CN104210617A - 脱离水面式快艇 - Google Patents
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Abstract
一种脱离水面式快艇,包括船体,船体的船头下方安装固定架,固定架上安装前整流板,前整流板上设置调节拉杆,船体的两侧安装稳定翼,船体船尾下方安装后整流板,后整流板上安装发动机,发动机连接螺旋桨,船体的尾部安装方向舵。本发明在船头下方有一个可调节的整流板,用来控制船头翘起的角度。船尾下方有三块竖起的整流板,形成两个气室,当船高速行驶时,空气通过气室时形成压强,从而使船脱离水面。本发明可以使船脱离水面,行驶速度提升数倍。做到既能脱离水面,又耗能低环保。
Description
一、技术领域
本发明涉及一种脱离水面式快艇,具体地说涉及一种的脱离水面式快艇
二、背景技术
虽然现有船只采用流线型船底,但高速行驶过程中阻力依旧很大。现在的气垫船靠空气使船身与水面分离,但是这种船的耗能过大,不环保。
三、发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种脱离水面式快艇
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种脱离水面式快艇,包括船体,船体的船头下方安装固定架,固定架上安装前整流板,前整流板上设置调节拉杆,船体的两侧安装稳定翼,船体船尾下方安装后整流板,后整流板上安装发动机,发动机连接螺旋桨,船体的尾部安装方向舵。
本发明的有益效果是,在船头下方有一个可调节的整流板,用来控制船头翘起的角度。船尾下方有三块竖起的整流板,形成两个气室,当船高速行驶时,空气通过气室时形成压强,从而使船脱离水面。本发明可以使船脱离水面,行驶速度提升数倍。做到既能脱离水面,又耗能低环保。
四、附图说明
下面结合附图和实施例,进一步说明本发明脱离水面式快艇的结构和特点,附图中:
图1是本发明的实施例一的立体结构图。
图2是本发明的实施例一的侧面结构图。
图中:1.船体,2.前整流板,3.固定架,4.调节拉杆,5.方向舵,6.螺旋桨,7.发动机,8.后整流板,9.稳定翼。
五、具体实施方式
在图1和图2所示实施例中,设置有船体(1),前整流板(2),固定架(3),调节拉杆(4),方向舵(5),螺旋桨(6),发动机(7),后整流板(8),稳定翼(9)。
实施本发明的脱离水面式快,包括船体(1),船体(1)的船头下方安装固定架(3),固定架(3)上安装前整流板(2),前整流板(2)上设置调节拉杆(4),船体(1)的两侧安装稳定翼(9),船体(1)船尾下方安装后整流板(8),后整流板(8)上安装发动机(7),发动机(7)连接螺旋桨(6),船体(1)的尾部安装方向舵(5)。
实施本发明的脱离水面式快艇,在船头下方有一个可调节的整流板,用来控制船头翘起的角度。船尾下方有三块竖起的整流板,形成两个气室,当船高速行驶时,空气通过气室时形成压强,从而使船脱离水面。本发明可以使船脱离水面,行驶速度提升数倍。做到既能脱离水面,又耗能低环保。
实施本发明,效果很好。
Claims (1)
1.一种脱离水面式快艇,包括船体(1),其特征在于,在所述船体(1)的船头下方安装固定架(3),固定架(3)上安装前整流板(2),前整流板(2)上设置调节拉杆(4),船体(1)的两侧安装稳定翼(9),船体(1)船尾下方安装后整流板(8),后整流板(8)上安装发动机(7),发动机(7)连接螺旋桨(6),船体(1)的尾部安装方向舵(5)。
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