CN104210443A - 车载人体检测器及检测方法 - Google Patents

Abstract

本发明旨在提供一种车载人体检测器，包括门锁检测器、定时器、人体检测器、控制中枢、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器，所述定时器、人体检测器、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器分别与控制中枢电连接。本发明还提供一种人体检测方法。本发明车载人体检测器及检测方法克服现有技术操作繁琐，安全性低的缺陷，采用延时检测、双重报警的方案，实现对车身内人体的自动检测与报警，具有结构简单、自动化程度高、安全性高的特点。

Description

车载人体检测器及检测方法

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种车载人体检测器及检测方法。

背景技术

随着汽车越来越广泛的使用，随之出现的将小孩单独遗留在车内的行为被引起关注，由于小孩遗留在车内造成的悲剧实不在少数，可见将小孩被遗留在汽车内非常危险，尤其是在夏天或严冬，小孩很容易因为锁在汽车内被闷死或热死，造成家庭悲剧。造成这样的惨剧并非家长或带领儿童的驾驶员有意为之，而是没有重视疏忽造成的。有时候家长带着小孩购物，小孩在车内睡着了，家长急匆匆跑进商场购物，容易遗留小孩在车上，并且不重视，结果酿成了大祸。因此防止小孩或宠物遗留在车内并对驾驶员进行提醒显得十分重要。现有技术中也记载有防止小孩遗留在车内的提醒器，但其实现功能时需要的人工操作过于繁琐，无法保证万无一失。

发明内容

本发明目的旨在提供一种车载人体检测器及检测方法，该车载人体检测器及检测方法克服现有技术操作繁琐，安全性低的缺陷，具有结构简单、自动化程度高、安全性高的特点。

本发明的技术方案如下：一种车载人体检测器，包括门锁检测器、定时器、人体检测器、控制中枢、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器，所述定时器、人体检测器、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器分别与控制中枢电连接；

所述门锁检测器检测门锁状态，将门锁信号发送至控制中枢；

所述定时器在接收到控制中枢的定时信号后启动定时，并在到时后发送到时信号至控制中枢；

所述人体检测器接收到控制中枢的检测信号后检测车内人体，若检测到人体后，将人体信号发送至控制中枢；

所述控制中枢接收到门锁信号后发送定时信号至定时器；接收到到时信号后发送检测信号至人体检测器；接收到人体信号后发送通知信号至通讯设备，并发送报警信号至车身报警器，同时发送氧气检测信号至氧气浓度检测器；接收到氧气报警信号后发送车窗降下信号至车窗升降器；

所述通讯设备接收到控制中枢的通知信号后通知驾驶员；

所述车身报警器接收到控制中枢的报警信号后进行报警；

所述氧气浓度检测器接收到控制中枢的氧气检测信号后检测车内氧气浓度，并在氧气浓度低于预设值后发送氧气报警信号至控制中枢；

所述车窗升降器接收到控制中枢的车窗降下信号后降下车窗。

所述人体检测器为TPS334红外温度传感器。

所述控制中枢为单片机或微型计算机。

所述通讯设备为手机或GPS设备。

本发明还提供一种人体检测方法，包括以下步骤：

A、当车门关闭，门锁检测器发送门锁信号至控制中枢，控制中枢发送启动定时信号至定时器，定时器开始定时，经过预设的时间后，定时器发送到时信号至控制中枢；

B、当控制中枢收到到时信号后发送检测信号至人体检测器，人体检测器开始检测车内是否有人体存在，若检测到人体，则将人体信号发送至控制中枢，控制中枢发送报警信号至车身报警器，开启车身报警器，并将通知信号发送至通讯设备，由通讯设备通知驾驶员，同时控制中枢发送氧气检测信号至氧气浓度检测器，氧气浓度检测器开始检测氧气浓度，当氧气浓度低于预设值后，氧气浓度检测器发送氧气报警信号至控制中枢，控制中枢控制车窗升降器开启车窗。

本发明方案中，并非采用驾驶员关门后立即检测的方案，而是采用了定时器，在关门后延迟一定时间才开始人体检测，避免了驾驶员临时下车而误触发车身报警器的情况；在检测到人体信号，通过车身报警以及通讯设备远程报警两种方式确保驾驶员能够及时得知车内仍有人体的信息，坚固了驾驶员在附近与在远处两种情况；本发明方案还设有氧气浓度检测器，预设有保证人体存活的氧气浓度下限值，当车体内氧气浓度低于下限值后，控制中枢开启车窗，提高氧气浓度，该氧气浓度检测器保证即使在驾驶员未及时返回汽车，车身内人体未及时离开封闭车体的情况下，也不会出现车内人体窒息的情况，从而保证了安全性。

综上所述，本发明车载人体检测器及检测方法采用延时检测、双重报警的方案，实现对车身内人体的自动检测与报警，具有结构简单、自动化程度高、安全性高的特点。

附图说明

图1为本发明车载人体检测器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例具体说明本发明。

实施例1

如图1所示，本实施例提供的车载人体检测器，包括门锁检测器、定时器、人体检测器、控制中枢、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器，所述定时器、人体检测器、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器分别与控制中枢电连接；

所述定时器用于设置检测延时；所述人体检测器用于检测车内人体，并将人体信号发送至控制中枢；所述控制中枢用于对其他进行统一调度处理；所述通讯设备用于在控制中枢的控制下通知驾驶员；所述氧气浓度检测器用于检测车内氧气浓度，并在氧气浓度低于预设值后发送相应信号至控制中枢；

所述人体检测器为TPS334红外温度传感器；

所述控制中枢为单片机；

所述通讯设备为手机。

本实施例的工作过程如下：

A、驾驶员下车关门之后，门锁检测器发送门锁信号至单片机，单片机发送启动定时信号至定时器，定时器开始定时，经过预设的时间后，定时器发送到时信号至单片机；

B、当控制中枢收到到时信号后发送检测信号至人体检测器，人体检测器开始检测车内是否有人体存在，若检测到人体，则将人体信号发送至控制中枢，控制中枢发送报警信号至车身报警器，开启车身报警器，并将通知信号发送至通讯设备，由通讯设备通知驾驶员，同时控制中枢发送氧气检测信号至氧气浓度检测器，氧气浓度检测器开始检测氧气浓度，当氧气浓度低于预设值后，氧气浓度检测器发送氧气报警信号至控制中枢，控制中枢控制车窗升降器开启车窗。

Claims (5)

1.一种车载人体检测器，包括门锁检测器、定时器、人体检测器、控制中枢、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器，所述定时器、人体检测器、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器分别与控制中枢电连接；

所述门锁检测器检测门锁状态，将门锁信号发送至控制中枢；

所述定时器在接收到控制中枢的定时信号后启动定时，并在到时后发送到时信号至控制中枢；

所述人体检测器接收到控制中枢的检测信号后检测车内人体，若检测到人体后，将人体信号发送至控制中枢；

所述控制中枢接收到门锁信号后发送定时信号至定时器；接收到到时信号后发送检测信号至人体检测器；接收到人体信号后发送通知信号至通讯设备，并发送报警信号至车身报警器，同时发送氧气检测信号至氧气浓度检测器；接收到氧气报警信号后发送车窗降下信号至车窗升降器；

所述通讯设备接收到控制中枢的通知信号后通知驾驶员；

所述车身报警器接收到控制中枢的报警信号后进行报警；

所述氧气浓度检测器接收到控制中枢的氧气检测信号后检测车内氧气浓度，并在氧气浓度低于预设值后发送氧气报警信号至控制中枢；

所述车窗升降器接收到控制中枢的车窗降下信号后降下车窗。

2.如权利要求1所述的车载人体检测器，其特征在于：所述人体检测器为TPS334红外温度传感器。

3.如权利要求1所述的车载人体检测器，其特征在于：所述控制中枢为单片机或微型计算机。

4.如权利要求1所述的车载人体检测器，其特征在于：所述通讯设备为手机或GPS设备。

5.运用如权利要求1所述的车载人体检测器的人体检测方法，其特征在于包括以下步骤：

A、当车门关闭，门锁检测器发送门锁信号至控制中枢，控制中枢发送启动定时信号至定时器，定时器开始定时，经过预设的时间后，定时器发送到时信号至控制中枢；

B、当控制中枢收到到时信号后发送检测信号至人体检测器，人体检测器开始检测车内是否有人体存在，若检测到人体，则将人体信号发送至控制中枢，控制中枢发送报警信号至车身报警器，开启车身报警器，并将通知信号发送至通讯设备，由通讯设备通知驾驶员，同时控制中枢发送氧气检测信号至氧气浓度检测器，氧气浓度检测器开始检测氧气浓度，当氧气浓度低于预设值后，氧气浓度检测器发送氧气报警信号至控制中枢，控制中枢控制车窗升降器开启车窗。