CN104541030A - 对用于排气后处理设备的喷射器进行操作的设备和方法 - Google Patents

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Abstract

一种对排气后处理系统喷射器进行操作以防止结焦的方法，包括以下步骤：喷射燃料以加热后处理装置；当不喷射燃料时，在排气温度低时使空气流入以吹扫和冷却喷嘴从而防止积碳，以及，在排气温度高到足以支持氧化时，基本停止空气流，以允许喷嘴被排气被动加热来氧化任何所积聚的焦炭。优选地，该喷嘴具有催化材料涂层，以降低使结焦材料氧化所需的温度。

Description

对用于排气后处理设备的喷射器进行操作的设备和方法
技术领域
本发明涉及用于内燃发动机的排气后处理设备及其操作方法。更具体地，本发明涉及一种用于防止后处理系统的后处理喷射器喷嘴的结焦污染(coke fouling)的设备和方法。
背景技术
汽车的排气后处理设备用于转化或从排气中去除目标物质。后处理装置例如包括：柴油氧化催化剂(DOC)，其能够去除排气中的颗粒物质并氧化排气中的一氧化碳和未燃烧的碳氢化合物；柴油颗粒过滤器(DPF)，其能够从排气中去除颗粒物质；以及选择性催化还原(SCR)系统，其在催化剂存在的情况下喷射一种氨基还原剂以将氮氧化物(NOx)转化为氮气和水。某些后处理装置仅运行在阈值温度或高于阈值温度，例如SCR装置。其他装置(例如DPF)需要从过滤器本体中定期去除所收集的颗粒物质。被称为“再生”的一种此类过程是通过氧化所收集的颗粒物质而进行的，它要求过滤器本体处于升高的温度下，通常高于600℃。
在发动机起动时，后处理部件可能处于环境温度或接近于环境温度，这样的温度对于这些设备的运行来说通常太低了。另外，汽车的排气、尤其是柴油发动机排气并非始终处于足够高的温度以用于车辆上的某些排气后处理系统的运行，尤其是DPF的再生。为此，提供了一些在必要时升高排气温度的装置或方法。排气的加热方法和加热装置包括用于控制排气温度的发动机管理、置于排气中的电阻加热线圈、以及燃烧器。一种此类装置是用于将碳氢化合物(典型地是柴油燃料)喷射到排气中的系统，其包括带有喷嘴的喷射器，该喷嘴被定位成将燃料喷射到排气流中。
碳氢化合物喷射器的问题是：由于已分解的液态碳氢化合物、颗粒物质和积聚在喷嘴上的其他残留物导致的喷射器喷嘴的污染，这称为“结焦”。
发明内容
为了解决这些问题，本发明提出了一种设备和方法。
根据本发明，具有碳氢化合物喷射器的排气后处理设备包括涂有催化材料的喷射器喷嘴。该催化涂层允许积聚在喷嘴上的碳氢化合物在比非催化氧化低的温度下氧化。
根据本发明的设备还包括响应于排气温度来提供和控制经过喷射器的空气流的装置。
本发明的用于操作喷射器的方法具有三种状态：(1)燃料喷射，用于加热后处理装置，(2)燃料喷射之后，空气流通过喷嘴以清除残留的燃料和/或冷却该喷嘴，以防止排气温度低时的积碳，以及(3)没有(或少量)空气流，以允许喷嘴被排气被动加热，从而在排气温度高到足以支持氧化时氧化任何所积聚的焦炭。紧接着状态(3)之后，本方法可包括额外的空气吹扫(air purge)，以去除灰烬。
对用于排气后处理设备的喷射器(该喷射器的喷嘴具有催化剂涂层)进行操作以避免积碳的方法包括以下步骤：在选定的一段时间内向排气流中喷射碳氢化合物流体；当排气温度低于阈值温度时，使空气流过喷射器喷嘴，以及，当排气温度高于阈值温度时，基本停止使空气流过喷射器喷嘴。
根据本发明的另一方面，所述方法还包括以下步骤：监测后处理设备的状况，监测排气温度，以及，响应于后处理设备的状况并响应于排气温度，控制碳氢化合物向排气流中的喷射。
根据本发明的另一方面，空气流优选是脉冲式的，响应于排气温度来控制空气流的参数：体积，频率和持续时长。
附图说明
参考以下结合附图进行的详细描述，可以更好地理解本发明，在附图中：
图1是内燃发动机和具有根据本发明示例性实施例的后处理系统的排气系统的示意图；
图2是示例性的后处理喷射器的简化图；并且
图3是根据本发明的方法的流程图。
具体实施方式
图1示出了一种包括内燃发动机10的设备，其具有根据本发明的排气后处理系统12。发动机10连接到排气导管14，该排气导管14接收来自发动机的排气。排气由该导管输送到后处理系统16，后处理系统16可包括柴油氧化催化剂(DOC)、柴油颗粒过滤器(DPF)、以及用于处理氮氧化物的装置，例如选择性催化还原装置(SCR)或稀燃NOx催化剂(LNC)。在排气被处理之后，它通过排气短管或排气管18被释放到环境中。
