CN104418210A - 电梯装置 - Google Patents

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田中和宏
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Abstract

本发明涉及通过卷挂在卷扬机上的新结构的主缆索,使升降通道内设置成可分别升降的乘用轿厢和平衡锤以吊桶状升降的电梯装置。提供一种采用钢制以外的材料的新结构的、轻量且机械强度高的主缆索的电梯装置。在通过卷挂在卷扬机上的主缆索,使升降通道内设置成可分别升降的乘用轿厢和平衡锤以吊桶状升降的电梯装置中,所述主缆索具有由碳材料组成的绳股构成的负荷支承构件。

Description

电梯装置
技术领域
本发明的实施方式涉及通过卷挂在卷扬机上的新结构的主缆索,使升降通道内设置成可分别升降的乘用轿厢和平衡锤以吊桶状升降的电梯装置。
背景技术
一般来说,在电梯装置中将编成了钢制绳股的钢丝绳作为使乘用轿厢和平衡锤升降的主缆索来使用。但是,在面向升降行程达到500~600米的超高层建筑的电梯装置中,由于绳索自重增大悬挂负荷也增加了。因此,希望能够抑制绳索自重的增加。
近年来,提出一种由钢铁以外的材料构成的主缆索来作为电梯装置的主缆索。例如,如日本专利特表2011-509899号公报示出的一种具有负荷支承构件的绳索,该负荷支承构件是用使碳素纤维或玻璃纤维所组成的非金属性纤维浸渗到基体聚合物基体内的复合材料而制成的。另外,如日本专利特开2013-504695号公报示出的一种含有碳且包含被聚合物材料所组成的基体包围的纤丝的绳索。
像这样在采用钢制绳股形成的钢丝绳作为主缆索的电梯装置中,随着升降行程的变大,就存在绳索的自重增大、悬挂负荷增加的问题。因此,提出采用钢制以外的材料的电梯用的主缆索。
本发明要解决的技术问题是提供一种采用钢制以外的材料的新结构的、轻量且机械强度高的主缆索的电梯装置。
本发明的实施方式涉及的电梯装置,是通过卷挂在卷扬机上的新结构的主缆索,使升降通道内设置成可分别升降的乘用轿厢和平衡锤以吊桶状升降的电梯装置,所述主缆索具有由碳材料组成的绳股构成的负荷支承构件。
根据上述构成,通过使用具有由碳材料组成的绳股构成的负荷支承构件的主缆索,即使是升降行程较大的电梯装置,也能够防止绳索自重的增大。
附图说明
图1是说明本发明的一个实施方式涉及的电梯装置的整体结构的图。
图2是示出适用于如图1所示的电梯装置的主缆索的一个实例的横截面图。
图3是示出适用于如图1所示的电梯装置的主缆索的其他实例的横截面图。
具体实施方式
以下,使用附图对本发明的实施方式进行详细说明。
首先,根据图1对该实施方式涉及的电梯装置的基本结构进行简要说明。在图1中,电梯装置11具有在升降通道12内设置成可分别升降的乘用轿厢13和平衡锤14。该乘用轿厢13和平衡锤14通过卷扬机20的主绳轮21上卷挂的主缆索15连接,以吊桶状被驱动升降。即,升降通道12上设置的乘用轿厢13和平衡锤14通过主缆索(也叫主绳索)15连接,即所谓的吊桶式的电梯装置。控制盘18对各部分的驱动进行控制,乘用轿厢13在升降通道12内的升降,由此该电梯装置11可以移动至任何目的楼层的侯梯厅17。
沿着建筑物的垂直方向,跨多个楼层设置升降通道12。将前述的卷扬机20和控制盘18等设置于例如升降通道12的上部的机械室19等。该电梯装置11中,卷扬机20通过控制盘18被控制,主绳轮21发生旋转时,通过与主绳轮21的摩擦力在长度方向上驱动主绳索15,使乘用轿厢13和平衡锤14之间相互升降。
代替到目前为止的钢制钢丝绳,使用具有由碳材料组成的绳股构成的负荷支承构件的主缆索来作为主绳索15。通过表示主绳索15的横截面的图2和图3,对该主绳索15结构的一个实例进行说明。
