CN104371344A - 一种用于轮胎的高分子材料 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于轮胎的高分子材料，包括以下重量份数的原料组成：热塑性弹性件40~60份，丁苯橡胶15~30份，增粘树脂10~15份，炭黑10~20份，硬脂酸盐3~8份，氧化锌5~8份，增塑剂5~8份，均匀剂1~5份，防老剂1~3份。本发明提出的材料具有较好的耐磨性，具有很强的耐高温性能和持久性，同时气密性强，抗拉强度高，在相同条件下老化性能变化率优于同类产品，而且物理性能优良，保持了优良的物理机械性能。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎材料领域，具体为一种用于轮胎高分子材料。
背景技术
轮胎上汽车上大多数操纵指令的最终执行者，它既要承受车身的重量、传递发动机的动力，又要吸收路面的震动，提高盛坐的舒适性。性能优异的轮胎还能提高燃油的经济性。目前，车辆使用的轮胎有两种类型，一咱有内胎车辆轮，另一种无内胎车辆轮，。无内胎车辆轮具有良好的散热性、柔软性、密封性及乘坐舒适性能好、充气使用
间隔时间长等优点，但无内胎车辆轮轮胎被尖锐物扎破时，由于尖锐物残留于车辆轮胎体内，车辆轮轮胎的高压气体会在刺破部位向外泄漏或爆胎 ；当尖锐物刺穿车辆轮胎并脱离车辆轮胎，无内胎车辆轮内的高压气体急速泄漏，若车辆在高速行驶过程中发生爆胎或急速泄漏两种情况，发生车辆事故危险性大，车毁人亡概率高。
最近几年，随着石油化工技术的快速发展，各种高分子树脂类粘合剂、合成橡胶和橡胶复合材料不断涌现，国外推广的高分子弹性防漏胶材料已进入国内市场，由于常用原料国外进口，价格高，供货受限导致产品单一化，致使这种高分子弹性防漏胶材料进入市场遇到许多困难，同时也阻碍了国内这一产品的产业发展进程。
因此，针对上述问题，本发明提出了一种新的技术方案。
发明内容
本发明的目的是提供一种气密性强，抗拉强度高，成本低的用于轮胎的高分子材料。
本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种用于轮胎的高分子材料，包括以下重量份数的原料组成：热塑性弹性件40~60份，丁苯橡胶15~30份，增粘树脂10~15份，炭黑10~20份，硬脂酸盐3~8份，氧化锌5~8份，增塑剂5~8份，均匀剂1~5份，防老剂1~3份。
进一步地，所述增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯。
进一步地，所述均匀剂为均匀剂A78。
进一步地，所述防老剂为对苯二胺。
本发明的有益效果：本发明提出的材料具有较好的耐磨性，具有很强的耐高温性能和持久性，同时气密性强，抗拉强度高，在相同条件下老化性能变化率优于同类产品，而且物理性能优良，保持了优良的物理机械性能。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步地说明。
实施例1
一种用于轮胎的高分子材料，包括以下重量份数的原料组成：热塑性弹性件40~60份，丁苯橡胶15~30份，增粘树脂10~15份，炭黑10~20份，硬脂酸盐3~8份，氧化锌5~8份，邻苯二甲酸二辛酯5~8份，均匀剂A78 1~5份，对苯二胺1~3份。
实施例1
一种用于轮胎的高分子材料，包括以下重量份数的原料组成：热塑性弹性件40份，丁苯橡胶15份，增粘树脂10份，炭黑10份，硬脂酸盐3份，氧化锌5份，邻苯二甲酸二辛酯5份，均匀剂A78 1份，对苯二胺1份。
实施例2
一种用于轮胎的高分子材料，包括以下重量份数的原料组成：热塑性弹性件50份，丁苯橡胶20份，增粘树脂12份，炭黑15份，硬脂酸盐5份，氧化锌6份，邻苯二甲酸二辛酯6份，均匀剂A78 3份，对苯二胺2份。
实施例3
一种用于轮胎的高分子材料，包括以下重量份数的原料组成：热塑性弹性件60份，丁苯橡胶30份，增粘树脂15份，炭黑20份，硬脂酸盐8份，氧化锌8份，邻苯二甲酸二辛酯8份，均匀剂A78 5份，对苯二胺3份。
本发明提出的材料具有较好的耐磨性，具有很强的耐高温性能和持久性，同时气密性强，抗拉强度高，在相同条件下老化性能变化率优于同类产品，而且物理性能优良，保持了优良的物理机械性能。
以上所述，仅是本发明的实施例而已，并非是对本发明作任何其他形式的限制，而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本发明所要求保护的范围。
Claims (4)
1.一种用于轮胎的高分子材料，其特征在于：包括以下重量份数的原料组成：热塑性弹性件40~60份，丁苯橡胶15~30份，增粘树脂10~15份，炭黑10~20份，硬脂酸盐3~8份，氧化锌5~8份，增塑剂5~8份，均匀剂1~5份，防老剂1~3份。
2.根据权利要求1所述一种用于轮胎的高分子材料，其特征在于：所述增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯。
3.根据权利要求1所述一种用于轮胎的高分子材料，其特征在于：所述均匀剂为均匀剂A78。
4.根据权利要求1所述一种用于轮胎的高分子材料，其特征在于：所述防老剂为对苯二胺。
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| CN201410585876.7A CN104371344A (zh) | 2014-10-28 | 2014-10-28 | 一种用于轮胎的高分子材料 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN201410585876.7A Pending CN104371344A (zh) | 2014-10-28 | 2014-10-28 | 一种用于轮胎的高分子材料 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN104371344A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106674863A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-05-17 | 君达护航科技（深圳）有限公司 | 一种免充气轮胎材料及配备方法 |
| CN108912427A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-30 | 丁清满 | 一种轮胎免刷胶自粘补胎片及其制备方法 |
| CN114196087A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-03-18 | 广东惠夯加新能源科技有限公司 | 超导高分子耐磨弹性体及其制备方法和轮胎 |
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2014
- 2014-10-28 CN CN201410585876.7A patent/CN104371344A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN106674863A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-05-17 | 君达护航科技（深圳）有限公司 | 一种免充气轮胎材料及配备方法 |
| CN108912427A (zh) * | 2018-07-25 | 2018-11-30 | 丁清满 | 一种轮胎免刷胶自粘补胎片及其制备方法 |
| CN114196087A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-03-18 | 广东惠夯加新能源科技有限公司 | 超导高分子耐磨弹性体及其制备方法和轮胎 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150225 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |