CN104528611A - 链条松动检测装置、臂架以及消防车 - Google Patents

链条松动检测装置、臂架以及消防车 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种链条松动检测装置、臂架以及消防车，链条松动检测装置包括：引导件，引导件设置有用于连接链条的连接部；第一夹紧块和第二夹紧块，第一夹紧块和第二夹紧块分别与引导件滑动连接；弹性件，弹性件压缩在第一夹紧块和第二夹紧块之间；开关，开关固定于第一夹紧块和第二夹紧块中的一者并能通过与第一夹紧块和第二夹紧块中的另一者的接触和分离而切换状态；锁紧件，锁紧件能在引导件上沿第一夹紧块和第二夹紧块的滑动方向可移动地固定于引导件以将弹性件压紧在第一夹紧块和第二夹紧块之间。通过上述技术方案，当链条松动到一定程度时，开关与第一夹紧块和第二夹紧块中的另一者分离，从而触发开关发出信号提醒工作人员链条已经松动。

Description

链条松动检测装置、臂架以及消防车
技术领域
本发明涉及链条松动检测领域，具体地，涉及一种链条松动检测装置、臂架以及消防车。
背景技术
链条因为弹性相对没钢丝绳那么大，在载人的登高平台车等一些对稳定性要求较高的设备伸缩传动上应用较多。以链条应用在臂架上为例，当臂架上的伸缩臂筒处于水平状态时，链条自身重力的方向基本垂直于链条的长度方向，此时伸缩臂筒自重基本不由链条张力来承受，而在这种情况下链条呈现张紧的假象(实际上此时链条呈自然下垂状态)。如果此时链条已经松动，工作人员也误认为链条没有松动，并按正常情况进行伸缩臂筒的变幅，这样当链条松动到一定程度时，链条可能会从滚轮槽脱出，严重时可能会造成安全事故，尤其是当伸缩臂筒变幅到最大角度(即接近竖直方向)时，链条自身重力的方向基本与链条长度方向一致，此时，伸缩臂筒的重力由链条承受，受力发生很大变化，更容易发生事故。
如图1所示，传统的，为了克服上述缺陷，通常设置在伸缩臂筒100上的链条200的一侧设置罩壳300，使得当链条200发生轻微松动时，可以通过罩壳30强行将链条20挡住而不让链条200从滚轮槽中脱出。
然而，上述方式只适用于链条200轻微松动的情况，当链条200松动过多时，链条200就会在罩壳300中堆积起来甚至能卡坏罩壳300。
因此，需要提供一种能够及时检测链条松动的装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种链条松动检测装置，以能够及时检测链条是否松动，从而避免链条从滚轮槽中脱出。本发明还提供一种包括该链条松动检测装置的臂架以及包括该臂架的消防车。
为了实现上述目的，本发明提供一种链条松动检测装置，该链条松动检测装置包括：引导件，该引导件设置有用于连接链条的连接部；第一夹紧块和第二夹紧块，所述第一夹紧块和所述第二夹紧块分别与所述引导件滑动连接；弹性件，该弹性件压缩在所述第一夹紧块和第二夹紧块之间；开关，该开关固定于所述第一夹紧块和所述第二夹紧块中的一者并能够通过与所述第一夹紧块和所述第二夹紧块中的另一者的接触和分离而切换状态；以及锁紧件，该锁紧件能够在所述引导件上沿所述第一夹紧块和第二夹紧块的滑动方向可移动地固定于所述引导件以将所述弹性件压紧在所述第一夹紧块和第二夹紧块之间；所述链条松动检测装置设置为：当所述链条拉紧时，所述开关与所述第一夹紧块和所述第二夹紧块中的另一者接触，当所述链条松动时，所述开关与所述第一夹紧块和所述第二夹紧块中的另一者分离。
优选地，所述连接部和所述锁紧件分别设置在所述第一夹紧块和第二夹紧块的两侧。
优选地，所述锁紧件与所述第二夹紧块位于同侧，所述第一夹紧块的背离所述第二夹紧块的侧为止挡侧；或者，所述锁紧件与所述第一夹紧块位于同侧，所述第二夹紧块的背离所述第一夹紧块的侧为止挡侧。
优选地，所述链条松动检测装置还包括与所述开关电连接的报警器。
优选地，所述引导件为螺杆，所述锁紧件为螺母，所述第一夹紧块、弹性件以及第二夹紧块依次套装在所述螺杆上。
优选地，所述第一夹紧块的朝向所述第二夹紧块的一端设有第一凹槽，所述开关固定在所述第一凹槽中。
