CN104405860A - 一种用于齿轮箱的驱动装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于齿轮箱的驱动装置，包括驱动轴和轴承安装座，所述驱动轴的一端固定有伞齿轮，另一端固定有带轮，所述轴承安装座沿轴向贯穿形成有安装空间，所述轴承安装座套设于所述驱动轴的外侧，所述轴承安装座位于所述伞齿轮和所述带轮之间，所述驱动轴和所述轴承安装座之间设有轴承，所述驱动轴位于所述伞齿轮的一端向四周凸伸有环形的间隔部，所述间隔部和所述轴承之间设有压盖，所述压盖套设于所述驱动轴上，所述压盖位于所述安装空间内，所述压盖的边缘向轴承方向水平延伸有环形的抵持部。本新型的驱动装置，结构简单，便于组装和维修。

Description

一种用于齿轮箱的驱动装置

技术领域

本申请属于金属拉丝技术领域，特别是涉及一种用于齿轮箱的驱动装置。

背景技术

拉丝机也被叫做拔丝机、拉线机英文名称为drawing machine，是在工业应用中使用很广泛的机械设备，广泛应用于机械制造，五金加工，石油化工，塑料，竹木制品，电线电缆等行业。

拉丝机是利用金属丝在拉拔过程中，在拉丝模内产生弹性变形与塑性变形原理，使金属丝的物理尺寸及特性改变的机械设备，其广泛应用在金属制品行业中各种钢丝、焊丝的生产。

送线机主要为拉丝机部间断提供线材，现有的送线机中，其齿轮箱结构复杂，不易组装和拆卸维修。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于齿轮箱的驱动装置，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种用于齿轮箱的驱动装置，包括驱动轴和轴承安装座，所述驱动轴的一端固定有伞齿轮，另一端固定有带轮，所述轴承安装座沿轴向贯穿形成有安装空间，所述轴承安装座套设于所述驱动轴的外侧，所述轴承安装座位于所述伞齿轮和所述带轮之间，所述驱动轴和所述轴承安装座之间设有轴承，所述驱动轴位于所述伞齿轮的一端向四周凸伸有环形的间隔部，所述间隔部和所述轴承之间设有压盖，所述压盖套设于所述驱动轴上，所述压盖位于所述安装空间内，所述压盖的边缘向轴承方向水平延伸有环形的抵持部。

优选的，在上述的用于齿轮箱的驱动装置中，所述伞齿轮套设于所述驱动轴的末端，所述伞齿轮的端部通过至少两个螺钉固定于所述驱动轴上。

优选的，在上述的用于齿轮箱的驱动装置中，所述驱动轴和所述轴承安装座之间设有第一轴承和第二轴承，所述安装空间的侧壁向内凸伸有环形的轴承阻隔部，所述第一轴承和第二轴承分别位于所述轴承阻隔部的两侧。

优选的，在上述的用于齿轮箱的驱动装置中，所述轴承安装座和所述带轮之间设有端盖，所述端盖套设于所述驱动轴上，所述端盖通过螺钉密封固定于所述轴承安装座的端面。

优选的，在上述的用于齿轮箱的驱动装置中，所述端盖面向所述第二轴承的一侧水平凸伸有环形的卡合部，所述卡合部的直径等于所述安装空间位于所述第二轴承一侧的直径。

优选的，在上述的用于齿轮箱的驱动装置中，所述端盖和所述驱动轴的外表面之间形成有环形的间隔空间，所述间隔空间内形成有水封。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本新型的驱动装置，结构简单，便于组装和维修。 

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中用于齿轮箱的驱动装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参图1所示，用于齿轮箱的驱动装置包括驱动轴1和轴承安装座2，驱动轴1的一端固定有伞齿轮3，另一端固定有带轮4。

轴承安装座2沿轴向贯穿形成有安装空间21，轴承安装座2套设于驱动轴1的外侧，轴承安装座2位于伞齿轮3和带轮4之间。安装空间21的侧壁向内凸伸有环形的轴承阻隔部22，轴承阻隔部22的两侧分别设有第一轴承23和第二轴承24，第一轴承23和第二轴承24位于安装空间21内且套设于驱动轴1的外侧。

第一轴承23和第二轴承24的直径相同，且第一轴承23和第二轴承24的直径等于其所在安装空间的直径。通过两个轴承的作用，使得驱动轴转动更加稳定，不易发生晃动，另外，通过轴承阻隔部22可以避免两个轴承之间的相对移动。

驱动轴1位于伞齿轮3的一端向四周凸伸有环形的间隔部11，间隔部11和第一轴承23之间设有压盖5，压盖5套设于驱动轴1上，压盖5位于安装空间21内，压盖5的边缘向第一轴承23方向水平延伸有环形的抵持部51。压盖5与安装空间的内壁之间密封贴合，由于压盖位于安装空间内，且通过间隔部11将其抵持在第一轴承上，因此压盖不需要额外的其他结构将其固定在轴承安装座上，安装和拆卸时非常方便。

进一步地，伞齿轮3套设于驱动轴1的末端，伞齿轮3的端部通过至少两个螺钉31固定于驱动轴1上。

进一步地，轴承安装座2和带轮4之间设有端盖6，端盖6套设于驱动轴1上，端盖6通过螺钉7密封固定于轴承安装座2的端面。端盖6面向第二轴承的一侧水平凸伸有环形的卡合部61，卡合部61的直径等于安装空间位于第二轴承一侧的直径。端盖6和驱动轴1的外表面之间形成有环形的间隔空间62，间隔空间62内形成有水封。

上述的驱动装置中，伞齿轮设于齿轮箱内，用以提供动力，带轮通过皮带连接于电机，由电机进行驱动转动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于齿轮箱的驱动装置，其特征在于，包括驱动轴和轴承安装座，所述驱动轴的一端固定有伞齿轮，另一端固定有带轮，所述轴承安装座沿轴向贯穿形成有安装空间，所述轴承安装座套设于所述驱动轴的外侧，所述轴承安装座位于所述伞齿轮和所述带轮之间，所述驱动轴和所述轴承安装座之间设有轴承，所述驱动轴位于所述伞齿轮的一端向四周凸伸有环形的间隔部，所述间隔部和所述轴承之间设有压盖，所述压盖套设于所述驱动轴上，所述压盖位于所述安装空间内，所述压盖的边缘向轴承方向水平延伸有环形的抵持部。

2.根据权利要求1所述的用于齿轮箱的驱动装置，其特征在于：所述伞齿轮套设于所述驱动轴的末端，所述伞齿轮的端部通过至少两个螺钉固定于所述驱动轴上。

3.根据权利要求1所述的用于齿轮箱的驱动装置，其特征在于：所述驱动轴和所述轴承安装座之间设有第一轴承和第二轴承，所述安装空间的侧壁向内凸伸有环形的轴承阻隔部，所述第一轴承和第二轴承分别位于所述轴承阻隔部的两侧。

4.根据权利要求3所述的用于齿轮箱的驱动装置，其特征在于：所述轴承安装座和所述带轮之间设有端盖，所述端盖套设于所述驱动轴上，所述端盖通过螺钉密封固定于所述轴承安装座的端面。

5.根据权利要求4所述的用于齿轮箱的驱动装置，其特征在于：所述端盖面向所述第二轴承的一侧水平凸伸有环形的卡合部，所述卡合部的直径等于所述安装空间位于所述第二轴承一侧的直径。

6.根据权利要求4所述的用于齿轮箱的驱动装置，其特征在于：所述端盖和所述驱动轴的外表面之间形成有环形的间隔空间，所述间隔空间内形成有水封。