CN104307123A - 一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车 - Google Patents

Abstract

一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，它是由储水箱、储电式烟感自动装置、增压水泵、喷淋头、烟感器、水管路组成，当车厢内突发火灾时，能够在火灾发生的第一时间迅速向车厢内雨淋式喷洒水，并将车内易燃物淋湿使车内物体无法燃烧漫延并熄灭，保护车内乘客的生命安全和车辆财产不受损失确保人民生命和车辆的财产安全，利国利民。

Description

一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车

技术领域：

本发明涉及公共安全领域，具体涉及一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车。

背景技术:

城市公交客车是广大市民出门上班的主要代步工具，也是减少城市工作人员自驾车，减少汽车尾气对城市空气的污染，有效降低城市交通拥堵的重要运输手段，怎样才能让更多的人们放弃自驾车辆，改乘城市交通客车，首先公交车的安全性与舒适性要能满足乘车人的需求，特别是安全性，城市公交车由于乘客沿途自由上下车而且大多数车是无人售票车疏于对乘客的管理一些乘客经常私带危险易燃品上车而引发火灾给乘客的生命安全带来危害，由于车厢内人多，一旦有易燃物品着火就会迅速漫延整个车厢，加上有毒烟气，往往让乘客来不及逃出车内就会被有毒烟气体熏晕烧伤和烧死，给很多家庭带来无尽的悲伤痛苦，虽然车厢里有灭火器，往往起不到对火灾的控制。 发明内容:

为了能够在火灾发生的第一时间迅速的将火扑灭，保护车内乘客的生命安全而发明的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，是在公交客车车体两侧的底部空间设置多个用与存放消防用水的储水箱，储水箱相互之间串联起来，储水量必须保证整个车厢内喷淋系统工作的足够时长，并在客车内的顶棚沿走道安装多个烟感器，用于对车内烟雾温度浓度的测控，通过一个增压水泵与顶棚设置的喷淋器连接，并在车内顶棚均匀安装多个喷淋龙头，喷淋系统由烟感温控系统控制，一旦达到一定温度时，所有喷淋系统快速启动对车厢内进行全方位喷淋，迅速将车内明火浇灭，并在驾驶员操作台设置人工控制装置，驾驶员根据车内火灾情况进行控制操作，烟感操控系统控制装置，增压水泵由储电电源装置提供，平时由公交车的充电系统对储电装置自行充电，一旦在突发火灾发生时汽车供电系统停止供电，储电电源装置就自动对烟感系统增压水泵提供电源保证灭火装置系统能够正常的运行。为了确保灭火系统的万无一失，本系统配备两套增压水泵与储电控制系统，一旦主系统发生故障由备用储电系统工作，备用系统有自动转换与司乘人员控制两种操作形式，在储水箱安装有车辆清洗用水阀，在保证消防用水的情况下可以经常的向储水箱进水，有利于保护水箱，俗话说“流水不腐”并在水箱设置一个将沉淀的污渍排出储水箱的排污阀，保证水箱管线的畅通。

本发明采用的技术方案:

首先在公交客车的车厢两侧的底部空间设置一个或多个带有保温层的消防用储水箱用来储存消防用水，并在靠近水箱位置安装一个增压抽水泵，增压水泵一端与储水箱连接，另一端与消防主水管道连接，增压水泵用来增加抽水压力，保证在火灾发生时能够增加出水流速，快速降低火场温度并将明火扑灭，设置一套备用的增压水泵与储电控制系统，如果主系统发生意外由备用系统代替，确保灭火系统的正常工作，在车顶棚内设置一根主水管道，主水管道的一端与增压水泵连接，用来给支水管供水，在主水管道上设置排列鱼骨状支水管，支水管末端安装一个喷淋头在车厢内均匀的对车厢空间进行喷洒，达到对车厢内空间的火场进行彻底无死角的喷洒，使车内失去明火燃烧的条件，保护车内乘客撤离赢得时间和车辆安全，并在车内顶棚上安装一个排烟感装置，当发生火情，烟感装置开始报警，并自动启动增压水泵，将储水箱的水抽出，通过主水管道进入支水管道，然后通过喷淋龙头喷洒水，保证火灾在第一时间内就能够迅速得到扑灭，在车厢内安装一个声光报警装置，一旦发生火情，自动发出声光，提醒驾驶员注意并采取措施，在公交车外部的车顶、车头、车尾安装火灾应急警示灯，让过往车辆提前注意，给失火公交客车一个安全的停车疏散环境，确保乘客有个安全的逃生空间。

储水箱设置一个或多个组合相互串连起来使用，储水箱的材料为三层，第一层内胆采用不锈钢材料制作，保证水箱不会生锈，第二层保温层采用聚安脂材料保证冬天不发生结冰，第三层保护层，在水箱外设置一个与车厢体整体的流线造型，将储水箱、水泵、水管线遮挡在里面，保证车辆的外观整洁大方，储水箱的上水采用专用上水泵对储水箱的补水，所有管道必须加保温层，预防天气冷时不发生冰冻，确保所有管路畅通。

本发明的有益效果是:

采用本发明的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，当车厢内突发火灾时，能够在火灾发生的第一时间迅速向车厢内雨淋式喷洒水，能够快速降低车内温度，并将车内易燃物淋湿，使车内物体无法燃烧，让火灾无法漫延并熄灭，保护车内乘客的生命安全和车辆财产不受损失。

由于采用普通的自来水为灭火材料，就地取材，灭火成本低，平时维护成本较低，相比其他的干、湿法灭火器比较，维护成本几乎可以忽略不计，并具有高效大面积雨淋式灭火效果，灭火彻底，安装配置本灭火装置的公交车再也不用担心车辆在运营过程中发生突发火灾，确保人民生命和车辆的财产安全，利国利民。

下面结合附图对本发明进一步说明： 图1为本发明左视剖视图；

    图2为本发明右视图； 图3为本发明正视剖视图； 图4为本发明储水箱俯视效果图； 图5为本发明主水管道、支水管道分布图； 图6为本发明喷淋头、烟感器分布图；

图中标记含义如下： A1、储水箱；A2、储水箱；A3、储水箱；A4、储水箱；A5、储水箱；B1、主增压水泵；C1、储电式烟感自动控制系统；B1、备用增压水泵；C2、备用储电式烟感自动控制装置；D、上水主进水管；E、主水管道；F、支水管道；G、喷淋头；H、烟感器；I、抽水管；J、串连管；K、生活用水管；L、排污阀门；M、烟感器电源信号线；N、发电机与烟感器传输马达电路；O、支进水管；P、上水管阀；Q、车内顶棚；R、汽车马达；S、车厢； T、地板；U、车顶；V、车顶警示灯。

    具体实施方式:

    如图1-6所示：制作储水箱A1、A2、A3、A4、A5，储水箱设置为密封状，储水箱的厢壁三层结构，第一层为内胆，采用不锈钢材料制作，中间层为保温层，第三层为保护层，储水箱采用一个或多个组合排列在公交客车的车厢S两侧底板T，将多个储水箱设置储水箱串连进水主管D，并在每个水箱上盖有一个支进水管O用与对水箱同步的补水，在靠车尾部的靠近储水箱A1设置一个主增压水泵B1，与备用增压水泵B2备用增压水泵B2与主增压水泵（B1）的管线连接，同时设置一个用与烟感系统与增压水泵自动控制并提供电源的储电式烟感自动控制装置，也是由二套，一套储电式烟感自动控制装置C1用与主增压水泵B1及烟感系统的供电与自动控制另一套，备用储电式烟感自动控制装置C2与备用增压水泵B2连接，用与防止在突发火灾时主系统发生故障，由备用系统工作，平时系统用电由汽车马达R提供电源，一旦汽车马达R停电，由储电式烟感自动控制装置自动启动供电，保证正常系统工作，主增压水泵B1一端与储水箱A1的底部连接，另一端与主水管道E连接，作用增大抽水压力保证水流快速流动，在车的尾部设置一根与上水主管阀P将自来水水管与上水管阀P连接，经串连式主进水管D通过每个储水箱支进水管O给每一个储水箱A1至A5补充水，保证储水箱A1至A5储满水，在储水箱A1至A5与增压水泵B1，在储水箱之间的底部设置一个串连接水管J将所有的储水箱相互连接，保证每个储水箱的水相互流动，在储水箱A1靠上位置设置一个生活用水管K，用与将储水箱中的水有限度的用来给车辆清洗等用途，最重要的就是古语讲“流水不腐”，采用这样的设置可以始终保持水箱内的水及时更新，进而保护储水箱管线的清洁，和不被腐蚀破坏箱体内胆，并在A1箱体下方设置一个排污阀门L，用来将储水箱系统的沉积污水排出，在车厢尾部到车头部的顶部中间设置一根主水管道E主水管道E设置有鱼骨状的支水管道F将主水管道E的一端与靠近增压水泵B1出水口端连接，设置一根与增压水泵B1的出水口支端，在主水管道E与支水管道F下方设置一个车厢内顶棚Q，在车厢内顶棚Q的顶部从车尾到车头设置两行支水管F连接喷淋头G，喷淋头G的作用是直接对明火进行雨淋式喷水，达到快速将车内火源扑灭，并将车内所有着火源喷洒淋湿，使车内失去燃烧的条件，并在车顶棚Q中间设置多个烟火感应器H感应器H与增压水泵B1的储电式烟感自动控制装置连接C1，一旦车内火源达到感应器H的预警，增压水泵B1迅速启动，将储水箱内的水抽出并通过主水管道E分别进入所有的支水管道F通过雨淋喷头G向车内喷淋洒水并将火浇灭，在车顶U的车头与车尾分别安装火灾应急警示灯V，警示灯的电源控制线与储电式烟感自动控制装置C1连接。

一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，当车厢内突发火灾时，能够在火灾的初燃时就能快速的将明火浇灭，并将车厢内易燃物淋湿，让火灾失去燃烧漫延的条件，保证乘客安全撤离车厢，从而保护人民财产的安全。

储水箱的位置可以根据公交车采用不同动力安排合适的位置，柴汽油车辆的地盘车架上都有油箱设置在设置储水箱时可以避开油箱，采用电、气作为动力的公交车，储水箱的设置不受影响，长途大巴车一般都是采用高身设置也就是在旅客座位地板下设置有行李仓，可以将行李仓的部分位置作为安装储水箱或者利用前轮之间的仓位与后轮之间的仓位安装储水箱，都能满足消防储水的需求。

Claims (7)

1.一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，它是由：储水箱（A1）、储水箱（A2）、储水箱（A3）、储水箱（A4）、储水箱（A5）、主增压水泵（B1）、储电式烟感自动控制系统（C1）、备用增压水泵（B1）、备用储电式烟感自动控制装置（C2）、上水主进水管（D）、主水管道（E）、支水管道（F）、喷淋头（G）、烟感器（H）、抽水管（I）、串连管（J）、生活用水管（K）、排污阀门（L）、烟感器电源信号线（M）、发电机与烟感器传输马达电路（N）、支进水管（O）、上水管阀（P）、车内顶棚（Q）、汽车马达（R）、车厢（S）、地板（T）、车顶（U）、车顶警示灯（V）组成。

2.根据权利要求1所述的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，其特征在于：制作储水箱（A1）、（A2）、（A3）、（A4）、（A5）储水箱设置为密封状，储水箱的厢壁三层结构，第一层为内胆，采用不锈钢材料制作，中间层为保温层，第三层为保护层，储水箱采用一个或多个组合排列在公交客车的车厢（S）两侧底板（T），将多个储水箱设置储水箱串连进水主管（D），并在每个水箱上盖有一个支进水管（O）用与对水箱同步的补水。

3.根据权利要求1所述的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，其特征在于：在靠车尾部的靠近储水箱（A1）设置一个主增压水泵（B1），与备用增压水泵（B2）备用增压水泵（B2）与主增压水泵（B1）的管线连接，同时设置一个用与烟感系统与增压水泵自动控制并提供电源的储电式烟感自动控制装置，也是由二套，一套储电式烟感自动控制装置（C1）用与主增压水泵（B1）及烟感系统的供电与自动控制另一套，备用储电式烟感自动控制装置（C2）与备用增压水泵（B2）连接，用与防止在突发火灾时主系统发生故障，由备用系统工作，平时系统用电由汽车马达（R）提供电源，一旦汽车马达（R）停电，由储电式烟感自动控制装置自动启动供电，保证正常系统工作。

4.根据权利要求1所述的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，其特征在于：主增压水泵（B1）一端与储水箱（A1）的底部连接，另一端与主水管道（E）连接，作用增大抽水压力保证水流快速流动，在车的尾部设置一根与上水主管阀（P）将自来水水管与上水管阀（P）连接，经串连式主进水管（D）通过每个储水箱支进水管（O）给每一个储水箱（A1）至（A5）补充水，保证储水箱（A1）至（A5）储满水，在储水箱（A1）至（A5）与增压水泵（B1），在储水箱之间的底部设置一个串连接水管（J）将所有的储水箱相互连接，保证每个储水箱的水相互流动，在储水箱（A1）靠上位置设置一个生活用水管（K），用与将储水箱中的水有限度的用来给车辆清洗等用途，最重要的就是古语讲“流水不腐”，采用这样的设置可以始终保持水箱内的水及时更新，进而保护储水箱管线的清洁和不被腐蚀破坏箱体内胆，并在（A1）箱体下方设置一个排污阀门（L），用来将储水箱系统的沉积污水排出。

5.  根据权利要求1所述的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，其特征在于：在车厢尾部到车头部的顶部中间设置一根主水管道（E）主水管道（E）设置有鱼骨状的支水管道（F）将主水管道（E）的一端与靠近增压水泵（B1）出水口端连接，设置一根与增压水泵（B1）的出水口支端，在主水管道（E）与支水管道（F）下方设置一个车厢内顶棚（Q），在车厢内顶棚（Q）的顶部从车尾到车头设置两行支水管（F）连接喷淋头（G），喷淋头（G）的作用是直接对明火进行雨淋式喷水，达到快速将车内火源扑灭，并将车内所有着火源喷洒淋湿，使车内失去燃烧的条件。

6.根据权利要求1所述的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，其特征在于：在车顶棚（Q）中间设置多个烟火感应器（H）感应器（H）与增压水泵（B1）的储电式烟感自动控制装置连接（C1），一旦车内火源达到感应器（H）的预警，增压水泵（B1）迅速启动，将储水箱内的水抽出并通过主水管道（E）分别进入所有的支水管道（F）通过雨淋喷头（G）向车内喷淋洒水并将火浇灭，在车顶（U）的车头与车尾分别安装火灾应急警示灯（V），警示灯的电源控制线与储电式烟感自动控制装置（C1）连接。

7.根据权利要求1所述的一种自带储水箱雨淋式灭火装置的城市公交车，其特征在于：储水箱的位置可以根据公交车采用不同动力安排合适的位置，柴汽油车辆的地盘车架上都有油箱设置在设置储水箱时可以避开油箱，采用电、气作为动力的公交车，储水箱的设置不受影响。