优选地，所述第一夹紧块和第二夹紧块相对的两端分别设有用于容纳所述弹性件的第二凹槽。
优选地，所述开关为微动开关。
本发明还提供一种臂架，所述臂架包括伸缩臂筒以及缠绕在所述伸缩臂筒上的链条，所述臂架包括所述链条松动检测装置，所述连接部与所述链条连接。
优选地，所述链条包括第一链条和第二链条，所述伸缩臂筒包括依次连接的第一臂节、第二臂节以及第三臂节，所述第一链条的一端固定在所述第三臂节的头部，并绕过所述第二臂节，所述第一链条的另一端固定在所述第一臂节的尾部，所述第二链条的一端固定在所述第三臂节的头部，并绕过所述第二臂节，所述第二链条的另一端固定在所述第一臂节的尾部，所述引导件的连接部与所述第二链条的所述另一端连接，所述第一夹紧块的背离所述第二夹紧块的侧通过所述第一臂节止挡。
本发明还提供一种消防车，所述消防车包括所述臂架。
通过上述技术方案，当链条发生松动时，弹性件的恢复形变，链条松动到一定程度时，开关与第一夹紧块和第二夹紧块中的另一者分离，从而触发开关发出信号提醒工作人员链条已经松动。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是现有技术中的臂架的结构示意图。
图2是本发明实施方式提供的链条松动检测装置的结构示意图。
图3是本发明的实施方式提供的链条松动检测装置的分解图。
图4是本发明的实施方式提供的臂架的结构示意图。
图5是图4所示的臂架的A处的局部放大图。
附图标记说明
10：链条松动检测装置；  11：引导件；      11a：连接部；
12：第一夹紧块；        13：弹性件；      14：第二夹紧块；
15：开关；              16：锁紧件；      17：第一凹槽；
18：第二凹槽；          100：伸缩臂筒；   110：第一臂节；
111：套筒；             120：第二臂节；   121：前滚轮；
122：后滚轮；           130：第三臂节；   200：链条；
210：第一链条；         220：第二链条；   300：罩壳。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
根据本发明的一个方面，本发明提供一种链条松动检测装置，该链条松动检测装置10包括引导件11、第一夹紧块12、弹性件13、第二夹紧块14、开关15以及锁紧件16，其中，引导件11设置有用于连接链条200的连接部11a，第一夹紧块12和第二夹紧块14分别与引导件11滑动连接，弹性件13压缩在第一夹紧块12和第二夹紧块14之间，开关15固定于第一夹紧块12和第二夹紧块14中的一者并能够通过与第一夹紧块12和第二夹紧块14中的另一者的接触和分离而切换状态，锁紧件16能够在引导件11上沿第一夹紧块12和第二夹紧块14的滑动方向可移动地固定于引导件11以将弹性件13压紧在第一夹紧块12和第二夹紧块14之间，而且，所述链条松动检测装置设置为：当链条200拉紧时，开关15与第一夹紧块12和第二夹紧块14中的另一者接触，当链条200松动时，开关15与第一夹紧块12和第二夹紧块14中的另一者分离。
如图2和图3所示，以开关15固定于第一夹紧块12上为例，使用时，将所述链条松动检测装置的引导件11通过所述连接部11a与链条200连接，在最初状态，也就是链条200拉紧的状态，弹性件13被压缩在第一夹紧块12和第二夹紧块14之间并使得开关15与第二夹紧块14接触，当链条200松动并松动到一定程度时，弹性件13逐渐恢复形变并使开关15与第二夹紧块14分离，从而开关15切换状态发出信号提醒工作人员链条已经松动。
其中，根据开关15发出的信号有很多种方式可以提醒工作人员链条已经松动，在这里提供两种方式，第一，在所述链条松动检测装置上设置报警器且该报警器与开关15电连接，当链条200松动动一定程度时，开关15被触发并发出信号，从而使得报警器报警，以提醒工作人员链条200已经松动；第二，在所述链条松动检测装置10上设置与开关15电连接的控制器以及与控制器电连接的显示器，当链条200松动到一定程度时，开关15被触发并发出信号给控制器，控制器根据接收到的信号输出链条200松动的信息到显示器，从而提醒工作人员链条200已经松动。
