CN104343604A - 用于将燃料引导到喷射喷嘴的螺钉连接器 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种用于将燃料引导到内燃机的喷射喷嘴的螺钉连接器(1)，其中，螺钉连接器(1)包括压力连接器(5)和压力螺钉(2)，并且可借助于固持体(11)来连接到内燃机上，而且压力连接器(5)可相对于固持体(11)不可旋转地固定，其中，压力连接器(5)包括端部部分(6)，端部部分(6)具有偏离圆形构造的外部轮廓。

Description

用于将燃料引导到喷射喷嘴的螺钉连接器

技术领域

本发明涉及用于将燃料引导到内燃机的喷射喷嘴的螺钉连接器，其中，螺钉连接器包括压力连接器和压力螺钉，并且可借助于固持体来固定到内燃机上，而且压力连接器可相对于固持体不可旋转地固定。

背景技术

通常借助于固持体来将用于定量供应燃料的喷射喷嘴或喷射器固定在内燃机的汽缸盖中。这里，通过螺钉连接器来馈送燃料，螺钉连接器连接到燃料管线上，燃料管线可为共轨管线。螺钉连接器因此还承担将燃料馈送到喷射喷嘴的任务。

通过形成于压力螺钉上的外螺纹将螺钉连接器固定在固持体中，即，使得形成于压力连接器上的密封表面接触固持体中的对应的密封表面，并且因而避免燃料从密封表面的区域中泄漏。

在追溯到申请人的已知的螺钉连接器的情况下，在使压力连接器进行旋入运动的期间，压力连接器的密封表面和固持体的密封表面之间发生相对运动，这会使密封表面有受损的风险。

为了避免这种情况，在追溯到申请人的另一个已知的螺钉连接器的情况下，压力连接器在端部区域上设有压力环，使得即使通过使压力连接器和压力螺钉形成为两个部件，也可实现下者：当用于施加轴向力以实现密封作用的压力螺钉上紧时，压力连接器的密封表面在支承在固持体的密封表面上时不再经历相对旋转运动。

在这个第二已知实施例的情况下，将防旋转装置附连到压力连接器上，利用防旋转装置，压力连接器被固定而不相对于固持体旋转。需要这么做是因为在将螺钉连接器组装在螺钉连接器的下侧端上之后，必须借助于压力螺母来固定燃料管线，这使得螺钉连接器遭受旋转载荷，而且由此引起的反作用力矩不会支承在密封表面的区域中，而是通过防旋转装置引入到汽缸盖中。

但是，在实践中已经显示，在螺钉连接器的组装期间，防旋转装置不像规定的那样始终附连，从而在密封表面的区域中还是有损伤，这导致需要昂贵的修理措施。

因此，为了消除描述的缺点，本发明基于的目标是进一步开发螺钉连接器，使得不再有有缺陷的组件。

发明内容

为了实现这个目标，本发明包括权利要求1中陈述的特征。在另外的权利要求中描述本发明的有利构造。

本发明创造了一种用于将燃料引导到内燃机的喷射喷嘴的螺钉连接器，其中，螺钉连接器包括压力连接器和压力螺钉，并且可借助于固持体来固定到内燃机上，而且压力连接器可相对于固持体不可旋转地固定，其中，压力连接器包括端部部分，端部部分具有偏离圆形构造的外部轮廓。

因此根据本发明的螺钉连接器的压力连接器具有端部部分，端部部分具有成形外部轮廓，端部部分可引入到固持体的凹腔中，该凹腔设计成在形状和表面方面互补，固持体又可固定到内燃机上，即，例如固定到内燃机的汽缸盖。因此根据本发明的构造使得当螺钉连接器安装在内燃机上时，压力连接器的设计成与固持体形成不可旋转的构造的端部部分必须引入到固持体的凹腔中。通过根据本发明的构造，使得无法像以前一样组装成使得压力连接器的端部部分不引入到固持体的设计成互补的凹腔中。

当螺钉连接器安装在内燃机上时，组装者必须将压力连接器的端部部分相对于固持体的凹腔附连成使得端部部分以位置固定的方式接收在固持体的凹腔上，通过根据本发明的设计，使得不可能有另一个位置。

这里，组装实现成使得压力连接器穿透压力螺钉，以及经由压力螺钉定位在固持体上，即，使得甚至在形成于压力螺钉上的外螺纹接合形成于固持体上的内螺纹之前，压力连接器的端部部分就接合到固持体的凹腔中，这导致特别是在组装者使压力螺钉相对于固持体上紧时，压力连接器被迫以位置固定且不可旋转的方式定位在固持体上，并且在形成于压力连接器上的密封表面和形成于固持体上的密封表面之间不再发生旋转。

