CN104526353A - 一种汽车天窗玻璃安装工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车天窗玻璃安装工装,包括工作台、支承座、天窗框架定位装置、玻璃限位装置和夹紧装置,所述支承座安装于工作台顶面,所述天窗框架定位装置安装于支承座上表面,所述玻璃限位装置安装于工作台顶面,所述夹紧装置安装于支撑座,所述支承座的一端铰接于工作台顶面,所述工作台底部设有气缸,所述气缸输出端与支承座的底面铰接。将玻璃在支承座上定位后再将天窗框架定位,天窗框架已夹紧装置夹紧后,玻璃与天窗框架位置相对固定,再以螺钉安装。在安装过程中,由于天窗框架较大,为方便人员操作,支承座铰接于工作台上表面并可由气缸推动使其倾斜一定角度,便于安装操作。
Description
技术领域
本发明涉及汽车天窗领域,具体涉及一种汽车天窗安装工装。
背景技术
汽车天窗有多个零部件组装而成,在生产过程中需要不断地定位、翻转,安装步骤繁琐;很多领部件需要铆接或螺钉连接,纯手工定位、操作不便。随着人工成本的升高级人工安装效率低下对产能和成本的影响,需要工装来辅助天窗的生产。
发明内容
本发明的目的在于提供一种安装便利、定位精确的汽车天窗安装工装。
本发明采取的技术方案为:
一种汽车天窗玻璃安装工装,包括工作台、支承座、天窗框架定位装置、玻璃限位装置和夹紧装置,所述支承座安装于工作台顶面,所述天窗框架定位装置安装于支承座上表面,所述玻璃限位装置安装于工作台顶面,所述夹紧装置安装于支撑座,所述支承座的一端铰接于工作台顶面,所述工作台底部设有气缸,所述气缸输出端与支承座的底面铰接。
进一步地,所述夹紧装置包括三个以上的夹紧单元,所述夹紧单元包括垂直的伸缩气缸,所述伸缩气缸输出端连接有可旋转的倒钩状压头,所述各夹紧单元分别与天窗框架配合。
进一步地,所述天窗框架定位装置包括两个以上与天窗框架上定位孔配合的定位销及一个以上与天窗框架的侧边配合的定位挡块。
再进一步地,所述玻璃限位装置包括限两根以上的限位销和两只以上的限位块。
采取以上技术方案后,本发明的有益效果为:
将玻璃在支承座上定位后再将天窗框架定位,天窗框架已夹紧装置夹紧后,玻璃与天窗框架位置相对固定,再以螺钉安装。在安装过程中,由于天窗框架较大,为方便人员操作,支承座铰接于工作台上表面并可由气缸推动使其倾斜一定角度,便于安装操作。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:工作台1,支承座2,旋转支承座3,支撑脚4,气缸5,定位销6,旋转轴7,定位挡块8,限位销9,伸缩气缸10,压头11,限位块12。
具体实施方式
以下结合附图对发明的具体实施方式做进一步详述:
如图所示,一种汽车天窗玻璃安装工装,包括工作台1、支承座2、天窗框架定位装置、玻璃限位装置和夹紧装置,所述支承座的底面四角分别设有支撑脚4,所述支承座2一端的两的支撑脚4经旋转轴7铰接于工作台1顶面上的旋转支承座3,所述支承座2在工作台上绕旋转轴呈转动状态,所述工作台底部设有一气缸5,所述伸缩气缸的输出端伸出工作台1面并与支承座2的底面中心铰接,所述气缸5推动支承座2在工作台1上旋转。
所述天窗框架定位装置、玻璃限位装置和夹紧装置均安装于支承座1上表面。所述天窗框架定位装置包括四根与天窗框架左、右侧梁上的上定位孔配合的定位销6及四个支撑天窗框架的定位挡块8,所述其中两个定位挡块8支承天窗框架的前梁,另外两个定位挡块8分别支撑天窗框架的左右侧梁;所述玻璃限位装置包括两根限位销9以及两个限位块12,所述两个限位块12支承与玻璃的一端,所述两根限位销9支承玻璃的另一端;夹紧装置包括四个夹紧单元,所述夹紧单元包括垂直的伸缩气缸10,气缸垂直向上伸出,所述伸缩气缸输出端连接有可旋转的倒钩状压头11,所述四个夹紧单元分别与天窗框架的左、右侧梁配合。
Claims (4)
1.一种汽车天窗玻璃安装工装,包括工作台、支承座、天窗框架定位装置、玻璃限位装置和夹紧装置,所述支承座安装于工作台顶面,所述天窗框架定位装置安装于支承座上表面,所述玻璃限位装置安装于工作台顶面,所述夹紧装置安装于支撑座,其特征在于,所述支承座的一端铰接于工作台顶面,所述工作台底部设有气缸,所述气缸输出端与支承座的底面铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃安装工装,其特征在于,所述夹紧装置包括三个以上的夹紧单元,所述夹紧单元包括垂直的伸缩气缸,所述伸缩气缸输出端连接有可旋转的倒钩状压头,所述各夹紧单元分别与天窗框架配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃安装工装,其特征在于,所述天窗框架定位装置包括两个以上与天窗框架上定位孔配合的定位销及一个以上与天窗框架的侧边配合的定位挡块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃安装工装,其特征在于,所述玻璃限位装置包括限两根以上的限位销和两只以上的限位块。
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