如图2所示的主绳索15将多条形成细长棒状的碳素纤维的碳材料所组成的绳股25绞合成绳索状构成的负荷支承构件。该绳索状的负荷支承构件的周围由聚氨酯树脂等软性树脂材料的包覆物26覆盖。
如图3所示的主绳索15将由形成细长棒状的碳素纤维的碳材料组成的单个绳股25作为负荷支承构件。该碳材料所组成的绳股25单体的负荷支承构件的周围也由聚氨酯树脂等软性树脂材料的包覆物26覆盖。
这样,在由形成细长棒状的碳素纤维的碳材料所组成的绳股25构成负荷支承构件的情况下,由碳素纤维制成的负荷支承构件的重量相比钢铁材料绳索轻。另外,虽然其强度是根据类别而定,但都实现3500N/mm2的强度,从而得到作为过去的钢制绳索的替代品的足够的强度。即,碳素纤维轻量并具有出色的柔软性、耐磨性、耐弯曲疲劳性,通过形成棒状的该碳素纤维的碳材料所组成的绳股25构成的负荷支承构件能够得到超轻量、超高强度的绳索。
另外,因为碳材料所组成的绳股25构成的负荷支承构件的周围由类似聚氨酯树脂的软性树脂材料的包覆物26覆盖,所以由于包覆物26的高摩擦系数,电梯装置可以得到所需要的充分的牵引性能。
作为包覆物26,可以利用例如三元乙丙橡胶、氯丁橡胶、氯磺酰基聚乙烯橡胶、乙烯-醋酸乙烯酯橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶、丁苯橡胶、丙烯酸类橡胶、氟橡胶、硅橡胶、聚烯烃橡胶及上述化合物的2种或者以上的任意组合所组成的材料。
另外,作为包覆物也可以采用在100℃以上固化的热固性树脂。作为热固性树脂,也可以利用例如苯乙烯类嵌段共聚物(styrene block copolymer)、苯乙烯-二烯类嵌段共聚物、三元乙丙橡胶和聚丙烯的混合物、聚氨酯基的热塑性弹性体、共聚酯(copolyester)基的热塑性弹性体、共聚酰胺(copolyamide)基的热塑性弹性以及所述化合物的2种或以上的任意组合所组成的材料。
这样,通过适用由形成碳素纤维的碳材料组成的负荷支持材料纤维的主缆索,在近年来计划的超过500m的大厦中,主缆索的重量得以大幅降低。因此,能够使建筑结构负载的负荷大幅减轻的同时,减少结构材料的使用量。
另外,作为使用钢制钢丝绳以外的绳索作为电梯装置的主缆索的实例,虽然有在前述的专利文献1、2中被提出的实例,但这些是将基体内含有碳素纤维等的复合材料作为负荷支承构件的实例,与本发明的实施方式所示的以形成碳素纤维的碳材料本身作为载荷支承构件的主缆索有很大的不同。
以上对本发明的几个实施方式进行了说明,但这些实施方式仅作为一个范例,并不具有限定发明范围的意图。这些实施方式能够通过其他各种形态实施,可能够在不超出发明主旨的范围内进行各种各样的省略、置换、变更。这些实施方式和其变形包含在发明范围和摘要中的同时,也包含在权利要求书中记载的发明以及与其均等的范围内。

Claims (6)

1.一种电梯装置,其通过卷挂在卷扬机上的主缆索,使可分别升降地设置在升降通道内的乘用轿厢和平衡锤以吊桶状升降,所述电梯装置的特征在于,
所述主缆索具有由碳材料组成的绳股构成的负荷支承构件。
2.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
所述负荷支承构件是由所述碳材料组成的单个绳股。
3.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
所述负荷支承构件通过将多条由所述碳材料组成的绳股绞合成绳索状而构成。
4.根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
所述负荷支承构件的周围由软性树脂材料的包覆物包覆。
5.根据权利要求4所述的电梯装置,其特征在于,
采用聚氨酯树脂作为所述包覆物。
6.根据权利要求4所述的电梯装置,其特征在于,
采用在100℃以上固化的热固性树脂作为所述包覆物。
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