CN104454746A - 马达冲洗阀块及其加工方法 - Google Patents

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    • B23P15/001Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass valves or valve housings

Abstract

马达冲洗阀块,包括阀体,阀体上端设置有冲洗螺塞孔,冲洗螺塞孔下方设置有用于安装冲洗阀芯的冲洗阀芯安装孔,阀体两端设置有左换向螺塞孔与右换向螺塞孔,并在左换向螺塞孔与右换向螺塞孔之间设置有用于安装换向阀芯的换向阀芯安装孔,阀体内设置有阀体冲洗油道、第一阀体换向控制油道、第二阀体换向控制油道、第三阀体换向控制油道和第四阀体换向控制油道;阀体底部设置有左工艺螺塞孔与右工艺螺塞孔。本发明安装在回流冲洗阀中,可有效提高工作回路中液压油的清洁度,显著改善回路系统液压油的质量,进而延长传动系统中相关部件的使用寿命。

Description

马达冲洗阀块及其加工方法
技术领域
本发明涉及液压系统执行元器件技术领域,尤其涉及一种马达冲洗阀块及其加工方法。
背景技术
液压马达在将液压能转化为机械能过程中液压油循环运动,产生了巨大的热量,热量若不及时散出,将导致液压马达温升过高,影响其使用寿命及工况特性,严重的甚至直接造成部件损坏;而目前使用的液压马达中冲洗阀是可选件,冲洗阀中采用的阀块仅是作为液压油的输送介质,没有对回流冲洗工作回路中液压油清洁的功能,同时液压油在循环运动中易携带有害杂质,不仅降低了回路系统液压油的质量,且直接影响传动系统中相关部件的使用寿命。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种马达冲洗阀块及其加工方法,以解决上述背景技术中的缺点。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
马达冲洗阀块,包括阀体,其中,阀体上端设置有冲洗螺塞孔,冲洗螺塞孔下方设置有用于安装冲洗阀芯的冲洗阀芯安装孔,阀体两端设置有左换向螺塞孔与右换向螺塞孔,并在左换向螺塞孔与右换向螺塞孔之间设置有用于安装换向阀芯的换向阀芯安装孔,阀体内设置有阀体冲洗油道、第一阀体换向控制油道、第二阀体换向控制油道、第三阀体换向控制油道和第四阀体换向控制油道,而第一阀体换向控制油道、第二阀体换向控制油道、第三阀体换向控制油道和第四阀体换向控制油道为换向阀芯的控制油路同时也为冲洗油路,阀体冲洗油道为单独的冲洗油路;阀体底部设置有左工艺螺塞孔与右工艺螺塞孔。
在本发明中,阀体上还设置有四个阀块安装螺钉孔,且四个阀块安装螺钉孔位于同一平面内,以确保阀体与安装支架接触面在同一平面内。
在本发明中,第一阀体换向控制油道出口处设置有密封圈槽,并安装有用于对接密封的O型圈。
在本发明中,第三阀体换向控制油道出口处设置有密封圈槽,并安装有用于对接密封的O型圈。
在本发明中,阀体冲洗油道出口处设置有密封圈槽,并安装有用于对接密封的O型圈。
在本发明中,第一阀体换向控制油道与第三阀体换向控制油道关于冲洗阀芯安装孔中心线呈对称结构布置。
在本发明中,第二阀体换向控制油道与第四阀体换向控制油道关于冲洗阀芯安装孔中心线呈对称结构布置。
在本发明中,第一阀体换向控制油道与第二阀体换向控制油道连通,第三阀体换向控制油道与第四阀体换向控制油道连通,且第二阀体换向控制油道与第四阀体换向控制油道分别与换向阀芯安装孔连通,通过泵送的液压油推动换向阀芯在换向阀芯安装孔移动进而改变油路流向,从而实现油路双向进出,高效便捷。
马达冲洗阀块加工方法,具体步骤如下:
1)选取基体材料,基体材料要求:材质QT600-3,组织致密,无气孔、疏松、夹渣等影响质量的缺陷,基体材料取样硬度为210~270HBS,抗拉强度不低于480N/mm2,铸造精度按GB/T6414-CT-8执行;
2)对步骤1)中选取的基体材料去除飞边、批缝,表面喷丸处理,并进行人工时效处理,以消除内应力,得铸件坯体;
3)将步骤2)中获得的铸件坯体进行机加工,且对冲洗阀芯安装孔和换向阀芯安装孔加工时留加工余量,以进行珩铰精加工,其余各结构按设计一次装夹完成加工,得阀体;采用的加工设备为立式加工中心,并在立式加工中心内安装有生产动态抽检检测仪,检测阀体关键尺寸,以保证批量生产的加工精度,有效控制报废率;
4)对步骤3)中加工获得阀体进行抽样检测,抽检率不低于5%,样品检测为全检;
5)对步骤4)中检测合格的阀体整体进行磷化防蚀处理;
6)对步骤5)中进行磷化防蚀处理完毕的阀体去除毛刺;
7)对步骤6)中去除毛刺完毕的阀体进行外观检测后封装入库。
在本发明中,步骤3)对冲洗阀芯安装孔和换向阀芯安装孔进行珩铰精加工,加工顺序为先加工冲洗阀芯安装孔,再加工换向阀芯安装孔;换向阀芯安装孔与冲洗阀芯安装孔的尺寸公差为0.018mm,表现粗糙度为0.4μm,自身圆柱度为0.005mm,其余结构表面为机加工要求IT6级精度要求。
在本发明中,步骤6)采用热能方式去除机加工及珩铰精加工所产生的翻遍毛刺。
有益效果:本发明安装在应用于液压马达的回流冲洗阀中,通过对工作回路中液压油的冲洗,有效提高工作回路中液压油的清洁度,显著改善回路系统液压油的质量,进而延长传动系统中相关部件的使用寿命;且通过泵送的液压油推动换向阀芯在换向阀芯安装孔移动进而改变油路流向,双向进出,高效便捷;有效提高马达的运行稳定性。
附图说明
图1为本发明的较佳实施例的主视图。
图2为本发明的较佳实施例的俯视图。
图3为图2中K-K处剖视图。
图4为图3中C-C剖视图。
图5为本发明的较佳实施例的仰视图。
图6为图4中H处剖视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
参见图1~图6的马达冲洗阀块,包括阀块安装螺钉孔1、冲洗螺塞孔2、左换向螺塞孔3、右换向螺塞孔4、冲洗阀芯安装孔5、第一阀体换向控制油道6、第二阀体换向控制油道7、第三阀体换向控制油道8、第四阀体换向控制油道9、左工艺螺塞孔10、右工艺螺塞孔11、阀体冲洗油道12、密封圈槽一13、密封圈槽二14、密封圈槽三15及换向阀芯安装孔16。
在本实施例中,阀体上端设置有冲洗螺塞孔2,冲洗螺塞孔2下方设置有用于安装冲洗阀芯的冲洗阀芯安装孔5,左换向螺塞孔3与右换向螺塞孔4设置在阀体两端,且阀体上还设置有四个阀块安装螺钉孔1,用于阀体安装固定,阀体内设置有阀体冲洗油道12、第一阀体换向控制油道6、第二阀体换向控制油道7、第三阀体换向控制油道8和第四阀体换向控制油道9,而第一阀体换向控制油道6、第二阀体换向控制油道7、第三阀体换向控制油道8和第四阀体换向控制油道9为换向阀芯的控制油路同时也为冲洗油路,阀体冲洗油道12为单独的冲洗油路;阀体底部设置有左工艺螺塞孔10与右工艺螺塞孔11,阀块内还设置有用于安装换向阀芯的换向阀芯安装孔16。
第三阀体换向控制油道8出口处设置有密封圈槽一13,并安装有O型圈用于对接密封,第一阀体换向控制油道6出口处设置有密封圈槽二14,并安装有O型圈用于对接密封,阀体冲洗油道12出口处设置有密封圈槽三15,并安装有O型圈用于对接密封。
在本实施例中,换向阀芯安装孔16与冲洗阀芯安装孔5的尺寸公差均为0.018mm,表现粗糙度为0.4μm,自身圆柱度为0.005mm,其余结构表面为机加工要求IT6级精度要求。
在本实施例中,马达冲洗阀块加工方法,具体步骤如下:
1)选取基体材料,基体材料要求:材质QT600-3,组织致密,无气孔、疏松、夹渣等影响质量的缺陷,基体材料取样硬度为210~270HBS,抗拉强度不低于480N/mm2,铸造精度按GB/T6414-CT-8执行;
2)对步骤1)中选取的基体材料去除飞边、批缝,表面喷丸处理,并进行人工时效处理,以消除内应力,得铸件坯体;
