CN104265676A - 一种风扇轴部件前端全密封防尘结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种风扇轴部件前端全密封防尘结构,它包括皮带轮(2)、风扇轴(7)、轴承A(10)、轴承B(11)、隔套A(3)、挡板(5)、孔用弹性挡圈(9)、前防尘盖(1)、后防尘盖(4)和隔套B(6),轴承A(10)和轴承B(11)依次从左至右配合安装在风扇轴(7)上,前防尘盖(1)、后防尘盖(4)和隔套B(6),前防尘盖(1)内嵌于皮带轮(2)一侧的内孔壁环形凹槽内,后防尘盖(4)和隔套B(6)套装在风扇轴(7)上,且后防尘盖(4)的边缘嵌于皮带轮(2)端面环形凹槽内,隔套B(6)位于后防尘盖(4)与风扇轴(7)侧面之间。本发明的优点在于:结构简单、成本低和完全隔离密封。
Description
技术领域
本发明涉及风扇轴部件的防尘结构,特别是一种风扇轴部件前端全密封防尘结构。
背景技术
风扇轴部件一般安装在发动机前端轮系上位置靠下的地方,工况恶劣,为减少灰尘和泥浆等进入产品内部导致失效,往往需要将皮带轮的内部结构遮盖起来,现有非全密封的金属防尘盖防尘,大多采用板材落料、冲孔、成形、翻边而成,然后通过六角法兰面螺栓拉紧防尘盖,从而达到防尘的目的。但是这种结构的防尘盖相对复杂、成本较高,发动机在尘土、泥沙等恶劣条件下工作时,其密封结构容易失效,导致密封性能不稳定,已无法满足防尘能力要求,因此全密封防尘结构的应用势在必行。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、成本低和密封性能好的风扇轴部件前端全密封防尘结构。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种风扇轴部件前端全密封防尘结构,其特征在于:它包括皮带轮、风扇轴、轴承A、轴承B、隔套A、挡板、孔用弹性挡圈、前防尘盖、后防尘盖和隔套B,轴承A和轴承B依次从左至右配合安装在风扇轴上,且轴承A和轴承B的外圈与皮带轮的内孔过盈配合,轴承A与轴承B之间的风扇轴上还安装有隔套A,隔套A的两端面顶压在轴承A和轴承B的内圈上,挡板通过螺栓固定在风扇轴的端面上,并压紧在轴承A的内圈上,孔用弹性挡圈安装在设置在皮带轮内孔壁上的卡槽内,并压紧在轴承B的外圈上,前防尘盖、后防尘盖和隔套B,前防尘盖内嵌于皮带轮一侧的内孔壁环形凹槽内,后防尘盖和隔套B套装在风扇轴上,且后防尘盖的边缘嵌于皮带轮端面环形凹槽内,隔套B位于后防尘盖与风扇轴侧面之间。
所述的轴承A和轴承B均为滚动轴承。
所述的前防尘盖为注塑成型的塑料防尘盖。
本发明具有以下优点:
1、本发明风扇轴组件全密封防尘结构与常规防尘结构相比更为简单,成本更低。
2、前防尘盖内嵌于皮带轮内孔壁的环形凹槽内,后防尘盖嵌于皮带轮端面的环形凹槽内,并通过轴套B压紧,使得前防尘盖、后防尘盖与皮带轮内孔形成一个完全密闭的空间,滚动轴承安装在皮带轮内孔内,并与外界隔离,防尘效果好,有利于提高风扇轴组件的使用寿命。
3、前防尘盖内嵌于皮带轮内孔壁的环形凹槽内,不易脱落,起到防松脱作用,提高风扇轴组件密封性能的稳定性。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图;
