CN104343485A - 具有气门转动装置的换气阀 - Google Patents

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Abstract

内燃机的换气阀(10)，该换气阀具有构造在气缸头(14)区域中的阀座，该换气阀具有作用在一阀杆(11)上的阀体，该阀体为了打开所述换气阀(10)而逆着至少一个阀门弹簧(12、13)的弹簧力可以从阀座中抬起，并且为了关闭该换气阀而通过所述或每个阀门弹簧(12、13)的弹簧力可以朝向阀座进行挤压，该换气阀具有用于阀杆(11)的阀门导向机构(15)，并且该换气阀具有位于气缸头(14)和所述或每个阀门弹簧(12、13)之间的下部的气门转动装置(16)，其中使得该气门转动装置(16)在在所述气门转动装置(16)和气缸头(14)之间构造出一种间隙(20)的情况下悬浮地构造。

Description

具有气门转动装置的换气阀
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的、具有气门转动装置的内燃机的换气阀。此外，本发明还涉及一种根据权利要求7的前序部分的、用于内燃机换气阀的气门转动装置。
背景技术
其换气阀具有气门转动装置的内燃机是实践中充分已知的。借助于气门转动装置能够在每个冲程中使得换气阀的阀体相对于该换气阀的阀座旋转，以便与阀体的不均匀的加热和延迟相反地作用，以及避免在阀体和阀座上形成燃烧余烬的沉积。
具有气门转动装置的内燃机的换气阀从DE 1 475 978 A中已知。因此那里已知具有构造在气缸头区域中的阀座的换气阀，其中该换气阀的阀体为了开启该换气阀逆着两个弹簧元件的弹簧力从阀座被抬起，并且为了关闭所述换气阀通过这两个弹簧元件的弹簧力向所述阀座被挤压。也能够由阀盘描述的、与阀座一起作用的阀体被固定在在阀门导向机构中被引导的阀杆上。根据现有技术，在换气阀的阀门弹簧和气缸头之间设置所述气门转动装置，其中该气门转动装置直立地设置在所述气缸头上。
由此根据DE 1 475 978 A，所述换气阀的气门转动装置立在气缸头的油池中，由此通过积累在气缸头的油池中的污物使所述气门转动装置经受一种高的磨损。此外存在的危险是，由于阀杆上的、在阀杆和阀门导向机构之间提高了摩擦的污物使得所述阀门导向机构被从所述气缸头中拉出。
发明内容
存在对于具有气门转动装置的新型的换气阀和相应的气门转动装置的需求，借助于它们使得所述现有技术的上述缺点能够简单并且可靠地得以避免。
由此出发，本发明所针对的任务是，完成一种具有气门转动装置的新型的换气阀和一种新型的气门转动装置。
该任务通过一种根据权利要求1所述的换气阀来解决。根据本发明，所述气门转动装置在在该气门转动装置和气缸头之间构造出一种间隙的情况下悬浮地构造。
在这里本发明的意义中，使得所述气门转动装置在在该气门转动装置和气缸头之间构造出一种间隙的情况下悬着构造。由此能够避免的是，所述气门转动装置立于气缸头的油池中。从而避免的是，污物聚积在所述气门转动装置的区域中。被污染的润滑油能够得以引导出去。由此，根据本发明的换气阀经受较小的磨损。此外避免的危险是，所述阀门导向机构由于在阀杆上的污物而被从气缸头中拉出。
优选地使得所述气门转动装置在阀门导向机构上悬挂地构造。在所述阀门导向机构上的气门转动装置的悬挂的设置是简单的，并且因此是优选的。
根据一种有利的改型方案，所述气门转动装置传力连接地作用在所述阀门导向机构上。于是，当所述气门转动装置传力连接地作用在所述阀门导向机构上时，则能够简单并且可靠地避免的是，所述阀门导向机构由于在阀杆上的污物而被从气缸头中拉出。
优选地，使得所述气门转动装置经过一种锥座固定在所述阀门导向机构上。所述气门转动装置经过该锥座在所述阀门导向机构上的固定是简单的，并且因此被优选。
附图说明
本发明的优选的改型方案由从属权利要求和下文的描述中得出。本发明的实施例在不局限在这里的情况下根据附图得以进一步阐释。其中示出：
图1根据本发明的换气阀在根据本发明的气门转动装置的区域中的局部示意图。
附图标记列表
10 换气阀；
11 阀杆；
12 阀门弹簧；
13 阀门弹簧；
14 气缸头；
15 阀门导向机构；
16 气门转动装置；
17 弹簧盘；
18 弹簧盘；
19 夹持装置；
20 间隙；
21 锥座；
22 座面；
23 座面。
具体实施方式
这里的本发明涉及具有气门转动装置的内燃机的换气阀和用于这样的换气阀的气门转动装置。
图1展示出在根据本发明的气门转动装置的区域中的根据本发明的换气阀的横截面示意图，其中从换气阀10中展示阀杆11，在它上面作用着未示出的、也称作阀盘的阀体。
换气阀10的未示出的阀体与换气阀10的同样未示出的阀座一起作用，即以如下的方式，即为了开启所述换气阀10把阀体逆向至少一个阀门弹簧12、13的弹簧力可以从阀座中抬起，而为了关闭所述换气阀10使所述阀体通过所述阀门弹簧12、13之一或者每个的弹簧力可以向所述阀座进行挤压。
在所展示的实施例中，所述换气阀10包括两个如此的阀门弹簧12、13，即内部的阀门弹簧12和外部的阀门弹簧13。也能够只存有一个阀门弹簧。
所述换气阀10的、与该换气阀10的未示出的阀体一起作用的未示出的阀座被构造在气缸头14的区域中，其中所述承载着未示出的阀体的阀杆11被设置在所述换气阀10的阀门导向机构15中。
换气阀10具有在图1中只是示意性地展示的气门转动装置16，它位于在气缸头14和阀门弹簧12、13之间的下部。
这种气门转动装置的作用方式对于这里相关的专业人员是熟悉的。
气门转动装置16包括第一弹簧盘17，在它上面用第一下端支撑着所述两个阀门弹簧12、13，其中阀门弹簧12、13用第二上端支撑在经过夹持装置19固定在阀杆11上的第二弹簧盘18上。
根据本发明的换气阀10或者说该换气阀的气门转动装置16如此地进行构造，从而使得所述气门转动装置16在在该气门转动装置16和气缸头14之间构造了一种间隙20的情况下悬着进行构造。
由此保证的是，所述气门转动装置16不立于所述气缸头14的油池中，而能够经过所述间隙20在气门转动装置16和气缸头14之间保证充分的油流通，通过该油流通能够把污物引导出去。由此保证的是，所述气门转动装置16相对于现有技术经受较小的磨损。
在本发明的所展示的优选的设计方案中，把所述换气阀10的气门转动装置16悬浮地构造在用于所述阀杆11的阀门导向机构15上，其中所述气门转动装置16传力连接地作用在阀门导向机构15上。
本发明的该有利的改进方案尤其具有的优点是，能够简单地避免的是，用于所述阀杆11的阀门导向机构15由于积累在阀杆11上的污物、即由于在阀杆11和阀门导向机构15之间的摩擦而被从气缸头14中拉出。
优选地把气门转动装置16经过锥座21固定在阀门导向机构15上。这样，所述气门转动装置16具有一种包括截锥状的座面22的中部凹槽，其中所述阀门导向机构15具有包括同样是截锥状座面23的圈状凸起。所述气门转动装置16的座面22位于所述阀门导向机构15的圈状凸起的相应的座面23上。由此以特别的方式和形式在在气门转动装置16和气缸头14之间构造出所述间隙20的情况下，保证了所述气门转动装置16在阀门导向机构15上的传力连接的固定。
由此，通过在位于下部的气门转动装置16的悬浮设置，就避免了现有技术的缺点。通过使得所述气门转动装置16尤其经过所述锥座21或者可选的合适的几何设计被传力连接地固定在所述阀门导向机构15上，就将两个阀门弹簧12、13经过气门转动装置16作用在阀门导向机构15上，并且避免了所述阀门导向机构15能够被从气缸头14中拉出。通过所述气门转动装置16的悬着的设计，在所述气门转动装置16和气缸头14之间提供了所述间隙20，通过该间隙能够保证充分的润滑油替换，如此以便避免了在所述气门转动装置16和气缸头14之间积累污物。
也许能够把至少一个未示出的孔掏制在气门转动装置16中，以便支持润滑油的交换。此外，能够把至少一个未示出的流出口掏制在气缸头14中，以便进一步地支持润滑油的交换。然而，在在气门转动装置16中没有如此的孔并且在气缸头14中没有如此的流出口的情况下，也能够在间隙20的区域中通过所述气门转动装置16的悬着设计来保证一种充分的润滑油交换。

