CN104280109B - 多种称重衡器的检定基地系统 - Google Patents

Abstract

本发明多种称重衡器的检定基地系统，属于计量领域；解决的技术问题是提供了多种称重衡器的检定基地系统，可以将多种秤/衡同时或单个进行检定和校验，并能对不合格的衡器定量给出不合格的可能原因以及应该如何修改和改进的建议意见；采用的技术方案为：将储料仓、贮料仓、公路衡器产品检定系统、矿用衡器产品检定系统和皮带机集成安装到基地本体上，对不同型号和规格的称重衡器进行计量检定和校验，避免因到现场试验产生的许多能耗和费用，减轻生产商和使用方的负担，节省了大量的人力物力，起到了节能减排的作用，同时，该系统对于检定和校验不合格的衡器，可以给出衡器不合格的可能原因和应该如何修改的建议；本发明可广泛应用于称重计量领域。

Description

多种称重衡器的检定基地系统

技术领域

本发明涉及一种新型的对多种称重衡器的连续累计物料循环检验系统，具体地说，是一种可以对多种不同形式和规格的皮带秤、料斗秤、动态汽车衡、静态汽车衡、轨道衡等开展多样化动态性能试验的试验平台及其设备布局方式，属于计量技术领域。

背景技术

目前，各种称重衡器的形式评定、首次检定，使用中检定等都需要到使用现场进行检定，而且检定过程中需要各种设备和仪器都需要运输到现场，此外，检定人员也都必须到检定现场进行衡器的检定，这样造成了各种资源的浪费，同时将大量的时间浪费在物料的准备和路途当中，急需提出一种省时省力的高效的检定办法，来解决和权衡这一问题。此外，对于首次生产衡器的厂家，厂家和质检部门都没有检定衡器的场所，同时衡器也没有试用场地安装试用，现在没有一个正规检定的场所供这类衡器产品的检定，使得该产品不能通过检定，不能通过检定该衡器就不能使消费者放心，该衡器的销售市场就受到限制，从而形成恶性循环。任何计量器具的量值都必须定期或者不定期校准，并能够溯源到不确定度更小的计量标准，才能保证其测量结果的准确、可靠。

目前国内的质量检验监督机构由于缺乏相应的检测手段，在对制造厂商产品的型式评价时，只能采用模拟实验或者静态实验的方式来替代，其缺点是：检测结果与产品的真实性能之间存在着不容忽视的差距，给衡器的质量判断带来风险，成为制造许可证管理的漏洞。少数衡器制造厂和用户配备了物料校验设备，但其不足之处是：仅针对一台特点的衡器，缺乏通用型。

中国专利号为：200810242585.2的发明专利公开了一种“多功用皮带秤动态全性能试验系统”，该系统将多台不同带宽、长短不一的皮带输送机在不同标高分层安装（至少2层）、首尾相互接近；首尾接近处设地坑或料仓，起到对试验物料接续和缓冲的功用；各输送机可采用往复折返或环状连续方式布局。试验中进入底层地坑的物料由大倾角皮带输送机提升到高层料仓，周而复始循环利用。但是，不难发现该系统只能用于检定和校验各种型号和规格的皮带秤，对于料斗秤，轨道衡，汽车衡等的检定和校验并不能在该系统上进行。

同时，对于所检定和校验的衡器，只能给出合格和不合格两种定性的结果，对于不合格的衡器不能定量的给出不合格的可能原因和应该如何修改和改进的建议意见。

发明内容

本发明克服了现有技术存在的不足，提供了多种称重衡器的检定基地系统，该系统可以将多种秤/衡同时或单个进行检定和校验，并能对不合格的衡器定量给出不合格的可能原因以及应该如何修改和改进的建议意见。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：多种称重衡器的检定基地系统，包括公路衡器产品检定系统、矿用衡器产品检定系统、物料储藏系统、监控系统、报警系统和基地本体，所述基地本体为一个水平的方形场地，

所述物料储藏系统设置在基地本体的一端，所述矿用衡器产品检定系统设置在基地本体的另一端，所述公路衡器产品检定系统设置在基地本体的一侧，且位于矿用衡器产品检定系统和物料储藏系统之间，所述监控系统和报警系统设置在基地本体中央，且与公路衡器产品检定系统、矿用衡器产品检定系统和物料储藏系统之间电连接，控制公路衡器产品检定系统、矿用衡器产品检定系统和物料储藏系统的正常运行；

