CN104249123B - 芯模振动制管机的管体自动抓放装置 - Google Patents

芯模振动制管机的管体自动抓放装置 Download PDF

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Abstract

芯模振动制管机的管体自动抓放装置，涉及制管机领域。包括由横梁和纵梁组成的十字梁，其特征在于：横梁和纵梁的结构相同，包括梁体，梁体内设置有水平布置的滑轨，滑轨的两端分别设置有沿滑轨滑动的滑板，两端的滑板外侧分别设置有L形固定抓，两端的L形固定抓相对设置，L形固定抓的一端铰接在对应滑板的下端，所述两端的滑板上分别连接有带动对应L形固定抓绕滑板转动的短油缸；滑轨上方还设置有两个带动两端滑板滑动的长油缸。本发明结构简单，工作可靠，实现了管体的自动抓放，降低了劳动强度，提高了工作效率。

Description

芯模振动制管机的管体自动抓放装置
技术领域
本发明涉及制管机领域，具体为一种芯模振动制管机的管体自动抓放装置。
背景技术
现有技术中的芯模振动制管机的管体抓放装置包括十字梁，十字梁的端部分别设置有固定抓，通过人工将固定抓夹置于管体上端的成型环上，效率较低，劳动强度大。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够实现管体自动抓放的抓放装置。
实现上述目的的技术方案是：芯模振动制管机的管体自动抓放装置，包括由横梁和纵梁组成的十字梁，其特征在于：横梁和纵梁的结构相同，包括梁体，梁体内设置有水平布置的滑轨，滑轨的两端分别设置有沿滑轨滑动的滑板，两端的滑板外侧分别设置有L形固定抓，两端的L形固定抓相对设置，L形固定抓的一端铰接在对应滑板的下端，所述两端的滑板上分别连接有带动对应L形固定抓绕滑板转动的短油缸；滑轨上方还设置有两个带动两端滑板滑动的长油缸。
短油缸的尾端与对应L形固定抓的另一端铰接，短油缸的活塞杆端连接在对应滑板上。
两个长油缸的尾端均固定在梁体上，两个长油缸的活塞杆端分别连接一个滑板。
本发明工作时，将十字梁置于管体上，驱动长油缸拖动滑板滑动使固定抓配合管体直径大小，再驱动短油缸带动固定抓夹紧在管体上端的成型环上。
本发明结构简单，工作可靠，实现了管体的自动抓放，降低了劳动强度，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的俯视图；
图2为图1中C—C向剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示，本发明包括由横梁1和纵梁2组成的十字梁，横梁1和纵梁2的结构相同，包括梁体3，梁体3内设置有水平布置的滑轨4，滑轨4的两端分别设置有沿滑轨4滑动的滑板5，两端的滑板5外侧分别设置有L形固定抓6，两端的L形固定抓6相对设置，两端的滑板5上分别设置有短油缸7，L形固定抓6的一端铰接在对应滑板5的下端，L形固定抓6的另一端铰接在对应短油缸7的尾端，短油缸7的活塞杆端连接在对应滑板5上；滑轨4上方还设置有两个带动两端滑板5滑动的长油缸8，两个长油缸8的尾端均固定在梁体3上，两个长油缸8的活塞杆端分别连接一个滑板5。

Claims (3)

1.芯模振动制管机的管体自动抓放装置，包括由横梁和纵梁组成的十字梁，其特征在于：横梁和纵梁的结构相同，包括梁体，梁体内设置有水平布置的滑轨，滑轨的两端分别设置有沿滑轨滑动的滑板，两端的滑板外侧分别设置有L形固定抓，两端的L形固定抓相对设置，L形固定抓的一端铰接在对应滑板的下端，所述两端的滑板上分别连接有带动对应L形固定抓绕滑板转动的短油缸；滑轨上方还设置有两个带动两端滑板滑动的长油缸。
2.根据权利要求1所述的芯模振动制管机的管体自动抓放装置，其特征在于：短油缸的尾端与对应L形固定抓的另一端铰接，短油缸的活塞杆端连接在对应滑板上。
3.根据权利要求1或2所述的芯模振动制管机的管体自动抓放装置，其特征在于：两个长油缸的尾端均固定在梁体上，两个长油缸的活塞杆端分别连接一个滑板。
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