Claims (8)

1.内燃机的换气阀(10)，该换气阀具有构造在气缸头(14)区域中的阀座，该换气阀具有作用在一阀杆(11)上的阀体，该阀体为了打开所述换气阀而逆着至少一个阀门弹簧(12、13)的弹簧力能够从阀座中抬起，并且为了关闭所述换气阀而通过所述或每个阀门弹簧(12、13)的弹簧力能够朝向阀座进行挤压，所述换气阀具有用于阀杆(11)的阀门导向机构(15)，并且该换气阀具有位于气缸头(14)和所述或每个阀门弹簧(12、13)之间的下部的气门转动装置(16)，其特征在于，使得所述气门转动装置(16)在在该气门转动装置(16)和气缸头(14)之间构造出一种间隙(20)的情况下悬着进行构造。
2.按权利要求1所述的换气阀，其特征在于，所述气门转动装置(16)悬着构造在所述阀门导向机构(15)上。
3.按权利要求1或2所述的换气阀，其特征在于，所述气门转动装置(15)传力连接地作用在所述阀门导向机构(15)上。
4.按权利要求2或3所述的换气阀，其特征在于，所述气门转动装置(16)经过一种锥座(21)固定在所述阀门导向机构(15)上。
5.按权利要求4所述的换气阀，其特征在于，所述气门转动装置(16)具有包括一种截锥状的座面(22)的凹槽。
6.按权利要求5所述的换气阀，其特征在于，所述阀门导向机构(15)具有包括一种用于气门转动装置(16)的截锥状座面(23)的领状凸起，其中所述气门转动装置(16)的座面(22)位于所述阀门导向机构(15)的领状凸起的相应的座面(23)上。
7.用于内燃机的换气阀(10)的气门转动装置(16)，该气门转动装置位于气缸头(14)和至少一个阀门弹簧(12、13)之间的下部，其特征在于，所述气门转动装置(16)在在所述气门转动装置(16)和气缸头(14)之间构造出一种间隙(20)的情况下悬着构造。
8.按权利要求7所述的气门转动装置，其特征在于，该气门转动装置根据权利要求2到5之一而构造。
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