根据优选实施例，压力连接器的端部部分设计成与压力连接器成一体，使得偏离圆形构造的外部轮廓直接布置在压力连接器上。但是，本发明还使得，压力连接器在端部部分上设有单独的压力本体，该压力本体具有偏离圆形构造的外部轮廓。照这样，压力连接器在端部部分的区域中设有外螺纹，以及压力本体设有内螺纹，使得压力本体可以可释放地固定到压力连接器上，并且压力连接器与布置在那里的压力本体可插入到固持体的凹腔中。通过上紧压力螺钉，再次实现用于加载密封表面的轴向力，以产生密封作用，但不会由于压力螺钉的旋转运动而在密封表面之间引起相对运动。

根据本发明的进一步发展，在这里使得，压力连接器在端部部分的区域中设有周向套环，可使压力螺钉的端部部分抵靠着周向套环。因而，通过上紧压力螺钉，可实现为了产生密封作用所需的对压力连接器进行的轴向力加载。同样为了此目的，可对压力螺钉的端部部分提供周向套环，而且在压力螺钉的周向套环和压力连接器的周向套环之间的区域中可引入插件，插件例如呈包含固体润滑体的材料形成的带的形式，固体润滑体会吸收两个周向套环之间的旋转运动。因而，也可脱开又旋入螺钉连接器多次，而不损伤螺钉连接器。

根据本发明的进一步发展，在这里使得，压力螺钉具有套管形伸长本体，套管形伸长本体具有设计成用于接收压力连接器的内部凹腔。照这样，螺钉连接器的两个构件(压力连接器和压力螺钉)可通过对应的接收开口引入到内燃机的汽缸盖中，以及压力连接器可插入固持体的凹腔中。

为了将螺钉连接器固定在固持体上，根据本发明的进一步发展，使得，压力螺钉在端部部分上设有外螺纹。在沿轴向相对的端部部分上，压力螺钉设有纵向膛孔，纵向膛孔沿着压力螺钉的轴向纵向延伸的部分区域延伸，其直径大于穿透压力螺钉的内部凹腔，内部凹腔用来接收压力连接器。

纵向膛孔用来接收锁定环或弹簧垫圈，借助于此，两个构件(压力连接器和压力螺钉)紧箍地一个布置在另一个上，但可相对于彼此沿轴向移位，以及可相对于彼此旋转，使得借助于压力螺钉，可将压力连接器插入到固持体的凹腔中，其中，为了实现这个目的，在压力连接器和压力螺钉上提供对应的标记，标记在视觉上对组装者指示压力连接器的端部部分相对于固持体的凹腔的位置定向。

根据本发明的进一步发展，使得，压力螺钉的外螺纹的轴向纵向延伸小于或等于压力连接器的端部部分的轴向纵向延伸。通过这个构造，实现下者：在压力螺钉的外螺纹可接合到固持体的设计成互补的内螺纹中以在密封表面的区域中形成轴向力之前，压力连接器的成形端部部分必须接收在固持体的凹腔中。因而，产生这样的构造：该构造在组装期间排除了错误操作，因为特别是在压力连接器的成形端部部分(其避免密封表面有旋转载荷)已经按定位正确的方式安装好时，才可能将螺钉连接器布置在内燃机上。

根据本发明的进一步发展，还使得，压力螺钉在外周边上具有偏离圆形构造的接合部分，接合部分设计成与防旋转装置接合，防旋转装置可以可释放地固定到内燃机上。从而压力螺钉可在组装之后不可旋转地固定到汽缸盖上，这是有利的，因为利用压力螺钉，在压力连接器和固持体之间的密封表面的区域中限定了轴向力，并且当借助于压力螺母将燃料管线固定到压力螺钉上时对压力螺钉加载的旋转力会以别的方式引起对密封表面加载的轴向力的变化。利用根据本发明的螺钉连接器，因而实现下者：压力连接器和压力螺钉可不可旋转地布置在汽缸盖上。

为了能够可释放地将燃料管线固定到螺钉连接器上，根据本发明的进一步发展，使得，压力螺钉设计成在与为了布置在压力连接器的端部部分上而提供的端部部分相对的端部区域上接合压力螺母，借助于此，燃料管线可按引导流体但不透流体的方式，可释放地固定到压力螺钉上。因而可通过螺钉连接器，沿喷射喷嘴的方向引导燃料。

最后，本发明的另外的特征在于，在压力螺母和压力螺钉之间形成用于泄漏流体的接收空间，接收空间以引导流体的方式与泄漏管线连接，以排出泄漏流体。因此，可通过螺钉连接器，沿接收空间的方向引导在密封表面上泄漏出的任何燃料，然后通过接收空间，可按受控制的方式，借助于形成于压力螺母和泄漏管线中的膛孔来排出燃料。