DPF过滤排气并收集烟灰和其他颗粒物质，它们必须定期被去除，否则DPF会变得堵塞。一种用于去除颗粒物质(主要是碳基颗粒物质)的常规方法是将DPF过滤器本体的温度升高到足以氧化所述颗粒物质的温度。如本领域中已知的，可通过各种方法来升高DPF过滤器本体的温度。其中一种方法是向排气中添加碳氢化合物(或燃料)，该碳氢化合物(或燃料)被氧化，从而释放热能。图1中示出了与碳氢化合物源22连接的喷射器20，以用于此目的。喷射器20包括喷嘴24，以将碳氢化合物引入到排气流中。在所示出的实施例中，喷射器20还连接到空气源26。控制器28被编程以控制碳氢化合物和空气流过喷射器20，下文将对此更详细地描述。温度传感器30、34分别位于后处理装置16的入口和出口处，以在排气进入和离开该装置时监测排气的温度。替代地，对于包括DOC和DPF的后处理设备，温度传感器可布置在DOC的上游、DOC的下游以及DPF的上游和DPF的下游。另外，压力传感器32、36被分别设置在后处理装置16的入口和出口处，以监测DPF两端之间的排气的压力变化。入口和出口处的排气压力之间的差异有助于确定DPF的烟灰负载(soot loading)。
由于喷射器20在后处理装置16的上游，其暴露于携载有颗粒物质的排气中。另外，喷射器喷嘴24以及在喷射器喷嘴24处的和离开喷射器喷嘴24的碳氢化合物液体暴露在排气的热量下。这可能随着碳氢化合物液体和颗粒物质沉积形成在喷嘴上而导致喷嘴的结焦。
尽管不能完全消除，但使喷嘴保持在相对低的温度下可有助于避免结焦。可通过将喷嘴加热到足够高的温度使碳氧化来去除积碳，而且，用于加热喷嘴的装置是已知的。然而，这些增加了喷射器系统的成本和复杂性。
根据本发明，喷射器喷嘴24设有催化材料的涂层，其允许积碳在相对低的温度下氧化。适当的催化材料包括贵金属催化剂，例如铂和钯。参照图2，喷射器喷嘴24包括喷嘴本体40，喷嘴本体40具有液体燃料的流动通道42。所述流动通道42结束于末端44处，该末端44可包括流体分配装置，例如用于控制流量或者形成漩涡或喷射角度。喷射器20可以是任何适当的流体喷射器，且可包括具有用于喷射的流体的内部通道52的喷射器本体50、可在通道52内移动并可由弹簧56操作的针54、以及用于控制流体流入喷嘴通道42中并到达末端44的致动器装置(未示出)。
优选地，催化涂层被涂布到暴露于排气的热量和由喷嘴24喷射的燃料中的表面上。这些表面包括喷嘴本体24的外表面46、末端44和限定流动通道42的表面48。
这些表面上的催化涂层将降低使这些表面上的积碳氧化所需的温度。图3是根据本发明的用于防止喷射器的结焦污染的方法的流程图。根据该方法，通过监测流入和流出的排气之间的压力差和/或监测后处理(AT)装置的温度来监测该装置的运行状况(S100)。还监测进入该AT装置的排气的温度(S102)。
所述方法确定排气温度是否高于温度阈值，在该温度阈值下，排气能够将涂有催化剂的喷嘴加热到足以所沉积的焦炭氧化的温度(S104)。通过使用贵金属作为催化剂，将喷嘴加热到约240℃或更高温度将会促进氧化。
尽管以顺序的方式进行了描述，但应当理解，本发明的方法并非完全按顺序执行；监测AT装置的步骤、监测排气温度的步骤和确定排气温度是否高于阈值的步骤是在本方法的其它步骤执行时不间断地或以重复的序列执行。
如果在步骤S104中排气温度高于阈值，则本方法在步骤S106中停止流过喷射器的空气流或基本停止空气流，以提供最小量的空气流，例如用于防止排气进入喷嘴中，但不足以有效冷却喷嘴。没有空气流或仅有少量的空气流允许喷嘴被加热到足以氧化任何积碳的温度。可以启动一个计时器，以测量喷嘴被加热且发生氧化的一段时间。替代地，根据本方法，只要在步骤S104中确定排气温度高于所述阈值，空气流就将保持停止或最小。
当上述一段加热/氧化时间已经过去(步骤S108)或排气温度降低到低于阈值温度，本方法增加流过喷嘴的空气流(S110)，以提供冷却来抑制结焦。
回到步骤S104，如果排气温度低于阈值温度，则评估AT装置的状况，以确定是否需要升高排气温度(步骤S112)。例如，DPF装置可能需要再生过程来去除所收集的颗粒物质。
如果AT装置不需要加热，则本方法使空气流过喷嘴(步骤S114)。该空气流将有助于冷却喷嘴以防止或抑制结焦污染。
如果AT装置需要加热，则在监测排气温度的同时通过喷射器喷射碳氢化合物(步骤S116)。基于排气温度控制碳氢化合物的量和喷射频率，以将DPF装置加热到目标温度并维持该温度达到足以使DPF再生的一段时间。替代地，DPF也可被加热直到入口和出口之间的排气压力差下降到低于一个阈值。
当完成再生过程时，停止碳氢化合物喷射并使空气流过喷嘴(步骤S114)。在碳氢化合物喷射之后的空气流将有助于吹除喷嘴中的残留碳氢化合物，并且，持续的空气流有助于冷却喷嘴以帮助抑制或防止结焦污染。
请注意，根据本发明，在温度未高到足以使碳氧化的低排气温度时，空气持续地流过喷嘴，从而使喷嘴温度保持尽可能低以减缓碳沉积。在排气温度高到足以支持喷嘴上沉积的焦炭的氧化时，流过喷嘴的空气流被完全或基本完全截断，以避免冷却喷嘴并允许任何结焦物的氧化。
在本申请中，所使用的诸如“包括”的术语是开放式的，旨在与诸如“包含”的术语具有相同的含义，且不排除其它结构、材料或行为的存在。类似地，尽管所使用的诸如“能够”或“可以”的术语旨在是开放式的以表明该结构、材料或行为不是必要的，但未使用这种术语也不旨在表明该结构、材料或行为是必不可少的。从该结构、材料或行为目前被认为是必不可少的意义上来说，它们被如此标识。
尽管已依照优选实施例示出和描述了本发明，但应认识到，在不偏离如权利要求书中限定的发明的情况下，可以对本发明进行变型和修改。

