CN104271446B - 具有独立的座位区域的豪华舱飞行器乘客套间 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种运输乘客套间,该包括运输乘客套间限定了至少部分封闭体的间隔开的第一端壁和第二端壁,所述至少部分封闭体适于沿着客舱的纵向轴线布置。第一座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第一端壁,并且面向第一方向。第二座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第二端壁,并且在面向第二方向,该第二方向大致垂直于第一方向。第一桌布置在封闭体中,以供第一座位组件中所坐的乘坐者使用,以及第二桌布置在封闭体中,以供第二座位组件中所坐的乘坐者使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种豪华舱飞行器乘客套间,其包括若干独特特征,所述独特特征提供了提高的乘客体验、减轻重量和提供有效的空间应用。乘客套间包括独立的座位和床,允许座位和床的结构被优化以便分别用于就坐和睡觉。其他特征允许乘客套间让乘客有效地利用以用于睡觉、工作、就餐和看录像。
背景技术
典型地,传统的现有技术飞行器乘客套间桌以一个单元进行提供,该单元由座椅臂架中的存储区域展开,或者在靠近座位的独立存储区域中展开。本申请公开了就餐和工作桌,其由套间的远离主要乘客座位的区域展开,并且反而与和主要乘客座位布置成直角的独立的就餐和工作椅相组合。本发明的一部分还包括设置床,该床是不同于乘客座位的独立且独特的结构,并且该床展开成具有适当硬度的平坦睡觉表面,并且已经覆盖被单或者其他床罩。一体的张紧系统辅助展开、收纳和展开床。
桌装置提供了尺寸充分大的桌,以用于在航线乘客套间范围内提供全面的就餐服务。它们能够完全彼此独立地操作,从而为乘客制造了更多灵活的空间,并且对航线提供机会来将更多完善体验推销给它们的豪华舱顾客。
在本申请中所公开的新桌装置在乘客套间内部提供了两个完全独立的座位位置。这些独立的座位位置使得各自设计成其特定的功能而不需要对另外的座位位置作出妥协。
通过对于豪华舱乘客在他们空间内部产生独立的位置,鼓励他们起床并且在套间内走来走去,这可减少由于长时间坐在同一位置而导致的深静脉血栓(DVT)的发病率。
此外,通过提供两个独立的桌,使得两个乘客可以在在同一套间中吃饭,而不需要共享一个就餐桌或者坐在小的陪座上。
典型地,将传统的现有技术飞行器乘客套间桌以一个单元提供,该单元远离座椅臂架中的存储区域进行展开,或者在靠近座位的独立存储区域中展开。本申请公开了一种自动伸展的就餐桌,该就餐桌在比其展开长度更短的空间内被水平地收纳。它安装在枢转臂上,该枢转臂使桌从其收纳位置到其展开位置移动。随着桌枢转到其展开位置,将桌臂的枢转点连接到臂中的齿条小齿轮装置的桌驱动桌合页从其收纳位置运动到其伸展位置。这导致了桌被展开到主要乘客座位的中心线。桌的合页(leaf)下方的第二枢转点使得桌被布置为在其运动的任一点处平行于乘客。这给定了一位置范围,从而使得不同个头的人可找到舒适的桌位置。
除了上面所述的桌装置,该套间包括第二桌,该第二桌由工作桌/就餐桌的使用者所使用,并且完全独立于主要的乘客座位桌操作,为乘客形成更加灵活的空间,以及给了航线机会来将更加完善的体验提供给它们的顾客。
新颖的桌装置在乘客套间内提供了都具有适当椅的两个完全独立的座位位置。这些独立的座位位置使得各自被设计成其特定的功能而不需要对另外的座位位置作出妥协。
典型地,传统的现有技术飞行器乘客套间桌设置为一个单元,该单元由主要乘客座位臂架中的存储区域展开,或者在靠近座位的独立存储区域中展开。当然,这意味着主要乘客座位也是用来就餐和工作的座位。这种装置因为空间需求而是最经常的需要,但并不是理想的。典型地,豪华舱乘客座位相当软,并且,即使是在座座位靠背处于直立的滑行、起飞和着陆位置时,将座位乘坐者布置在稍微倾斜的座位位置。该位置适合进行阅读、放松和看录像娱乐,但是需要乘坐者稍微向前探身来吃饭或者工作。现有技术的豪华舱套间没有以完全适当的方式解决这个问题。本申请公开了一种乘客套间,其对于豪华舱乘客提供用于“放松”的主要乘客座位以及用于就餐和工作的独立椅和桌,这些桌和椅是为了那些功能所特别设计的。因而,除了供主要乘客座位使用的桌外,该套间包括由工作/就餐椅的乘坐者使用的工作/就餐桌,并且该工作/就餐桌完全独立于主要乘客座椅桌而进行操作,从而为乘客形成了更加灵活的空间,并且给航线提供机会来将更加完善的体验推销给它们的豪华舱顾客。
典型地,豪华舱飞行器乘客套间为豪华舱乘客提供了大且舒适的座位,该座位具有用于各种目的的许多电机致动的调节装置。对于电子娱乐装置等也提供了一些控制装置。由于由乘客操作的控制装置数量的增加,控制台典型地被制造得较大,或者单独的控制按钮和开关被制造得较小。结果,控制装置占据了否则可用于其他目的的额外空间,或者变得难以操作。
正如在本申请中公开那样,乘客座位控制装置包含在控制台中,该控制台安装在转动的枢转机构中,该转动的枢转机构用来展开主要乘客座位就餐桌。该转动的枢转机构通过乘客座椅控制装置而叠置其空间。当展开桌时,其绕着座位控制台转动。电子座位控制单元与就餐桌展开机构之间的共用机构空间压缩了这些机构起作用所用的空间。这种布置的优点包括允许使用相同量的空间,以用于将更多的特征装配到飞行器上的相同占地区(footprint),并且为乘客释放空间,以供他们携带到机上的物品使用。
本申请公开了一种自动伸展的就餐桌,该就餐桌在比其展开长度更短的空间内被水平地收纳。其安装在枢转臂上,该枢转臂将该桌从其收纳位置移动到其展开位置。随着桌枢转到其展开位置,将桌臂的枢轴连接到臂中的齿条小齿轮装置的线缆驱动桌合页从其收纳位置到其伸展位置。这导致了桌被展开到主要乘客座位的中心线。
在桌合页下方的第二枢轴允许桌在沿着其运动范围的任一点处被布置为平行于乘客。这给出了一位置范围,从而使得所有高度的座位乘坐者可找到合适的桌位置。
除了上述的桌布置之外,该套间包括第二桌,该第二桌由工作/就餐椅的乘坐者所使用,并且独立于主要乘客座位桌而操作,从而为乘客形成了更加灵活的空间,以及给了航线机会来将更加完善的体验推销给它们的顾客。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种豪华舱飞行器乘客套间床,该床独立于飞行器主要乘客座位,在本申请中表示为“主要座位”。
本发明的另一个目的是提供一种豪华舱飞行器乘客套间,该套间被优化以用于在紧凑、省空间的位置中进行就餐、工作、睡觉和观看录像。
本发明的另一个目的是提供一种具有桌的豪华舱飞行器乘客套间,这些桌能够完全彼此独立地操作,从而对于乘客形成了更加灵活的空间。
本发明的另一个目的是提供一种具有桌装置的豪华舱飞行器乘客套间,该桌装置提供了尺寸足够大的桌,以在航线乘客套间的紧凑范围内提供全面的就餐服务。
本发明的再一个目的是提供一种豪华舱飞行器乘客套间桌装置,该桌装置在乘客套间内提供了都具有适当椅的两个完全独立的座位位置。