所述物料储藏系统的结构为：包括第一储料仓、第二储料仓、第一皮带机、第二皮带机，所述第一皮带机的进料口与第一储料仓底部的出料口连接，所述第一皮带机的出料口位于公路衡器产品检定系统的加料处；所述第二皮带机的进料口与第二储料仓底部的出料口连接，所述第二皮带机的出料口与矿用衡器产品检定系统的加料处连接；

所述公路衡器产品检定系统的结构为：包括大台面静态衡、单台面动态衡、双台面动态衡、弯板秤、标准汽车和检定公路，所述检定公路沿基地本体的纵向设置在基地本体上，所述大台面静态衡、单台面动态衡、双台面动态衡和弯板秤依次设置在检定公路上，所述标准汽车设置在检定公路的起始端，且所述标准汽车位于第一皮带机的出料口下方，所述标准汽车通过第一皮带机运输指定重量的物料到标准汽车上，标准汽车载重或者空载后，依次通过大台面静态衡、单台面动态衡、双台面动态衡和弯板秤，实现对这四种秤中指定的一种或者多种秤进行检定，依次通过四种秤台后标准汽车可以从基地本体外面的专用公路上绕回到检定公路的起始端上，实现同一重量多次过秤，以满足检定要求；

所述矿用衡器产品检定系统的结构为：包括活动支架、料斗秤、轨道衡、轨道、标准轨道矿车和活动支架，所述轨道沿基地本体的横向设置在基地本体上，所述标准轨道矿车匹配设置在轨道上，所述轨道衡对应设置在轨道上，用于称量标准轨道矿车的重量，所述轨道的外侧设置有导槽，所述导槽与轨道平行设置，所述活动支架匹配设置在导槽内，所述料斗秤设置在活动支架上，所述料斗秤称量指定重量的物料对轨道衡进行检定。

所述第二储料仓的底部设置有配料秤，所述第二储料仓中存储的物料通过配料秤后，对物料进行计重，接着将物料运输至第二皮带机给料斗秤加装指定重量的物料，用于料斗秤的检定。

所述第一皮带机上设置有皮带秤，所述皮带秤称量指定重量的物料来给标准汽车装载规定重量的物料。

所述基地本体的下方设置有贮料仓，所述贮料仓位于轨道的底部，所述贮料仓的进料开口位于安装轨道衡的轨道下面，所述标准轨道矿车为底卸式轨道矿车，当标准轨道矿车完成对轨道衡的检定和标定工作后，控制标准轨道矿车行驶至贮料仓的进料开口处，将标准轨道矿车中的物料卸入到贮料仓中；或当料斗秤中的物料完成了检定和标定工作后，将料斗秤随同活动支架移动到贮料仓的进料开口处，料斗秤的下料口阀门打开，将料斗秤中的物料卸入到贮料仓中；或将标准汽车驾驶到贮料仓的进料开口处，然后将标准汽车中的物料卸入到贮料仓中，所述贮料仓的出料口通过皮带机运输至第一储料仓和第二储料仓中，从而实现了整个系统中物料的循环使用。

所述料斗秤包括大料斗秤和小料斗秤，所述标准轨道矿车包括小矿车和底卸式矿车，所述小料斗秤给小矿车加装指定重量的物料量，所述大料斗秤给底卸式矿车加装指定重量的物料量；所述小料斗秤和大料斗秤也可同时给底卸式矿车加装指定重量的物料量。

还包括第三储料仓和第三皮带机，所述第三皮带机的进料端位于第三储料仓的出料口下方，所述第三皮带机的出料端位于小料斗秤的上方。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：本发明可以对不同型号和规格的称重衡器进行计量检定和校验，这样避免了因到现场试验产生的许多能耗和费用（如试验期间的运行耗能、人工费、大宗物料的运输和称重费用，造成企业停工停产等），减轻了生产商和使用方的负担，节省了大量的人力物力，起到了节能减排的作用。同时，该系统对于检定和校验不合格的衡器，可以给出衡器不合格的可能原因和应该如何修改的建议，如果是现场安装中的问题，调整以后可以继续进行检定，如果是重大问题或者仪表的问题，待厂家修改以后再进行检定，这样就提高了检定的质量和效率。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的整体结构框图。

