CN104451315A - 燃汽机内机座 - Google Patents

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邓雪明
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Abstract

本发明公开了一种燃汽机内机座,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:Li:1.28%,Zn:3.44%,Cu:1.59%,Nb:2.17%,Sc:4.69%,余量为Mg和不可避免的杂质;所述合金材料通过如下步骤制备:1)在225℃,将Mg、Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金预热45min;2)熔炉中通入保护性气氛,投入预热后的Mg,并加热使Mg熔化;3)在投入预热后的Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金,升温充分熔化;4)将熔体体静置降温至563℃,压铸得到合金材料。本发明燃汽机内机座,其具有优异的耐磨擦、耐高温、耐腐蚀、耐候性能和强度。

Description

燃汽机内机座
技术领域
本发明涉及燃汽机内机座。
背景技术
燃气轮机是广泛应用的发电设备,燃气轮机的使用环境比较复杂,对燃气轮机的各个部件的耐磨擦、耐高温、耐腐蚀、耐候性能和强度的要求都比较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃汽机内机座,其具有优异的耐磨擦、耐高温、耐腐蚀、耐候性能和强度。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种燃汽机内机座,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Li:1.28%,
Zn:3.44%,
Cu:1.59%,
Nb:2.17%,
Sc:4.69%,
余量为Mg和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤制备:
1)在225℃,将Mg、Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金预热45min;
2)熔炉中通入保护性气氛,投入预热后的Mg,并加热使Mg熔化;
3)在投入预热后的Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金,升温充分熔化;
4)将熔体体静置降温至563℃,压铸得到合金材料。
本发明的优点和有益效果在于:提供一种燃汽机内机座,其具有优异的耐磨擦、耐高温、耐腐蚀、耐候性能和强度。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
一种燃汽机内机座,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Li:1.28%,
Zn:3.44%,
Cu:1.59%,
Nb:2.17%,
Sc:4.69%,
余量为Mg和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤制备:
1)在225℃,将Mg、Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金预热45min;
2)熔炉中通入保护性气氛,投入预热后的Mg,并加热使Mg熔化;
3)在投入预热后的Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金,升温充分熔化;
4)将熔体体静置降温至563℃,压铸得到合金材料。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.燃汽机内机座,其特征在于,包括金属主体,所述金属主体由合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:
Li:1.28%,
Zn:3.44%,
Cu:1.59%,
Nb:2.17%,
Sc:4.69%,
余量为Mg和不可避免的杂质;
所述合金材料通过如下步骤制备:
1)在225℃,将Mg、Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金预热45min;
2)熔炉中通入保护性气氛,投入预热后的Mg,并加热使Mg熔化;
3)在投入预热后的Mg-Li合金、Mg-Zn合金、Mg-Cu合金、Mg-Nb合金和Mg-Sc合金,升温充分熔化;
4)将熔体体静置降温至563℃,压铸得到合金材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008190004A (ja) * 2007-02-06 2008-08-21 National Institute Of Advanced Industrial & Technology Mg−M−H系水素吸蔵合金及びその製造方法
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PB01 Publication
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