本发明的又一个目的是提供一种豪华舱飞行器乘客套间,该套间具有用于其空间内的豪华舱乘客分开的位置,并且这促使这些乘客起床且在套间内来回走动,这可减少由于长时间在同一位置坐所导致的深静脉血栓(DVT)的发病率。
因此,本发明的一个目的是提供一种豪华舱飞行器乘客套间,该套间包括主要乘客座位和工作/就餐桌,该工作/就餐桌展开用于由主要乘客座位的乘坐者使用。
本发明的再一个目的是提供一种豪华舱飞行器乘客套间,该套间包括主要乘客座位和就餐桌,该就餐桌展开供主要乘客座位的乘坐者使用,并且该套间包括作为就餐桌展开机构的一部分的乘客座位控制装置。
本发明的再一个目的是提供一种豪华舱飞行器乘客套间,该套间具有就餐桌和乘客座位控制装置,其占据最小的空间,从而允许有用于不同的目的额外空间。
这些和其他的目的和优点是通过提供一种乘客套间来实现,该套间可以是豪华舱飞行器乘客套间,其包括间隔开的第一端壁和第二端壁,这些端壁限定了适于沿着飞行器客舱的纵向轴线布置的至少部分封闭体。第一座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第一端壁,并且沿着飞行器客舱的纵向轴线面向第二端壁。第二座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第二端壁,并且面向大致垂直于飞行器客舱的纵向轴线的方向。第一桌布置在封闭体中,以供第一座位组件中所坐的乘坐者使用,而且第二桌布置在封闭体中,以供第二座位组件中所坐的乘坐者使用。
根据本发明的另一个优选的实施例,第一座位组件包括主要座位,主要座位在竖直位置和斜倚位置之间可运动,并且适于在滑行、起飞和落地期间供乘坐者使用,并且第二座位组件包括工作/就餐椅。第一桌包括供主要座位的乘坐者使用的主要桌,以及第二桌包括供工作/就餐椅的乘坐者使用的工作/就餐桌。
根据本发明的另一个优选实施例,提供了细长柜,并且该细长柜在第一端壁和第二端壁之间沿着套间长度延伸。主要桌在柜上的收纳位置与主要座位前面的展开使用位置之间可移动,并且工作/就餐桌布置在细长柜上、与工作/就餐椅相对,并且在柜上方的收纳位置与柜与工作/就餐椅间的展开使用位置之间可移动。
根据本发明的另一优选的实施例,设置一个床,该床具有预定尺寸的柔性床垫,其在主要座椅一侧的收纳位置与从主要座位上方且与主要座位间隔开的展开位置之间可运动。主要座位构造为在当床被收纳时的座位位置与当为了使用而展开床时在座位靠背降下情况下的收纳位置之间可运动,该座位在其收纳位置中处于床下面并且与床间隔开。
根据本发明的另一优选的实施例,工作/就餐椅布置为靠近套间的第二端壁,并且面向在垂直于主要座位的方向。工作/就餐桌布置在细长柜上、与工作/就餐椅相对,并且在柜子上方的收纳位置与柜和工作/就餐椅间的展开使用位置之间可运动。主要桌布置在封闭体中,以供主要座位中所坐的乘坐者使用,或者供工作/就餐椅中所坐的乘坐者使用。
根据本发明的另一优选实施例,主要桌安装在柜上、在枢转臂上,该枢转臂由柜承载,该枢转臂绕着第一枢转组件转动,以将主要桌展开到主要座位前面的中心线,并且展开在第二枢转组件上,该第二枢转组件适于使得该桌布置为在其整个展开范围内平行于其使用位置。
根据本发明的另一个优选的实施例,主要桌包括线缆,该线缆其布置为绕着小齿轮的转动中心延伸,该小齿轮布置在齿轮齿条中,该齿轮齿条以与第一枢转组件相可关联操作而被承载,由此第一枢转组件的转动运动通过线缆转移,从而使小齿轮转动并且在齿条上向内或者向外驱动桌,以分别展开桌和收纳桌。
根据本发明的另一个优选的实施例,间隔开的第一端壁和第二端壁限定了适于沿着飞行器客舱的纵向轴线定向的至少部分封闭体。第一座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第一端壁,并且面向在第一方向。第二座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第二端壁,并且面向大致垂直于第一方向的第二方向。第一桌布置在封闭体中,以供第一座位组件中所坐的乘坐者使用,以及第二桌布置在封闭体中,以供第二座位组件中所坐的乘坐者使用。
根据本发明的另一优选实施例,第一座位组件包括主要座位,该主要座位选择性地在竖直滑行、起飞和落地位置与斜倚位置之间可移动。第二座位组件包括工作/就餐座位,该工作/就餐座位具有座位底部和竖直座位靠背,并且设置存储箱,该存储箱用作在使用位置用于支撑座位底部的基部。
根据本发明的另一个优选实施例,提供了一个可滑动的侧私用面板,该侧私用面板与间隔开的第一端壁和第二端壁中的至少一个端壁相协作来形成部分封闭体。
根据本发明的另一个优选实施例,工作/就餐椅的座位底部在降下的使用位置与邻近座位靠背的任何竖直存储位置之间可运动。
附图说明
当参照所附的附图阅读本发明的下述详细描述时,能最好地理解本发明,其中:
图1是豪华舱飞行器乘客套间处于座位构造的透视图;
图2是按照图1的豪华舱飞行器乘客套间处于床展开构造的透视图;
图3是按照图1的豪华舱飞行器乘客套间的示出了展开工作/就餐椅和桌的透视图;
图4是工作/就餐椅和桌在它们各自的收纳位置中的不完全图释的侧面图;
图5是工作/就餐椅和桌如图3中那样在它们各自展开位置中的不完全图释侧视图;
图6是向下看豪华舱飞行器乘客套间的不完全透视图,其示出了处于两个桌处于它们各自的收纳位置中;
图7是示出了主要乘客座位桌处于其收纳位置的不完全透视图;
图8是示出了主要乘客座位桌处于其展开位置中的不完全透视图;
图9和10是将各部件分解开的不完全透视图,其示出了在展开期间桌与主要乘坐座位对准;
图11是在展开期间的桌的俯视平面图,其示出了线缆驱动设备,该线缆驱动设备随着其转动使得桌远离其枢转点向外延伸;
图12和13是桌处于其收纳位置中的俯视平面图,并且随着桌展开,桌远离其枢转点向外延伸;
图14是与就餐桌相关联的乘客座椅控制台的另一详细视图;以及
图15是座椅控制台的不完全视图,其示出了座椅控制台位于的凹部。
具体实施方式
现在参照附图,示出了乘客套间10,该乘客套间包括前私用面板12、后私用面板14和可滑动的侧面私用面板16,这些面板一起形成了部分封闭体。图1和2中的套间10沿着形成了套间10的一个侧面的飞行器机身“F”的长度延伸。“乘客套间”表示的是用于至少一个乘客的座位区域,其除了布置在至少一个部分封闭体中的单个座位和相关桌之外还包括便利设施。
主要座位20包括座位靠背22、座位底部24、左扶手26和右扶手28,该主要座位在滑行、起飞、降落以及飞行中放松、看录像、直立或者半倾斜阅读等期间供乘客使用。工作/就餐椅30坐落在存储箱32上,并且与主要座位20成直角。套间10还包含工作/就餐桌34、36,视频显示器、主要座椅控制装置和电子控制装置,未示出。术语“主要座椅20”和“工作/就餐椅30”是用来提供这些两个座位组件之间描述性的清楚关系。
如图2所示,细长柜40沿着靠近飞行器机身“F”的套间10长度延伸,并且包含铺开式隔膜床42(roll-out membrane bed)。
主要座位20和床42是独立的元件。座位靠背22向前折叠,从而面向下收纳在座位底部24上方,并且同时降下左扶手26和右扶手28,从而产生了用于铺开式隔膜床42的空间。正如通过比较图1和图2而最好地示出的,床42占据了已折叠的座位靠背22上方的空间,以及之前座位靠背22在用作座位时处于其竖直位置中所占据的空间。正如同样示出的那样,床42的足端部被支撑在工作/就餐椅30上。座位底部24、座位靠背22和展开的床42的运动是通过单个开关而电子驱动、互相连接和操作的。
当床42被展开时,2英寸的间隙设置在座位靠背22的已收纳表面与床42的下侧之间。这个2英寸的间隙使得床42偏转,以为了躺着的乘客提供舒适性。
床42形成于一个完全柔性的表面中,该表面包括支撑了床垫46的下层薄膜44,其中在床垫46中没有接头,这与诸如在放平的飞行器座位中普遍的组合多填料表面相反。用作薄膜44的适当材料是以商标KrystalFlex售卖的合成聚合物。通过将主要座位20和床42设计为不需要从一种应用转变为另一种应用的独立元件,各自可设计为优化了对于其预定应用的舒适性。床42收纳在柜40内的大约8.7英寸宽的紧凑空间中。床42配置有附设到床的为了顾客使用所准备的床单或者其他床罩。
如图2和3中最好示出地,桌34通常在已折叠的收纳位置中布置在支架44中,并且由通过钢琴型铰链所附设的两个桌面板34A、34B形成,该钢琴型铰链允许桌面板34B被打开到图3中所示的位置。桌34借助于支架44而通过从柜40并且远离柜40拉出桌而进行进一步展开。支架44包括一对臂46(示出一个),其允许桌34向前朝着工作/就餐椅30移动以及升高到适当的工作/就餐高度。桌34因而理想地适于用作工作/就餐桌。
工作/就餐椅30对乘客提供了具有竖直座位靠背的舒适椅,该座位靠背提供了适当的支撑。图3还示出了视频显示器39,该视频显示器安装在私用面板12上,处于对于主要座位20和椅30的乘坐者观看来说合适的位置。
图4示出了在柜40上处于其收纳位置中的桌34。在图4和5中也示出根据可替代的实施例的工作/就餐椅50。椅50包括基部52以及L形支撑结构54。支撑结构54支撑竖直座位靠背56以及座位底部58,座位底部可在图4的收纳位置与图5的展开使用位置之间运动。注意,在图5中桌34也处于其展开位置。
现在参见图6,坐在工作/就餐椅30中的乘客也可以将通常是为了主要座位20的乘坐者使用的桌36用作另一工作或者进餐表面,同时也使用桌34。桌36安装在柜40上、在枢转臂46上,并且由通过钢琴型铰链所附设的两个桌面板36A、36B形成,该钢琴型铰链使得桌面板36B从图7中所示的位置打开到图8中所示的位置。在可替代的实施例中,另一乘客可坐在主要座位20中,并且通过将桌36转动到主要座位20前面的位置,也将桌36用作就餐或者工作桌。
现在来参照图9-15,桌36安装在柜40上、在枢转臂46上,该枢转臂绕着枢转点48转动。为了将桌36展开到主要座位20的中心线,桌36随着其展开从柜40上的收纳枢转点48自动地延伸出,正如通过比较图7和8中的桌36的位置而示出那样。正如在图9和10中最好示出地,桌36具有布置在桌面板36A、36B之下的第二枢转点50。该第二枢转点50允许桌36布置成在其整个展开范围内平行于其使用位置。
正如图11中最好示出地,线缆52围绕布置在齿轮齿条56中的小齿轮54的转动中心延伸。枢转点48的转动运动通过线缆52而转移,从而转动小齿轮54,并且在齿条56上向外驱动该桌36。在收纳桌36时,反向操作桌36。还参见图12和13。
如图14和15中所示,枢轴48包括由乘客操作的座位控制盘60,该座位控制盘安装在与枢轴48同心的枢转臂46上的凹部62(图15)中。座位控制盘60被分成多个部分,这些部分被操纵以控制主要座位20的运动。控制盘60被电连接到主要座位20中的运动控制电机,这些电机在开关控制下按照期望可操作以移动主要座位20。
正如图14中最好示出地,控制盘60包括凹陷部64,乘客将手指放到凹陷部中并且转动该控制盘60。在释放时,复位弹簧(未示出)将控制盘60转动到其中央位置。顺时针转动该控制盘60使座位靠背向前移动,而逆时针转动控制盘60将座位靠背移动到其斜倚位置。
开关66在被压下时使头靠向前移动或者向后移动,并且开关68按照座椅乘坐者的意愿而将座位靠背22的腰部部分移入或者移出。位于控制盘60中心中的开关70将主要座位20返回到座位靠背22向前的滑行、起飞和落地位置。将座位控制装置放置到枢轴48的区域中允许乘客出于其他目的而使用枢轴周围的剩余区域。
参照特定的实施例和示例已经描述了一种具有座位安装乘客座位控制装置的用于豪华舱飞行器乘客套间的乘客座位。本发明的各种细节可在不脱离本发明范围的情况下进行改变。此外,本发明的优选实施例和用于实施本发明的最佳方式的上述描述仅仅提供用于进行说明而并不是为了进行限制,本发明由各权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种乘客套间,所述乘客套间包括:
(a)间隔开的第一端壁和第二端壁,所述第一端壁和第二端壁限定了适于沿着飞行器客舱的纵向轴线布置的至少部分封闭体;
(b)第一座位组件,所述第一座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第一端壁,并且所述第一座位组件包括平行于飞行器客舱的纵向轴线布置并且面向第二端壁的座位,其中,第一座位组件的座位是主要座位,该主要座位在竖直位置和斜倚位置之间能运动,并且适于在滑行、起飞和落地期间供乘坐者使用;
(c)第二座位组件,所述第二座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第二端壁,并且所述第二座位组件包括垂直于飞行器客舱的纵向轴线布置并且背离过道的座位,所述过道横向靠近所述乘客套间,其中第二座位组件的座位是工作/就餐椅,所述工作/就餐椅布置为靠近套间的第二端壁,并且面向垂直于主要座位的方向;
(d)第一桌,所述第一桌布置在封闭体中,以供第一座位组件中所坐的乘坐者使用,或者所述第一桌供工作/就餐椅中所坐的乘坐者使用,其中,所述第一桌包括主要桌,以供主要座位的乘坐者使用;以及
(e)第二桌,所述第二桌布置在封闭体中,以供第二座位组件中所坐的乘坐者使用,其中第二桌是工作/就餐桌,所述工作/就餐桌布置在细长柜上、与工作/就餐椅相对,并且在柜上方的收纳位置与柜和工作/就餐椅间的展开使用位置之间能运动,以供工作/就餐椅的乘坐者使用;
(f)第一桌和第二桌的所有部分能够同时并且主动地由第二座位组件所坐的乘坐者使用,并且其中
主要桌安装在柜上、在枢转臂上,所述枢转臂由柜所承载并且绕着第一枢转组件转动,以将主要桌展开到主要座位前面的中心线;
主要桌安装在第二枢转组件上,所述第二枢转组件适于使得主要桌布置为在其整个展开范围内平行于主要桌的使用位置;以及
其中,线缆布置为围绕小齿轮的转动中心延伸,所述小齿轮布置在齿轮齿条上,所述齿轮齿条以与第一枢转组件相关联地操作而被承载,由此第一枢转组件的转动运动通过线缆而转移,从而使小齿轮转动并且将主要桌在齿条上向内或者向外驱动以分别展开主要桌和收纳主要桌。
