CN104359359A - 一种钢轨横断面轮廓检测模板 - Google Patents
一种钢轨横断面轮廓检测模板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104359359A CN104359359A CN201410598757.5A CN201410598757A CN104359359A CN 104359359 A CN104359359 A CN 104359359A CN 201410598757 A CN201410598757 A CN 201410598757A CN 104359359 A CN104359359 A CN 104359359A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- cross
- sectional outling
- detection template
- profile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
本发明涉及一种钢轨横断面轮廓检测模板,包括模板本体,该模板本体为边缘带有挖空部分的矩形模板,所述的挖空部分的轮廓与钢轨横断面的标准轮廓或者指定轮廓相一致,所述的模板本体还设有指示钢轨横断面轮廓角度的刻度线及对应的刻度;使用时,所述的检测模板垂直放置在待测钢轨的横断面上,判断挖空部分的轮廓与待测钢轨的横断面轮廓是否相吻合,若是,则待测钢轨合格,若否,则根据挖空部分的轮廓与待测钢轨的横断面轮廓间缝隙大小及缝隙所对应的刻度评价待测钢轨。与现有技术相比,本发明制造成本低,安装和使用简单,并且携带方便,可以便捷地检测现场钢轨的横断面轮廓、钢轨打磨作业完成后的横断面轮廓,从而快速评价钢轨横断面状态。
Description
技术领域
本发明属于铁道工程测量和养护维修领域,尤其是涉及一种钢轨横断面轮廓检测模板。
背景技术
钢轨横断面轮廓状态是影响列车运行安全、轮轨关系、钢轨养护维修质量和钢轨寿命的主要因素。快速检测钢轨横断面轮廓、评价并掌握其与标准轮廓或指定轮廓之间的差别,对于钢轨横断面轮廓状态和养护维修如钢轨打磨有直接的指导作用。
目前用于钢轨横断面轮廓测量的主要是基于激光等电子和光学仪器的非接触式测量工具和基于滚轮的接触式测量工具。这些较为精密的工具虽然比手工测量仪器精度高,但操作复杂、测量和数据处理时间较长,难以快速评价钢轨横断面轮廓,且造价高、携带不方便。这样使得手工操作的简单钢轨横断面轮廓测量和评价工具在无需大量、精确测量时发挥着重要的作用。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种简单、极易携带、制作成本低廉的钢轨横断面轮廓检测模板,可快速掌握和评价现场钢轨轮廓与标准轮廓或指定轮廓之间的差别。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种钢轨横断面轮廓检测模板,包括模板本体,该模板本体为边缘带有挖空部分的矩形模板,所述的挖空部分的轮廓与钢轨横断面的标准轮廓或者指定轮廓相一致,所述的模板本体还设有指示钢轨横断面轮廓角度的刻度线及对应的刻度;
使用时,所述的检测模板垂直放置在待测钢轨的横断面上,判断挖空部分的轮廓与待测钢轨的横断面轮廓是否相吻合,若是,则待测钢轨合格,若否,则根据挖空部分的轮廓与待测钢轨的横断面轮廓间缝隙大小及缝隙所对应的刻度评价待测钢轨。
标准轮廓包括但不限于常用钢轨的标准轮廓,如50kg/m钢轨标准轮廓、60kg/m钢轨标准轮廓和75kg/m钢轨标准轮廓等;指定轮廓包括但不限于各种设计的非标准钢轨轮廓,如特殊设计的减少疲劳裂纹的钢轨轮廓、减少磨耗的钢轨轮廓和其他钢轨打磨的模板。
所述的挖空部分的轮廓高度与钢轨标准轮廓或指定轮廓的全部钢轨头部轮廓高度相一致,或者与钢轨头部的轨顶面至其下16mm位置的轮廓高度相一致,且两者都不含轨腰和轨底的轮廓。因此,挖空部分可以直接套在现场钢轨的横断面上。
所述的挖空部分带有倾斜角。
所述的倾斜角为0度,或倾斜角的正切值与轨底坡的坡度相同。
所述的刻度的具体设置方式为:轨顶中心为零度,向轨道中心线一侧为正角度,向轨道外侧为负角度。
所述的刻度以1度至10度之间的任意值为间隔设置。
所述的检测模板通过横杆与一滚轮连接,形成单股钢轨横断面轮廓测量工具,使用时,检测模板放置在待测钢轨上,滚轮放置在另一股钢轨上。
所述的检测模板通过横杆与另一检测模板连接,形成双股钢轨横断面轮廓测量工具。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1)本发明的矩形模板可以单独手持使用,制造成本低,安装和使用简单,并且携带方便;