3)将步骤2)中获得的铸件坯体进行机加工,且对冲洗阀芯安装孔5和换向阀芯安装孔16加工时留加工余量,以进行珩铰精加工,其余各结构按设计一次装夹完成加工,得阀体;采用的加工设备为立式加工中心,并在立式加工中心内安装有生产动态抽检检测仪,检测阀体关键尺寸,以保证批量生产的加工精度,有效控制报废率;
4)对步骤3)中加工获得阀体进行抽样检测,抽检率不低于5%,样品检测为全检;
5)对步骤4)中检测合格的阀体整体进行磷化防蚀处理;
6)对步骤5)中进行磷化防蚀处理完毕的阀体去除毛刺;
7)对步骤6)中去除毛刺完毕的阀体进行外观检测后封装入库。
在本实施例中,步骤3)对冲洗阀芯安装孔5和换向阀芯安装孔16进行珩铰精加工,加工顺序为先加工冲洗阀芯安装孔5再加工换向阀芯安装孔16。
在本实施例中,步骤6)采用热能方式去除机加工及珩铰精加工所产生的翻遍毛刺。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.马达冲洗阀块,其特征在于,包括阀体,阀体上端设置有冲洗螺塞孔,冲洗螺塞孔下方设置有用于安装冲洗阀芯的冲洗阀芯安装孔,阀体两端设置有左换向螺塞孔与右换向螺塞孔,并在左换向螺塞孔与右换向螺塞孔之间设置有用于安装换向阀芯的换向阀芯安装孔,阀体内设置有阀体冲洗油道、第一阀体换向控制油道、第二阀体换向控制油道、第三阀体换向控制油道和第四阀体换向控制油道;阀体底部设置有左工艺螺塞孔与右工艺螺塞孔。
2.根据权利要求1所述的马达冲洗阀块,其特征在于,阀体上还设置有四个阀块安装螺钉孔,且四个阀块安装螺钉孔位于同一平面内。
3.根据权利要求1所述的马达冲洗阀块,其特征在于,第一阀体换向控制油道出口处设置有密封圈槽,并安装有用于对接密封的O型圈。
4.根据权利要求1所述的马达冲洗阀块,其特征在于,第三阀体换向控制油道出口处设置有密封圈槽,并安装有用于对接密封的O型圈。
5.根据权利要求1所述的马达冲洗阀块,其特征在于,阀体冲洗油道出口处设置有密封圈槽,并安装有用于对接密封的O型圈。
6.根据权利要求1所述的马达冲洗阀块,其特征在于,第一阀体换向控制油道与第三阀体换向控制油道关于冲洗阀芯安装孔中心线呈对称结构布置。
7.根据权利要求1所述的马达冲洗阀块,其特征在于,第二阀体换向控制油道与第四阀体换向控制油道关于冲洗阀芯安装孔中心线呈对称结构布置。
8.根据权利要求1所述的马达冲洗阀块,其特征在于,第一阀体换向控制油道与第二阀体换向控制油道连通,第三阀体换向控制油道与第四阀体换向控制油道连通,且第二阀体换向控制油道与第四阀体换向控制油道分别与换向阀芯安装孔连通。
9.马达冲洗阀块加工方法,其特征在于,具体步骤如下:
1)选取基体材料,基体材料要求:材质QT600-3,组织致密,无影响质量的缺陷,基体材料取样硬度为210~270HBS,抗拉强度不低于480N/mm2,铸造精度按GB/T6414-CT-8执行;
2)对步骤1)中选取的基体材料去除飞边、批缝,表面喷丸处理,并进行人工时效处理,以消除内应力,得铸件坯体;
3)将步骤2)中获得的铸件坯体进行机加工,且对冲洗阀芯安装孔和换向阀芯安装孔加工时留加工余量,以进行珩铰精加工,其余各结构按设计一次装夹完成加工,得阀体;
4)对步骤3)中加工获得阀体进行抽样检测,抽检率不低于5%,样品检测为全检;
5)对步骤4)中检测合格的阀体整体进行磷化防蚀处理;
6)对步骤5)中进行磷化防蚀处理完毕的阀体去除毛刺。
10.根据权利要求9所述的马达冲洗阀块加工方法,其特征在于,步骤3)对冲洗阀芯安装孔和换向阀芯安装孔进行珩铰精加工,加工顺序为先加工冲洗阀芯安装孔,再加工换向阀芯安装孔;换向阀芯安装孔与冲洗阀芯安装孔的尺寸公差为0.018mm,表现粗糙度为0.4μm,自身圆柱度为0.005mm,其余结构表面为机加工要求IT6级精度要求。
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