Claims (5)

1.一种对用于排气后处理设备的喷射器进行操作以避免积碳的方法，所述喷射器的喷嘴具有催化剂涂层，所述方法包括以下步骤：
选择性地向排气流中喷射碳氢化合物流体，以升高所述排气流的温度；
当不喷射碳氢化合物时，在排气温度低于阈值温度时使空气流过所述喷射器的喷嘴；以及
当不喷射碳氢化合物时，在排气温度高于所述阈值温度时基本停止使空气流过所述喷射器的喷嘴。
2.如权利要求1所述的方法，还包括：
监测所述后处理设备的状况；
监测排气温度；以及，
响应于所述后处理设备的状况并响应于所述排气温度，控制碳氢化合物向所述排气流中的喷射。
3.如权利要求1所述的方法，包括以下步骤：在喷射碳氢化合物之后紧接着使空气流过所述喷射器，以从所述喷射器中吹除残留的碳氢化合物。
4.如权利要求1所述的方法，其中，当排气温度高于所述阈值温度时，基本停止使空气流过所述喷射器的喷嘴，直至排气温度低于所述阈值温度。
5.如权利要求1所述的方法，其中，当排气温度高于所述阈值温度时，在一段预定的时间内基本停止使空气流过所述喷射器的喷嘴。
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