2)本发明设置轮廓与钢轨横断面的标准轮廓或者指定轮廓相一致的挖空部分,可以便捷地比较现场钢轨的横断面轮廓或钢轨打磨作业完成后的横断面轮廓与已经设定好的模板轮廓之间的差别,从而快速评价钢轨横断面状态,及时发现安全隐患,提高列车运行的安全性;
3)本发明可与横杆配合使用,组成单股钢轨横断面轮廓测量工具或双股钢轨横断面轮廓测量工具,组装简单、方便。
4)本发明的挖空部分可以按照钢轨的轨底坡角设置倾斜角。在测量有轨底坡的钢轨时,直接垂直模板,使挖空部分套在钢轨头部,其上的刻度就能与既有钢轨打磨设备上电机布置角度的设定方式相吻合,使检测更加方便、直观。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明实施例一中手持式模板测量单股钢轨横断面轮廓的示意图;
图3为本发明实施例二中单股钢轨横断面轮廓测量工具示意图;
图4为本发明实施例三中双股钢轨横断面轮廓测量工具示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例一:手持式模板测量单股钢轨横断面轮廓
如图1和图2所示,本发明实施例提供一种钢轨横断面轮廓检测模板,包括模板本体1,该模板本体1为边缘带有挖空部分2的矩形模板,挖空部分2的轮廓来自于60kg/m钢轨的标准横断面轮廓,模板本体1还设有指示钢轨横断面轮廓角度的刻度线3及对应的刻度4。
挖空部分2的轮廓的高度为钢轨顶面至其下16mm位置,不含轨腰和轨底的轮廓。因此,挖空部分2可以直接套在现场钢轨的横断面上。挖空部分2的轮廓在制作时按照现场钢轨常用轨底坡角度设置倾斜角度5,如图1所示,挖空部分的轮廓倾斜角度的正切值为我国常用轨底坡的坡度1∶i,包括但不限于0、1∶20和1∶40。这样,在测量有轨底坡的钢轨时,直接垂直模板,使挖空部分套在钢轨头部,其上的刻度就能与既有钢轨打磨设备上电机布置角度的设定方式相吻合
模板本体1上的刻度4按照钢轨养护维修的习惯设置,轨顶中心为零度,向轨道中心线一侧为正角度,向轨道外侧为负角度。当与钢轨打磨车的模板一致时,正角度的范围为0度至80度,负角度的范围为-50度至0度。刻度4的角度从小到大依次以1度、3度、5度和10度为间隔。
在使用时,模板本体1单独手持,直接垂直放置在单股钢轨的横断面上,如果挖空部分2的模板轮廓与钢轨轮廓吻合,则两者之间无缝隙或极小缝隙;如果挖空部分2的模板轮廓与钢轨轮廓不吻合,则两者之间存在缝隙,用适当厚度的塞尺,就可以知道两者缝隙的大小,缝隙所对应的模板本体1上的刻度线3及其刻度4,就可以知道缝隙在钢轨头部的位置。这样就可以评价现场钢轨横断面轮廓与模板本体1上设定好的模板轮廓的差别。
实施例二:单股钢轨横断面轮廓测量工具
如图1和图3所示,本实施例检测模板的各部分组成、规格设置和实施例一相同。本实施例中,一个检测模板安装在横杆6的一端,横杆6另一端为滚轮7,从而组成单股钢轨横断面轮廓测量工具,挖空部分2的倾斜角5与钢轨的轨底坡角相一致,同为1∶i。
在使用时,横杆6两端放置在轨道的两股钢轨上,装有检测模板的一端垂直放置在一侧钢轨的横断面上,用于比较钢轨横断面轮廓,另一端滚轮7放置在另一侧的钢轨上,用于固定。如果模板本体1上的挖空部分2的模板轮廓与一侧钢轨的轮廓吻合,则两者之间无缝隙或极小缝隙;如果挖空部分2的模板轮廓与钢轨轮廓不吻合,则两者之间存在缝隙,用适当厚度的塞尺,就可以知道两者缝隙的大小,缝隙所对应的模板本体1上的刻度线3及其刻度4,就可以知道缝隙在钢轨头部的位置。这样就可以评价一股钢轨横断面轮廓与模板本体1上设定好的模板轮廓的差别。
实施例三:双股钢轨横断面轮廓测量工具
如图1和图4所示,本实施例检测模板的各部分组成、规格设置和实施例一相同。本实施例中,两个检测模板安装在横杆6的两端,从而组成双股钢轨横断面轮廓测量工具,挖空部分2的倾斜角5与钢轨的轨底坡角相一致,同为1∶i。
在使用时,横杆6两端放置在轨道的两股钢轨上,装有检测模板的两端分别垂直放置在两侧钢轨的横断面上。如果模板本体1上的挖空部分2的模板轮廓与一侧钢轨的轮廓吻合,则两者之间无缝隙或极小缝隙;如果挖空部分2的模板轮廓与钢轨轮廓不吻合,则两者之间存在缝隙,用适当厚度的塞尺,就可以知道两者缝隙的大小,缝隙所对应的模板本体1上的刻度线3及其刻度4,就可以知道缝隙在钢轨头部的位置。这样就可以同时评价两股钢轨横断面轮廓与模板本体1上设定好的模板轮廓的差别。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于这里的实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,包括模板本体(1),该模板本体(1)为边缘带有挖空部分(2)的矩形模板,所述的挖空部分(2)的轮廓与钢轨横断面的标准轮廓或者指定轮廓相一致,所述的模板本体(1)还设有指示钢轨横断面轮廓角度的刻度线(3)及对应的刻度(4);
