CN104353322A - 太阳能车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种太阳能车载空气净化器,其特征在于:包括一基座,设于该基座上的壳体,设于壳体表面的太阳能接收板和空气质量探头,设于壳体内的控制电路板、风扇和活性碳吸附体,所述壳体具有连通的上、下部开口,所述活性碳吸附体位于或接近所述壳体的上部开口,所述风扇位于活性碳吸附体的下方,从壳体的下部开口抽风并经活性碳吸咐体吹出。本发明解决车内空气的净化问题,特别是根据对车内空间的空气质量检测结果,自适应地对车内空气进行净化。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用品,具体涉及一种太阳能车载空气净化器。
背景技术
由于车辆内饰的有害物质释出、车载空调系统欠清洁、乘客带进车内的粉尘等众多原因,令小小车身内的空气质量令人担忧。特别是在烈日烤晒后的车内空间,空气更为混浊,有害物质富盈,驾驶员在不知不觉中就会吸入大量的有害气体,严重地影响身体健康。针对此情况,就急需为车内空间加设空气净化装置,其衍生出如空气净化装置的供电、控制、净化方式、固定方式等等问题。
发明内容
基于背景技术,本发明提出一种太阳能车载空气净化器,解决车内空气的净化问题,特别是根据对车内空间的空气质量检测结果,自适应地对车内空气进行净化,其采用的技术方案如下:
一种太阳能车载空气净化器,包括一基座,设于该基座上的壳体,设于壳体表面的太阳能接收板和空气质量探头,设于壳体内的控制电路板、风扇和活性碳吸附体,所述壳体具有连通的上、下部开口,所述活性碳吸附体位于或接近所述壳体的上部开口,所述风扇位于活性碳吸附体的下方,从壳体的下部开口抽风并经活性碳吸咐体吹出。
本发明的技术方案进一步包括,所述控制电路板包括
光伏转换电路,其连接所述的太阳能接收板,用于将太阳能转化为电能,为控制电路板供电;
采样电路,其连接所述空气质量探头,用于获取并过滤由空气质量探头所反馈的电信号;
处理器,用于根据采样电路输出的电信号产生相应的控制指令,以控制所述风扇的动作;以及
驱动电路,用于执行处理器发出的控制指令,驱动风扇动作。
本发明的技术方案进一步包括,所述风扇的动作包括开启、关闭、提升转速和降低转速。
本发明的技术方案进一步包括,所述壳体呈上窄下宽的锥台状,壳体上设有太阳能接收板和空气质量探头的安装位置,安装位置开设有贯通壳体内部的穿线孔。
本发明的技术方案进一步包括,所述光伏转换电路连接有锂电池。
本发明的技术方案进一步包括,所述基座的底部具有防滑结构,所述防滑结构包括黏性软胶垫或吸盘。
本发明的优越性体现在:根据检测到空气质量数据判断车内的空气质量等级,并根据不同的空气质量等级控制风扇执行动作,自适应地对车内空气进行净化,在达到较佳的净化效果之余又节省电量消耗。同时,考虑到行车的环境,采用太阳能作为装置的能源,既环保,又无需担心电量耗尽,免除了电池更换的麻烦。
附图说明
图1为本发明太阳能车载空气净化器的整体结构示意图。
图2为本发明太阳能车载空气净化器的整体结构示意图(省略太阳能接收板和空气质量探头)。
图3为本发明太阳能车载空气净化器的剖面结构示意图。
图4为本发明太阳能车载空气净化器的组成框架示意图。
具体实施方式
如下结合附图,对本申请方案作进一步描述:
一种太阳能车载空气净化器,包括一基座10,设于该基座10上的壳体20,设于壳体20表面的太阳能接收板30和空气质量探头40,设于壳体20内的控制电路板50、风扇60和活性碳吸附体70,所述壳体20具有连通的上部开口201和下部开口202,所述活性碳吸附体70位于或接近所述壳体的上部开口201,所述风扇60位于活性碳吸附体70的下方,从壳体20的下部开口202抽风并经活性碳吸咐体70吹出。
所述控制电路板50包括
光伏转换电路51,其连接所述的太阳能接收板,用于将太阳能转化为电能,为控制电路板供电;
采样电路52,其连接所述空气质量探头,用于获取并过滤由空气质量探头所反馈的电信号;
处理器53,用于根据采样电路输出的电信号产生相应的控制指令,以控制所述风扇的动作;以及
驱动电路54,用于执行处理器发出的控制指令,驱动风扇动作。
所述风扇60的动作包括开启、关闭、提升转速和降低转速。
所述壳体20呈上窄下宽的锥台状,壳体20上设有太阳能接收板的安装位置203和空气质量探头的安装位置204,安装位置203和204开设有贯通壳体内部的穿线孔205。
所述光伏转换电路51连接有锂电池80。
所述基座10的底部具有防滑结构101,所述防滑结构包括黏性软胶垫或吸盘。
上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明,凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等,均应视为本专利的保护范围。
Claims (6)
1.一种太阳能车载空气净化器,其特征在于:包括一基座,设于该基座上的壳体,设于壳体表面的太阳能接收板和空气质量探头,设于壳体内的控制电路板、风扇和活性碳吸附体,所述壳体具有连通的上、下部开口,所述活性碳吸附体位于或接近所述壳体的上部开口,所述风扇位于活性碳吸附体的下方,从壳体的下部开口抽风并经活性碳吸咐体吹出。
2.根据权利要求1所述的太阳能车载空气净化器,其特征在于:所述控制电路板包括
光伏转换电路,其连接所述的太阳能接收板,用于将太阳能转化为电能,为控制电路板供电;
采样电路,其连接所述空气质量探头,用于获取并过滤由空气质量探头所反馈的电信号;
处理器,用于根据采样电路输出的电信号产生相应的控制指令,以控制所述风扇的动作;以及
驱动电路,用于执行处理器发出的控制指令,驱动风扇动作。
3.根据权利要求2所述的太阳能车载空气净化器,其特征在于:所述风扇的动作包括开启、关闭、提升转速和降低转速。
4.根据权利要求3所述的太阳能车载空气净化器,其特征在于:所述壳体呈上窄下宽的锥台状,壳体上设有太阳能接收板和空气质量探头的安装位置,安装位置开设有贯通壳体内部的穿线孔。
5.根据权利要求1-4任一项所述的太阳能车载空气净化器,其特征在于:所述光伏转换电路连接有锂电池。
6.根据权利要求1-4任一项所述的太阳能车载空气净化器,其特征在于:所述基座的底部具有防滑结构,所述防滑结构包括黏性软胶垫或吸盘。
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CN201410566439.0A CN104353322A (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 太阳能车载空气净化器 |
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Publication Number | Publication Date |
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- 2014-10-21 CN CN201410566439.0A patent/CN104353322A/zh active Pending
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