CN104169581A - 包含油吸入部件的压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种压缩机(1),该压缩机包括:壳体(2),其中放置润滑运动部件的油;主体(3),其定位在壳体(2)中;四只脚(4),其上坐落主体(3);连接两只脚(4)的支撑部件(5);位于主体(3)上的电机(6);曲轴(7),其将电机(6)的运动传递给活塞,并且曲轴(7)具有从其下端延伸到上端的开口(8);以及,油吸入部件(9),其提供油输送到其它运动部件,并设置在曲轴(7)的下端以便其一端进入开口(8)且另一端进入壳体(2)底部的油,其中润滑效率得到了提高。
Description
本发明涉及一种包含油吸入部件的封闭式压缩机,其润滑效率得到了提高。
在冰箱中使用的封闭式往复压缩机中,用置于压缩机壳体中的油润滑曲轴在其中运转的滑动轴承和其它运动部件。在压缩机中,润滑油使得运动部件的摩擦损失减小,防止磨损,并通过去除压缩机部件上的热量降低温度。在压缩机润滑系统中,壳体底部处的油被吸入以便被输送到待润滑的轴承和压缩机部件。通常,作为曲轴旋转的结果而作用在油上的离心力被利用来把壳体底部处的油输送到轴承。
在冰箱中使用的变容量压缩机中,取决于运转条件改变的制冷容量是通过改变压缩机的旋转速度提供的。为了在压缩机电机在低速运转的情况下输送所需的油,具有螺旋状油输送凹槽的圆柱形油吸入部件布置在浸入油中的曲轴的下端。油吸入部件以与曲轴同心的方式布置在曲轴的旋转轴线上。布置为在曲轴内部延伸的油吸入部件增加了压缩机的润滑效率。随着油吸入部件的轴线和曲轴的轴线之间的偏心距增加,润滑效率减小,不能输送充足的油到运动部分,诸如活塞杆-曲柄销,活塞-汽缸。
在现有技术压缩机的某些情况下,油吸入部件是同主体的脚一体制造的。在该部件的制造过程中,其直接影响了油吸入部件相对于曲轴的位置,只允许小的公差。然而,当油吸入部件刚好定心在脚的中点时,有时出现了问题。因而,曲轴和油吸入部件之间的轴向偏心距增加,这导致了润滑效率的减小。万一油吸入部件接触了曲轴的内表面,则压缩机消耗功率且油吸入部件也磨损。油吸入部件脱落的微粒破坏压缩机,有时甚至导致其停机。此外,即使曲轴和油吸入部件在装配时是完全同心的,压缩机运转期间发生的振动也可能导致轴向偏心距。
在现有技术的美国专利文件No.US6716001的情况中,公开了一种压缩机,包含位于主体的对角线的脚之间的两个支撑托架,和布置在支撑托架的交叉点上的油吸入部件。
在现有技术的国际专利申请No.WO03012297的情况中,描述了一种压缩机,在油吸入部件的底部包含柔性部件。由于在油吸入部件的底部处的结构,油吸入部件可在曲轴内移动。在该实施例中,还有防止油吸入部件旋转的部件。
本发明的目标是实现一种提高了润滑性能的压缩机。
为了达到本发明的目标而实现的、且在本发明的第一权利要求和相应的权利要求中详细说明的压缩机包括至少一个支撑部件,其连接主体相邻的两个脚。连接杆从支撑部件朝着曲轴底部处的开口延伸,油吸入部件被放置到连接杆的自由端。因为连接杆的一端是自由的,在压缩机运转期间,连接杆作为弹簧吸收了作用在油吸入部件上的振动。
在本发明的实施例中,连接杆采用弹性材料制造。于是,竖直方向的竖直振动更容易被吸收,防止了油吸入部件接触曲轴。
在本发明的实施例中,压缩机包含延伸件,该延伸件通过其一端安装在油吸入部件上且另一端安装在连接杆上而将油吸入部件和连接杆结合在一起。延伸件在其结合的部件之间提供了高度差。因此,油吸入部件相对于连接杆定位在较低水平。油吸入部件更靠近壳体底部,这增加了其润滑性能。
在本发明的实施例中,支撑部件具有连接到脚的静止部分和相对于静止部分运动的运动部分。
在这个实施例的改型中,连接杆紧固到运动部分上。油吸入部件,由于其连接到的运动部分,经受得起由于旋转运动导致曲轴受到的向心力,在运动期间与曲轴保持同心。这提供油吸入部件在单位时间内吸收更多的油并将其引导向其它运动部件。
在本发明的实施例中,静止部分成型为平的杆,其连接两只脚。在静止部分安装到脚上之前,运动部分借助于定位在其中心的孔口而安装在静止部分之上。然后,与运动部分成组的静止部分被安装到脚上。在该实施例中,运动部分在静止部分之上并沿着静止部分移动。
在本发明的另一实施例中,静止部分包含从两只脚朝着彼此延伸并未到彼此接触的程度的两个中空臂。另一方面,运动部分包含一个连接件和安装到其两侧的两只腿。腿处于臂中以便来回移动,并使与它们连接的连接件沿着在脚之间的方向移动。在运动期间,当一条腿进入一个臂时,另一条腿离开另一个臂。在这个实施例中,连接杆安装到连接件上且油吸入部件在与连接件平行的方向上移动。
在本发明的实施例中,连接杆作为移动部分和油吸入部件之间的桥梁,提供了支撑部件和油吸入部件之间的距离可通过缩短或拉长被改变。于是,油吸入部件在几乎彼此垂直的两个方向上运动,从而提高了其运动的准确度。
在本发明的实施例中,沿着油吸入部件延伸的螺旋凹槽布置在油吸入部件的外表面上。通过在这些凹槽内运动,油在油吸入部件内部向上移动,并在离开油吸入部件后向其它运动部件移动。
借助于本发明,在压缩机运转期间防止了油吸入部件和曲轴之间的轴向偏心距的发生,因此提供了以高效率的方式执行的润滑过程。
为了获得本发明的目标而实现的压缩机在附图中图示出,其中:
图1是压缩机的局部视图。
图2是主体和脚的透视图。
图3是与本发明实施例相关的支撑部件、油吸入部件、连接杆、延伸件和脚的分解图。
图4是与本发明实施例相关的支撑部件、油吸入部件、连接杆、延伸件和脚的透视图。
图5是与本发明另一实施例相关的支撑部件、油吸入部件、连接杆、延伸件和脚的透视图。
图6是与本发明另一实施例相关的主体、支撑部件、油吸入部件、连接杆、延伸件、主体和脚的透视图。
图中示出的各部件如下标号:
1.压缩机
2.壳体
3.主体
4.脚
5.支撑部件
6.电机
7.曲轴
8.开口
9.油吸入部件
10.,110静止部分
11.,111运动部分
12.孔口
13.臂
14.连接件
15.腿
16.连接杆
17.延伸件
压缩机(1)包括:壳体(2),其中放置润滑运动部件的油;位于在壳体(2)中的主体(3);四只脚(4),主体(3)坐落在其上;位于在主体(3)上的电机(6);曲轴(7),其将电机(6)的运动传递给活塞,并且具有从其下端延伸到上端的开口(8);以及,油吸入部件(9),其提供油输送到其它运动部件,并且设置在曲轴(7)的下端以便其一端进入开口(8)且另一端进入壳体(2)底部处的油(图1,图2)。
随着压缩机(1)的运转,具有转子和定子的电机(6)的转子开始旋转并将其运动传递至曲轴(7)。取决于曲轴(7)的旋转速度,曲轴(7)较低部分处的油移动并通过开口(8)吸入曲轴(7)。油吸入部件(9)从曲轴(7)的下端放置到曲轴(7)以便油吸入部件的至少某一部分从曲轴(7)向下悬挂且油吸入部件相比曲轴(7)更接近油表面,这提供了更多的油接收到曲轴(7)中并且在曲轴(7)内部将油输送到更上部的点。脚(4)形成矩形以便开口(8)的投影在该矩形的中心。
本发明的压缩机(1)进一步包含连接相邻的两只脚(4)的支撑部件(5)和从一端连接到支撑部件(5)的连接杆(16),该连接杆朝着低于开口(8)的方向从支撑部件(5)伸出并油吸入部件(9)布置到该连接杆的另一端。在该实施例中,在油吸入部件(9)和油表面之间没有部件。于是,油吸入部件(9)在单位时间内吸收更多的油,因而提高了压缩机(1)的润滑效率。此外,由于油吸入部件(9)位于其上的连接杆(16)的一端是自由的,该端在垂直轴线上摆动并提高了润滑效率(图3、图4、图5、图6)。
在本发明的实施例中,连接杆(16)用弹性材料制造。于是,在压缩机(1)的运转期间,油吸入部件(9)容易在垂直方向移动并吸收产生的振动。
在本发明的实施例中,压缩机(1)包含连接支撑部件(5)和油吸入部件(9)以便在它们之间存在高度差的延伸件(17)。借助于在延伸件(17)两端之间的高度差,油吸入部件(9)定位低于支撑部件(5)。于是,当支撑部件(5)保持在油表面以上时,油吸入部件(9)浸入油中或更靠近油表面很多。这提供了润滑以有效的方式实现,无需将油飞溅到支撑部件(5)及那周围的部件上(图3、图4、图5、图6)。
在本发明的实施例中,支撑部件(5)包含连接到两只脚(4)的静止部分(10,110),和运动部分(11,111),其上连接油吸入部件(9)且其在静止部分(10,110)上沿着连接脚(4)的直线移动。在这个实施例中,运动部分(11,111)可以沿两只脚(4)之间的线双向移动(图3、图4、图5、图6)。
在这个实施例的改型中,连接杆(16)紧固到运动部分(11,111)上。通过连接杆(16)连接到运动部分(11,111)的油吸入部件(9),在曲轴(7)的旋转期间受到向心力,并通过由于运动部分(11,111)的运动而位移来平衡这些力。于是,在曲轴(7)旋转期间油吸入部件(9)一直与曲轴(7)同心,因此防止了其润滑性能降低(图3、图4、图5、图6)。
在这个实施例的改型中,支撑部件(5)包含:静止部分(10),其持续地连接两只脚(4);和运动部分(11),其具有定位在其中心的孔口(12),提供运动部分(11)可滑动地安装到静止部分(10)上。在该实施例中,在运动部分(11)安装到静止部分(10)之上之后,静止部分(10)安装到脚(4)。在静止部分(10)安装到脚(4)之后,运动部分(11)不能从静止部分(10)分开,且在静止部分(10)上直线地移动(图3、图4)。
在这个实施例的改型中,支撑部件(5)包含:静止部分(110),其具有从两只脚(4)朝着彼此伸出的两个中空臂(13);和运动部分(111),其具有连接件(14)和两只腿(15),每只腿(15)的一端固定到连接件(14)的一个边且另一端钻进每个臂(13)中以便同臂(13)一起做套筒式运动。在这个实施例中,腿(15)在臂(13)内部来回地移动,并提供连接件(14)在脚(4)之间改变位置。依靠腿(15)和臂(13)的套筒式结构,通过连接杆(16)连接到连接件(14)的油吸入部件(9)的运动精度得到了提高。因此,这提供了油吸入部件(9)和曲轴(7)之间的轴向偏心距被最小化(图5、图6)。
在本发明的实施例中,连接杆(16)使得支撑部件(5)和油吸入部件(9)之间的距离能够改变。于是,油吸入部件(9)可以在同一平面的两个不同方向上移动且油吸入部件(9)更精确地与曲轴(7)同心。在该实施例中,连接杆(16)优选具有套筒式结构(图5、图6)。
借助于本发明,在压缩机(1)的运转期间,油吸入部件(9)获得了灵活运动并设置为与曲轴(7)同心定位。于是,壳体(2)中的油更有效率地在压缩机(1)内部分配。此外,由于防止油吸入部件(9)接触曲轴(7)的内表面,防止了油吸入部件(9)最终因磨损降低其效率。
应当理解,本发明不局限于上述公开的实施例,本领域技术人员能够容易导出不同的实施例。这些不同的实施例应当认为在通过本发明权利要求设定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种压缩机(1),该压缩机包括:壳体(2),其中放置润滑运动部件的油;主体(3),其位于壳体(2)中;四只脚(4),其上坐落主体(3);位于主体(3)上的电机(6);曲轴(7),其将电机(6)的运动传递给活塞,并具有从其下端延伸到上端的开口(8);以及,油吸入部件(9),其提供油输送到其它运动部件,并设置在曲轴(7)的下端以便其一端进入开口(8)且另一端进入壳体(2)底部处的油中,其特征在于,支撑部件(5)连接两只相邻的脚(4),以及连接杆(16)从一端连接到支撑部件(5),朝着低于开口(8)的方向从支撑部件(5)延伸并且油吸入部件(9)布置到连接杆的另一端。
2.如权利要求1所述的压缩机(1),其特征在于,连接杆(16)用弹性材料制造。
3.如权利要求1或2所述的压缩机(1),其特征在于,延伸件(17)连接支撑部件(5)和油吸入部件(9),以便在它们之间存在高度差。
4.如以上权利要求中任一项所述的压缩机(1),其特征在于,支撑部件(5)包含连接到两只脚(4)的静止部分(10,110)、和运动部分(11,111),油吸入部件(9)连接在该运动部分上,运动部分(11,111)在静止部分(10,110)上沿着连接脚(4)的直线移动。
5.如权利要求4所述的压缩机(1),其特征在于,连接杆(16)安装到运动部分(11,111)上。
6.如权利要求4或5所述的压缩机(1),其特征在于,静止部分(10)持续地连接两只脚(4),且运动部分(11)包含定位在它中心的孔口(12),提供运动部分(11)可滑动地安装到静止部分(10)上。
7.如权利要求4或5所述的压缩机(4),其特征在于,静止部分(110)具有从两只脚(4)朝着彼此延伸的两个中空臂(13),以及,运动部分(111)具有连接件(14)和两只腿(15),每只腿(15)的一端固定到连接件(14)的一个边且另一端钻进每个臂(13)中以便同臂(13)一起做套筒式运动。
8.如以上权利要求中任一项所述的压缩机(1),其特征在于,连接杆(16)使得支撑部件(5)和油吸入部件(9)之间的距离能够改变。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160706 Termination date: 20171218 |
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