CN104369796A - 后座车架锁 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种后座车架锁。本发明的技术方案是:该车架锁包括底座、锁柱和挂钩,所述底座与锁柱通过转动轴进行连接,所述锁柱为U型结构,所述挂钩设置在锁柱上,挂钩上的挂头连接底座,所述锁柱上有锁芯。本发明的目的在于在自行车的车架上设置底座,在底座上连接有U型的锁柱,通过转动锁柱可以锁定自行车车轮。
Description
技术领域
本发明涉及一种后座车架锁。
背景技术
随着社会不不安定因素的增多,盗窃自行车的现象随处可见,而现阶段锁头是可以保证安全的确保措施,但是锁头的不便携性也是可以预见的,将锁头挂在车上除了影响行车安全,同时也是极不美观的,因此寻求一种能够将锁头和车身完美结合的锁头是必要的。
发明内容
本发明的目的在于在自行车的车架上设置底座,在底座上连接有U型的锁柱,通过转动锁柱可以锁定自行车车轮的后座车架锁。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种后座车架锁,所述车架锁包括底座、锁柱和挂钩,所述底座与锁柱通过转动轴进行连接,所述锁柱为U型结构,所述挂钩设置在锁柱上,挂钩上的挂头连接底座,所述锁柱上有锁芯。
进一步的,所述底座上有供挂钩的挂头勾取的凹槽。
进一步的,所述挂钩与锁柱通过转动节点连接。
进一步的,所述锁芯设置在锁柱的U型结构的开口末端。
正常行车过程中,挂钩勾取在底座上的凹槽中,因凹槽有供挂钩勾取的坎,因此虽然锁柱和底座会上下活动,但是有挂钩的限制可以使得行车过程中锁柱不会掉落。
需要锁车时,将锁柱往上推动,此时锁柱以转动轴为旋转中心往上转动,而挂钩以转动节点为转动中心进行转动,挂钩的挂头逐渐脱离凹槽的束缚,即可将挂钩取出,同时将设置在锁柱上的锁芯抽出,U型的锁柱的开口即可通过车轮轮胎,重新插上锁芯即可完成对自行车的锁定。
采用上述结构后,本发明有益效果为:
1、结构合理,将车锁设置在自行车车架上,同时采用对称的U型结构,一方面可以保证车身平衡,另一方面可以使车身保持美观;
2、使用方便,因车锁设置在车身上,使用车的时候无需顾及是否带锁,而且需要锁车时仅需取出挂钩,打开锁芯,转动锁柱即可完成锁车的动作,方便可行。
附图说明
图1是本发明后座车架锁的结构正常行车示意图;
图2是本发明后座车架锁的推动挂钩示意图;
图3是本发明后座车架锁的锁车示意图;
图4是本发明后座车架锁的俯视图;
附图标记说明:
1、车架;2、底座;3、锁柱;4、锁芯; 5、转动节点;6、挂钩;7、凹槽;8、转动轴;9、车轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1、图2、图3和图4所示,一种后座车架锁,该车架锁包括底座2、锁柱3和挂钩6,底座2与锁柱3通过转动轴8进行连接,锁柱3为U型结构,挂钩6设置在锁柱3上,挂钩6上的挂头连接底座2,锁柱3上有锁芯4。
底座2上有供挂钩6的挂头勾取的凹槽7。挂钩6与锁柱3通过转动节点5连接。锁芯4设置在锁柱3的U型结构的开口末端。
底座2设置在自行车车架1上,正常行车过程中,挂钩6勾取在底座2上的凹槽7中,因凹槽7有供挂钩6勾取的坎,因此虽然锁柱3和底座2会上下活动,但是有挂钩6的限制可以使得行车过程中锁柱3不会掉落,在没有外力作用的情况下挂钩6可以有效达到限位的作用。
需要锁车时,将锁柱3往上推动,此时锁柱3以转动轴8为旋转中心往上转动,而挂钩6以转动节点5为转动中心进行转动,挂钩6的挂头逐渐脱离凹槽7的束缚,即可将挂钩6取出,同时将设置在锁柱3上的锁芯4抽出,U型的锁柱3的开口即可通过车轮9轮胎,重新插上锁芯4即可完成对自行车的锁定。
Claims (4)
1.一种后座车架锁,其特征在于:所述车架锁包括底座(2)、锁柱(3)和挂钩(6),所述底座(2)与锁柱(3)通过转动轴(8)进行连接,所述锁柱(3)为U型结构,所述挂钩(6)设置在锁柱(3)上,挂钩(6)上的挂头连接底座(2),所述锁柱(3)上有锁芯(4)。
2.根据权利要求1所述的后座车架锁,其特征在于:所述底座(2)上有供挂钩(6)的挂头勾取的凹槽(7)。
3.根据权利要求1所述的后座车架锁,其特征在于:所述挂钩(6)与锁柱(3)通过转动节点(5)连接。
4.根据权利要求1所述的后座车架锁,其特征在于:所述锁芯(4)设置在锁柱(3)的U型结构的开口末端。
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Publications (1)
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- 2014-11-03 CN CN201410607447.5A patent/CN104369796A/zh active Pending
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