图3为本发明中专家系统的基本结构框图。

图4为本发明中基于专家系统的衡器检定系统框图。

图5为本发明中基于专家系统的故障和异常诊断系统框图。

图6为本发明中故障与异常情况诊断的示意图。

图7为系统的故障和异常诊断的流程图。

图中，1为公路衡器产品检定系统、11为大台面静态衡、12为单台面动态衡、13为双台面动态衡、14为弯板秤、15为标准汽车、16为检定公路、2为矿用衡器产品检定系统、21为活动支架、22为料斗秤、23为轨道衡、24为轨道、25为标准轨道矿车、26为导槽、3为物料储藏系统、31为第一储料仓、32为第二储料仓、33为第一皮带机、34为第二皮带机、35为第三储料仓、36为第三皮带机、4为监控系统、5为报警系统、6为基地本体、7为贮料仓。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明多种称重衡器的检定基地系统，包括公路衡器产品检定系统1、矿用衡器产品检定系统2、物料储藏系统3、监控系统4、报警系统5和基地本体6，所述基地本体6为一个水平的方形场地，

所述物料储藏系统3设置在基地本体6的一端，所述矿用衡器产品检定系统2设置在基地本体6的另一端，所述公路衡器产品检定系统1设置在基地本体6的一侧，且位于矿用衡器产品检定系统2和物料储藏系统3之间，所述监控系统4和报警系统5设置在基地本体6中央，且与公路衡器产品检定系统1、矿用衡器产品检定系统2和物料储藏系统3之间电连接，控制公路衡器产品检定系统1、矿用衡器产品检定系统2和物料储藏系统3的正常运行；

所述物料储藏系统3的结构为：包括第一储料仓31、第二储料仓32、第一皮带机33、第二皮带机34，所述第一皮带机33的进料口与第一储料仓31底部的出料口连接，所述第一皮带机33的出料口位于公路衡器产品检定系统1的加料处；所述第二皮带机34的进料口与第二储料仓32底部的出料口连接，所述第二皮带机34的出料口与矿用衡器产品检定系统2的加料处连接；

所述公路衡器产品检定系统1的结构为：包括大台面静态衡11、单台面动态衡12、双台面动态衡13、弯板秤14、标准汽车15和检定公路16，所述检定公路16沿基地本体6的纵向设置在基地本体6上，所述大台面静态衡11、单台面动态衡12、双台面动态衡13和弯板秤14依次设置在检定公路16上，所述标准汽车15设置在检定公路16的起始端，且所述标准汽车15位于第一皮带机33的出料口下方，所述标准汽车15通过第一皮带机33运输指定重量的物料到标准汽车15上，标准汽车15载重或者空载后，依次通过大台面静态衡11、单台面动态衡12、双台面动态衡13和弯板秤14，实现对这四种秤中指定的一种或者多种秤进行检定，依次通过四种秤台后标准汽车15可以从基地本体6外面的专用公路上绕回到检定公路16的起始端上，实现同一重量多次过秤，以满足检定要求；

所述矿用衡器产品检定系统2的结构为：包括活动支架21、料斗秤22、轨道衡23、轨道24、标准轨道矿车25和活动支架21，所述轨道24沿基地本体6的横向设置在基地本体6上，所述标准轨道矿车25匹配设置在轨道24上，所述轨道衡23对应设置在轨道24上，用于称量标准轨道矿车25的重量，所述轨道24的外侧设置有导槽26，所述导槽26与轨道24平行设置，所述活动支架21匹配设置在导槽26内，所述料斗秤22设置在活动支架21上，所述料斗秤22称量指定重量的物料对轨道衡23进行检定。

所述第二储料仓32的底部设置有配料秤，所述第二储料仓中存储的物料通过配料秤后，对物料进行计重，接着将物料运输至第二皮带机34给料斗秤22加装指定重量的物料，用于料斗秤22的检定。

所述第一皮带机33上设置有皮带秤，所述皮带秤称量指定重量的物料来给标准汽车15装载规定重量的物料。

所述基地本体6的下方设置有贮料仓7，所述贮料仓7位于轨道24的底部，所述贮料仓7的进料开口位于安装轨道衡23的轨道24下面，所述标准轨道矿车25为底卸式轨道矿车，当标准轨道矿车25完成对轨道衡23的检定和标定工作后，控制标准轨道矿车25行驶至贮料仓7的进料开口处，将标准轨道矿车25中的物料卸入到贮料仓7中；或当料斗秤22中的物料完成了检定和标定工作后，将料斗秤22随同活动支架21移动到贮料仓7的进料开口处，料斗秤22的下料口阀门打开，将料斗秤22中的物料卸入到贮料仓7中；或将标准汽车15驾驶到贮料仓7的进料开口处，然后将标准汽车15中的物料卸入到贮料仓7中，所述贮料仓7的出料口通过皮带机运输至第一储料仓31和第二储料仓32中，从而实现了整个系统中物料的循环使用。

所述料斗秤22包括大料斗秤和小料斗秤，所述标准轨道矿车25包括小矿车和底卸式矿车，所述小料斗秤给小矿车加装指定重量的物料量，所述大料斗秤给底卸式矿车加装指定重量的物料量；所述小料斗秤和大料斗秤也可同时给底卸式矿车加装指定重量的物料量。

还包括第三储料仓35和第三皮带机36，所述第三皮带机36的进料端位于第三储料仓35的出料口下方，所述第三皮带机36的出料端位于小料斗秤的上方。

本发明由两条主线组成，分别为公路衡器产品检定系统1和矿用衡器产品检定系统2，还包括监控系统4和报警系统5。其中公路衡器产品检定系统1包括：大台面静态衡11的检定、单台面动态衡12的检定、双台面动态衡13的检定和弯板秤14的检定等，可以实现对不同规格型号的静态衡、动态衡和弯板秤等衡器进行检定和校验；矿用衡器产品检定系统2包括：皮带秤的检定、配料秤的检定、料斗秤22的检定和轨道衡23的检定等，可以实现对不同规格型号的皮带秤、配料秤、料斗秤和轨道衡进行检定和校验；监控系统包括摄像机、视频分配器、硬盘录像机等，实现对基地本体6无死角全程全方位的监控；报警系统包括报警设备和报警提示装置，实现异常情况报警和故障报警的功能。

本发明中第一储料仓31中存储的物料用于对公路部分衡器的检定，本发明中第一储料仓31的下料口处也设置有配料秤，该配料秤对第一储料仓31卸下的物料进行计重，同时将物料运输至第一皮带机33上。第一皮带机33的上安装皮带秤，通过皮带秤称量指定重量的物料来给标准汽车15装载规定重量的物料。

本发明中公路衡器产品检定系统1的工作过程：公路设备检定使用的标准汽车15通过第一皮带机33运输指定重量的物料到标准汽车15上，标准汽车15载重或者空载后，依次通过大台面静态衡11、单台面动态衡12、双台面动态衡13、弯板秤14，实现对这四种秤中指定的一种或者多种秤进行检定。依次通过四种秤台后可以从基地本体6外面的专用公路上绕回到检定公路16上，可以实现同一重量多次过秤，满足了检定的要求。

其中1号室外控制柜是大台面静态衡11的控制柜，将大台面采集到的信息上传到控制柜中，控制柜中的称重仪表对称重数据进行处理，进而显示重量值同时将该重量值上传到系统监控室。

2号室外控制柜是单台面动态衡12的控制柜，将单台面采集到的信息上传到控制柜中，控制柜中的称重仪表对称重数据进行处理，进而显示重量值同时将该重量值上传到系统监控室。

3号室外控制柜是双台面动态衡13的控制柜，将双台面台面采集到的信息上传到控制柜中，控制柜中的称重仪表对称重数据进行处理，进而显示重量值同时将该重量值上传到系统监控室。

同时，在公路设备的检定公路16上可以加入弯板秤14，并对其进行检定和校验。

室外显示大屏提示车辆应该如何行驶，该进行何种操作。

摄像机拍摄车辆的过车情况，出现不规则或者违规操作后可以方便操作人员查看和核实。

本发明中矿用衡器产品检定系统2的工作过程：第二储料仓32中存储的物料通过配料秤后，对物料进行计重，接着将物料运输至第二皮带机34给小料斗秤加装指定重量的物料，用于小料斗秤的检定或者使用料斗秤中称量的物料的重量值来对其他衡器进行检定。

上述配料秤安装在第二储料仓32的下料口处，对第二储料仓32卸下的物料进行计重，同时将物料运输至第二皮带机34上。

第二皮带机34上面安装皮带秤，通过该皮带秤称量指定重量的物料来给小料斗秤装料。

第三储料仓35中存储的物料通过配料秤后，对物料进行计重，接着将物料运输至第三皮带机36给大料斗秤加装指定重量的物料，用于大料斗秤的检定或者使用轨道衡23中称量的物料的重量值来对其他衡器进行检定。

上述配料秤安装在第三储料仓35的下料口处，对第三储料仓35卸下的物料进行计重，同时将物料运输至第三皮带机36上。

第三皮带机36上面安装皮带秤，通过皮带秤称量指定重量的物料来给大料斗秤装料。

本发明中料斗秤22可左右和上下移动，在料斗称22内加装指定重量的物料可以对料斗秤22进行检定或者通过料斗秤22称量指定重量的物料对其他衡器进行检定。料斗秤22安装在一个可以左右和上下移动的活动支架上从而实现了料斗秤的移动，同时该活动支架21的大小是可调的，故可以对不同型号规格的料斗秤22进行检定。

其中的大料斗秤为规格型号比较大的系列的料斗秤，小料斗秤为规格型号比较小的系类的料斗秤。

小料斗秤给小矿车加装指定重量的物料量，大料斗秤给底卸式矿车加装指定重量的物料量；如果不需要检定小矿车时，小料斗秤和大料斗秤同时给底卸式矿车加装指定重量的物料量。

本发明中轨道24是底卸式矿车的行驶轨道，同时轨道24上安装有轨道衡23，用于对空载或者载重的底卸式矿车进行称量。

底卸式矿车是检定轨道衡23的标准矿车，用于对轨道衡23的检定或者通过轨道衡23称量指定重量的物料对其他衡器进行检定。

小轨道安装在轨道24的内侧，是小矿车的行驶轨道，同时小轨道上也安装有轨道衡，用于对空载或者载重的小矿车进行称量。

底卸式小矿车是小轨道衡的标准矿车，用于对小轨道衡的检定或者通过轨道衡称量指定重量的物料对其他衡器进行检定。

本发明中贮料仓7安装在基地本体6用于对系统中循环过程中的物料进行贮存，同时可以通过皮带机将贮存的物料运输到3个储料仓中，贮料仓7的开口与地平面平行，位于安装轨道衡23的轨道下面，当底卸式大小矿车完成对轨道衡23的检定和标定工作后，控制大小矿车行驶至贮料仓7的装料口处，将大小矿车中的物料卸入到贮料仓7中；当料斗秤22中的物料完成了检定和标定工作后，将该料斗秤22移动到贮料仓7的进料口，料斗秤22的下料口阀门打开，将料斗秤22中的物料卸入到贮料仓7中；同时标准汽车15中的物料也可通过将标准汽车15驾驶到贮料仓7的下料口处，然后将标准汽车15中的物料卸入到贮料仓7中，从而实现了整个系统中物料的循环使用。

本发明中三个储料仓的顶部也安装有皮带机，上述皮带机上还安装有三个离煤器（或者其他的分煤设备），分别给三个储料仓装载指定重量的物料，上述皮带机通过钢结构的支撑架，以使其能承受足够重量的物料。

贮料仓7与储料仓之间的皮带机上面安装皮带秤，通过该皮带秤称量指定重量的物料来给储料仓顶部的皮带机，再将物料运输至三个储料仓。

本发明中贮料仓7和储料仓之间的皮带机为1号皮带机、第二皮带机34为2号皮带机，第三皮带机36为3号皮带机，第一皮带机33为4号皮带机，储料仓顶部的皮带机为5号皮带机，第一储料仓31为1号储料仓，第二储料仓32为2号储料仓，第三储料仓35为3号储料仓。

其中1号皮带机上的皮带为1.6米，2号皮带机上的皮带为0.8米，3号皮带机上的皮带为1.2米，4号皮带机上的皮带为1米，5号皮带机上的皮带为1.4米，可以实现对不同规格的皮带秤检定和校验。1号配料秤为1米，2号配料秤为1米，3号配料秤为1.2米，可以实现对不同规格的配料秤检定和校验。

料斗秤22是固定在移动的活动支架21上的，活动支架21的大小和宽度是可以调整的，故可以实现对不同型号规格的料斗秤检定和校验。

本发明中动静态汽车衡也是安装在大小可以调整的地基坑内的，故也可以检定检验规格和型号不同的动静态汽车衡。

本发明中系统监控室实现对整个系统的控制和检测，故监控室分为两条主线分别是监测部分和控制部分，监测部分可以实时显示整个系统的运行情况和各种仪器仪表当前时刻的测量值；控制部分控制整个系统的运行和各种秤的检定，实现系统中物料的循环使用控制和不同量程衡器的检定控制等。

本发明中专家系统的基本结构如图3所示，其中箭头方向为信息流动的方向。专家系统通常由人机交互界面、知识库、推理机、解释器、综合数据库、知识获取等6个部分构成。

知识库是问题求解所需要的领域知识的集合，包括基本事实、规则和其他有关信息。知识库中的知识源于领域专家，是决定专家系统能力的关键，即知识库中知识的质量和数量决定着专家系统的质量水平。知识库是专家系统的核心组成部分。

推理机是实施问题求解的核心执行机构，它实际上是对知识进行解释的程序，根据知识的语义，对按一定策略找到的知识进行解释执行，并把结果记录到动态库的适当空间中。推理机的程序与知识库的具体内容无关，即推理机和知识库是分离的，这是专家系统的重要特征。

知识获取负责建立、修改和扩充知识库，是专家系统中把问题求解的各种专门知识从人类专家的头脑中或其他知识源那里转换到知识库中的一个重要机构。

人机界面是系统与用户进行交流时的界面。通过该界面，用户输入基本信息、回答系统提出的相关问题。系统输出推理结果及相关的解释也是通过人机交互界面。

综合数据库也称为动态库或工作存储器，是反映当前问题求解状态的集合，用于存放系统运行过程中所产生的所有信息，以及所需要的原始数据。综合数据库中由各种事实、命题和关系组成的状态，既是推理机选用知识的依据，也是解释机制获得推理路径的来源。

解释器用于对求解过程做出说明，并回答用户的提问。解释机制涉及程序的透明性，它让用户理解程序正在做什么和为什么这样做，向用户提供了关于系统的一个认识窗口。

系统控制部分及故障与异常情况诊断的示意图如图6所示：称重设备（秤台）部分的各类传感器将测量数据上传至秤台对应的仪表；仪表对上传的传感器数据进行处理，将处理结果上传至上位机，同时仪表也接受上位机的控制，采集上位机发送的控制信号，通过仪表控制称重设备的工作情况并对仪表与称重设备的故障和异常进行诊断；上位机接受仪表上传的信号，结合操作人员输入的数据信息及知识库中的控制规则，给出控制方式、控制流程和仪表及称重设备的故障和异常情况，并将信息传输至报警设备和对应的仪表。

控制部分：

并行的两个专家系统分别对系统的控制过程和系统的故障情况进行控制。其中整个系统的控制过程又分为两条线路进行控制，分别是公路衡器检定的控制和煤矿设备衡器检定的控制。基于专家系统的衡器检定系统如图4所示，用户将自己的基本情况和推荐的方式输入到服务器中，服务器中的控制处理系统综合知识库知识和用户输入的信息通过推理给出解决方案和决策建议。

检定公路设备时，在监控室的公路设备控制的服务器上运行公路衡器检定程序，选定好检定的衡器设备后（可以同时检定多台设备），操作人员手动输入衡器的检定的级别（一到五级），选择用于检定该秤台的标准秤台编号（可以选择多台），系统便可以自动读取标准秤台和待检秤台的重量信号值，并可以对比标准秤台与待检秤台重量的差值和误差值，同时，系统会自动确定检定的次数和汽车的装载量，还有提示司机是继续循环通过秤台还是卸料后重新装载再通过秤台，司机将车辆停到指定位置后，系统会自动控制4号皮带机和1号配料秤运行，同时打开1号储料仓的阀门，给标准汽车装载需要吨位的物料，装载到达设定值后，系统控制1号储料仓阀门关闭，接着是1号配料秤4号皮带机停止运行，然后系统提示车辆依次通过秤台，按系统的提示行驶，最后系统会自动给出待检衡器合格与否。

