CN105543643A - 燃气机外机座 - Google Patents

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邓雪明
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Abstract

本发明公开了一种燃气机外机座，包括由合金材料制成的金属主体，该合金材料的成分为：B：1～2％，C：2.1％，Ba：0.7％，Ce：0.5％，Mg：2.5％，Ge：1.3％，余量为Fe和不可避免的杂质；所述合金材料通过如下步骤制备：1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。本发明燃气机外机座强度高、耐腐蚀、耐热等性能优异，能长期使用。

Description

燃气机外机座
技术领域
本发明涉及燃气机外机座。
背景技术
燃气轮机是广泛应用的发电设备，燃气轮机的使用环境比较复杂，对燃气轮机的各个部件的重量、强度、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能的要求都比较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气机外机座，其重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能优异，能长期使用。
为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种燃气机外机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：1～2％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
优选的，燃气机外机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：1％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
优选的，燃气机外机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：2％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
本发明的优点和有益效果在于：提供一种燃气机外机座，其重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热性能优异，能长期使用。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是：
实施例1
一种燃气机外机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：1～2％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
实施例2
燃气机外机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：1％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
实施例3
燃气机外机座，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：2％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.燃气机外机座，其特征在于，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：1～2％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
2.根据权利要求1所述的燃气机外机座，其特征在于，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：1％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
3.根据权利要求1所述的燃气机外机座，其特征在于，包括金属主体，所述金属主体由合金材料制成，按重量百分比计，该合金材料的成分为：
B：2％，
C：2.1％，
Ba：0.7％，
Ce：0.5％，
Mg：2.5％，
Ge：1.3％，
余量为Fe和不可避免的杂质；
所述合金材料通过如下步骤制备：
1)将Fe、B和Fe-C合金、Fe-Ba合金在保护性气氛下熔融；
2)温度调整至930℃，向熔体中加入Fe-Ce合金、Fe-Mg合金和Fe-Ge合金，搅拌均匀，保温静置23分钟；
3)通入氩气，将熔体静置降温至630℃，压铸得到合金材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4362553A (en) * 1979-11-19 1982-12-07 Marko Materials, Inc. Tool steels which contain boron and have been processed using a rapid solidification process and method
JPH07278751A (ja) * 1994-04-15 1995-10-24 Kawasaki Steel Corp 繰り返し応力負荷によるミクロ組織変化の遅延特性に優れた軸受部材
CN103741068A (zh) * 2014-01-03 2014-04-23 宝鼎重工股份有限公司 一种eh36优化材料钢锭自由锻成板形轴承座锻件特种工艺
CN104911508A (zh) * 2015-04-23 2015-09-16 苏州劲元油压机械有限公司 一种重型油压缸用轴承座的制造工艺

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