优选地，所述连接部11a和所述锁紧件16分别设置在第一夹紧块12和第二夹紧块14的两侧。所述锁紧件16与所述第二夹紧块14位于同侧，所述第一夹紧块12的背离所述第二夹紧块14的侧为止挡侧；或者，所述锁紧件16与所述第一夹紧块12位于同侧，所述第二夹紧块14的背离所述第一夹紧块12的侧为止挡侧，当链条200松动时，链条200的张紧力减小，第二夹紧块14向左移动，随着第二夹紧块14的移动，开关15与第二夹紧块14分离，从而触发开关15。这里的止挡侧是指当所述链条松动检测装置应用到臂架上时，所述第一夹紧块12的背离所述第二夹紧块14的侧通过臂架上的臂节进行限位，以使弹性件13能够压缩在第一夹紧块12和第二夹紧块14之间。
其中，第一夹紧块12和第二夹紧块14与引导件11的滑动连接可以通过轨道与滑块的形式实现，优选地，引导件11为螺杆，锁紧件16为螺母，第一夹紧块12、弹性件13(这里的弹性件13可以采用弹簧)以及第二夹紧块14依次套装在螺杆上。
另外，开关15可以直接设置在第一夹紧块12的朝向所述第二夹紧块14的一端的表面上，但是为了节省安装空间，优选地，所述第一夹紧块12的朝向所述第二夹紧块14的一端设有第一凹槽17，所述开关15固定在第一凹槽17中，当然，优选地，所述开关15为微动开关。为了进一步节省安装空间，所述第一夹紧块12和第二夹紧块14相对的两端分别设有用于容纳所述弹性件13的第二凹槽18，如图2所示。
由于第一夹紧块12和第二夹紧块14在安装过程以及使用过程都会被挤压，从而对于第一夹紧块12和第二夹紧块14的选材上也有一定的要求，优选地，所述第一夹紧块12和第二夹紧块14的材质均采用合金钢。
根据本发明的另一个方面，如图4和图5所示，本发明还提供一种臂架，该臂架包括伸缩臂筒100以及缠绕在所述伸缩臂筒100上的链条200，所述臂架包括所述链条松动检测装置，所述连接部11a与链条200连接，这样可以及时检测到链条200松动，防止出现安全事故，提高臂架运行的安全性。
其中，链条200包括第一链条210和第二链条220，伸缩臂筒100包括依次连接的第一臂节110、第二臂节120以及第三臂节130，第一链条210的一端固定在所述第三臂节130的头部，并绕过第二臂节120(具体地，绕过第二臂节120的头部的前滚轮121)，第一链条210的另一端固定在第一臂节110的尾部，第二链条220的一端固定在第三臂节130的头部，并绕过第二臂节120(具体地，绕过第二臂节120的尾部的后滚轮122)，第二链条220的另一端固定在第一臂节110的尾部，从而形成联动机构，也就是说，第二臂节120相对第三臂节130运动的同时,第一臂节110相对第二臂节120同步运动。优选地，所述引导件11的连接部11a与第二链条220的所述另一端连接，第一夹紧块12的背离第二夹紧块14的侧通过第一臂节110止挡，具体可以在第一臂节110上设置套筒111，该套筒111套装在引导件11上并位于第一夹紧块12的背离第二夹紧块14的一侧，这样第一夹紧块12的背离第二夹紧块14的侧就可以通过套筒111进行止挡。另外，所述链条松动检测装置之所以设置在第二链条220上，是因为，当伸缩臂筒100处于图示位置时(即水平状态)，第一链条210和第二链条220的自身重力基本与其长度方向垂直，此时第一链条210和第二链条220呈现张紧的假象，但在伸缩臂筒100变幅到最大角度时，第二链条220处于松边位置，因此优选地，将所述链条松动检测装置设置在第二链条220上。
根据本发明的再一个方面，本发明还提供一种消防车，所述消防车包括所述臂架。
本发明提供的链条松动检测装置能够及时检测到链条200的松动，从而避免链条200从滚轮槽中脱出，提高了设备的安全性能。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (11)

1.一种链条松动检测装置，其特征在于，该链条松动检测装置(10)包括：