使用时,所述的检测模板垂直放置在待测钢轨的横断面上,判断挖空部分(2)的轮廓与待测钢轨的横断面轮廓是否相吻合,若是,则待测钢轨合格,若否,则根据挖空部分(2)的轮廓与待测钢轨的横断面轮廓间缝隙大小及缝隙所对应的刻度(4)评价待测钢轨。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,所述的挖空部分(2)的轮廓高度与钢轨标准轮廓或指定轮廓的全部钢轨头部轮廓高度相一致,或者与钢轨头部的轨顶面至其下16mm位置的轮廓高度相一致。
3.根据权利要求1所述的一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,所述的挖空部分(2)带有倾斜角(5)。
4.根据权利要求3所述的一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,所述的倾斜角(5)为0度,或倾斜角(5)的正切值与轨底坡的坡度相同。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,所述的刻度(4)的具体设置方式为:轨顶中心为零度,向轨道中心线一侧为正角度,向轨道外侧为负角度。
6.根据权利要求1或5所述的一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,所述的刻度(4)以1度至10度之间的任意值为间隔设置。
7.根据权利要求1所述的一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,所述的检测模板通过横杆(6)与一滚轮(7)连接,形成单股钢轨横断面轮廓测量工具,使用时,检测模板放置在待测钢轨上,滚轮(7)放置在另一股钢轨上。
8.根据权利要求1所述的一种钢轨横断面轮廓检测模板,其特征在于,所述的检测模板通过横杆(6)与另一检测模板连接,形成双股钢轨横断面轮廓测量工具。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410598757.5A CN104359359B (zh) | 2014-10-30 | 2014-10-30 | 一种钢轨横断面轮廓检测模板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410598757.5A CN104359359B (zh) | 2014-10-30 | 2014-10-30 | 一种钢轨横断面轮廓检测模板 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104359359A true CN104359359A (zh) | 2015-02-18 |
CN104359359B CN104359359B (zh) | 2018-07-06 |
Family
ID=52526644
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410598757.5A Active CN104359359B (zh) | 2014-10-30 | 2014-10-30 | 一种钢轨横断面轮廓检测模板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104359359B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110567336A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-12-13 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种阀体内壁堆焊尺寸检测内卡及检测方法 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2049342U (zh) * | 1989-01-19 | 1989-12-13 | 哈尔滨铁路局计量测试中心 | 钢轨检查器 |
JP2004163119A (ja) * | 2002-11-08 | 2004-06-10 | East Japan Railway Co | レール摩耗定規 |
CN201548177U (zh) * | 2009-12-11 | 2010-08-11 | 攀枝花新钢钒股份有限公司 | 用于钢轨检查的组合样板 |
CN102798322A (zh) * | 2012-08-20 | 2012-11-28 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | 一种钢轨磨耗测量方法 |
CN103292661A (zh) * | 2013-05-14 | 2013-09-11 | 济南金钟电子衡器股份有限公司 | 一种轨道衡安装测量器具 |
