CN104316062A - 能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构 - Google Patents

能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构，包括顶板、底板、背板以及两侧板，所述顶板和底板的两侧分别设有向相向方向弯折的折边，在顶板和底板的两侧靠近折边处分别设有至少两块定位板，所述定位板与邻近的折边之间形成定位卡槽；所述顶板和底板分别通过定位卡槽与两侧板的上边缘和下边缘卡接在一起。本发明能够有效提高机箱装配速度，从而提升整个车载导航仪的装配效率。

Description

能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构
技术领域
本发明涉及车载导航仪，尤其涉及一种能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构。
 
背景技术
车载导航仪，是一种能够帮助汽车用户准确定位当前行车位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示、语音提示等多媒体方式引导汽车用户行至目的地的行车辅助设备，随着科学的进步，集准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航仪倍受人们的青睐，逐渐成为车上的基本装备。
现有的车载导航主要由面板和机箱构成，面板与机箱固定连接在一起。其中，机箱主要顶板、底板、背板以及两侧板构成；在加工过程中，需要在顶板和底板上加工折边，然后通过螺栓将顶板和底板同时与两侧板相连接固定。但是，这样需要不断翻转机箱，以便于从机箱的两侧进行紧固螺钉；从而使得机箱及整个装配速度较慢，造成整个车载导航仪的装配效率降低。
 
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于怎样解决现有车载导航仪机箱装配速度慢，装配效率低的问题，提供一种能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构，能够有效提高机箱装配速度，从而提升整个车载导航仪的装配效率。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是这样的：一种能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构，包括顶板、底板、背板以及两侧板，所述顶板和底板的两侧分别设有向相向方向弯折的折边，其特征在于：在顶板和底板的两侧靠近折边处分别设有至少两块定位板，所述定位板与邻近的折边之间形成定位卡槽；所述顶板和底板分别通过定位卡槽与两侧板的上边缘和下边缘卡接在一起；其中，在底板两侧的定位板和折边以及两侧板相对应的位置横向设置有条形定位孔，在侧板的外侧设有一锁紧板，所述锁紧板呈L形，该锁紧板的水平段插入条形定位孔内，其竖直段靠近侧边的一侧设有一定位柱，在侧板与定位柱对应的位置设有一圆形定位孔，所述定位柱插入该圆形定位孔内。
进一步地，所述定位柱呈锥形，其自由端的直径小于固定端的直径；且该定位柱的自由端向下倾斜。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：结构简单，装配方便、快捷；顶板和底板通过均卡槽与两侧板卡接，安装更快捷；同时，通过锁紧板与条形定位孔的配合，以及定位柱与圆形定位孔的配合，保证顶板和底板与两侧板的连接稳定性；通过该结构，从而避免了实用螺钉进行连接，并且安装顺序能够从下至上依次安装，操作更加方便，从而能够有效提高装配速度，从而提高车子导航仪的生产效率。 
 
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1—顶板，2—底板，3—侧板，4—定位板，5—锁紧板，6—定位柱。
 
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例：参见图1，一种能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构，包括顶板1、底板2、背板以及两侧板3，所述顶板1和底板2的两侧分别设有向相向方向弯折的折边。在顶板1和底板2的两侧靠近折边处分别设有至少两块定位板4，所述定位板4与邻近的折边之间形成定位卡槽；所述顶板1和底板2分别通过定位卡槽与两侧板3的上边缘和下边缘卡接在一起；从而使装配更加简便、快捷。
其中，在底板2两侧的定位板4和折边以及两侧板3相对应的位置横向设置有条形定位孔，在侧板3的外侧设有一锁紧板5，所述锁紧板5呈L形，该锁紧板5的水平段插入条形定位孔内，其竖直段靠近侧边的一侧设有一定位柱6，在侧板3与定位柱6对应的位置设有一圆形定位孔，所述定位柱6插入该圆形定位孔内。通过锁紧板5与条形定位孔的配合，以及定位柱6与圆形定位孔的配合，从而实现顶板1和底板2与两侧板3的连接稳定性；通过该结构，从而避免了实用螺钉进行连接，并且安装顺序能够从下至上依次安装，操作更加方便。具体实施时，所述定位柱6呈锥形，其自由端的直径小于固定端的直径，使装配更加方便；且该定位柱6的自由端向下倾斜；装配后，定位效果更好，稳定性更强。
装配过程中，先将底板2与两侧板3卡接，然后将定位柱6插入圆形定位孔内，再将锁紧板5的水平段插入条形定位孔内，从而实现底板2与侧板3的锁紧固定；最后，将顶板1与两侧板3卡接，然后将背板与侧板3相连，从而完成整个机箱的装配，通过该结构能够有效提高装配速度，进而提升导航仪生产效率。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (2)

1.一种能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构，包括顶板、底板、背板以及两侧板，所述顶板和底板的两侧分别设有向相向方向弯折的折边，其特征在于：在顶板和底板的两侧靠近折边处分别设有至少两块定位板，所述定位板与邻近的折边之间形成定位卡槽；所述顶板和底板分别通过定位卡槽与两侧板的上边缘和下边缘卡接在一起；其中，在底板两侧的定位板和折边以及两侧板相对应的位置横向设置有条形定位孔，在侧板的外侧设有一锁紧板，所述锁紧板呈L形，该锁紧板的水平段插入条形定位孔内，其竖直段靠近侧边的一侧设有一定位柱，在侧板与定位柱对应的位置设有一圆形定位孔，所述定位柱插入该圆形定位孔内。
2.根据权利要求1所述的一种能够提升装配速度的车载导航仪机箱结构，其特征在于：所述定位柱呈锥形，其自由端的直径小于固定端的直径；且该定位柱的自由端向下倾斜。
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