CN203475253U - 应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕 - Google Patents
应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203475253U CN203475253U CN201320532329.3U CN201320532329U CN203475253U CN 203475253 U CN203475253 U CN 203475253U CN 201320532329 U CN201320532329 U CN 201320532329U CN 203475253 U CN203475253 U CN 203475253U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- notch
- stop edge
- sleeper
- battery truck
- pars intermedia
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,包括槽钢,该槽钢在其长度方向的两端分别形成有均用于容设钢轨的第一槽口和第二槽口;该槽钢的侧壁由第一槽口和第二槽口划分为中间部、第一端部和第二端部,该第一端部靠近中间部的一侧形成有朝第一槽口突出的第一阻挡缘,该第二端部靠近中间部的一侧形成有朝第二槽口突出的第二阻挡缘,该中间部在靠近第一端部和第二端部的两端分别形成有第一让位部和第二让位部。与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单的特点,而且还具有稳定性高和使用寿命长的功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁区间施工辅助装置领域,更具体的说涉及一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕。
背景技术
在地铁区间的施工过程中,目前基本上都是采用盾构机来实现,盾构机作为当今最先进的隧道掘进超大型专用设备,是实现掘土、出土以及支护等一次开挖成洞的高科技施工设备,目前还应用于高铁、公路、市政以及水电等隧道工程中。
在采用盾构机进行隧道施工的过程中,为了让出土可以被及时运输出去,在盾构机的两运行轨道之间通常还设置有电瓶车轨枕,该电瓶车轨枕一般是采用H型钢或工字钢加工制作而成。
如图1所示,其为现有电瓶车轨枕的结构示意图,该轨枕9采用槽钢91,并且在槽钢91长度方向的两端分别形成有第一槽口92和第二槽口92,该第一槽口92和第二槽口92分别供一个钢轨通过以起到轨枕9的支撑作用,有图可知,目前该第一槽口92和第二槽口92都呈矩形结构,由于钢轨的主要受力均是在内侧,如此使得整个轨枕9容易具有稳定性差以及使用寿命短的缺陷。
有鉴于此,本发明人针对现有电瓶车轨枕的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,其不仅具有结构简单的特点,还具有稳定性高和使用寿命长的功效。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,包括槽钢,该槽钢在其长度方向的两端分别形成有均用于容设钢轨的第一槽口和第二槽口;其中,该槽钢的侧壁由第一槽口和第二槽口划分为中间部、第一端部和第二端部,该第一端部靠近中间部的一侧形成有朝第一槽口突出的第一阻挡缘,该第二端部靠近中间部的一侧形成有朝第二槽口突出的第二阻挡缘,该中间部在靠近第一端部和第二端部的两端分别形成有第一让位部和第二让位部。
进一步,该第一阻挡缘和第二阻挡缘底部弧线与钢轨底部弧线相匹配。
进一步,该第一让位部和第二让位部表面弧线分别与第一阻挡缘和第二阻挡缘底部弧线相匹配。
采用上述结构后,本实用新型涉及的一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,其通过设置有第一阻挡缘和第二阻挡缘,如此当电瓶车在钢轨上行走时,该钢轨会与第一阻挡缘和第二阻挡缘抵顶接触,从而提高电瓶车运行的稳定性,另外基于第一阻挡缘和第二阻挡缘的设置,也大大提高了轨枕的使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单的特点,而且还具有稳定性高和使用寿命长的功效。
附图说明
图1为现有电瓶车轨枕的结构示意图;
图2为本实用新型涉及一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕的结构示意图。
图中:
槽钢 100 侧壁 1
中间部 11 第一让位部 111
第二让位部 112 第一端部 12
第一阻挡缘 121 第二端部 13
第二阻挡缘 131 第一槽口 2
第二槽口 3 钢轨 200
轨枕 9 槽钢 91
第一槽口 92 第二槽口 93。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
如图2所示,本实用新型涉及的一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,包括槽钢100,该槽钢100在其长度方向的两端分别形成有第一槽口2和第二槽口3,该第一槽口2和第二槽口3均用于容设钢轨200。
本实用新型的改进之处在于,该槽钢100的侧壁1由第一槽口2和第二槽口3划分为中间部11、第一端部12和第二端部13,该第一端部12靠近中间部11的一侧形成有朝第一槽口2突出的第一阻挡缘121,该第二端部13靠近中间部11的一侧形成有朝第二槽口3突出的第二阻挡缘131,该中间部11在靠近第一端部12和第二端部13的两端分别形成有第一让位部111和第二让位部112。
这样,本实用新型涉及的一种应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,其通过设置有第一阻挡缘121和第二阻挡缘131,如此当电瓶车在钢轨200上行走时,该钢轨200会与第一阻挡缘121和第二阻挡缘131抵顶接触,从而提高电瓶车运行的稳定性,另外基于第一阻挡缘121和第二阻挡缘131的设置,也大大提高了轨枕的使用寿命。
该第一让位部111和第二让位部112的设置是为了让钢轨200可以轻易地组装至第一槽口2和第二槽口3中,而不会因为第一阻挡缘121和第二阻挡缘131的设置而让装配变得困难。
优选地,该第一阻挡缘121和第二阻挡缘131底部弧线与钢轨200底部弧线相匹配,该第一让位部111和第二让位部112表面弧线亦分别与第一阻挡缘121和第二阻挡缘131底部弧线相匹配,从而让钢轨200与第一阻挡缘121和第二阻挡缘131之间能充分贴合,确保抵触力的平稳传递。
综上所述,与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单的特点,而且还具有稳定性高和使用寿命长的功效。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (3)
1.应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,包括槽钢,该槽钢在其长度方向的两端分别形成有均用于容设钢轨的第一槽口和第二槽口;其特征在于,该槽钢的侧壁由第一槽口和第二槽口划分为中间部、第一端部和第二端部,该第一端部靠近中间部的一侧形成有朝第一槽口突出的第一阻挡缘,该第二端部靠近中间部的一侧形成有朝第二槽口突出的第二阻挡缘,该中间部在靠近第一端部和第二端部的两端分别形成有第一让位部和第二让位部。
2.如权利要求1所述的应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,其特征在于,该第一阻挡缘和第二阻挡缘底部弧线与钢轨底部弧线相匹配。
3.如权利要求1所述的应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕,其特征在于,该第一让位部和第二让位部表面弧线分别与第一阻挡缘和第二阻挡缘底部弧线相匹配。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320532329.3U CN203475253U (zh) | 2013-08-29 | 2013-08-29 | 应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320532329.3U CN203475253U (zh) | 2013-08-29 | 2013-08-29 | 应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203475253U true CN203475253U (zh) | 2014-03-12 |
Family
ID=50223609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320532329.3U Expired - Fee Related CN203475253U (zh) | 2013-08-29 | 2013-08-29 | 应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203475253U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104294715A (zh) * | 2014-09-18 | 2015-01-21 | 中铁十二局集团有限公司 | 盾构掘进安全快速组合轻型轨枕 |
CN104562869A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-29 | 上海市基础工程集团有限公司 | 用于地铁盾构法隧道施工中的轨道减震方法及减震垫 |
CN105937194A (zh) * | 2016-06-27 | 2016-09-14 | 北京城建集团有限责任公司 | 一种小型盾构分体始发用轨枕及其使用方法 |
CN107144198A (zh) * | 2017-06-07 | 2017-09-08 | 济南重工股份有限公司 | 一种后配套轮对检验工装及方法 |
-
2013
- 2013-08-29 CN CN201320532329.3U patent/CN203475253U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104294715A (zh) * | 2014-09-18 | 2015-01-21 | 中铁十二局集团有限公司 | 盾构掘进安全快速组合轻型轨枕 |
CN104294715B (zh) * | 2014-09-18 | 2017-01-11 | 中铁十二局集团有限公司 | 盾构掘进安全快速组合轻型轨枕 |
CN104562869A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-29 | 上海市基础工程集团有限公司 | 用于地铁盾构法隧道施工中的轨道减震方法及减震垫 |
CN105937194A (zh) * | 2016-06-27 | 2016-09-14 | 北京城建集团有限责任公司 | 一种小型盾构分体始发用轨枕及其使用方法 |
CN107144198A (zh) * | 2017-06-07 | 2017-09-08 | 济南重工股份有限公司 | 一种后配套轮对检验工装及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203475253U (zh) | 应用于盾构隧道施工的简易电瓶车轨枕 | |
CN203947375U (zh) | 一种盾构机台车及电瓶车组合轨枕 | |
CN205990920U (zh) | 一种隧道仰拱自行式栈桥 | |
CN203531924U (zh) | 一种轨轮模板升降式移动台车 | |
CN203080369U (zh) | 一种落地轨枕 | |
CN203603915U (zh) | 一种盾构机整体平移装置 | |
CN204244591U (zh) | 车载导航仪机箱快装结构 | |
CN204492851U (zh) | 地铁暗挖隧道横通道临时支撑构件 | |
CN204020444U (zh) | 一种铁路轨道轨枕通用平板车 | |
CN207727367U (zh) | 用于地铁盾构隧道施工电瓶车走行轨道的支撑构件 | |
CN207311452U (zh) | 一种用于单轨道的空中列车挂件 | |
CN204252151U (zh) | 有轨电车桥梁 | |
CN207017132U (zh) | 一种自行车高速路 | |
CN205150635U (zh) | 活动卡合结构 | |
CN206233118U (zh) | 一种预制梁横向移动滑道 | |
CN205498362U (zh) | 汽车零件打标装置 | |
CN203487466U (zh) | 可拆卸可调节移动式滑槽 | |
CN203372743U (zh) | 热镀锌机组废边卷球运输小车防侧翻结构 | |
CN204646258U (zh) | 一种整体台车 | |
CN203064630U (zh) | 钢板竖直运输装置 | |
CN203229288U (zh) | 门机滚轮导轨 | |
CN203684104U (zh) | 一种带有辅助支腿的架桥机导梁 | |
CN203486515U (zh) | 盾构皮带机新型刮泥装置 | |
CN202282305U (zh) | 一种断路器的安装导轨 | |
CN205089331U (zh) | 一种现浇混凝土沟槽台车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140312 Termination date: 20150829 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |