CN104276060B - 儿童安全座椅 - Google Patents

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Abstract

依据本发明的儿童安全座椅(1)，包括：用于支撑儿童的底座部分(2)；可释放连接器(6)，用于与车辆内提供的连接点连接用以将所述儿童安全座椅(1)固定至所述车辆；以及柔性连接构件(7)，用于将所述可释放连接器(6)连接到所述底座部分(2)。所述儿童安全座椅(1)还包括可变形构件(8、13、14)，在超过所述可释放连接器上的预设阈值的牵引力的作用下，所述可变形构件(8、13、14)在远离所述底座部件(2)的方向上发生形变，其中，所述牵引力至少部分经由所述柔性连接构件(7)传递至所述可变形构件(8、13、14)。本发明的所述底座部分(2)优选包括偏移元件(8a、8b)，所述柔性连接构件(7)绕所述偏移元件(8a、8b)被导向。

Description

儿童安全座椅
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅，尤其涉及用在车辆中的儿童安全座椅。该儿童安全座椅用于提高对坐在儿童安全座椅中的儿童的保护程度。该儿童安全座椅用于在各种碰撞情况下，尤其是在涉及正面碰撞及优选侧面碰撞的情况下，提升保护程度。
背景技术
现有技术中已经已知有多种儿童安全座椅。第一种儿童安全座椅通过车辆内提供的安全带固定在车辆内。第二种儿童安全座椅包括专用的系紧构件，该系紧构件特别用于固定至提供在该车辆内用于该儿童安全座椅在车辆内的安全安装的连接点(anchoringpoint)，例如ISOFIX(儿童安全固定装置)支柱。本申请涉及上述第二种儿童安全座椅。通常，这种儿童安全座椅可能也用于使用户选择通过专用的系紧构件或通过车辆安全带将该儿童安全座椅固定至该车辆。如果用户选定采用车辆安全带，那么将不使用上述的专用的系紧构件。
在一些附有系紧构件的儿童安全座椅中，该系紧构件通过捆扎带(strap)或系带(belt)连接在对应的儿童安全座椅上，以便该系紧构件能远离该儿童安全座椅拉出进而允许该系紧构件能轻松方便地连接在车辆的连接点上。该系紧构件连接到连接点上之后，通过手动将该系紧构件拉回至该儿童安全座椅使该儿童安全座椅牢固地安装在车辆内。
虽然这种儿童安全座椅允许其自身在车辆内的方便安装，但用于将该系紧构件系在该儿童安全座椅上的捆扎带或系带可能在具有儿童安全座椅的车辆的碰撞中对该儿童安全座椅的动力学产生不利的影响。
发明内容
因此，本发明的目的在于提高上述类型的儿童安全座椅的碰撞性能。
该目的可以通过依据本发明的具有权利要求1所述特征的儿童安全座椅实现。本发明的有益的实施例均在附属权利要求2到12中说明。
本发明的儿童安全座椅包括用于支撑儿童的底座部分、用于与车辆内提供的连接点连接用以将所述儿童安全座椅固定至所述车辆的可释放连接器、以及用于将所述可释放连接器连接到所述底座部分的柔性连接构件。本发明的所述儿童安全座椅的特征是包括可变形构件，在超过所述可释放连接器上的预设阈值的牵引力的作用下，所述可变形构件在远离所述底座部件的方向上发生形变，其中所述牵引力至少部分经由所述柔性连接构件传递至所述可变形构件。
通过向本发明的儿童安全座椅提供上述的可变形构件，在碰撞中，撞击能量可由所述可变形构件的形变进行系统的分散。由于该可变形构件用于仅在施加在所述可释放连接器上的所述牵引力超出预设阈值的情况下发生形变，因此可保证所述可变形构件在所述儿童安全座椅的正常工作时不发生形变而仅在碰撞过程中发生形变。此外，由于该可释放连接器通过所述柔性连接构件连接至所述儿童安全座椅的所述底座部分，因此作用在所述可释放连接器上的由碰撞产生的作用力将通过所述柔性连接构件传递至所述儿童安全座椅。因此优选所述牵引力经所述柔性连接构件传递至所述可变形构件，因为所述可变形构件将承受该牵引力，同时该牵引力从所述可释放连接器传递至所述儿童安全座椅上。
本发明的所述儿童安全座椅的所述可变形构件用于借助作用在所述可变性构件上的适当的力而发生塑性形变或弹性形变。在发生塑性形变的情况下，碰撞能量将由所述可变形构件的形变驱散。在发生弹性形变的情况下，所述可变形构件的形变将不会导致相当程度的能量驱散。然而，在这种情况下，所述可变形构件的形变可用于缓冲冲击力。此外，摩擦力作用，例如所述柔性连接构件及所述儿童安全座椅的其他组件之间的摩擦力，在撞击中可用于能量驱散。
本发明的所述儿童安全座椅可包括一个或多个可释放连接器及一个或多个可变形构件。优选地，本发明的所述儿童安全座椅包括两个可释放连接器，所述可释放连接器连接至单个柔性连接构件，例如捆扎带或系带。优选地，第一可释放连接器连接到所述柔性连接构件的第一端，第二可释放连接器连接到所述柔性连接构件的第二端。所述柔性连接构件的中间部优选安装在本发明的所述儿童安全座椅的所述底座部分内部，而所述柔性连接构件的端部用于从所述底座部分伸出。优选地，拉紧带连接到所述柔性连接构件的中心以允许所述柔性连接构件借助作用在所述拉紧带上的牵引力而被拉紧。
通过例如缝合(stitching)或铆接或胶粘，所述拉紧带可牢固连接到所述柔性连接构件。可选地，所述拉紧带可滑动地连接到所述柔性连接构件，例如通过在所述拉紧带的一端形成圈(loop)并将所述柔性连接构件穿过所述拉紧带的圈。利用上述第二种可选择的方案，连接到所述柔性连接构件的两端的所述可释放连接器可从所述儿童安全座椅中伸出不同的长度，即一个可释放连接器相比另一可释放连接器从所述儿童安全座椅中伸出更远。这种结构在便于所述可释放连接器的不对称设置或需要所述可释放连接器的不对称设置的安装环境中具有优势。
本发明的所述儿童安全座椅可包括超过一个的柔性连接构件。所述儿童安全座椅优选包括两个柔性连接构件，一个可释放连接器连接到各所述柔性连接构件。利用所述儿童安全座椅的这种结构，各所述可释放连接器的位置可进行独立调整，与其他所述可释放连接器的位置无关，即，所述第一可释放连接器的位置不影响第二可释放连接器的位置，反之亦然。所述儿童安全座椅优选包括锁定装置，用于锁定所述柔性连接构件或所述拉紧带。若各所述可释放连接器连接到单个柔性连接构件，两个柔性连接构件均可由单个锁定装置锁定。可选地，所述儿童安全座椅可包括两个锁定装置，各所述锁定装置用于锁定所述柔性连接构件中的一个。
本发明的所述儿童安全座椅中，所述底座部分优选包括偏移元件，所述柔性连接构件绕所述偏移元件被导向。通过提供具有偏移元件的所述底座部分并通过将所述偏移元件导向围绕所述柔性连接构件，可方便地形成所述柔性连接构件的路径(path)。特别地，所述柔性连接构件很方便地适应于将所述柔性连接构件从所述底座部分的中间部分导向至所述底座部分的两侧，即，导向至所述底座部分的右侧与导向至所述底座部分的左侧。优选地，在所述底座部分内提供所述偏移元件。绕所述偏移元件导向的所述柔性连接构件也将大部分安装在所述底座部分内。因此，所述柔性连接构件将避免受损。优选地，所述底座部分包括中空的主体，所述中空的主体内安装所述偏移元件。
优选地，所述偏移元件对称安装在本发明的所述儿童安全座椅的底座部分内。第一组偏移元件优选安装在所述底座部分的左半部，第二组偏移元件优选安装在所述底座部分的右半部。优选地，第一变形构件或第一组变形构件与所述第一组偏移元件相关联，第二变形构件或第二组变形构件与所述第二组偏移元件相关联。
优选地，本发明的所述儿童安全座椅的所述变形构件用于与至少一个所述偏移元件相互作用。通过将可变形构件与偏移元件相互配合，作用在所述柔性连接构件上的力可方便地传递到所述可变形构件。在合适的力的作用下，所述可变形构件将发生形变，由此分散能量。
本发明的所述儿童安全座椅中，可变形构件优选集成在至少一个所述偏移元件内。通过将可变形构件集成在偏移元件内，可减小本发明的所述儿童安全座椅的结构复杂度。在本发明优选的实施例中，可弯折的杆可用作具有一体成型的可变形构件的偏移元件。所述柔性连接构件将绕所述可弯折的杆被导向，在适当的力的作用下，所述可弯折的杆将从其正常的直立位置弯折至变形或偏移位置。
本发明的所述儿童安全座椅中，所述偏移元件中的至少一个优选设置为可移动的结构，以便通过替换所述偏移元件，所述可变形构件获得变形。所述可变形构件将优选用于抵消所述可移动的偏移元件的移动。所述可移动的偏移元件移动的越远，所述可变形构件的变形程度越大。作用在所述柔性连接构件上的力由此可从所述柔性连接构件上传递到所述偏移元件上并将抵抗所述可变形构件的反向作用力移动所述偏移元件。
本发明的所述儿童安全座椅中，所述偏移元件优选安装在受载弹簧旋转构件(spring loaded rotary member)上。所述受载弹簧旋转构件优选地安装得可绕第一旋转方向内的或与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向内的旋转轴旋转。所述可变形构件优选适用于用作弹簧，该弹簧在所述第一旋转方向上向所述受载弹簧构件施加偏压。所述偏移元件优选安装在所述受载弹簧旋转构件上以便当所述柔性连接构件被拉紧时，将产生作用于所述旋转构件上的扭矩，该扭矩趋于在第二旋转方向上旋转所述旋转构件。所述旋转构件在所述第二旋转方向上的这种旋转将由所述可变形构件进行反馈抵消(countered)。因此，作用在所述柔性连接构件上的拉紧力可由所述旋转构件的旋转进行缓冲。这种缓冲作用的特点可通过选择特定的可变形构件或通过改变所述偏移元件的位置来调整。
本发明的所述儿童安全座椅的所述偏移元件优选包括可扭转的带槽构件。所述可扭转的带槽构件优选安装在本发明的所述儿童安全座椅的底座部分，以便所述柔性连接构件能经所述可扭转的带槽构件的槽被导向。此外，所述可扭转的带槽构件的安装优选在所述柔性连接构件经所述可扭转带槽构件的槽被导向时，使所述柔性连接构件从短且直的路径偏移至延伸的偏离的路径。在所述柔性连接构件上施加拉紧力时，将产生作用于所述可扭转带槽构件上用以扭转所述可扭转带槽构件的扭矩。因此，所述拉紧力将获得缓冲。
本发明的所述儿童安全座椅的所述偏移元件优选包括可滑动的受载弹簧构件。所述可滑动受载弹簧构件的滑动优选与所述可变形构件相抵(counteracted)。因此，当所述可滑动受载弹簧构件滑动时，所述可变形构件将发生形变。优选地，所述可滑动受载弹簧构件的滑动由作用于所述柔性连接构件上的拉紧力激发。所述可滑动的受载弹簧构件用于执行简单的线性运动。这样的线性运动最适用于使所述可变形构件发生有效形变。
本发明的所述儿童安全座椅的所述可变形构件优选集成在所述柔性连接构件内。这种结构将产生一种特别简单的安装方式。如果所述可变形构件集成在所述柔性连接构件内，作用于所述柔性连接构件上的拉紧力可直接导向至所述可变形构件内。因此，所述牵引力可由所述可变形构件的形变进行有效缓冲。
本发明的所述儿童安全座椅的所述可变形构件优选包括弹簧或泡沫状结构。所述泡沫状结构优选包括热塑性泡沫或具有阻尼特性的可选的结构性元件。本发明的所述儿童安全座椅可包括多个不同类型的可变形构件。所述可变形构件中的一些可集成在所述柔性连接构件内，而其他的所述可变形构件可集成在一些或全部所述偏移元件内或用于与一些或全部所述偏移元件相互作用。
本发明的所述儿童安全座椅的所述柔性连接构件优选地包括可在超出预设值的压力作用下延伸的部件。所述部件优选包括呈撕扯部(ripping section)形式的可变形构件。在所述撕扯部内，所述柔性连接构件优选折叠成环，所述环在其底部优选通过缝合相互连接。在所述柔性连接构件上施加足够的张力时，所述撕扯部将被撕开(ripped open)，由此伸长所述柔性连接构件。通过撕开所述柔性连接构件的所述撕扯部，能量将被驱散。
本发明的所述儿童安全座椅中，所述可释放连接器优选包括导向构件。所述导向构件在所述底座部分内被可滑动导向，并与所述底座部分相互作用以便所述导向构件将作用在所述可释放连接器上的横向和/或纵向的力从所述可释放连接器传递至所述底座部分。利用这种导向构件，在包含侧面碰撞的碰撞状况下，本发明的所述儿童安全座椅的所述碰撞反应可获得提升。由于作用在所述可释放连接器上的横向和/或纵向的力将由所述导向构件传递至所述底座部分，因此，关于横向和/或纵向的力，所述导向构件将所述可释放连接件连接至所述儿童安全座椅的底座部分。由此，所述可释放连接器的所述导向构件将有助于在侧向碰撞时控制所述底座部分以及所述儿童安全座椅的动力学性能。
根据本发明的另一方面，提供一种儿童安全座椅，包括用于支撑儿童的底座部分、用于与车辆内提供的连接点连接用以将所述儿童安全座椅固定至所述车辆的可释放连接器、以及用于将所述可释放连接器连接到所述底座部分的柔性连接构件。其中，所述底座包括偏移元件，所述柔性连接构件绕所述偏移元件被导向；所述偏移元件用于在所述柔性连接构件上应用超过预设值的拉紧力的情况下发生形变或偏移。本发明的所述儿童安全座椅的所述偏移元件优选地包括受载弹簧旋旋转板(rotary plate)或可扭转带槽构件或可滑动受载弹簧构件或任何上述结构的结合。本发明的所述儿童安全座椅的所述柔性连接构件优选地包括可在超出预设值的张力作用下可延伸的部件。本发明的所述儿童安全座椅的所述可释放连接器优选包括导向构件，所述导向构件在所述底座部分内可被滑动导向，并与所述底座部分相互作用以便所述导向构件将作用在所述可释放连接器上的横向和/或纵向的力从所述可释放连接器传递至所述底座部分。
附图说明
本发明的具体的实施例将通过实例并参照附图进行描述，附图中：
图1a为根据本发明第一实施例的儿童安全座椅的下部部件的透视图；
图1b为图1a中儿童安全座椅的下部部件的另一透视图；
图2为图1a及图1b的儿童安全座椅的下部部件的透视图，所述儿童安全座椅的所述下部部件的上部组件移除以显示内带在所述儿童安全座椅的下部部件内的缠绕走向；
图3为与图2相类似的根据本发明的另一实施例的内带可选走向布局的透视示意图，其中所述内带被导向跨过受载弹簧旋转板；
图4为与图2相类似的根据本发明的另一实施例的内带可选走向布局的透视示意图，其中，所述内带被导向穿过可扭转的杆；
图5为与图2相类似的根据本发明的另一实施例的内带可选走向布局的透视示意图，其中，所述内带被导向经过受载弹簧偏移点；
图6为与图2相类似的根据本发明的另一实施例的内带可选走向布局的示意图，其中，所述内带的长度设置为在超出预设值的负载的情况下延伸；
图7为根据本发明的另一实施例的儿童安全座椅的一部分的侧视图，其中可释放连接器可滑动安装在所述儿童安全座椅上；
图8示出了图7所示的可释放连接器的透视图；
图9为图7所示的儿童安全座椅的一部分的后视图，示出了图8的所述可释放连接器安装在所述儿童安全座椅内提供的用以收容所述可释放连接器的孔洞内；
图10a为根据本发明的另一实施例的儿童安全座椅可释放连接器的透视图，所述可释放连接器包含具有矩形截面的导向部分；
图10b为根据本发明的另一实施例的儿童安全座椅可释放连接器的透视图，所述可释放连接器包含具有T形截面的导向部分；
图10c为根据本发明的另一实施例的儿童安全座椅可释放连接器的透视图，所述可释放连接器包含具有十字形截面的导向部分；以及
图10d为根据本发明的另一实施例的儿童安全座椅可释放连接器的透视图，所述可释放连接器包含具有U形截面的导向部分。
标号清单：
1 儿童安全座椅
2 儿童安全座椅的下部部件、底座部分
2a 上部组件
2b 下部组件
3 铰接部
4 拉紧带
5 锁定装置
5a 出口
6 可释放连接器(releasable connector)
7 内带
8 偏移元件
8a 外偏移元件
8b 内偏移元件
9 连接器限制器
10 孔洞(aperture)
11 旋转板(rotary plate)
12 支撑件(prop)
13 弹簧
14 撕扯部(ripping section)
20 用于拉紧的牵拉方向
21 拉紧方向
22 扭转方向
23 旋转方向
24 滑动方向
60 可释放连接器6的主体
61 导向构件
62 导向部分
70 用于收纳可释放连接件6的孔洞
具体实施方式
图1a示出了根据本发明的第一实施例的儿童安全座椅1的底座部分2的下部部件。儿童安全座椅1的下部部件2包括铰接部3，用于使靠背(未示出)与下部部件2连接。包括下部部件2及该靠背的儿童安全座椅1适用于在车辆内安全地运载儿童。用作座椅表面的下部部件2用于抬高或提升该儿童。因此，儿童安全座椅1的下部部件2也可称作“助推器”(booster)。下部部件2包括上部组件2a及下部组件2b。上部组件2a及下部组件2b优选由模塑的热塑材料支撑，用于对中空的空间进行密封。由上部组件2a及下部组件2b密封的中空空间优选用于收容内带，该内带在该中空空间内以图2-6所示的特定的方式布局。
下部部件2进一步包括拉紧带4、锁定装置5、以及出口5a。出口5a位于下部部件2正面中心，用于使拉紧带4能从由上部组件2a及下部组件2b密封的中空空间内经出口5a向下部部件2外引出。锁定装置5安装在出口5a内，用于锁定拉紧带4。优选地，锁定装置5为可释放的单向锁，其在锁定时能防止拉紧带4被拉入儿童安全座椅1的下部部件2内，但同时使拉紧带4从下部部件2中拉出。因此，当所述可释放单向锁被锁定时，拉紧带2仅可在一个方向上拉动。相反，当可释放单向锁被打开时，拉紧带4可进行双向拉动，即向下部部件2外及向下部部件2内。
图1b示出了图1a中儿童安全座椅1的一部分的另一视角的示意图。在图1b中示出了下部部件2的后部。下部部件2包括可释放连接器6，该可释放连接器6安装在下部部件2的下部组件2b的左侧。第二可释放连接器(未示出)提供在下部组件2b的右侧。上述两个可释放连接器对称安装在下部部件2内，并由内带(未示出)连接至拉紧带4.该可释放连接器用于连接到安装有儿童安全座椅的车辆内提供的固定连接点，例如ISOFIX支柱。采用该可释放连接器，该儿童安全座椅可固定至车辆的座椅上。当该儿童安全座椅安装在车辆内时，锁定装置5被打开以便可释放连接器可从图1b中示出的缩回位置处拉出至延伸位置。在该延伸位置，该可释放连接器可轻松方便地连接至车辆的固定连接点。接下来，锁定装置5被锁定，通过拉紧带4上的拉动作用，该可释放连接器从其延伸位置朝其缩回位置被拉回。在此过程中，该儿童安全座椅将朝安装该儿童安全座椅的车辆座椅的座位靠背推进，直至该儿童安全座椅能牢固安装在车辆座位上。
图2为图1a及图1b的儿童安全座椅的下部部件的透视图，其中移除了该儿童安全座椅的下部部件2的上部组件2a。因此，图2仅示出了下部部件2的下部组件2b。此外，图2示出了内带7在该儿童安全座椅的下部部件2内的走向。内带7的中部收容在下部组件2b内，而内带7的两端则从提供在下部组件2b内的孔洞10中牵引至下部组件2b外。内带7的这些端部与两个可释放连接器6连接。进一步地，内带的中部区域连接到拉紧带4。因此，作用在拉紧带上的力，尤其是沿箭头20拉动的力，将经由内带7传递至可释放连接件6。因此，在箭头20的方向上通过拉动拉紧带4，可释放连接器6如箭头21所示将朝下部组件2b拉动。
下部组件2b包括偏移元件8a、8b,内带7绕偏移元件8a、8b被导向。特别地，下部组件2b包括两个外侧偏移元件8a及两个内侧偏移元件8b。外侧元件8a靠近下部组件2b的前面角安装，内侧偏移元件8b靠近下部组件2b的中心进行安装。因此，内带7从连接点到拉紧带4再到可释放连接器6的过程中，内带7首先由内侧偏移元件8b朝下部组件2b的后部牵拉,而后由外侧偏移元件8b朝下部组件2b的前部牵拉，最终被导向经过孔洞10引导至下部组件2b外侧。同时，内带7由偏移元件8a、8b从下部组件2b的中间部位牵拉至下部组件2b的侧面部位。内带7的这种布局的效果在于，当拉紧带4在方向20上拉动时，拉动路径几乎全部传递至连接器6，连接器6朝向下部组件2b沿方向21拉动。
偏移元件8a、8b并不完全为刚性元件，相反具有一定的弹力或恢复力。在图2所示的本发明的实施例中偏移元件8a、8b固定连接到下部组件2b并用于借助作用在偏移元件8a、8b上的偏移力从正常的直立位置弯折至偏移位置。这些偏移力可由内带7施加在偏移元件8a、8b上。当在可释放连接器6上施加与箭头21所示方向相反的力时，即当可释放连接器6被向后拉动时，这种力将传递至内带7。由于拉紧带4由锁定装置5锁定，该锁定装置5防止拉紧带4被拉至下部组件2b内(即，与箭头20相反的方向)，作用在内带7上的力拉紧内带7，因此在内带7内产生一定的张力并向偏移元件8a、8b上施加偏移力。因此，偏移元件8a、8b将被弯折。在此过程中，能量将通过偏移元件8a、8b的弯折而被吸收。因此在本发明的本实施例中，偏移元件8a、8b也代表可变形构件。此外，内带7与可变形元件8a、8b之间的摩擦力降低了作用在拉紧带4上的拉紧效果。
因此，图2示出的儿童安全座椅的下部部件2中，可释放连接器6并未刚性连接至下部组件2b,而是可从下部组件2b中拉出至一定程度，甚至在拉紧带4被锁定的情况下。这种效果可以通过使偏移元件8a、8b具有可弯折的特征来实现。可选地或进一步地，内带7本身可具有一定程度的弹力或恢复力。
包括图2所示下部部件2的儿童安全座椅可明显减轻在载有儿童安全座椅的车辆的正面撞击过程中坐在儿童安全座椅上的儿童所受的最大负载。这种降低负载的效果通过以可释放连接器连接至下部组件2b来实现。在正面撞击过程中，该车辆急剧减速。车辆经历的这种减速过程将由可释放连接器6传递至儿童安全座椅。由于可释放连接器6由内带7连接至下部部件2，内带7在下部部件2内进行以上所述的布局，该减速过程并非直接立即传递至儿童安全座椅，而是以延时和降低的方式传递，因此降低了作用在儿童安全座椅和儿童上的负载。
在图3-6所示的本发明的实施例中，通过该偏移元件、可变形构件或内带的不同选择方案获得了相同或相似的效果。图3-6所示的该儿童安全座椅的并未在以下对相关附图的描述中明确提及的组件与图2所示的儿童安全座椅的对应组件相一致。仅对图3-6中只有与图2所示的儿童安全座椅不同的特征进行详细描述。
图3所示的本发明的实施例中，儿童安全座椅的下部部件2的下部组件2b包括两个旋转板11，旋转板11可旋转连接到下部组件2b。外侧偏移元件8a及内侧偏移组件8b安装在各旋转板11上。这些偏移元件8a、8b可以是刚性的或者可以是如图2所描述的弹性的。各旋转板11进一步包括固定安装在对应的旋转板11上的支撑件12。进一步地，弹簧13与各旋转板11相关联。在图3中，只可以看出一个支撑件12及一个弹簧13，因为另一支撑件和另一弹簧被拉紧带4及锁定装置5所隐藏。弹簧13安装在支撑件12与下部组件2b的前壁之间。利用弹簧13，图3所示的右侧的旋转板11沿顺时针方向偏移，而图3所示的左侧的旋转板则沿逆时针方向偏移。
当可释放连接器6向后拉动时(即，远离下部组件2b)，传递到内带7的拉力造成旋转板11以抵挡对应的弹簧13的力进行旋转，即右侧旋转板11逆时针旋转，而左侧的旋转板顺时针旋转，如箭头23所示。因此，可释放连接器6可以受控的方式远离该儿童安全座椅的下部部件2拉动。参考图2的描述，这种结构可减轻在正面撞击过程中坐在儿童安全座椅上的儿童所受的最大负载。
图4所示的本发明的实施例中，该儿童安全座椅的下部部件2的下部组件2b包括用于通过被扭转以吸收能量的两个内部偏移元件8b。各内部偏移元件8b包括用于收容内带7的一部分的槽。当经内侧偏移元件8b的槽被引导的内带7上没有施加负载时，该槽大致相对下部组件2b为纵向导向。当可释放连接件6向后拉动时，拉力经内带7传递至内侧偏移元件8b,由于这些力，该偏移元件在箭头22所示方向上发生扭转。这种内侧偏移元件8b的扭转便于应用到吸收冲击能量上，因此减轻了冲击负载。
图5所示的本发明的实施例中，该儿童安全座椅的下部部件2的下部组件2b包括可滑动安装在下部组件2b的两个内部偏移元件8b。内部偏移元件8b用于可沿纵向相对下部组件2b滑动。此外，下部组件2b包括安装在内侧偏移元件8b与下部组件2b的前壁之间的两个弹簧13，用于将内侧偏移元件8b向下部组件2b的后壁挤压。因此，当可释放连接器6被向后拉动时，内侧偏移元件8b抵接弹簧13的弹簧负载向前推动，如箭头24所示。由此，可以减低正面撞击过程中的冲击负载。
图6所示的本发明的实施例中，内带7包括两个撕扯部14。各撕扯部14中，内带7折叠成环，所述环在其底部例如通过缝合相互连接。该环的连接结构足够牢固以支撑内带7在该儿童安全座椅正常使用过程中所承受的力，例如在将儿童安全座椅安装在车辆的过程中当内带7被拉紧带4拉紧的情况。然而，一旦内带7的拉紧度超过预设值时，该环的连接设置为断开。断开该连接结构将吸收能量。这种效果便于用来减小正面碰撞情况下的冲击力。而图6所示的结构中，撕扯部14设置在外侧偏移元件8a与内侧偏移元件8b之间，撕扯部14可优选安装在内带7的其他部位，例如在靠近孔洞10的位置处或靠近拉紧带4的位置处。
图7-10d示出了本发明的另一方面。
图7中示出了本发明的另一实施例的儿童安全座椅的一部分，该部分包括如图1a-6所述的下部部件2。下部部件2包括上部组件2a及下部组件2b。儿童安全座椅1包括可释放连接器6，可释放连接器6可滑动安装至下部组件2b上。可释放连接器6包括主体60及导向构件61。导向构件61牢固安装在可释放连接器6的主体60上。
在图7中，可释放连接器6完全缩回至下部组件2b内。对具有明确几何结构(geometry)的特定车辆座椅而言，可释放连接器6的这种位置可能适用于儿童安全座椅1在该车辆座椅上的准确安装。但是，其他的具有不同几何结构的车辆座椅可能需要可释放连接器6从下部组件2b处进一步延伸，从而能使儿童安全座椅1准确安装在车辆座椅上。可释放连接器6的导向构件61使得可释放连接器6能以方便可靠的方式从下部组件2b处延伸。此外，导向构件61将可释放连接器6与下部组件2b横向连接以便作用在可释放连接器6上的横向力能传递至下部组件2b。因此，采用图7的儿童安全座椅，作用在可释放连接器6上的横向力可以以受控的方式传递至下部组件2b，以便儿童安全座椅整体甚至在牵涉到侧面撞击的碰撞情况下有助于降低使用者所受的负载。
图8示出了图7所示可释放连接件6的透视图。导向构件61为鳍状的凸脊(fin-likeridge)，导向构件61安装在可释放连接件6的主体60的顶部并在纵向延伸。
如图9所示，下部组件2b包括孔洞70，用于收容可释放连接器6。孔洞70的横截面与可释放连接器6的截面相适配。特别地，孔洞70的上部部件用于紧密封闭导向构件61以便在可释放连接器6与下部组件2b之间提供可靠的负载传递效果。
图10a-10d示出了根据本发明的进一步的实施例中的可释放连接器6。图10a所示的可释放连接器6包括具有矩形截面的导向部分62。图10b所示的可释放连接器6包括具有T形截面的导向部分62。图10c所示的可释放连接器6包括具有十字形截面的导向部分62。图10d所示的可释放连接器6包括具有U形截面的导向部分。就各可释放连接器6而言，儿童安全座椅的对应的下部组件2b优选包括截面与对应的可释放连接器6的导向部分62的截面相适配的孔洞。作用于可释放连接器6上的横向及纵向的力由此可以稳定传递至下部组件2b。

Claims (10)

1.一种儿童安全座椅(1)，包括：
用于支撑儿童的底座部分(2)，
可释放连接器(6)，用于与车辆内提供的连接点连接用以将所述儿童安全座椅(1)固定至所述车辆；
以及柔性连接构件(7)，用于将所述可释放连接器(6)连接到所述底座部分(2)，
其中所述儿童安全座椅(1)包括可变形构件，在超过所述可释放连接器上的预设阈值的牵引力的作用下，所述可变形构件在远离所述底座部分(2)的方向上发生形变，其中所述牵引力至少部分经由所述柔性连接构件(7)传递至所述可变形构件，
其特征在于，所述底座部分(2)包括偏移元件(8a、8b)，所述柔性连接构件(7)被导向围绕所述偏移元件(8a、8b)；
所述可变形构件用于与所述偏移元件(8a、8b)中的至少一个相互作用。
2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述可变形构件集成在所述偏移元件(8a、8b)中的至少一个内。
3.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述偏移元件(8a、8b)中的至少一个为可移动的元件，以便通过移动所述偏移元件(8a、8b)，所述可变形构件获得变形。
4.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述偏移元件(8a、8b)安装在受载弹簧旋转构件(11)上。
5.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述偏移元件(8a、8b)包括可扭转的带槽构件。
6.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述偏移元件(8a、8b)包括可滑动的受载弹簧构件。
7.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述可变形构件一体成型在所述柔性连接构件(7)内。
8.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述可变形构件包括弹簧或泡沫状结构。
9.根据权利要求1所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述柔性连接构件(7)包括可在超出预设值的压力作用下延伸的部分。
10.根据上述任一项权利要求所述的儿童安全座椅(1)，其特征在于，所述可释放连接器(6)包括导向构件(61)，所述导向构件在所述底座部分(2)内被可滑动导向，与所述底座部分(2)相互作用以便作用在所述可释放连接器(6)上的横向和/或纵向的力由所述导向构件(61)从所述可释放连接器(6)传递至所述底座部分(2)。
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