CN205034961U - 一种防水型吊钩滑轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水型吊钩滑轮组，包括吊钩、墙板和滑轮，墙板的底部安装有吊钩横梁，吊钩的固定端贯穿吊钩横梁通过吊钩螺母螺纹连接，吊钩横梁和吊钩螺母之间安装有推力轴承，吊钩与吊钩横梁之间安装有密封用盘根；墙板的顶部安装有滑轮轴，滑轮通过滚动轴承安装在滑轮轴，滑轮与滑轮、滑轮与墙板之间安装有支撑套，滑轮的端盖部位安装有密封圈，滚动轴承的转动部位安装有骨架油封。本实用新型结构设计科学合理，安装拆卸方便，能够有效防止水中作业时沙石等杂物进入轴承中，且关键组件表面设计有保护层，提高了其表面的耐腐蚀性，提高滑轮组的使用寿命，有效避免工作过程中安全事故的发生。

Description

一种防水型吊钩滑轮组

技术领域

本实用新型涉及起重运输机械技术领域，尤其涉及一种防水型吊钩滑轮组。

背景技术

起重滑车是一种重要的吊装工具，它结构简单，使用方便，通过滑轮改变钢丝绳走向以达到省力的目的，但是一般的滑车只适用于空中作业，不适用于水中作业。随着海洋工业的快速发展，水下吊装作业成为必不可少的工作内容，由于海水具有高腐蚀性，普通的滑车水下作业时，零件耐腐蚀程度低会降低滑车的使用寿命，造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防水型吊钩滑轮组，减缓海水对滑轮组腐蚀，使滑车既能够实现空中吊装作业，又可实现水下正常作业，解决普通滑车水中作业寿命低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种防水型吊钩滑轮组，包括吊钩、墙板和滑轮，所述墙板的底部安装有吊钩横梁，所述吊钩的固定端贯穿所述吊钩横梁通过吊钩螺母螺纹连接，所述吊钩横梁和吊钩螺母之间安装有推力轴承，所述吊钩与吊钩横梁之间安装有密封用盘根；所述墙板的顶部安装有滑轮轴，所述滑轮通过滚动轴承安装在所述滑轮轴，所述滑轮与滑轮、滑轮与墙板之间安装有支撑套，所述滑轮的端盖部位安装有密封圈，所述滚动轴承的转动部位安装有骨架油封。

进一步的，所述墙板平行对称布置。

再进一步的，所述滑轮为双油路润滑结构，包括第一油路和第二油路。

再进一步的，所述滑轮设置有多个且等间距并排布置。

再进一步的，所述滑轮的数量设置为3个。

再进一步的，所述吊钩横梁、推力轴承、吊钩螺母、滑轮、滑轮轴和滚动轴承的表面均设置有防腐蚀用的保护层，所述保护层通过表面镀铬钝化处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型一种防水型吊钩滑轮组，包括吊钩、墙板和滑轮，其中，墙板的底部安装有吊钩横梁，顶部安装有滑轮轴，吊钩通过吊钩螺母连接在吊钩横梁上，吊钩横梁和吊钩螺母之间安装有推力轴承，以保证吊钩可以360°旋转，吊钩与吊钩横梁之间安装有密封用盘根，以防止杂物进入吊钩螺母的空腔内；均布的一组滑轮通过滚动轴承安装在滑轮轴上，滑轮轴外周支撑套的安装保证滑轮与滑轮、滑轮与墙板之间的间距，保持滑轮工作中的稳定性，避免产生晃动；此外，滑轮的端盖部位安装有密封圈，滚动轴承的转动部位安装有骨架油封，有效防止水中作业时沙石等杂物进入轴承，保证轴承的正常转动，同时，减小海水对滑轮、滚动轴承的腐蚀，提高滑轮组的使用寿命，有效避免工作过程中安全事故的发生。

此外，所述吊钩横梁、推力轴承、吊钩螺母、滑轮、滑轮轴和滚动轴承的表面均设置有防腐蚀用的保护层，所述保护层通过表面镀铬钝化处理，以减缓海水对各组件的腐蚀，实现吊钩的水下吊装作业。

综上所述，本实用新型结构设计科学合理，安装拆卸方便，盘根、密封圈和骨架油封的设计能够有效防止水中作业时沙石等杂物进入轴承中，且关键组件表面设计有保护层，提高了其表面的耐腐蚀性，提高滑轮组的使用寿命，有效避免工作过程中安全事故的发生。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型防水型吊钩滑轮组主视图；

