CN104154073A - 一种气缸寿命试验台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种气缸寿命试验台，包括螺栓（1）、螺钉（3）和气缸（6），还包括试验台（4）、前L型板（5）和后L型板（2）；气缸通过螺栓与前L型板和后L型板连接，前L型板和后L型板通过螺钉与试验台连接。所述试验台上安装有8个气缸，所述气缸在试验台上相对安装。有益效果是：气缸寿命试验台能够保证所测气缸受力均匀，安装效率高，使八个气缸平稳的固定在试验台上，能够减少试验所用时间，缩短了开发新产品的周期，节约能源。加速寿命试验台不仅能够加快产品故障，以便在较短的时间内预测出产品在正常应力作用下的寿命特征，也能够保证所测气缸的质量。

Description

一种气缸寿命试验台

技术领域

本发明涉及一种试验台，具体是一种气缸寿命试验台，属于气缸寿命试验装置领域。

背景技术

随着社会的不断进步和各种轻工业的飞速发展，气缸越来越普遍地应用在生活和工作中。具体而言，气缸是将压缩气体的压力转换成机械能的一种气动执行元件，其可以做往复直线运动和往复摆动两种运动形式。

气缸的普遍应用使得检测气缸寿命越来越重要。气缸寿命试验的目的是对气缸质量以及气缸的设计性能作为一个评价参考标准。气缸寿命试验是研究气缸三个相应的指标从而判断出气缸是否达标：最小启动压力、泄露流量和全行程实践。最小启动压力通过压力计、减压阀相关元件的功能实现得到；泄露流量通过流量计和单向节流阀相互配合得到流量数据，全行程实践超标通过位移传感器来测出相关数据。但是按现行气动行业的标准( 即JBT 59231997气动气缸技术条件) 规定的方法, 如连续24 小时做试验的话, 最短的气缸寿命试验也得20天以上，耗费时间太长，造成经济效益低。      

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种气缸寿命试验台，能够缩短测试气缸寿命的周期，提高效率，增加经济效益。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种气缸寿命试验台，包括螺栓、螺钉和气缸，还包括试验台、前L型板和后L型板；气缸通过螺栓与前L型板和后L型板连接，前L型板和后L型板通过螺钉与试验台连接。

进一步，所述试验台上安装有8个气缸，所述气缸在试验台上相对安装。

进一步，还包括通孔，所述螺钉穿过通过通孔与试验台固定在一起。

本发明的有益效果是：气缸寿命试验台是在一个平台上合理安装分布八个气缸，以便在平台上能够稳定的加载。气缸寿命试验台能够保证所测气缸受力均匀，安装效率高，使八个气缸平稳的固定在试验台上，能够减少试验所用时间，缩短了开发新产品的周期，节约能源。加速寿命试验台不仅能够加快产品故障，以便在较短的时间内预测出产品在正常应力作用下的寿命特征，也能够保证所测气缸的质量。

附图说明

图1为本发明的单气缸安装示意图；

图2为本发明整体机构示意图。

图中：1、螺栓，2、后L型板，3、螺钉，4、试验台，5、前L型板，6、气缸，7、通孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示：一种气缸寿命试验台，包括螺栓1、螺钉3和气缸6，还包括试验台4、前L型板5和后L型板2；气缸6通过螺栓1与前L型板5和后L型板2连接，前L型板5和后L型板2通过螺钉3与试验台4连接。

如图2所示：所述试验台4上安装有八个气缸6，八个气缸6两两相对安装在试验台4上，并通过螺钉3将前L型板5和后L型板2固定在试验台上。

气缸寿命检测是通过研究气缸三个相应的指标最小启动压力、泄露流量和全行程实践，从而判断出气缸是否达标。八个相同的气缸6面对面两排安装，在气缸上面接有流量计和压力检测装置。两排气缸互补式运动，即一进一退，一退一一进。通过快换接头来提高气缸往复的换接效率。由于每次的泄漏流量和启动工作压力有所误差以及相关连接造成的不确定，应使气缸运动一个周期次数N、检测出总流量Q和启动工作压力P，得到一个具体的关系。通过单片机控制机系统，分析处理N、Q和P之间的相互关系，从而检测出气缸各项指标，得出气缸的寿命。

Claims (3)

1.一种气缸寿命试验台，包括螺栓（1）、螺钉（3）和气缸（6），其特征在于：还包括试验台（4）、前L型板（5）和后L型板（2）；气缸（6）通过螺栓（1）与前L型板（5）和后L型板（2）连接，前L型板（5）和后L型板（2）通过螺钉（3）与试验台（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种气缸寿命试验台，其特征在于：所述试验台（4）上安装有8个气缸（6），所述气缸（6）在试验台（4）上相对安装。

3.根据权利要求1或2所述的一种气缸寿命试验台，其特征在于：还包括通孔（7），所述螺钉（3）穿过通过通孔（7）与试验台（4）固定在一起。