CN104481314B - 一种车用中锁销总成 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车用中锁销总成，其结构包括锁销固定板和锁销，所述的锁销固定板上开设有通槽，所述锁销通过底座连接在锁销固定板上的通槽内，所述的底座与锁销固定板之间还谁有固定装置，所述的锁销固定板上设有圆形凹槽，所述的圆形凹槽内活动连接有圆形安装板，所述的圆形安装板上设有第二安装孔，所述的圆形安装板四周的锁销固定板上还设有第一安装孔，所述的圆形安装板与锁销固定板之间还设有弹性卡紧装置。本设计通过键槽代替传统的焊接方式把锁销连接在锁销固定板上，防止锁销由于高温而产生变形，影响其与汽车内板的搭接面的配合精度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，特别是一种车用中锁销总成。
背景技术
锁销总成通常由锁销加强件和固定于锁销加强件的锁销构成，锁销加强件一般为采用金属板冲压加工成型，通过与汽车内板搭接并焊接固定，而焊接过程中会产生局部高温，使锁销加强件产生内部应力，容易造成锁销变形，进而影响其与汽车内板的搭接面的配合精度，降低锁销加强件与汽车内板之间的连接结构强度，而汽车前罩打开和扣合过程中，锁销与前罩锁的锁舌之间会产生碰撞，尤其在扣合时，人们常常以较大的力将汽车前罩下压，虽然能够保证扣紧，但同时也使锁销与前罩锁的锁舌之间产生较大的冲击力，因此当锁销加强件与汽车内板之间的连接结构强度较差时该处极易因冲击力的作用而损坏。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是通过键槽代替传统的焊接方式把锁销连接在锁销固定板上，防止锁销由于高温而产生变形，影响其与汽车内板的搭接面的配合精度；提供一种车用中锁销总成。
为解决上述的技术问题，本发明的结构包括锁销固定板和锁销，所述的锁销固定板上开设有通槽，所述锁销通过底座连接在锁销固定板上的通槽内，所述的底座与锁销固定板之间还设有固定装置，所述的固定装置包括开设在底座两侧的定位槽、开设在锁销固定板两侧的键槽插孔和连接键，所述的连接键的一端穿过键槽插孔连接在定位槽内，所述的锁销固定板上设有圆形凹槽，所述的圆形凹槽内活动连接有圆形安装板，所述的圆形安装板上设有第二安装孔，所述的圆形安装板四周的锁销固定板上还设有第一安装孔，所述的圆形安装板与锁销固定板之间还设有弹性卡紧装置。
进一步：所述的弹性卡紧装置包括设置在圆形安装板侧面的弧形卡槽、设置在锁销固定板内的导向槽、球型卡头和弹簧，所述圆形安装板的侧面均匀排布着八个弧形卡槽，所述的球型卡头通过弹簧活动连接在导向槽内。
又进一步：所述的圆形安装板的中心处连接有角度刻度盘。
采用上述结构后，本发明不仅能够通过键槽代替传统的焊接方式把锁销连接在锁销固定板上，防止锁销由于高温而产生变形，影响其与汽车内板的搭接面的配合精度；而且能够根据车内环境通过圆形安装板调整锁销的安装角度，起到便于安装的作用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的俯视结构示意图。
图2为本发明的左视结构示意图。
图3为本发明的主视结构示意图。
图4为图1中A的放大图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示的一种车用中锁销总成，包括锁销固定板1和锁销2，所述的锁销固定板1上开设有通槽，所述锁销2通过底座3连接在锁销固定板1上的通槽内，所述的底座3与锁销固定板1之间还设有固定装置，所述的固定装置包括开设在底座3两侧的定位槽9、开设在锁销固定板1两侧的键槽插孔和连接键8，所述的连接键8的一端穿过键槽插孔连接在定位槽9内，所述的锁销固定板1上设有圆形凹槽，所述的圆形凹槽内活动连接有圆形安装板5，所述的圆形安装板5上设有第二安装孔7，所述的圆形安装板5四周的锁销固定板1上还设有第一安装孔4，所述的圆形安装板5与锁销固定板1之间还设有弹性卡紧装置，所述的圆形安装板5的中心处连接有角度刻度盘6。本设计中的锁销2是通过底座3连接在锁销固定板1上的通槽内，然后通过连接键8穿过键槽插孔连接在定位槽9内，对锁销固定板1和底座3进行固定；本设计中通过通过键槽代替传统的焊接方式把锁销连接在锁销固定板上，防止锁销由于高温而产生变形，影响其与汽车内板的搭接面的配合精度；并且本设计在锁销固定板1上还设有圆形安装板5，能够根据车内环境通过圆形安装板调整锁销2的安装角度，然后通过角度刻度盘6事先调整锁销2的安装角度，然后进行安装，便于安装的作用。
如图1和图2所示的弹性卡紧装置包括设置在圆形安装板5侧面的弧形卡槽10、设置在锁销固定板1内的导向槽13、球型卡头11和弹簧12，所述圆形安装板5的侧面均匀排布着八个弧形卡槽10，所述的球型卡头11通过弹簧12活动连接在导向槽13内。当调整好锁销2的安装角度后，所述的弧形卡槽10与导向槽13向对其，球型卡头11在弹簧12的作用下插入弧形卡槽10内，实现对圆形安装板5的固定。本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
Claims (3)
1.一种车用中锁销总成，其特征在于：包括锁销固定板(1)和锁销(2)，所述的锁销固定板(1)上开设有通槽，所述锁销(2)通过底座(3)连接在锁销固定板(1)上的通槽内，所述的底座(3)与锁销固定板(1)之间还设有固定装置，所述的固定装置包括开设在底座(3)两侧的定位槽(9)、开设在锁销固定板(1)两侧的键槽插孔和连接键(8)，所述的连接键(8)的一端穿过键槽插孔连接在定位槽(9)内，所述的锁销固定板(1)上设有圆形凹槽，所述的圆形凹槽内活动连接有圆形安装板(5)，所述的圆形安装板(5)上设有第二安装孔(7)，所述的圆形安装板(5)四周的锁销固定板(1)上还设有第一安装孔(4)，所述的圆形安装板(5)与锁销固定板(1)之间还设有弹性卡紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种车用中锁销总成，其特征在于：所述的弹性卡紧装置包括设置在圆形安装板(5)侧面的弧形卡槽(10)、设置在锁销固定板(1)内的导向槽(13)、球型卡头(11)和弹簧(12)，所述圆形安装板(5)的侧面均匀排布着八个弧形卡槽(10)，所述的球型卡头(11)通过弹簧(12)活动连接在导向槽(13)内。
3.根据权利要求1所述的一种车用中锁销总成，其特征在于：所述的圆形安装板(5)的中心处连接有角度刻度盘(6)。
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