引导件(11)，该引导件(11)设置有用于连接链条(200)的连接部(11a)；
第一夹紧块(12)和第二夹紧块(14)，所述第一夹紧块(12)和所述第二夹紧块(14)分别与所述引导件(11)滑动连接；
弹性件(13)，该弹性件(13)压缩在所述第一夹紧块(12)和第二夹紧块(14)之间；
开关(15)，该开关(15)固定于所述第一夹紧块(12)和所述第二夹紧块(14)中的一者并能够通过与所述第一夹紧块(12)和所述第二夹紧块(14)中的另一者的接触和分离而切换状态；
以及锁紧件(16)，该锁紧件(16)能够在所述引导件(11)上沿所述第一夹紧块(12)和第二夹紧块(14)的滑动方向可移动地固定于所述引导件(11)以将所述弹性件(13)压紧在所述第一夹紧块(12)和第二夹紧块(14)之间；
所述链条松动检测装置设置为：当所述链条(200)拉紧时，所述开关(15)与所述第一夹紧块(12)和所述第二夹紧块(14)中的另一者接触，当所述链条(200)松动时，所述开关(15)与所述第一夹紧块(12)和所述第二夹紧块(14)中的另一者分离。
2.根据权利要求1所述的链条松动检测装置，其特征在于，所述连接部(11a)和所述锁紧件(16)分别设置在所述第一夹紧块(12)和第二夹紧块(14)的两侧。
3.根据权利要求2所述的链条松动检测装置，其特征在于，所述锁紧件(16)与所述第二夹紧块(14)位于同侧，所述第一夹紧块(12)的背离所述第二夹紧块(14)的侧为止挡侧；或者，所述锁紧件(16)与所述第一夹紧块(12)位于同侧，所述第二夹紧块(14)的背离所述第一夹紧块(12)的侧为止挡侧。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的链条松动检测装置，其特征在于，所述链条松动检测装置(10)还包括与所述开关(15)电连接的报警器。
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的链条松动检测装置，其特征在于，所述引导件(11)为螺杆，所述锁紧件(16)为螺母，所述第一夹紧块(12)、弹性件(13)以及第二夹紧块(14)依次套装在所述螺杆上。
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的链条松动检测装置，其特征在于，所述第一夹紧块(12)的朝向所述第二夹紧块(14)的一端设有第一凹槽(17)，所述开关(15)固定在所述第一凹槽(17)中。
7.根据权利要求1-3中任意一项所述的链条松动检测装置，其特征在于，所述第一夹紧块(12)和第二夹紧块(14)相对的两端分别设有用于容纳所述弹性件(13)的第二凹槽(18)。
8.根据权利要求1-3中任意一项所述的链条松动检测装置，其特征在于，所述开关(15)为微动开关。
9.一种臂架，所述臂架包括伸缩臂筒(100)以及缠绕在所述伸缩臂筒(100)上的链条(200)，其特征在于，所述臂架包括权利要求1-2、4-8中任意一项所述的链条松动检测装置，所述连接部(11a)与所述链条(200)连接。
10.根据权利要求9所述的臂架，所述链条(200)包括第一链条(210)和第二链条(220)，所述伸缩臂筒(100)包括依次连接的第一臂节(110)、第二臂节(120)以及第三臂节(130)，所述第一链条(210)的一端固定在所述第三臂节(130)的头部，并绕过所述第二臂节(120)，所述第一链条(210)的另一端固定在所述第一臂节(110)的尾部，所述第二链条(220)的一端固定在所述第三臂节(130)的头部，并绕过所述第二臂节(120)，所述第二链条(220)的另一端固定在所述第一臂节(110)的尾部，其特征在于，所述引导件(11)的连接部(11a)与所述第二链条(220)的所述另一端连接，所述第一夹紧块(12)的背离所述第二夹紧块(14)的侧通过所述第一臂节(110)止挡。
11.一种消防车，其特征在于，所述消防车包括权利要求9或10所述的臂架。
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