CN104358836A - 送线机齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种送线机齿轮箱，包括箱体，该箱体具有一容纳空间，容纳空间内设有相啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，箱体相对的两个侧壁上转动设有主轴、副轴和中间轴，第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮分别套设于主轴、中间轴和副轴上，主轴第一端穿过箱体的侧壁并与箱体外部的送线辊连接，第一端上套设有主压轮和透盖，透盖位于主压轮和箱体的外壁之间，主轴的第一端与箱体的侧壁之间设第一轴承，该第一轴承套设于主轴的外侧，第一齿轮和第一轴承之间设有主隔套，主隔套套设于主轴上，主压轮与位于顶端的第一轴承之间设有外套，外套套设于主轴上，透盖套设于外套的外部。本新型的齿轮箱结构简单，容易组装和拆卸维修。

Description

送线机齿轮箱

技术领域

本申请属于钢丝拉拔技术领域，特别是涉及一种送线机齿轮箱。

背景技术

拉丝机也被叫做拔丝机、拉线机英文名称为drawing machine， 是在工业应用中使用很广泛的机械设备，广泛应用于机械制造，五金加工，石油化工，塑料，竹木制品，电线电缆等行业。

拉丝机是利用金属丝在拉拔过程中，在拉丝模内产生弹性变形与塑性变形原理，使金属丝的物理尺寸及特性改变的机械设备，其广泛应用在金属制品行业中各种钢丝、焊丝的生产。

送线机主要为拉丝机部间断提供线材，现有的送线机中，其齿轮箱结构复杂，不易组装和拆卸维修。

发明内容

本发明的目的在于提供一种送线机齿轮箱，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种送线机齿轮箱，包括箱体，该箱体具有一容纳空间，所述容纳空间内设有相啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述箱体相对的两个侧壁上转动设有主轴、副轴和中间轴，所述主轴、副轴和中间轴并列设置，且所述中间轴位于所述主轴和副轴之间，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮分别套设于所述主轴、中间轴和副轴上，所述主轴具有相对的第一端和第二端，所述第一端穿过所述箱体的侧壁并与所述箱体外部的送线辊连接，所述第一端上套设有主压轮和透盖，所述透盖位于所述主压轮和箱体的外壁之间，所述主轴的第一端与所述箱体的侧壁之间设有2个第一轴承，该2个第一轴承套设于所述主轴的外侧，所述主轴与所述第一轴承之间设有中间套，所述第一齿轮和第一轴承之间设有主隔套，所述主隔套套设于所述主轴上，所述主压轮与所述位于顶端的第一轴承之间设有外套，所述外套套设于所述主轴上，所述透盖套设于所述外套的外部。

优选的，在上述的送线机齿轮箱中，所述透盖包括主体部，该主体部沿轴线方向形成有透孔，所述主体部的顶端向透孔内水平延伸有环形的盖体，所述主体部的底端向下凸伸有环形的抵持部，该抵持部抵持于位于顶端的第一轴承的顶面。

优选的，在上述的送线机齿轮箱中，所述盖体的下方设有油封，所述油封形成于所述透孔的内壁与外套之间。

优选的，在上述的送线机齿轮箱中，所述主轴的第二端穿过所述箱体的侧壁，所述主轴的第二端与所述箱体侧壁之间设有第二轴承，所述第二端上还套设有后压盖。

优选的，在上述的送线机齿轮箱中，所述中间轴的上下两端分别通过第三轴承安装于所述箱体相对的两个侧壁上，所述中间轴的底端还设有中间压盖，所述中间压盖固定于所述箱体的外侧壁上，且所述中间压盖抵持于所述第三轴承的底端。

优选的，在上述的送线机齿轮箱中，所述中间轴上还套设有隔套，所述隔套位于所述第二齿轮以及位于顶端的第三轴承之间。

优选的，在上述的送线机齿轮箱中，所述副轴的顶端穿过所述箱体的侧壁并与一压轮固定，所述副轴的顶端与所述压轮之间固定有闷盖，所述压轮与所述箱体之间设有压盖，所述压盖套设于所述副轴上，所述压盖与所述副轴之间设有油封。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本新型的齿轮箱结构简单，容易组装和拆卸维修。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中送线机齿轮箱的结构示意图；

图2所示为本发明具体实施例中透盖的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参图1所示，送线机齿轮箱包括箱体1，该箱体1具有一容纳空间2，容纳空间2内设有相啮合的第一齿轮3、第二齿轮4和第三齿轮5，箱体1相对的两个侧壁上转动设有主轴6、副轴7和中间轴8，主轴6、副轴7和中间轴8并列设置，且中间轴8位于主轴6和副轴7之间，第一齿轮3、第二齿轮4和第三齿轮5分别套设于主轴6、中间轴8和副轴7上。