最后，根据本发明的进一步发展，还使得，压力连接器的端部部分和/或压力螺钉的压力本体和接合部分具有类似于多边形或键或具有至少三个拐角的多边形的构造。因此，可借助于在形状和表面方面互补地形成于固持体中的凹腔，来将压力连接器不可旋转地固定在固持体上，使得在固定燃料管线时组装压力螺母的期间，在它们之间形成的密封表面即不可由于压力螺钉的旋转运动也不可由于压力螺钉加载了扭矩而进行相对旋转运动。

附图说明

在下面，在附图的帮助下更详细地阐明本发明，其中：

图1显示根据本发明的螺钉连接器的实施例的纵向截面图；

图2显示压力连接器的成形端部部分和固持体之间的区域的截面图；以及

图3显示布置在汽缸盖上的螺钉连接器的细节的俯视图，它阐明了压力螺钉的防旋转装置。

部件列表

1螺钉连接器

2压力螺钉

3本体

4内部凹腔

5压力连接器

6端部部分

7凹腔

8周向套环

9周向套环

10螺纹

11固持体

12密封表面

13密封表面

14部分

15外螺纹

16汽缸盖

17内部凹腔

18六边形部

19外螺纹

20压力螺母

21内螺纹

22燃料管线

23凹腔、接收空间

24端部部分

25纵向膛孔

26防旋转装置

27固持体

28伸长孔

29螺钉

30凹腔

31多齿型材

32密封件

33密封件

34密封件。

具体实施方式

附图中的图1显示根据本发明的螺钉连接器1的实施例的纵向截面图。

螺钉连接器1设计成具有压力螺钉2的两个部件，压力螺钉2具有套管形伸长本体3，套管形伸长本体3具有内部凹腔4。内部凹腔4被压力连接器5穿透，压力连接器5包括端部部分6，端部部分6具有外部轮廓，在图2的帮助下更详细地显示外部轮廓，该外部轮廓偏离圆形构造，在显示的实施例中，外部轮廓设计成类似于键。

在这里设计成类似于键的外部轮廓具有沿压力连接器5的轴向纵向方向延伸的长度，在显示的实施例中将该长度标为“a”。端部部分6布置在凹腔7中，凹腔7设计成在形状和表面方面与端部部分6的外部轮廓互补，如也将在图2的帮助下更详细地阐明的那样。

压力连接器5包括在端部部分6的区域中的周向套环8，对周向套环8分配压力螺钉2的周向套环9，使得可通过使压力螺钉2在固持体11的内螺纹10上进行旋入运动来对压力连接器5加载轴向力，使得形成于压力连接器5的端部部分6上的密封表面12以预定的接触压力承压在固持体11的密封表面13上，并且因此防止燃料从密封表面区域泄漏。

压力螺钉2的设有外螺纹的部分14的被标为“b”的长度小于压力连接器5的成形端部部分6的被标为“a”的长度。从而实现下者：在压力螺钉2的外螺纹15的第一螺纹圈接合固持体11的内螺纹之前，压力连接器5的端部部分6稳固地布置在固持体11的凹腔7中。因此有把握地避免螺钉连接器1有缺陷地固定在内燃机的汽缸盖16的区域中，未更详细地显示内燃机。

螺钉连接器1大体上具有伸长构造，并且穿透布置在汽缸盖16中的内部凹腔17。压力螺钉2在其纵向延伸的区域中具有偏离圆形构造的外部轮廓，在螺钉连接器1布置在汽缸盖16上的情况下，可从外部接近该外部轮廓，在显示的实施例中，外部轮廓形成为六边形部18，在图3的帮助下，该外部轮廓是明显的。照这样，因而借助于工具(未更详细地显示)，可用六边形部18同时对压力螺钉2进行旋入运动。

在与外螺纹15相对的端部区域上，压力螺钉2设有另一个外螺纹19，具有设计成互补的内螺纹21的压力螺母20可固定在该外螺纹19上。

通过固定压力螺母20，可按不透流体的方式将燃料管线22连接到螺钉连接器1上。压力螺母20包括凹腔23，可将从密封表面12、13的区域中泄漏的燃料收集到凹腔23中，燃料可沿着形成于压力连接器5和压力螺钉2的内部中的内部凹腔沿凹腔23的方向运动。

照这样，通过螺钉连接器1的双壁设计，使得能够从密封表面的区域中以控制的方式排出泄漏燃料，并且燃料例如可通过在凹腔23的区域中设置在压力螺母20上的膛孔回到燃料收集容器(未更详细地显示)中，泄漏管线可连接在燃料收集容器上。