CN203203565U (zh) * | 2013-03-27 | 2013-09-18 | 中国铁道科学研究院 | 用于轨距视觉测量的钢轨标定板和参数标定器 |
-
2014
- 2014-10-30 CN CN201410598757.5A patent/CN104359359B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2049342U (zh) * | 1989-01-19 | 1989-12-13 | 哈尔滨铁路局计量测试中心 | 钢轨检查器 |
JP2004163119A (ja) * | 2002-11-08 | 2004-06-10 | East Japan Railway Co | レール摩耗定規 |
CN201548177U (zh) * | 2009-12-11 | 2010-08-11 | 攀枝花新钢钒股份有限公司 | 用于钢轨检查的组合样板 |
CN102798322A (zh) * | 2012-08-20 | 2012-11-28 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | 一种钢轨磨耗测量方法 |
CN203203565U (zh) * | 2013-03-27 | 2013-09-18 | 中国铁道科学研究院 | 用于轨距视觉测量的钢轨标定板和参数标定器 |
CN103292661A (zh) * | 2013-05-14 | 2013-09-11 | 济南金钟电子衡器股份有限公司 | 一种轨道衡安装测量器具 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110567336A (zh) * | 2019-09-09 | 2019-12-13 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种阀体内壁堆焊尺寸检测内卡及检测方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104359359B (zh) | 2018-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2009133674A1 (ja) | 円筒形状の被測定体の測定装置及び測定方法並びにタイヤ外観検査装置 | |
CN109211055A (zh) | 一种组合仪表检具 | |
CN203811102U (zh) | 一种钢轨轨头踏面垂磨深度测量尺 | |
CN104848766B (zh) | 轨道列车车轮滚动圆直径的检测装置及其检测方法 | |
CN103743324A (zh) | 一种动车车组检查器 | |
CN103968728B (zh) | 一种用于汽车门窗玻璃导轨的手持检测装置 | |
CN105222679B (zh) | 一种多功能车轮踏面外形检测样板 | |
CN104359359A (zh) | 一种钢轨横断面轮廓检测模板 | |
KR20110053714A (ko) | 깊이게이지를 이용한 레일의 마모도 및 직선도 측정 방법 | |
CN204788124U (zh) | 一种用于测量钢轨断面对称性的样板 | |
CN203869638U (zh) | 一种塞尺 | |
CN108060618A (zh) | 一种轨道测量车 | |
CN103940311A (zh) | 用于钢轨断面尺寸检测的游标卡尺 | |
CN104154836B (zh) | 一种用于测量杠杆吊座a值的量规 | |
CN203837607U (zh) | 用于钢轨断面尺寸检测的游标卡尺 | |
CN206803894U (zh) | 一种车轮检查器 | |
CN206037859U (zh) | 一种用于检测汽车模型轮胎中心位置的装置 | |
CN103542789A (zh) | 一种不规则型钢的宽度或高度公差测量装置 | |
CN203642818U (zh) | 用于汽车仪表板注塑产品检测的止通规 | |
CN208668186U (zh) | 一种轨廓道尺 | |
CN110260769B (zh) | 一种皮带轮系共面度检测工具及检测方法 | |
CN105783628A (zh) | 螺纹孔检测量规及检测装置 | |
CN207007066U (zh) | 线性滑轨量测治具 | |
CN206477083U (zh) | 纺织倍捻机槽筒定规综合误差校验装置 | |
CN105403130A (zh) | 电梯框架侧板测量垂直度工具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |