CN104385978A - 汽车刹车显示方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车刹车显示方法与装置，其中，汽车刹车显示方法包括以下步骤：检测汽车刹车踏板的工作行程数据；将工作行程数据传输给数据处理单元，由数据处理单元将所述工作行程数据转换成可视信号；将可视信号输出予以显示。汽车的刹车状况可以在刹车行程显示装置上实时的显示，跟车驾驶员可以根据前方车辆的刹车情况，将车辆与前车保持一定的安全行使距离，可以大大提高车辆行驶安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制动技术领域，特别地，涉及一种汽车刹车显示方法及装置。
背景技术
随着经济的发展，汽车普通时代地到来，越来越多的人拥有自车己的车辆，但随之而来的是每天都会发生着各种各样的交通事故，其中有一部分原因是目前大部分车只可显示前方车辆是否刹车，而不能显示前方车辆的刹车程度，而跟车的驾驶员也就没法很好的控制自己刹车行程，特别在速度较快的情况下，可能会因为在很短的时间内的误判，会导致一起交通事故。鉴于此，在车辆行使过程中，特别是在高速行使过程中，能准确了解前方车辆的刹车行程，对跟车的驾驶员相当重要。目前，市场上的汽车，一般是通过刹车灯来显示汽车的制动状态，刹车的轻重缓急无法根据实际情况反映，因此后方车辆驾驶员对于前方车辆的制动状况无法实时了解，安全性不高。
发明内容
本发明目的在于提供一种汽车刹车显示方法及装置，以解决现有技术中，车辆的刹车状况无法根据实际情况反映，导致后方车辆驾驶员对于前方车辆的制动状况无法实时了解，安全性不高的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种汽车刹车显示方法，包括以下步骤：
检测汽车刹车踏板的工作行程数据；
将所述工作行程数据传输给数据处理单元，由所述数据处理单元将所述工作行程数据转换成可视信号；
将所述可视信号输出予以显示。
本发明还提供一种实施上述汽车刹车显示方法的汽车刹车显示装置，包括：
检测汽车刹车踏板的工作行程数据的刹车踏板行程检测传感器；
将所述工作行程数据转换成可视信号的数据处理单元；以及
显示所述可视信号的刹车行程显示装置。
进一步地，所述刹车踏板行程检测传感器为压力传感器或行程传感器。
进一步地，所述数据处理单元为处理器、电压转换芯片或电流转换芯片。
进一步地，所述刹车行程显示装置为发光器件或进度条。
进一步地，所述刹车行程显示装置安装在汽车的尾端。
本发明具有以下有益效果：
汽车的刹车状况可以在刹车行程显示装置上实时的显示，跟车驾驶员可以根据前方车辆的刹车情况，将车辆与前车保持一定的安全行使距离，可以大大提高车辆行驶安全。
附图说明
下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明汽车刹车显示装置优选实施例的结构框图。
附图标记说明：
1、刹车踏板行程检测传感器；2、数据处理单元；3、刹车行程显示装置。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
本发明的优选实施例提供了一种汽车刹车显示方法，包括以下步骤：
检测汽车刹车踏板的工作行程数据；
将所述工作行程数据传输给数据处理单元，由所述数据处理单元将所述工作行程数据转换成可视信号；
将所述可视信号输出予以显示。
请参阅图1，本发明的优选实施例提供一种实施上述汽车刹车显示方法的汽车刹车显示装置，包括：
检测汽车刹车踏板的工作行程数据的刹车踏板行程检测传感器1；将所述工作行程数据转换成可视信号的数据处理单元2；以及，显示所述可视信号的刹车行程显示装置3。刹车行程显示装置上的可视信号是根据汽车刹车踏板的工作行程数据予以显示，例如，制动较为轻缓，汽车刹车踏板的工作行程数据较小；制动较为紧急，汽车刹车踏板的工作行程数据就会较大，两者在刹车行程显示装置上可视信号就会不同，跟车驾驶员可以根据前方车辆刹车行程显示装置上的不同可视信号，做出相应操作，并与前车保持一定的安全行使距离，可以大大提高车辆的行驶安全。
优选地，所述刹车踏板行程检测传感器1为压力传感器或行程传感器。但并不局限于此，也可采用其它能将刹车踏板的行程转换成计算机可处理的信号或转换成其他执行机构可直接或间接使用的器件或装置。
优选地，所述数据处理单元2为处理器、电压转换芯片或电流转换芯片。
优选地，所述刹车行程显示装置3为发光器件或进度条。该刹车行程显示装置3是将本车的刹车踏板的工作行程数据直观的显示出来，为便于后方车辆的观察，装配在汽车尾端是较为优选的方案。该刹车行程显示装置3可以显示两种信息，一个是刹车踏板是否是踩下，二是反应刹车踏板的工作行程。例如，发光器件可以是不同颜色的灯亮起予以显示，进度条可以是不同进度的显示。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车刹车显示方法，其特征在于，包括以下步骤：
检测汽车刹车踏板的工作行程数据；
将所述工作行程数据传输给数据处理单元，由所述数据处理单元将所述工作行程数据转换成可视信号；
将所述可视信号输出予以显示。
2.一种汽车刹车显示装置，其特征在于，包括：
检测汽车刹车踏板的工作行程数据的刹车踏板行程检测传感器；
将所述工作行程数据转换成可视信号的数据处理单元；以及
显示所述可视信号的刹车行程显示装置。
3.根据权利要求2所述的汽车刹车显示装置，其特征在于：
所述刹车踏板行程检测传感器为压力传感器或行程传感器。
4.根据权利要求2所述的汽车刹车显示装置，其特征在于：
所述数据处理单元为处理器、电压转换芯片或电流转换芯片。
5.根据权利要求2所述的汽车刹车显示装置，其特征在于：
所述刹车行程显示装置为发光器件或进度条。
6.根据权利要求1或5所述的汽车刹车显示装置，其特征在于：
所述刹车行程显示装置安装在汽车的尾端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410684293.XA CN104385978A (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 汽车刹车显示方法及装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201410684293.XA CN104385978A (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 汽车刹车显示方法及装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104385978A true CN104385978A (zh) | 2015-03-04 |
Family
ID=52603969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410684293.XA Pending CN104385978A (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 汽车刹车显示方法及装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN104385978A (zh) |
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2014
- 2014-11-25 CN CN201410684293.XA patent/CN104385978A/zh active Pending
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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