检定煤矿设备时，在监控室的煤矿设备控制的服务器上运行煤矿衡器检定程序，选定好检定的衡器设备后，（可以同时检定多台设备），操作人员手动输入衡器的检定的级别，选择用于检定该秤台的标准秤台编号（可以选择多台），系统便可以自动读取标准秤台和待检秤台的重量信号值，并可以对比标准秤台与待检秤台重量的差值和误差值，同时，系统会自动确定检定的次数和检定的流程，系统会自动控制2号皮带机、3号皮带机、2号储料仓底部的配料秤、3号储料仓底部的配料秤运行，同时打开2号储料仓和3号储料仓的阀门，给小料斗秤和大料斗秤装载需要吨位的物料，当小料斗秤装载到达设定值后，系统控制2号储料仓阀门关闭，接着是2号储料仓底部的配料秤和2号皮带机停止运行，当大料斗秤装载到达设定值后，系统控制3号储料仓阀门关闭，接着是3号储料仓底部的配料秤和3号皮带机停止运行，待大小料斗秤称重稳定后，系统自动控制大矿车到达两个料斗秤的下面，当也需要检定小料斗秤时，使大矿车驶到大料斗的下料口下方，小矿车驶到小料斗下料口下方，一般小矿车会转载完成，小矿车转载完成后通过小轨道上的轨道衡对小轨道的轨道衡进行检定或者称量值作为其他衡器检定的依据，检定完成后，小矿车将物料卸载到贮料仓后，驶到小矿车的停车地方，基本上这段时间正好是大矿车装料的时间，大矿车装料完成后通过轨道24的轨道衡23，对轨道24的轨道衡23进行检定或者称量处物料的重量值用于对其他衡器进行检定，同时，系统中的贮料仓7会通过1号皮带机对三个储料仓进行加料控制，从而实现系统的循环运行，达到对多种衡器的检定的目的，最后系统会自动给出待检衡器合格与否。

故障诊断部分：

如图5所示为基于专家系统的故障和异常诊断系统框图，用户输入已知的情况、经验信息和系统自学习得到的信息传到到人机接口部分，这样知识库就可以获取新的知识，并将这些知识存储到知识库中，其中知识库包括系统规则和系统知识，知识库管理系统负责对知识获取和知识库经行管理和控制，系统的控制机制介绍数据库、应用程序和知识库中的知识通过特定的算法将得到的信息传送到解释系统中，解释系统将对应的知识信息解释后传入到动态系统中，以便该系统获取更多的知识，同时人机接口和知识库管理系统将得到的知识传到控制评分模块，控制评分模块给出判断的各种结果，同时将判断结果送给故障异常专家评价程序模块，经过各种模块和故障异常专家评价程序模块的综合判断，最后给出故障或者异常诊断的结果，此外，评价与决策程序会给出系统判断结果的评价和决策情况，判断正确或是值得接受的故障，系统会将评价与决策的结果传输给动态系统，以丰富知识库系统。

通过采用故障异常诊断专家系统程序，可以使系统智能化，从开始只有我们知道的一些显而易见的错误到最后确定系统的大部分错误，从而为系统的稳定持续健康的运行提供了保证。

系统一开始的故障和异常可能只有：标准汽车不规则通过秤台、秤台传感器不平或者故障、皮带跑偏、摄像机故障、下料口卡料等故障，通过故障异常诊断专家系统就可以诊断和确定出一些小的故障或者异常，同时给出消除故障异常的建议供操作人员参考和决策。

系统的故障和异常诊断的流程图如图7所示：当判断到存在故障（异常）时，（注：系统将最容易发生的故障（异常）假设为故障（异常）1以此类推到故障异常n）系统将发生的故障类型与故障库中的故障情况进行对比（不同的算法处理），进而判断是否是故障库中的故障类型，如果不是故障库中的故障类型则将该故障记为故障n+1,存入故障库中，在存入故障库中时会让操作人员选择是否将该故障计入故障库中，同时故障库中的故障次序也允许技术人员按实际情况进行修改。

上面结合附图对本发明的实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.多种称重衡器的检定基地系统，其特征在于：包括公路衡器产品检定系统（1）、矿用衡器产品检定系统（2）、物料储藏系统（3）、监控系统（4）、报警系统（5）和基地本体（6），所述基地本体（6）为一个水平的方形场地，

所述物料储藏系统（3）设置在基地本体（6）的一端，所述矿用衡器产品检定系统（2）设置在基地本体（6）的另一端，所述公路衡器产品检定系统（1）设置在基地本体（6）的一侧，且位于矿用衡器产品检定系统（2）和物料储藏系统（3）之间，所述监控系统（4）和报警系统（5）设置在基地本体（6）中央，且与公路衡器产品检定系统（1）、矿用衡器产品检定系统（2）和物料储藏系统（3）之间电连接，控制公路衡器产品检定系统（1）、矿用衡器产品检定系统（2）和物料储藏系统（3）的正常运行；

所述物料储藏系统（3）的结构为：包括第一储料仓（31）、第二储料仓（32）、第一皮带机（33）、第二皮带机（34），所述第一皮带机（33）的进料口与第一储料仓（31）底部的出料口连接，所述第一皮带机（33）的出料口位于公路衡器产品检定系统（1）的加料处；所述第二皮带机（34）的进料口与第二储料仓（32）底部的出料口连接，所述第二皮带机（34）的出料口与矿用衡器产品检定系统（2）的加料处连接；

所述公路衡器产品检定系统（1）的结构为：包括大台面静态衡（11）、单台面动态衡（12）、双台面动态衡（13）、弯板秤（14）、标准汽车（15）和检定公路（16），所述检定公路（16）沿基地本体（6）的纵向设置在基地本体（6）上，所述大台面静态衡（11）、单台面动态衡（12）、双台面动态衡（13）和弯板秤（14）依次设置在检定公路（16）上，所述标准汽车（15）设置在检定公路（16）的起始端，且所述标准汽车（15）位于第一皮带机（33）的出料口下方，所述标准汽车（15）通过第一皮带机（33）运输指定重量的物料到标准汽车（15）上，标准汽车（15）载重或者空载后，依次通过大台面静态衡（11）、单台面动态衡（12）、双台面动态衡（13）和弯板秤（14），实现对这四种秤中指定的一种或者多种秤进行检定，依次通过四种秤台后标准汽车（15）从基地本体（6）外面的专用公路上绕回到检定公路（16）的起始端上，实现同一重量多次过秤，以满足检定要求；

所述矿用衡器产品检定系统（2）的结构为：包括活动支架（21）、料斗秤（22）、轨道衡（23）、轨道（24）、标准轨道矿车（25）和活动支架（21），所述轨道（24）沿基地本体（6）的横向设置在基地本体（6）上，所述标准轨道矿车（25）匹配设置在轨道（24）上，所述轨道衡（23）对应设置在轨道（24）上，用于称量标准轨道矿车（25）的重量，所述轨道（24）的外侧设置有导槽（26），所述导槽（26）与轨道（24）平行设置，所述活动支架（21）匹配设置在导槽（26）内，所述料斗秤（22）设置在活动支架（21）上，所述料斗秤（22）称量指定重量的物料对轨道衡（23）进行检定。

2.根据权利要求1所述的多种称重衡器的检定基地系统，其特征在于：所述第二储料仓（32）的底部设置有配料秤，所述第二储料仓中存储的物料通过配料秤后，对物料进行计重，接着将物料运输至第二皮带机（34）给料斗秤（22）加装指定重量的物料，用于料斗秤（22）的检定。

3.根据权利要求1所述的多种称重衡器的检定基地系统，其特征在于：所述第一皮带机（33）上设置有皮带秤，所述皮带秤称量指定重量的物料来给标准汽车（15）装载规定重量的物料。

4.根据权利要求1所述的多种称重衡器的检定基地系统，其特征在于：所述基地本体（6）的下方设置有贮料仓（7），所述贮料仓（7）位于轨道（24）的底部，所述贮料仓（7）的进料开口位于安装轨道衡（23）的轨道（24）下面，所述标准轨道矿车（25）为底卸式轨道矿车，当标准轨道矿车（25）完成对轨道衡（23）的检定和标定工作后，控制标准轨道矿车（25）行驶至贮料仓（7）的进料开口处，将标准轨道矿车（25）中的物料卸入到贮料仓（7）中；或当料斗秤（22）中的物料完成了检定和标定工作后，将料斗秤（22）随同活动支架（21）移动到贮料仓（7）的进料开口处，料斗秤（22）的下料口阀门打开，将料斗秤（22）中的物料卸入到贮料仓（7）中；或将标准汽车（15）驾驶到贮料仓（7）的进料开口处，然后将标准汽车（15）中的物料卸入到贮料仓（7）中，所述贮料仓（7）的出料口通过皮带机运输至第一储料仓（31）和第二储料仓（32）中，从而实现了整个系统中物料的循环使用。

5.根据权利要求1所述的多种称重衡器的检定基地系统，其特征在于：所述料斗秤（22）包括大料斗秤和小料斗秤，所述标准轨道矿车（25）包括小矿车和底卸式矿车，所述小料斗秤给小矿车加装指定重量的物料量，所述大料斗秤给底卸式矿车加装指定重量的物料量；所述小料斗秤和大料斗秤也可同时给底卸式矿车加装指定重量的物料量。

6.根据权利要求5所述的多种称重衡器的检定基地系统，其特征在于：还包括第三储料仓（35）和第三皮带机（36），所述第三皮带机（36）的进料端位于第三储料仓（35）的出料口下方，所述第三皮带机（36）的出料端位于小料斗秤的上方。