图中:1-前防尘盖,2-皮带轮,3-隔套A,4-后防尘盖,5-挡板,6-隔套B,7-风扇轴,8-螺栓,9-孔用弹性挡圈,10-轴承A,11-轴承B。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,一种风扇轴部件前端全密封防尘结构,其特征在于:它包括皮带轮2、风扇轴7、轴承A10、轴承B11、隔套A3、挡板5、孔用弹性挡圈9、前防尘盖1、后防尘盖4和隔套B6,轴承A10和轴承B11依次从左至右配合安装在风扇轴7上,且轴承A10和轴承B11的外圈与皮带轮2的内孔过盈配合,轴承A10与轴承B11之间的风扇轴7上还安装有隔套A3,隔套A3的两端面顶压在轴承A10和轴承B11的内圈上,挡板5通过螺栓8固定在风扇轴7的端面上,并压紧在轴承A10的内圈上,孔用弹性挡圈9安装在设置在皮带轮2内孔壁上的卡槽内,并压紧在轴承B11的外圈上,前防尘盖1、后防尘盖4和隔套B6,前防尘盖1内嵌于皮带轮2一侧的内孔壁环形凹槽内,后防尘盖4和隔套B6套装在风扇轴7上,且后防尘盖4的边缘嵌于皮带轮2端面环形凹槽内,隔套B6位于后防尘盖4与风扇轴7侧面之间。
所述的轴承A10和轴承B11均为滚动轴承。
所述的前防尘盖1为注塑成型的塑料防尘盖。
本发明的工作过程如下:将隔套B6和后防尘盖4依次套装在风扇轴7底部,将皮带轮2放在专用定位工装上,将依次装入轴承A10、隔套A3和轴承B11,并通过专用定位工装使得轴承A10、隔套A3和轴承B11同轴,此时隔套A3的两端面分别顶压在轴承A10和轴承B11的内圈上,将孔用弹性挡圈9用卡簧钳卡入皮带轮2内孔壁上的卡槽内,将皮带轮2从专用定位工装上取下,将风扇轴7的左端从皮带轮2的右端伸入,并使其依次装入轴承B11、隔套A3和轴承A10内,用螺栓8垫挡板5,并锁入风扇轴7头部,随着锁入量增大,风扇轴7向左移动,直至后防尘盖4压在轴承B11的内圈上,拉紧风扇轴7和皮带轮2,最后将前防尘盖1压装进皮带轮2左侧内孔壁的环形凹槽内。
Claims (3)
1.一种风扇轴部件前端全密封防尘结构,其特征在于:它包括皮带轮(2)、风扇轴(7)、轴承A(10)、轴承B(11)、隔套A(3)、挡板(5)、孔用弹性挡圈(9)、前防尘盖(1)、后防尘盖(4)和隔套B(6),轴承A(10)和轴承B(11)依次从左至右配合安装在风扇轴(7)上,且轴承A(10)和轴承B(11)的外圈与皮带轮(2)的内孔过盈配合,轴承A(10)与轴承B(11)之间的风扇轴(7)上还安装有隔套A(3),隔套A(3)的两端面顶压在轴承A(10)和轴承B(11)的内圈上,挡板(5)通过螺栓(8)固定在风扇轴(7)的端面上,并压紧在轴承A(10)的内圈上,孔用弹性挡圈(9)安装在设置在皮带轮(2)内孔壁上的卡槽内,并压紧在轴承B(11)的外圈上,前防尘盖(1)、后防尘盖(4)和隔套B(6),前防尘盖(1)内嵌于皮带轮(2)一侧的内孔壁环形凹槽内,后防尘盖(4)和隔套B(6)套装在风扇轴(7)上,且后防尘盖(4)的边缘嵌于皮带轮(2)端面环形凹槽内,隔套B(6)位于后防尘盖(4)与风扇轴(7)侧面之间。
2.根据权利要求1所述的一种风扇轴部件前端全密封防尘结构,其特征在于:所述的轴承A(10)和轴承B(11)均为滚动轴承。
3.根据权利要求1所述的一种风扇轴部件前端全密封防尘结构,其特征在于:所述的前防尘盖(1)为注塑成型的塑料防尘盖。
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