CN104494021A - 一种轮胎成型硫化机用活络模具 - Google Patents

Abstract

一种轮胎成型硫化机用活络模具，包括分别与硫化机中心机构相连的下夹盘和上夹盘，下夹盘和上夹盘分别通过螺栓与过渡盘和上钢圈固连，下夹盘和过渡盘夹住胶囊底部夹缘部位，上夹盘和上钢圈夹住胶囊顶部夹缘部位，在过渡盘外侧设有下钢圈，过渡盘底部边沿与下钢圈配合相对接，下钢圈固定安装在下侧板上。它将下夹盘与下钢圈之间通过过渡盘连接，下钢圈直接固定安装在下侧板上，过渡盘与下夹盘随硫化机中心机构一起升降，首先在硫化同尺寸不同规格轮胎时无需拆卸过渡盘，只需更换下钢圈和下侧板即可，操作简单，省时省力，工件的利用率高；其次保证了下钢圈与下侧板配合处完整无损，硫化出来轮胎不会出现胶边或者凸起等缺陷，保证了轮胎的质量。

Description

一种轮胎成型硫化机用活络模具

技术领域：

本发明涉及一种轮胎成型硫化机用活络模具。

背景技术：

现有轮胎成型硫化机用活络模具，其结构如图1所示，包括分别与硫化机中心机构1相连的下夹盘2和上夹盘3，下夹盘2和上夹盘3分别通过螺栓与下钢圈7和上钢圈5固连，下夹盘2和下钢圈7夹住胶囊6底部夹缘部位，上夹盘3和上钢圈5夹住胶囊6顶部夹缘部位，下钢圈7活动放置在下侧板8上，下钢圈7底部与下侧板8配合相对接，下侧板8再安装在底座台面板9上。当轮胎硫化完后，硫化机中心机构1水缸伸长，胶囊6里面过热水排出，胶囊6拉伸，然后带着下夹盘2与下钢圈7升起，把轮胎从模具里面脱出来，然后卸胎小车拖住轮胎，硫化机中心机构1水缸下降复位，小车把轮胎翻转到运输带上。

现有的活络模具在使用时存在以下缺陷：首先下钢圈与下夹盘直接固定，在硫化同尺寸不同规格轮胎时需要将下钢圈从下夹盘拆下，再选取相应规格的下钢圈与下夹盘固定使用，下侧板也要相应更换，操作麻烦，费时费力，导致工件的利用率降低；其次在硫化脱胎过程中，下钢圈与下夹盘随中心机构不断的升降，会导致下钢圈与下侧板配合处磨损、碰伤，硫化出来轮胎在此处出现胶边或者凸起等缺陷，轮胎的外观质量降低。综上所述，现有设计使用下钢圈与下夹盘直接固定的结构不能满足对轮胎质量的要求和工件的利用率。

发明内容：

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种轮胎成型硫化机用活络模具，它结构设计合理，将下夹盘与下钢圈之间通过过渡盘连接，下钢圈直接固定安装在下侧板上，过渡盘与下夹盘随硫化机中心机构一起升降，首先在硫化同尺寸不同规格轮胎时无需拆卸过渡盘，只需更换下钢圈和下侧板即可，操作简单，省时省力，工件的利用率高；其次保证了下钢圈与下侧板配合处完整无损，硫化出来轮胎不会出现胶边或者凸起等缺陷，保证了轮胎的质量，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种轮胎成型硫化机用活络模具，包括分别与硫化机中心机构相连的下夹盘和上夹盘，下夹盘和上夹盘分别通过螺栓与过渡盘和上钢圈固连，下夹盘和过渡盘夹住胶囊底部夹缘部位，上夹盘和上钢圈夹住胶囊顶部夹缘部位，在过渡盘外侧设有下钢圈，过渡盘底部边沿与下钢圈配合相对接，下钢圈固定安装在下侧板上。

本发明采用上述方案，结构设计合理，将下夹盘与下钢圈之间通过过渡盘连接，下钢圈直接固定安装在下侧板上，过渡盘与下夹盘随硫化机中心机构一起升降，首先在硫化同尺寸不同规格轮胎时无需拆卸过渡盘，只需更换下钢圈和下侧板即可，操作简单，省时省力，工件的利用率高；其次保证了下钢圈与下侧板配合处完整无损，硫化出来轮胎不会出现胶边或者凸起等缺陷，保证了轮胎的质量。

附图说明：

图1为原有活络模具的结构示意图。

图2为本发明的结构示意图。

图中，1、硫化机中心机构，2、下夹盘，3、上夹盘，4、过渡盘，5、上钢圈，6、胶囊，7、下钢圈，8、下侧板，9、底座台面板。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。

如图2所示，一种轮胎成型硫化机用活络模具，包括分别与硫化机中心机构1相连的下夹盘2和上夹盘3，下夹盘2和上夹盘3分别通过螺栓与过渡盘4和上钢圈5固连，下夹盘2和过渡盘4夹住胶囊6底部夹缘部位，上夹盘3和上钢圈5夹住胶囊6顶部夹缘部位，在过渡盘4外侧设有下钢圈7，过渡盘4底部边沿与下钢圈7配合相对接，下钢圈7固定安装在下侧板8上，下侧板8再安装在底座台面板9上。当轮胎硫化完后，硫化机中心机构1水缸伸长，胶囊6里面过热水排出，胶囊6拉伸，然后带着下夹盘2与过渡盘4升起，把轮胎从模具里面脱出来，然后卸胎小车拖住轮胎，硫化机中心机构1水缸下降复位，小车把轮胎翻转到运输带上。将下夹盘2与下钢圈7之间通过过渡盘4连接，下钢圈7直接固定安装在下侧板8上，过渡盘4与下夹盘2随硫化机中心机构1一起升降，首先在硫化同尺寸不同规格轮胎时无需拆卸过渡盘4，只需更换下钢圈7和下侧板8即可，操作简单，省时省力，工件的利用率高；其次在过渡盘4与下夹盘2随硫化机中心机构1升降过程中，即使过渡盘4与下钢圈7配合处磨损、碰伤，但是由于过渡盘4与下钢圈7的配合处位于下钢圈7内侧，此处不会与轮胎直接接触，不会影响轮胎的质量，但是这样设计却可使下钢圈7固定安装在下侧板8上，保证了下钢圈7与下侧板8配合处完整无损，下钢圈7与下侧板8的配合处会与轮胎直接接触，硫化出来轮胎不会出现胶边或者凸起等缺陷，保证了轮胎的质量。

上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。

本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (1)

1.一种轮胎成型硫化机用活络模具，包括分别与硫化机中心机构相连的下夹盘和上夹盘，其特征在于：下夹盘和上夹盘分别通过螺栓与过渡盘和上钢圈固连，下夹盘和过渡盘夹住胶囊底部夹缘部位，上夹盘和上钢圈夹住胶囊顶部夹缘部位，在过渡盘外侧设有下钢圈，过渡盘底部边沿与下钢圈配合相对接，下钢圈固定安装在下侧板上。