CN104294800A - 一种带缸体及推杆的螺纹传动启闭机 - Google Patents

Abstract

一种带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，主要由机架、减速电机、联轴器、空心轴减速器、缸体、丝杆、承重螺母、空心推杆和吊头组成，所述机架固定于混凝土基础上，缸体和空心轴减速器通过缸体法兰连接后垂直固定在机架上；空心轴减速器与平卧在机架上的减速电机通过联轴器相连；丝杆上端部穿过空心轴减速器并通过锁紧螺母锁紧后垂直悬挂于缸体中心；承重螺母和空心推杆连接为一体后布置在丝杆和缸体内壁之间，并与丝杆的螺纹配合后做垂直上、下运动；空心推杆下端伸出缸体与吊头连接。螺纹传动副防腐、防污性能好，润滑效果强，提高了使用寿命。在推杆上实施镀铬或喷工业陶瓷工艺，增强推杆的防腐效果，可使启闭机在各种水利水电工程中应用。

Description

一种带缸体及推杆的螺纹传动启闭机

技术领域

本发明涉及一种水利水电工程中的闸门启闭机，尤其是一种带缸体及推杆的螺纹传动启闭机。

背景技术

目前，在水利水电工程中用于启闭平面闸门的主要有液压式启闭机、卷扬式启闭机、螺杆式启闭机。在闸门需要闭门力又无法利用水柱力的场合，通常选择液压式启闭机或螺杆式启闭机。但螺杆式启闭机螺杆裸露在空气或浸泡在水中，螺杆表面润滑油脂易受污染，影响润滑效果，在沿海盐雾环境中，螺杆极易锈蚀；同时，闸门开启时螺杆的上升影响建筑结构或景观；此外，螺杆启闭机启闭速度慢，在一些启闭速度要求较高的场合难以使用。液压式启闭机由于造价高，运行管理、检修维护都较为困难，难以在一些工程中应用。

发明内容

为了克服上述现有技术中存在的问题，本发明提供一种带缸体及推杆的螺纹传动启闭机。通过选用高效的闭式驱动装置，并在丝杆和螺母运动副外设置缸体和推杆结构，使丝杆、螺母等部件能够在密闭环境内驱动推杆做直线运动，启闭机防腐、防污性能好，润滑效果强，启闭速度快，提高了启闭机的使用寿命。在推杆上实施喷漆、电镀或喷工业陶瓷工艺，增强推杆的防腐效果，可使本发明在各种水利水电工程中应用。

本发明主要由机架、减速电机、联轴器、空心轴减速器、缸体、丝杆、承重螺母、空心推杆和吊头组成；机架固定于混凝土基础上，缸体和空心轴减速器通过缸体法兰连接后垂直固定在机架上；空心轴减速器与平卧在机架上的减速电机通过联轴器相连；丝杆上端部穿过空心轴减速器并通过锁紧螺母锁紧后垂直悬挂于缸体中心；承重螺母和空心推杆连接为一体后布置在丝杆和缸体内壁之间做垂直上、下运动；空心推杆下端伸出缸体与吊头连接。

所述空心轴减速器类型可采用蜗轮蜗杆减速器或锥齿轮减速器。

所述承重螺母由主螺母和螺母座组成，主螺母设有外螺纹，螺母座设有内螺纹，主螺母整体安装于螺母座内，并在两者之间设置平键和卡簧防止螺纹松动，螺母座外表面上设有沟槽安装环状的螺母导向带，与缸体内壁形成间隙配合。

所述空心推杆端部设有外螺纹，旋入螺母座后用螺钉固定，防止螺纹松动，其外表面可采用喷漆、或电镀、或喷工业陶瓷等工艺进行防腐处理。

所述丝杆和主螺母形成螺纹传动副，根据启闭力和启闭速度不同，可采用梯形丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠三种型式。

所述丝杆下端部安装有支撑环，与空心推杆内壁形成间隙配合。

所述缸体下端部设置有导向套，导向套上安装有缸体导向带和密封圈，与空心推杆外壁形成间隙配合。

本发明的有益效果是：1）所述启闭机的减速电机和空心轴减速器为闭式结构，润滑及防护等条件好、工作平稳、传动效率高、寿命长。2）丝杆和承重螺母在缸体内部运动，防腐及防污能力强、润滑效果好。3）承重螺母与缸体内壁形成间隙配合，为推杆直线运动提供良好的导向和支撑作用，启闭机刚度强。4）丝杆下端部安装有支撑环与推杆内壁形成间隙配合，对丝杆起到良好的支撑作用，加强丝杆刚度和稳定性。5）所述启闭机结构合理、润滑条件好，启闭速度较螺杆启闭机快。6）缸体下端部设置导向与密封装置，提高推杆直线运动的精度，并防止润滑脂泄漏和外部污物进入缸体。7）所述启闭机丝杆只做自转运动，不上下伸缩，不会影响建筑结构和景观。8）推杆表面为光滑圆形截面，易于实施喷漆、电镀及喷工业陶瓷等防腐工艺，启闭机可根据不同工况灵活选取防腐方案，使启闭机应用范围广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A部放大示意图；

图3为图1中B部放大示意图；

图4为本发明关闭闸门状态示意图；

图5为本发明开启闸门状态示意图；

图中：1-混凝土基础；2-机架；3-减速电机；4-联轴器；5-空心轴减速器；51-锁紧螺母；6-缸体；61-缸体法兰；62-导向套；63-缸体导向带；64-密封圈；7-丝杆；71-支撑环；8-承重螺母；81-卡簧；82-主螺母；83-螺母座；84-平键；85-螺母导向带；86-沟槽；87-螺钉；9-空心推杆；10-吊头；11-闸门；111-顶主梁；112-钢筒；113-底主梁；114-吊耳；12-启闭机。

具体实施方式

如图1所示，本发明主要由机架2、减速电机3、联轴器4、空心轴减速器5、缸体6、丝杆7、承重螺母8、空心推杆9和吊头10组成；机架2固定于混凝土基础1上，缸体6和空心轴减速器5通过缸体法兰61连接后垂直固定在机架2上；空心轴减速器5与平卧在机架2上的减速电机3通过联轴器4相连；丝杆7上端部穿过空心轴减速器5并通过锁紧螺母51锁紧后垂直悬挂于缸体6中心；承重螺母8和空心推杆9连接为一体后布置在丝杆7和缸体6内壁之间做垂直上、下运动；空心推杆9下端伸出缸体6与吊头10连接。

所述空心轴减速器5类型可采用蜗轮蜗杆减速器或锥齿轮减速器。

如图2所示，所述的承重螺母8由主螺母82和螺母座83组成，主螺母82设有外螺纹，螺母座83设有内螺纹，主螺母82整体安装于螺母座83内，并在两者之间设置平键84和卡簧81防止螺纹松动，螺母座83外表面上设有沟槽86安装环状的螺母导向带85，与缸体6内壁形成间隙配合。

所述空心推杆9端部设有外螺纹，旋入螺母座83并用螺钉87固定，防止螺纹松动，其外表面可采用喷漆、或电镀、或喷工业陶瓷等工艺进行防腐处理。

所述丝杆7和主螺母82形成螺纹传动副，根据启闭力和启闭速度不同，可采用梯形丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠三种型式。

如图3所示，所述丝杆7下端部安装有支撑环71，与空心推杆9内壁形成间隙配合。

所述缸体6下端部设置有导向套62，导向套上安装有缸体导向带63和密封圈64，与空心推杆9外壁形成间隙配合。

本启闭机的运行方式为：当减速电机3正转或反转时，通过联轴器4将转速传递至空心轴减速器5减速后，带动丝杆7自转，由于承重螺母8与空心推杆9、吊头10、闸门11相连无法自转，丝杆7和承重螺母8之间的螺纹传动副便将丝杆7的自转转化为承重螺母8的直线运动，承重螺母8通过推杆9和吊头10带动闸门11一起做垂直上、下运动，达到启闭闸门11的目的。

如图4、图5所示为本发明的一种安装方式，闸门11的顶主梁111和底主梁113之间设有钢筒112，底主梁113下表面设有吊耳114，启闭机12穿过钢筒112后与吊耳114相连。

Claims (7)

1.一种带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，主要由机架（2）、减速电机（3）、联轴器（4）、空心轴减速器（5）、缸体（6）、丝杆（7）、承重螺母（8）、空心推杆（9）和吊头（10）组成，其特征在于：所述机架（2）固定于混凝土基础（1）上，缸体（6）和空心轴减速器（5）通过缸体法兰（61）连接后垂直固定在机架（2）上；空心轴减速器（5）与平卧在机架（2）上的减速电机（3）通过联轴器（2）相连；丝杆（7）上端部穿过空心轴减速器（5）并通过锁紧螺母（51）锁紧后垂直悬挂于缸体（6）中心；承重螺母（8）和空心推杆（9）连接为一体后布置在丝杆（7）和缸体（6）内壁之间，并与丝杆（7）的螺纹配合后做垂直上、下运动；空心推杆（9）下端伸出缸体（6）与吊头（10）连接。

2.根据权利要求1所述的带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，其特征在于：所述空心轴减速器（5）采用蜗轮蜗杆减速器或锥齿轮减速器，并与垂直穿过的丝杆（7）配合运动。

3.根据权利要求1所述的带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，其特征在于：所述与空心推杆连为一体的承重螺母（8）由主螺母（82）和螺母座（83）组成，主螺母（82）设有外螺纹，螺母座（83）设有内螺纹，主螺母（82）整体安装于螺母座（83）内，并在两者之间设有平键（84）和卡簧（81），螺母座（83）外表面上设有沟槽（86）安装环状的螺母导向带（85），与缸体（6）内壁形成间隙配合。

4.根据权利要求3所述的带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，其特征在于：所述空心推杆（9）端部设有外螺纹，旋入螺母座（83）并用螺钉（87）固定，空心推杆（9）外表面采用喷漆、或电镀、或喷工业陶瓷等工艺进行防腐处理。

5.根据权利要求1所述的带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，其特征在于：所述丝杆（7）和主螺母（82）形成螺纹传动副，采用梯形丝杠、或滚珠丝杠、或行星滚柱丝杠型式。

6.根据权利要求1或5所述的带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，其特征在于：所述丝杆（7）下端部安装有支撑环（71），与空心推杆（9）内壁形成间隙配合。

7.根据权利要求1所述的带缸体及推杆的螺纹传动启闭机，其特征在于：所述的缸体（6）下端部设置有导向套（62），导向套上安装有缸体导向带（63）和密封圈（64），与空心推杆（9）外壁形成间隙配合。