主轴6具有相对的第一端和第二端，第一端穿过箱体1的侧壁并与箱体外部的送线辊9连接，第一端上套设有主压轮10和透盖11，透盖11位于主压轮10和箱体1的外壁之间，主轴6的第一端与箱体1的侧壁之间设有2个第一轴承12，该2个第一轴承12套设于主轴6的外侧，主轴6与第一轴承12之间设有中间套13，第一齿轮3和第一轴承12之间设有主隔套14，主隔套14套设于主轴6上，主压轮10与位于顶端的第一轴承之间设有外套15，外套15套设于主轴6上，透盖11套设于外套15的外部。

参图2所示，透盖11包括主体部16，该主体部16沿轴线方向形成有透孔17，主体部16的顶端向透孔内水平延伸有环形的盖体18，主体部16的底端向下凸伸有环形的抵持部19，该抵持部19抵持于位于顶端的第一轴承的顶面。盖体18的下方设有油封20，油封20形成于透孔的内壁与外套之间。

主轴6的第二端穿过箱体1的侧壁，主轴的第二端与箱体1侧壁之间设有第二轴承21，第二端上还套设有后压盖22。

中间轴8的上下两端分别通过第三轴承23安装于箱体相对的两个侧壁上，中间轴8的底端还设有中间压盖24，中间压盖24固定于箱体1的外侧壁上，且中间压盖24抵持于第三轴承的底端。

中间轴8上还套设有隔套25，隔套25位于第二齿轮4以及位于顶端的第三轴承之间。

副轴7的顶端穿过箱体的侧壁并与一压轮26固定，副轴7的顶端与压轮26之间固定有闷盖27，压轮26与箱体1之间设有压盖28，压盖28套设于副轴7上，压盖28与副轴7之间设有油封29。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种送线机齿轮箱，其特征在于，包括箱体，该箱体具有一容纳空间，所述容纳空间内设有相啮合的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，所述箱体相对的两个侧壁上转动设有主轴、副轴和中间轴，所述主轴、副轴和中间轴并列设置，且所述中间轴位于所述主轴和副轴之间，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮分别套设于所述主轴、中间轴和副轴上，所述主轴具有相对的第一端和第二端，所述第一端穿过所述箱体的侧壁并与所述箱体外部的送线辊连接，所述第一端上套设有主压轮和透盖，所述透盖位于所述主压轮和箱体的外壁之间，所述主轴的第一端与所述箱体的侧壁之间设有2个第一轴承，该2个第一轴承套设于所述主轴的外侧，所述主轴与所述第一轴承之间设有中间套，所述第一齿轮和第一轴承之间设有主隔套，所述主隔套套设于所述主轴上，所述主压轮与所述位于顶端的第一轴承之间设有外套，所述外套套设于所述主轴上，所述透盖套设于所述外套的外部。

2.根据权利要求1所述的送线机齿轮箱，其特征在于：所述透盖包括主体部，该主体部沿轴线方向形成有透孔，所述主体部的顶端向透孔内水平延伸有环形的盖体，所述主体部的底端向下凸伸有环形的抵持部，该抵持部抵持于位于顶端的第一轴承的顶面。

3.根据权利要求2所述的送线机齿轮箱，其特征在于：所述盖体的下方设有油封，所述油封形成于所述透孔的内壁与外套之间。

4.根据权利要求1所述的送线机齿轮箱，其特征在于：所述主轴的第二端穿过所述箱体的侧壁，所述主轴的第二端与所述箱体侧壁之间设有第二轴承，所述第二端上还套设有后压盖。

5.根据权利要求1所述的送线机齿轮箱，其特征在于：所述中间轴的上下两端分别通过第三轴承安装于所述箱体相对的两个侧壁上，所述中间轴的底端还设有中间压盖，所述中间压盖固定于所述箱体的外侧壁上，且所述中间压盖抵持于所述第三轴承的底端。

6.根据权利要求5所述的送线机齿轮箱，其特征在于：所述中间轴上还套设有隔套，所述隔套位于所述第二齿轮以及位于顶端的第三轴承之间。

7.根据权利要求1所述的送线机齿轮箱，其特征在于：所述副轴的顶端穿过所述箱体的侧壁并与一压轮固定，所述副轴的顶端与所述压轮之间固定有闷盖，所述压轮与所述箱体之间设有压盖，所述压盖套设于所述副轴上，所述压盖与所述副轴之间设有油封。