2.如权利要求1所述的乘客套间,还包括:
(a)床,所述床具有预定尺寸的柔性床垫,并且在收纳到主要座位一侧的收纳位置与在主要座位上方并与主要座位间隔开的展开位置之间能运动;以及
(b)主要座位构造为在床被收纳时的座位位置与当床为了使用而被展开时在座位靠背降下的情况下的收纳位置之间能运动,座位在处于其收纳位置时在床下方并且与床间隔开。
3.如权利要求1所述的乘客套间,还包括:
(a)第二座位组件的座位包括工作/就餐椅,所述工作/就餐椅具有座位底部和直立的座位靠背;以及
(b)存储箱,所述存储箱用于在使用位置中支撑座位底部。
4.如权利要求1所述的乘客套间,包括可滑动的侧私用面板,第二座位组件的座位靠背与所述侧私用面板协作关闭乘客套间通到横向靠近的过道的开口。
5.如权利要求3所述的乘客套间,其中,工作/就餐椅的座位底部在降下的使用位置与邻近座位靠背的竖直存储位置之间能运动。
6.一种乘客套间,所述乘客套间包括:
(a)间隔开的第一端壁和第二端壁,所述第一端壁和第二端壁限定了适于沿着飞行器客舱的纵向轴线布置的至少部分封闭体;
(b)细长柜,所述细长柜沿着套间长度在第一端壁和第二端壁之间延伸;
(c)第一座位组件,所述第一座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第一端壁,所述第一座位组件包括平行于飞行器客舱的纵向轴线布置并且面向第二端壁的座位;
(d)第二座位组件,所述第二座位组件布置在封闭体中、靠近乘客套间的第二端壁,所述第二座位组件包括垂直于飞行器客舱的纵向轴线布置并且背离过道的座位,所述过道横向靠近所述乘客套间;
(e)为主要桌的第一桌,所述第一桌布置在封闭体中,以供第一座位组件中所坐的乘坐者使用;以及
(f)第二桌,所述第二桌布置在封闭体中,以供第二座位组件中所坐的乘坐者使用;
主要桌安装在柜上、在枢转臂上,所述枢转臂由柜所承载并且绕着第一枢转组件转动,以将主要桌展开到第一座位组件的座位前面的中心线;
主要桌安装在第二枢转组件上,所述第二枢转组件适于使得主要桌布置为在其整个展开范围内平行于主要桌的使用位置;以及
其中,线缆布置为围绕小齿轮的转动中心延伸,所述小齿轮布置在齿轮齿条上,所述齿轮齿条以与第一枢转组件相关联地操作而被承载,由此第一枢转组件的转动运动通过线缆而转移,从而使小齿轮转动并且将主要桌在齿条上向内或者向外驱动以分别展开主要桌和收纳主要桌。
7.如权利要求6所述的乘客套间,还包括:
(a)床,所述床具有预定尺寸的柔性床垫,并且在收纳到主要座位一侧的收纳位置与在主要座位上方并与主要座位间隔开的展开位置之间能运动;以及
(b)主要座位构造为在床被收纳时的座位位置与当床为了使用而被展开时在座位靠背降下的情况下的收纳位置之间能运动,座位在处于其收纳位置时在床下方并且与床间隔开。
8.如权利要求6所述的乘客套间,还包括:
(a)第二座位组件的座位包括工作/就餐椅,所述工作/就餐椅具有座位底部和直立的座位靠背;以及
(b)存储箱,所述存储箱用于在使用位置中支撑座位底部。
9.如权利要求6所述的乘客套间,包括可滑动的侧私用面板,第二座位组件的座位靠背与所述侧私用面板协作关闭乘客套间通到横向靠近的过道的开口。
10.如权利要求8所述的乘客套间,其中,工作/就餐椅的座位底部在降下的使用位置与邻近座位靠背的竖直存储位置之间能运动。
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