的、仅具有轴承及皮带轮的惰轮的适用性或者通用性降低。
综上所述，有必要提供一种新型的惰轮组件，其使得惰轮组件中的部件具有改进的结构以克服现有惰轮组件的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型的惰轮组件，其使得惰轮组件中的部件具有更好的适用性及通用性。
为了解决上述技术问题，一种惰轮组件，用于发动机皮带的传动，包括轴承，该轴承设置有固定圈及相对固定圈转动的转动圈，还包括与轴承相互连接的皮带轮，其中轴承的转动圈设置在固定圈的径向外侧，皮带轮与转动圈之间通过法兰相对固定连接。
本实用新型所采用的技术方案，使惰轮组件只需选择市场上已有的皮带轮及已有的轴承，二者之间再通过法兰连接，增强了惰轮组件中皮带轮及轴承的通用性。
优选的，惰轮组件还包括安装螺栓，皮带轮通过安装螺栓固定在法兰上。
优选的，法兰内径与轴承转动圈外径通过过盈配合相固定。
优选的，惰轮组件还包括支架，轴承固定圈与支架固定连接。
优选的，惰轮组件还包括固定螺栓，固定螺栓固定在支架上，固定螺栓与支架在轴承的轴向两侧夹持固定所述轴承固定圈。
优选的，固定圈与支架通过过盈配合相固定。
优选的，轴承是深沟球轴承。
附图说明
图1是本实用新型惰轮组件的立体分解图。
图2是本实用新型惰轮组件的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细的介绍本实用新型的具体实施方式。
参图1及图2，一种惰轮组件100，用于发动机轮系中发动机皮带(未图示)的传动。该惰轮组件100包括轴承3，所述轴承3设置有固定圈31及相对固定圈31转动的转动圈32，所述轴承3的转动圈32设置在固定圈31的径向外侧；惰轮组件100还包括皮带轮1，该皮带轮1与轴承3的转动圈32固定连接；该惰轮组件100还设置有一个法兰2，该法兰2安装在轴承3的转动圈32与皮带轮1之间，且法兰2与转动圈32及皮带轮1分别相对固定连接。该皮带轮1通过另外设置的安装螺栓(未图示)将该皮带轮1固定在法兰2上。该法兰2内径与轴承3转动圈32外径通过过盈配合相固定。当皮带轮1的尺寸较大，无法直接与轴承3固定连接时，可通过法兰2转接，即只需选择市场上已有的皮带轮1及已有的轴承3，并设计特定尺寸的法兰2以连接该已有的皮带轮1及轴承3即可，增强了惰轮组件100中皮带轮1及轴承3的通用性。
该惰轮组件100还设置有支架4，轴承3的固定圈31与支架4通过过盈配合相互固定连接。在其他实施方式中，惰轮组件100还设有固定螺栓5，固定螺栓5固定在支架4上，固定螺栓5与支架4在轴承3的轴向两侧夹持固定所述轴承3固定圈31。在支架4上还设置对应的安装孔41，并将前述的皮带轮1、法兰2、轴承3等可转动的安装在支架4上，惰轮组件100通过支架4的安装孔41安装至发动机(未图示)已有的安装孔上，则轴承3等通过支架4转接安装至发动机，增加了轴承3等部件的通用性，无需按照发动机上已有的安装孔选择及装配对应的轴承3等部件。
该轴承3在优选实施方式中是深沟球轴承，在其他实施方式中，也可以采用其他常见的轴承。
上述技术方案仅为对本实用新型实施例的说明，并非对本实用新型的限制，凡本领域技术人员根据本实用新型的创作所进行的等效的变化都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种惰轮组件，用于发动机皮带的传动，包括轴承，所述轴承设置有固定圈及相对固定圈转动的转动圈，还包括与轴承相互连接的皮带轮，其特征在于：所述轴承的转动圈设置在固定圈的径向外侧，皮带轮与转动圈之间通过法兰相对固定连接。
2.根据权利要求1所述的惰轮组件，其特征在于：惰轮组件还包括安装螺栓，所述皮带轮通过安装螺栓固定在法兰上。
3.根据权利要求1或2所述的惰轮组件，其特征在于：所述法兰内径与轴承转动圈外径通过过盈配合相固定。
4.根据权利要求1所述的惰轮组件，其特征在于：惰轮组件还包括支架，轴承固定圈与支架固定连接。
5.根据权利要求4所述的惰轮组件，其特征在于：惰轮组件还包括固定螺栓，固定螺栓固定在支架上，固定螺栓与支架在轴承的轴向两侧夹持固定所述轴承固定圈。
6.根据权利要求4或5所述的惰轮组件，其特征在于：所述固定圈与支架通过过盈配合相固定。
7.根据权利要求1所述的惰轮组件，其特征在于：所述轴承是深沟球轴承。
Priority Applications (1)
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| CN201320550257.5U CN203442086U (zh) | 2013-08-31 | 2013-08-31 | 惰轮组件 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203442086U true CN203442086U (zh) | 2014-02-19 |
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Family Applications (1)
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| CN201320550257.5U Expired - Fee Related CN203442086U (zh) | 2013-08-31 | 2013-08-31 | 惰轮组件 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203442086U (zh) |
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2013
- 2013-08-31 CN CN201320550257.5U patent/CN203442086U/zh not_active Expired - Fee Related
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