图2为本实用新型防水型吊钩滑轮组“W”位置放大图；

图3为本实用新型防水型吊钩滑轮组“M”位置放大图；

图4为本实用新型防水型吊钩滑轮组双油路结构示意图；

附图标记说明：1、吊钩；2、墙板；3、盘根；4、吊钩横梁；5、推力轴承；6、吊钩螺母；7、滑轮；8、支撑套；9、滑轮轴；10、滚动轴承；11、橡胶密封圈；12、骨架油封；13、第一油路；14、第二油路。

具体实施方式

如图1～4所示，一种防水型吊钩滑轮组，包括吊钩1、墙板2和滑轮7，所述墙板2的底部安装有吊钩横梁4，所述吊钩1的固定端贯穿所述吊钩横梁4通过吊钩螺母6螺纹连接，所述吊钩横梁4和吊钩螺母6之间安装有推力轴承5，所述吊钩1与吊钩横梁4之间安装有密封用盘根3；所述墙板2的顶部安装有滑轮轴9，所述滑轮7通过滚动轴承10安装在所述滑轮轴9上，所述滑轮7与滑轮7、滑轮7与墙板2之间安装有支撑套8，所述滑轮7的端盖部位安装有橡胶密封圈11，所述滚动轴承10的转动部位安装有骨架油封12。

具体来说，所述支撑套8的安装保证滑轮7与滑轮7、滑轮7与墙板2之间的间距，以保持滑轮7工作中的稳定性，避免产生晃动；此外，吊钩1与吊钩横梁4之间安装有密封用盘根3，滑轮7的端盖部位安装有橡胶密封圈11，滚动轴承10的转动部位安装有骨架油封12，有效防止水中作业时沙石等海水中杂物进入轴承，保证轴承的正常转动，同时，减小海水对滑轮、滚动轴承等组件的腐蚀，提高滑轮组的使用寿命，有效避免工作过程中安全事故的发生。

所述墙板2平行对称布置，其上方的安装的吊钩横梁4和滑轮轴9二者的轴线水平平行布置，且轴线与所述墙板2的平面垂直。

如图4所示，所述滑轮7为双油路润滑结构，包括第一油路13和第二油路14，所述第一油路13和第二油路14里面放置有润滑油，以减小滑轮工作中的阻力，延长其使用寿命。

如图1所示，所述滑轮7设置有多个且等间距并排布置，所述滑轮7的数量设置为3个。

所述吊钩横梁4、推力轴承5、吊钩螺母6、滑轮7、滑轮轴9和滚动轴承10的表面均设置有防腐蚀用的保护层，所述保护层通过表面镀铬钝化处理，以减缓海水对各组件的腐蚀，实现吊钩的水下吊装作业。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种防水型吊钩滑轮组，包括吊钩（1）、墙板（2）和滑轮（7），其特征在于：所述墙板（2）的底部安装有吊钩横梁（4），所述吊钩（1）的固定端贯穿所述吊钩横梁（4）通过吊钩螺母（6）螺纹连接，所述吊钩横梁（4）和吊钩螺母（6）之间安装有推力轴承（5），所述吊钩（1）与吊钩横梁（4）之间安装有密封用盘根（3）；所述墙板（2）的顶部安装有滑轮轴（9），所述滑轮（7）通过滚动轴承（10）安装在所述滑轮轴（9）上，所述滑轮（7）与滑轮（7）、滑轮（7）与墙板（2）之间安装有支撑套（8），所述滑轮（7）的端盖部位安装有密封圈（11），所述滚动轴承（10）的转动部位安装有骨架油封（12）。

2.根据权利要求1所述的防水型吊钩滑轮组，其特征在于：所述墙板（2）平行对称布置。

3.根据权利要求1所述的防水型吊钩滑轮组，其特征在于：所述滑轮（7）为双油路润滑结构，包括第一油路（13）和第二油路（14）。

4.根据权利要求1所述的防水型吊钩滑轮组，其特征在于：所述滑轮（7）设置有多个且等间距并排布置。

5.根据权利要求1所述的防水型吊钩滑轮组，其特征在于：所述滑轮（7）的数量设置为3个。

6.根据权利要求1所述的防水型吊钩滑轮组，其特征在于：所述吊钩横梁（4）、推力轴承（5）、吊钩螺母（6）、滑轮（7）、滑轮轴（9）和滚动轴承（10）的表面均设置有防腐蚀用的保护层，所述保护层通过表面镀铬钝化处理。