压力螺钉2包括纵向膛孔25，纵向膛孔25在与外螺纹15相对的端部部分24上沿着压力螺钉2的纵向延伸的部分区域延伸，图1中显示的仅示意性地显示的锁定环26可沿着端部部分24运动。锁定环26确保压力连接器5固定在压力螺钉2上，使得两个构件都可相对于彼此旋转，以及可相对于彼此沿轴向移位，但不可与彼此脱开。由于这个原因，实现下者：螺钉连接器1的两个构件(压力螺钉2和压力连接器5)仅可组装在一起，这又使得由于压力连接器5不可旋转地布置在固持体11上，所以在位置上正确地组装压力连接器5之后，自动阻止密封表面12，13之间有相对运动。因此保证密封表面不受损。

实现这一点是因为压力连接器5的端部部分6(它在根据图2的显示的实施例中设计成类似于键)不可旋转地布置在固持体11的凹腔7中，凹腔7在形状和表面方面设计成与端部部分6互补。

在借助于为了在密封表面12、13的区域中产生表面压力而执行的旋转力来使压力螺钉2加载之后，压力螺钉可利用防旋转装置26不可旋转地固定到汽缸盖16上，在图3的帮助下更详细地显示防旋转装置26。

为此，防旋转装置包括固持体27，可借助于布置在伸长孔28中的螺钉29来将固持体27固定到汽缸盖11上。这里，伸长孔用来使防旋转装置26的布置在凹腔30中的多齿型材31能够相对于压力螺钉2的六边形型材进行角度调节。

通过密封件32，在防旋转装置26的区域中，针对周围环境以不透流体的方式密封螺钉连接器1，在图1的帮助下，更详细地显示密封件32，并且密封件33类似地密封螺钉连接器1和压力螺母20之间的区域。压力螺母20和燃料管线22之间的区域中的另一个密封件34最终确保燃料无法泄漏出由螺钉连接器1形成的燃料进料区域。

根据本发明的螺钉连接器1现在确保，一旦端部部分6已经引入到固持体11的凹腔7中，就排除由于压力连接器5相对于固持体11的相对运动而对密封表面12、13引起的损害。因此不可能有错误的组装。

关于未在上面更详细地阐明的本发明的特征以别的方式参照对应的图。

Claims (11)

1. 一种螺钉连接器(1)，其用于将燃料引导到内燃机的喷射喷嘴，其中，所述螺钉连接器(1)包括压力连接器(5)和压力螺钉(2)，并且可借助于固持体(11)来固定到所述内燃机上，而且所述压力连接器(5)可相对于所述固持体(11)不可旋转地固定，其特征在于，所述压力连接器(5)包括端部部分(6)，所述端部部分(6)具有偏离圆形构造的外部轮廓。

2. 根据权利要求1所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述端部部分(6)设计成在形状和表面方面与设置在所述固持体(11)上的凹腔(7)互补。

3. 根据权利要求1或2所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力连接器(5)在所述端部部分(6)上设有单独的压力本体，所述单独的压力本体具有偏离圆形构造的外部轮廓。

4. 根据前述权利要求中的任一项所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力连接器(5)在所述端部部分(6)的区域中设有周向套环(8)，可使所述压力螺钉(2)的端部部分抵靠着所述周向套环(8)。

5. 根据前述权利要求中的任一项所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力螺钉(2)包括具有内部凹腔(4)的套管形伸长本体(3)，所述内部凹腔(4)设计成用于接收所述压力连接器(5)。

6. 根据前述权利要求中的任一项所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力螺钉(2)在端部部分(14)上设有外螺纹(15)，并且在沿轴向相对的端部部分上设有纵向膛孔(25)，所述纵向膛孔(25)沿着所述压力螺钉(2)的轴向延伸的部分区域延伸，其直径大于穿透所述压力螺钉(2)的内部凹腔(4)。

7. 根据权利要求6所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力螺钉(2)的所述外螺纹(15)的轴向延伸小于或等于所述压力连接器(5)的所述端部部分(6)的轴向长度延伸。

8. 根据前述权利要求中的任一项所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力螺钉(2)在外周边上包括偏离圆形构造的接合部分，所述接合部分设计成与防旋转装置(26)接合，所述防旋转装置(26)可以可释放地固定到所述内燃机上。

9. 根据前述权利要求中的任一项所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力螺钉(2)设计成在与为了布置在所述压力连接器(5)的端部部分(6)上而提供的端部部分相对的端部区域上接合压力螺母(20)，借助于此，燃料管线(22)可按引导流体但不透流体的方式可释放地固定到所述压力螺钉(2)上。

10. 根据权利要求9所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，在所述压力螺母(20)和所述压力螺钉(2)之间形成用于泄漏流体的接收空间(23)，所述接收空间(23)连接到泄漏管线上，以按不透流体的方式排出所述泄漏流体。

11. 根据前述权利要求中的任一项所述的螺钉连接器(1)，其特征在于，所述压力连接器(2)的端部部分(6)和/或所述压力螺钉(2)的压力本体和接合部分具有类似于多边形或键或具有至少三个拐角的多边形的构造。